USS Newark (C-1)
| USS Newark | |
 Cruzador USS Newark | |
| Modelo | Cruzeiro protegido |
|---|---|
| História | |
| Servido em | Marinha dos Estados Unidos |
| Estaleiro | William Cramp & Sons - Filadélfia, Estados Unidos |
| Quilha colocada | 12 de junho de 1888 |
| Lançar | 10 de março de 1890 |
| Armado | 2 de fevereiro de 1891 |
| Status | venda em 7 de setembro de 1926 |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 393 (oficiais, oficiais subalternos, quarter master e classificações) |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 99,84 metros |
| Mestre | 14,98 metros |
| Rascunho | 5,71 metros |
| Mudança | 4.083 toneladas (carga total: 4.149 toneladas) |
| Propulsão | velas ( barca de três mastros ) 2 motores a vapor (caldeiras) |
| Poder | 8.500 cv |
| Velocidade | 18 nós |
| Características militares | |
| Blindagem | cinto = ponte de 25 mm = quiosque de 50 mm = 50 mm |
| Armamento | 12 × 152 mm (Cal.30 Mark.2) 4 × 57 mm 4 × 47 mm (DCA-Mark.1) 2 × 37 mm (DCA) |
| Alcance de ação | 8.333 milhas a 10 nós (850 toneladas de carvão) |
| Bandeira | Estados Unidos |
O primeiro USS Newark (C-1) é um cruzador protegido da Marinha dos Estados Unidos . Ela foi construída no estaleiro William Cramp & Sons na Filadélfia ( Estados Unidos ) no final da década de 1880. Ela
foi a primeira cruzadora a ter um registro de casco, lançado em19 de março de 1890sob o patrocínio de Annie Boutelle, filha do representante do Maine no Congresso Charles A. Boutelle.
História
Oceano Atlântico Norte e Sul (1891-1897)
O USS Newark fez sua primeira viagem participando de manobras e exercícios na costa do Atlântico por dez meses. O8 de dezembro de 1891, ele retornou à base do Norfolk Navy Yard em Portsmouth , Virgínia , para uma primeira revisão.
O 11 de março de 1892, se juntou à Asa do Atlântico Norte no Mar do Caribe e fez escala em vários portos. Então ele voltou para Norfolk em5 de junho de 1892 para se tornar, o 25 de junho, a nau capitânia do Contra-Almirante Andrew EK Benham, comandante da nova Asa do Atlântico Sul.
O 17 de julhoEle toma o início Cadiz ( Espanha ) para participar das cerimônias de 400 º aniversário da Christopher Columbus s'30 de julho no 2 de agostodepois juntou-se a Génova ( Itália ), local de nascimento de Cristóvão Colombo, para continuar esta comemoração. Em seguida, ele cruzou o Mar Mediterrâneo e o Mar Adriático visitando muitos portos e retornou a Cádis em11 de fevereiro de 1893para rebocar uma reprodução em tamanho real da caravela Niña . O18 de fevereiroparte para Havana com o Niña e para aí. Em seguida, ele se juntou a Quebec perto do Rio St. Lawrence , parando em Hampton Roads e Nova York . Ele deposita a Niña lá em11 de junho e retorna à sua base em Norfolk sozinho.
O 20 de setembro de 1893, ele está a caminho do Rio de Janeiro , Brasil , para proteger os interesses americanos. Permanece na costa sul-americana de20 de outubro até 1 r abr 1894dentro da Asa do Atlântico Sul. Ele fez dois cruzeiros para a África do Sul antes de se juntar a Norfolk em27 de abril de 1896. Ele foi então designado para o estacionamento do Atlântico Norte em4 de maio e se juntou ao seu esquadrão em Nova York em 25 de junho ; ele estava envolvido em patrulhas e exercícios na costa sudeste até sua aposentadoria do serviço em6 de março de 1897, em Norfolk Harbor.
Guerra Hispano-Americana de 1898
Depois de sua revisão no estaleiro, o USS Newark voltou ao serviço em23 de maio de 1898, logo após a declaração de guerra contra a Espanha. Ele se juntou a Key West , Flórida , em13 de junho, depois Cuba, para participar do bloqueio da30 de junho. Ele bombardeou o porto de Manzanillo em12 de agosto, que aceita sua rendição no dia seguinte. Após a Batalha de Santiago de Cuba de3 de julho de 1898, ele participou da destruição final da frota do almirante Pascual Cervera y Topete. Ele está voltando para Nova York em26 de novembro de 1898.
Guerra Americano-Filipinas 1899
O 23 de março de 1899ele deixou Nova York, patrulhando a costa da América do Sul, parando em vários portos ao longo da rota. O7 de abril, passa pelo Estreito de Magalhães para chegar a São Francisco . Com baixo teor de carvão, foi forçado a parar em Port Low, no Chile , de31 de maio no 22 de junhopara cortar madeira. Ela finalmente chegou ao Estaleiro Naval da Ilha Mare em4 de setembrona Baía de São Francisco para reparos. O17 de outubroele parte para as Filipinas via Honolulu e chega a Cavite , o25 de novembroem apoio aos militares dos EUA na guerra EUA-Filipinas. O navio de guerra estacionado em Vigan, na ilha de Luçon , desembarcou tropas de guarnição e depois passou para Aparri, o10 de dezembro, recebendo a rendição dos insurgentes nas províncias de Cagayan , Isabela e Bataan .
Boxer Revolt 1900-1901
O 19 de março de 1900, ele partiu para Hong Kong , juntou-se ao monitor USS Monadnock (BM-3) em22 de Marçoe o transporta para Cavite. Chegou em3 de abril, ele parte para Yokohama . O24 de abril, torna-se o navio do Contra-Almirante Louis Kempff, subcomandante da Asa Asiática. Ele sai20 de maiopara a China ajudar os reforços terrestres para aliviar as legações de Pequim sitiadas pelos Boxers .
Chegou em Tientsin em22 de maio, o USS Newark opera neste porto então no forte de Taku e em Chefoo , para a proteção dos interesses americanos e para ajudar a expedição de socorro dirigida pelo vice-almirante Edward Hobart Seymour até o fim das hostilidades. Mid-Abril de 1901ele voltou para Boston via Hong Kong , Ceilão e o Canal de Suez , chegando no final deJulho de 1901. É colocado fora de serviço lá em29 de julho.
Frota do Atlântico Norte, 1902-1906
É devolvido ao serviço em 3 de novembro de 1902 e de 14 de dezembro, ele navega por dois anos nas Índias Ocidentais e na costa da América do Sul como parte da Frota do Atlântico Norte. Ele voltou brevemente para Norfolk de27 de outubro de 1904 no 9 de janeiro de 1905, e reassume suas funções nas Índias Ocidentais durante os primeiros seis meses. Então emJunho de 1905, está participando de exercícios ao largo da Virgínia como navio de treinamento na Academia Naval de Annapolis . Colocado na reserva em Annapolis em15 de setembro, está em restauração. Ele sai3 de maio de 1906para sua segunda campanha de treinamento na Costa Leste. Após esta tarefa, ele se juntou a Norfolk em13 de setembro, onde embarcou um destacamento da Marinha para Cuba. O cruzador veterano retorna o19 de outubroe é rebaixado para o New York Navy Yard , o9 de novembro.
Cuba, 1908-1912
Emprestado à Milícia Naval de Nova York em 23 de março de 1907, ela voltou ao serviço um ano depois para trabalhar como navio-estação na Base Naval da Baía de Guantánamo , em Cuba . Chegou em2 de abril de 1908, ele permanecerá neste posto até seu retorno a Norfolk em 5 de dezembro de 1912para ser colocado na reserva no dia 31. O USS Newark será desativado em16 de junho de 1912 e foi eliminado das listas da Marinha, o 26 de junho.
O velho cruzador continuou a servir seu país depois de servir na Marinha. Entregado ao Serviço de Saúde Pública dos Estados Unidos, ele serviu como lazareto para o hospital em Providence , Rhode Island , até 1918.
Ele foi devolvido ao serviço ativo durante a Primeira Guerra Mundial como um anexo do Hospital Naval, Newport , Rhode Island. Em seguida, ele foi transferido para Nova York, para retornar ao Departamento de Saúde Pública de Providence, emMaio de 1919. O7 de julho de 1926, foi novamente enviado ao Departamento da Marinha para ser vendido e desmontado.
Notas e referências
Fontes :
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " USS Newark (C-1) " ( ver lista de autores ) .
Veja também
Artigos relacionados
links externos
- (in) Cruzadores da Marinha dos EUA - USS Newark
- Newark (histórico do site.navy.mil)
- Newark 1888 (site navalstory.flixso.info)
- USS Newark (histórico do site.navy.mil)