Unterseeboot 1059 | ||
Outros nomes | U-1059 | |
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Modelo | Submarino tipo VIIF | |
História | ||
Servido em | Kriegsmarine | |
Patrocinador | Kriegsmarine | |
Construtor | Arsenal Germania | |
Estaleiro |
Número do casco de Kiel : 693 |
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Ordenado | 25 de agosto de 1941 | |
Quilha colocada | 4 de junho de 1942 | |
Lançar | 12 de março de 1943 | |
Comissionamento | 1 ° de maio de 1943 | |
Comissão | 1 ° de maio de 1943 sob Herbert Brüninghaus | |
Status | Afundado em 19 de março de 1944 | |
Equipe técnica | ||
oficial comandante | Herbert Brüninghaus Günter Leupold |
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Equipe técnica | 4 oficiais - 40 a 56 marinheiros | |
Características técnicas | ||
Comprimento | 77,60 m ( casco pressurizado : 60,40 m) |
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Mestre | 7,30 m (casco pressurizado: 4,70 m) |
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Rascunho | 4,74 m | |
Mudança | 1.084 t (superfície) 1.181 t (mergulho) |
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Propulsão | 2 hélices 2 motores diesel 2 motores elétricos |
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Poder |
3.200 cv (motor a diesel) 750 cv (motor elétrico) |
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Velocidade | 17,6 nós ( 32,6 km / h ) na superfície7,9 nós ( 14,6 km / h ) ao mergulhar | |
Profundidade | 200 m (máximo) 220-240 m (trituração) |
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Características militares | ||
Armamento | Tubos de torpedo de 5 x 53,3 cm 39 torpedos 2 canhões antiaéreos de 20 mm Flak 1 x 37 mm de canhão Flak M / 42 |
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Alcance de ação | 27.195 km (16.898 mi ) a 10 nós ( 19 km / h ) na superfície 140 km (87 mi) a 4 nós ( 7,4 km / h ) durante o mergulho |
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Carreira | ||
Bandeira | Terceiro Reich | |
Homeport | Bergen | |
Indicativo | M - 43 973 | |
Localização | ||
Informações de Contato | 13 ° 10 ′ 12 ″ norte, 33 ° 43 ′ 59 ″ oeste | |
Geolocalização no mapa: Oceano Atlântico
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O Unterseeboot 1059 ou U-1059 é um submarino alemão Tipo VIIF ( U-Boot ) usado pelo Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial .
O submarino foi ordenado em 25 de agosto de 1941em Kiel ( Arsenal Germania ), sua quilha foi colocada em4 de junho de 1942, foi lançado em12 de março de 1943e comissionado em1 ° de maio de 1943, sob o comando do Oberleutnant zur Ver Herbert Brüninghaus.
O U-1059 não danificou ou afundou nenhum navio durante a sua única patrulha (44 dias no mar) que realizou.
Ela foi afundada pela Força Aérea dos Estados Unidos no Atlântico Norte , emMarço de 1944.
O Tipo VII Classe F , projetado em 1941, era um transportador de torpedo . Era a mais pesada e maior das botas em U Tipo VII já construída. Seu armamento era idêntico, exceto pelo fato de que não tinha canhões na ponte, mas podia carregar até 39 torpedos.
O U-1059 teve um deslocamento de 1084 toneladas na superfície e 1181 toneladas submerso. Ele tinha um comprimento total de 77,60 m , um feixe de 7,30 m , uma altura de 9,60 m e um projecto de 4,90 m . O submarino era impulsionado por duas hélices de 1,23 m , dois motores a diesel Germaniawerft F46 de 6 cilindros na linha de 3200 cv, produzindo um total de 2 060-2 350 kW de superfície e dois motores elétricos Allgemeine Elektricitäts- Gesellschaft GU 460 / 8-276 com 750 cv, produzindo um total de 560 kW , embaixo d'água. O submarino tinha uma velocidade de superfície de 17,6 nós ( 32,6 km / h ) e uma velocidade de 7,9 nós ( 14,6 km / h ) durante o mergulho. Quando submerso, tinha um alcance de 87 milhas náuticas (140 km ) a 4 nós ( 7,4 km / h ; 4,6 milhas por hora) e podia atingir uma profundidade de 200 m . Na superfície, seu alcance era de 16.898 milhas náuticas (ou 27.195 km ) a 10 nós ( 19 km / h ).
O U-1059 foi equipado com cinco tubos de torpedo de 21 polegadas (quatro montados na frente e um na parte traseira) e carregava 39 torpedos . Foi equipado com um / 42 pistola 37 milímetros Flak M que dispara a 15.350 metros, com uma taxa teórica de 50 dois ciclos / minuto e 20 mm C38 Flak canhões antiaéreos com 4.380 rodadas. Sua tripulação era composta por 4 oficiais e 40 a 56 submarinistas .
Ele recebeu seu treinamento básico no 5. Unterseebootsflottille até31 de dezembro de 1943, então ele integrou seu treinamento de combate na 12. Unterseebootsflottille .
Sua primeira patrulha é precedida por uma curta viagem de Kiel a Bergen . Ela realmente começa12 de fevereiro de 1944de Bergen para o Extremo Oriente . O U-1059 fazia parte do Monsun Gruppe . Ele se dirigia para Penang carregando uma carga de 39 torpedos (40 de acordo com outra fonte).
O 19 de março de 1944, foi avistado à superfície, a oeste-sudoeste das Ilhas de Cabo Verde , por um avião do porta - aviões de escolta USS Block Island . Alguns membros da tripulação estão nadando, mas todos conseguiram entrar a bordo antes que a cabine fosse metralhada por um Wildcat de VC-6 pilotado pelo Tenente de Voo WH Cole. O Vingador do VC-6 , pilotado pelo Tenente de Voo NT Dowty, passa por um Flak muito denso. A aeronave foi atingida e o piloto ficou mortalmente ferido, mas antes de cair no mar conseguiu lançar duas cargas de profundidade, uma das quais explodiu e detonou os torpedos que o U-1059 deveria pousar em Penang, destruindo-o. Ele afundou da popa na posição 13 ° 10 ′ N, 33 ° 44 ′ W , carregando 47 tripulantes.
O único sobrevivente da tripulação do Vingador é o Alferes Mark E. Fitzgerald, ele consegue subir em seu bote e está entre os sobreviventes do U-1059 no mar. Fitzgerald puxa um alemão gravemente a bordo. Ferido e após aplicar um torniquete, ele empurra o homem ao mar. Ele desencoraja qualquer um de pegar seu bote com uma faca e uma pistola. O contratorpedeiro USS Corry chega à área e resgata Fitzgerald e oito sobreviventes do U-1059 , incluindo seu comandante.
oficial comandante | Partida | Chegada | Dias | Sucesso | |||
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Oblt. Günter Leupold | 4 de fevereiro de 1944 | Kiel | 10 de fevereiro de 1944 | Bergen | 7 dias | ||
1 | Oblt. Günter Leupold | 12 de fevereiro de 1944 | Bergen | 19 de março de 1944 | Afundado | 37 dias | |
Total | 44 dias | 0 t |
Nota: Oblt. = Oberleutnant zur See