Classe F (submarino da Marinha dos EUA)

Classe F
Imagem ilustrativa do item Classe F (submarino da Marinha dos EUA)
Os submarinos F-4 , F-2 , F-3 e F-1 em Honolulu em 1914
Características técnicas
Modelo Submarino
Comprimento 43,51 m
Mestre 4,70 m
Mudança 335 t na superfície
406 t debaixo d'água
Propulsão 2 motores diesel NELSECO (582 kW)
2 motores elétricos da Electro-Dynamic Company (462 kW)
2 eixos
Velocidade 25,0 km / h de superfície (13,5 nós )
21,3 km / h de mergulho (11,5 nós )
Profundidade 61 m (200 pés)
Características militares
Armamento 4 tubos de torpedo de 457 mm (capacidade total: 4 torpedos)
Alcance de ação 4.300 km a 11 nós (20 km / h) na superfície
190 km a 5 nós (9,3 km / h) durante o mergulho
Outras características
Equipe técnica 22
História
Construtores
Estaleiro  Union Iron Works Moran Brothers (en)
Servido em  Marinha dos Estados Unidos
Patrocinador Congresso dos Estados Unidos
Período de serviço 1912 - 1922
Navios construídos 4
Navios perdidos 2
Embarcações desativadas 2

A classe F é uma classe de quatro submarinos da Marinha dos EUA projetados pela General Dynamics Electric Boat em 1909 e construídos entre 1911 e 1912. Os submarinos F-1 e F-2 são construídos pelos estaleiros da Union Iron Works em San Francisco e na Submarinos F-3 e F-4 do Estaleiro Moran Brothers em Seattle .

Características

Os submarinos da classe F são semelhantes aos submarinos das classes C e D projetados pela Electric Boat , mas são maiores; aproximadamente 400 toneladas 337 toneladas contra submersas para a classe D. Estas são submarinos de casco simples com um comprimento total de 43,4  m e um diâmetro de 4,7  m . Os submarinos das classes E e F são os primeiros americanos a ter submarinos de proa plana  (dentro) . Como no Classe E, seus motores a diesel encontraram problemas e tiveram que ser substituídos em 1915.

O casco do navio contém três compartimentos:

Os dois motores a diesel têm capacidade para operar os eixos conectados aos motores elétricos para recarga das baterias. Para operar em modo submerso, os motores diesel são desengatados e as baterias fornecem toda a potência do submarino.

História

Todos os quatro submarinos da classe F passaram suas carreiras na Frota do Pacífico . Eles estavam baseados principalmente em San Pedro (Los Angeles), na Califórnia, com uma passagem pela Base Naval de Pearl Harbor no Havaí .

O submarino F-4 foi perdido na costa do Havaí em 25 de março de 1915 devido a um vazamento de ácido da bateria que resultou na corrosão do casco. Os submarinos F-1 e F-3 colidiram perto de San Diego em 17 de dezembro de 1917, resultando no naufrágio do F-1. Os submarinos F-2 e F-3 foram desativados e desmantelados em 1922 para cumprir o Tratado de Washington de 1922 .

Lista de edifícios

Sobrenome Número Foto Local de construção Quilha Lançar Comissionamento Destino
USS  F-1 SS-20 USS F-1 1912.jpg Union Iron Works 6 de setembro de 1911 19 de junho de 1912 Naufrágio em 17 de dezembro de 1917
USS  F-2 SS-21 USS F-2 1912.jpg Union Iron Works 23 de agosto de 1909 19 de março de 1912 25 de junho de 1912 Desarmado em 16 de março de 1922
USS  F-3 SS-22 USS F-3 1912.jpg Union Iron Works 17 de agosto de 1909 6 de janeiro de 1912 5 de agosto de 1912 Desarmado em 15 de março de 1922
USS  F-4 SS-23 USS F-4 (SS-23) .jpg Union Iron Works 21 de agosto de 1909 6 de janeiro de 1912 3 de maio de 1913 Afundado em 25 de março de 1915

Notas e referências

  1. Página Navsource.org USS F-1
  2. Gardiner, p. 127-128
  3. Gardiner, p.  127-128
  4. (em) "  F-4  " (acessado em 19 de janeiro de 2014 )
  5. (em) "  F-1  " (acessado em 19 de janeiro de 2014 )
  6. (em) "  F-2  " (acessado em 19 de janeiro de 2014 )
  7. (em) "  F-3  " (acessado em 19 de janeiro de 2014 )

Bibliografia

Veja também

Artigos relacionados

links externos