USS F-4 | |
USS F-4 . | |
Outros nomes | USS Skate (antes do lançamento) |
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Modelo | Submarino |
Aula | F |
História | |
Servido em | Marinha dos Estados Unidos |
Construtor | Barco elétrico General Dynamics |
Estaleiro | Moran Brothers Company em Seattle |
Quilha colocada | 21 de agosto de 1909 |
Lançar | 6 de janeiro de 1912 |
Comissão | 3 de maio de 1913 |
Status | afundado em 25 de março de 1915 |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 22 |
Características técnicas | |
Comprimento | 43,46 m |
Mestre | 4,7 m |
Mudança | 340 t |
Velocidade | 14 nós (26 km / h) |
Características militares | |
Armamento | 4 tubo torpedo de 457 mm |
Carreira | |
Homeport |
San Diego San Pedro (Los Angeles) Base Naval de Pearl Harbor (1914-1915) |
O USS F-4 (SS-23) é um submarino classe F da Marinha dos Estados Unidos, construído a partir de 1909 pela Moran Brothers Company em Seattle, comissionado em 1913.
O USS F-4 (SS-23) é nomeado Skate durante o lançamento da quilha pelos estaleiros da Moran Brothers Company em Seattle . Foi renomeado para F-4 em17 de novembro de 1911. Patrocinado por M me MF Backus, é lançado6 de janeiro de 1912. Seu primeiro comandante quando entrou em serviço em3 de maio de 1913 é o tenente KH Donavin.
O submarino F-4 se junta ao primeiro grupo de submarinos, Pacific Torpedo Flotilla . O F-4 está participando das operações de desenvolvimento deste grupo ao longo da costa oeste, e deAgosto de 1914, em águas havaianas .
Durante as manobras com os submarinos do grupo ao largo de Honolulu, no Havaí, o25 de março de 1915, afunda a uma profundidade de 306 pés (93 m ) e a 2,4 km do porto. Apesar dos esforços das autoridades navais em Honolulu para localizar o barco e resgatar sua tripulação, todos os 21 membros da tripulação morreram. O F-4 é o primeiro submarino da Marinha dos EUA perdido no mar.
Afundado em águas rasas, os esforços dos mergulhadores para descer e prender os cabos ao submarino e a engenhosidade do Diretor de Construção Naval JA Furer, Contra-Almirante CBT Moore e Tenente C. Smith permitiram que o navio flutuasse29 de agosto de 1915. Durante essas operações, o mergulhador da Marinha George D. Stillson encontrou a superestrutura danificada e o casco cheio de água. Apenas quatro corpos podem ser identificados, os outros 17 estão enterrados no Cemitério Nacional de Arlington .
A comissão responsável pelo estudo das causas do desastre hipotetiza que a corrosão do revestimento de chumbo do tanque da bateria teria levado à infiltração de água do mar no compartimento da bateria, causando a perda do edifício durante a sua imersão. Outras hipóteses são baseadas em um problema com uma válvula Kingston no lastro dianteiro do navio ou em um problema com as linhas de ar que fornecem os lastro .
O submarino F-4 foi retirado do Registro de Navios da Marinha dos EUA em31 de agosto de 1915. Em 1940, os restos do F-4 foram usados como aterramento em uma trincheira na base do submarino em Pearl Harbor .