Unterseeboot 333

Unterseeboot 333
Outros nomes U-333
Modelo U-Boot tipo VII.C
História
Servido em  Kriegsmarine
Patrocinador Kriegsmarine
Estaleiro Nordseewerke - número do Emden
Hull: 205
Ordenado 23 de setembro de 1939
Quilha colocada 11 de março de 1940
Lançar 14 de junho de 1941
Comissionamento 24 de agosto de 1941
Status Afundado em 31 de julho de 1944 nas ilhas de Scilly
Equipe técnica
Equipe técnica 45 homens
Características técnicas
Comprimento 67,10 m
( casco pressurizado : 50,50 metros)
Mestre 6,20 m
(casco pressurizado: 4,70 metros)
Rascunho 4,74 m
Corrente de ar 4,86 m
Mudança 769 t (superfície)
871 t (mergulho)
Propulsão 2 Diesel motores
2 motores elétricos
Poder 3.200  cv (diesel)
750 cv (elétrico)
Velocidade 17,7 nós (superfície)
7,6 nós (mergulho)
Profundidade 230 m
Características militares
Armamento 5 tubos de torpedo de 533 mm (incluindo 1 traseiro)
14 torpedos
1 canhão Utof 88/45 (220 tiros)
1 canhão
de 20 mm 26 minas TMA
Alcance de ação Superfície: 15.170  km (8.500 milhas náuticas ) a 10 nós
Mergulho: 150 km (80 milhas náuticas) a 4 nós
Carreira
Bandeira Terceiro Reich
Homeport Base do submarino La Rochelle
Indicativo M-02 500
Localização
Informações de Contato 49 ° 39 ′ 00 ″ norte, 7 ° 28 ′ 01 ″ oeste
Geolocalização no mapa: Europa
(Veja a situação no mapa: Europa) Unterseeboot 333 Unterseeboot 333

O Unterseeboot 333 (ou U-333 ) é um submarino alemão Tipo VII.C ( U-Boot ) usado pelo Kriegsmarine , a marinha alemã, durante a Segunda Guerra Mundial .

Construção

O U-333 é um tipo VII C submarino oceânico . Construído no estaleiro Nordseewerke em Emden , a quilha do U-333 foi colocada em11 de março de 1940. É lançado em14 de junho de 1941para ser testado no mar. O U-333 finalmente entrou em serviço dois meses e meio depois. Como emblema de quiosque, o primeiro comandante do U-333, Kapitänleutnant Peter-Erich Cremer, escolhe "Três peixinhos", evocando assim a sua vocação náutica e o seu número.

Histórico

Comissionado em 25 de agosto de 1941, a tripulação do Unterseeboot 333 recebeu seu treinamento básico em Kiel , sob o comando de Peter-Erich Cremer na 5. Unterseebootsflottille . O treinamento continua até31 de dezembro de 1941. O U-333 então integrou sua formação de combate em La Pallice , com a 3. Unterseebootsflottille , na base de submarinos de La Rochelle, na França , em um local denominado La Pallice .

O Unterseeboot 333 realizou 12 patrulhas nas quais afundou sete navios mercantes inimigos, totalizando 32.107 toneladas . Além disso, danificou um navio mercante inimigo de 8.327 toneladas e um navio de guerra de 925 toneladas durante seus 481 dias no mar.

O U-333 realizou sua primeira patrulha em 27 de dezembro de 1941, deixando o porto de Kiel sob as ordens do Kapitänleutnant Peter-Erich Cremer. O1 st janeiro 1942, o U-Boot é atacado por uma aeronave inimiga, mas sem danos. O31 de janeiro de 1942, O U-333 afundou por engano o Spreewald da Marinha Mercante Alemã. O Spreewald , um navio mercante alemão, está de fato camuflado como um navio norueguês, levando Cremer a esse erro fatal. Após 45 dias no mar e 3 navios mercantes afundados, num total de 13.277 toneladas, o Comandante Cremer chegou a La Pallice em 9 de fevereiro de 1942. Imediatamente submetido à corte marcial em 9 de fevereiro de 1942, Peter-Erich Cremer foi finalmente inocentado, seu erro de julgamento não põe em questão sua aptidão para o comando. No dia seguinte, 10 de fevereiro de 1942, Cremer é ainda decorado com a Cruz de Ferro 1 st classe para as suas duas primeiras vitórias.

A segunda patrulha do U-333 começou em 30 de março de 1942 e terminou em 26 de maio de 1942. Em seu retorno, o Comandante Cremer recebeu o emblema de combate do U-Boote . Em 5 de junho de 1942, ele foi condecorado com a prestigiosa Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro por seus últimos sucessos.

O U-333 realizou sua terceira missão no mar em agosto de 1942. Após 14 dias no mar, o U-333, ainda comandado por Cremer, voltou de mãos vazias a La Pallice.

O U-333 está realizando sua 4ª missão no mar em 1 st setembro 1942, partindo de La Pallice. Durante esta patrulha, o U-333 foi atacado em 6 de outubro de 1942 pela corveta britânica HMS Crocus na costa de Serra Leoa, na África Ocidental . O submarino perdeu 3 homens e vários homens ficaram feridos a bordo, incluindo o comandante Cremer. O HMS Crocus também é afetado, mas o submarino está mais danificado. O médico do U-459 , um submarino de suprimentos ou "vaca leiteira" ( Milchkuhe ), deve cuidar dos feridos. O comando do U-Boot 333 foi provisoriamente assumido por Leutnant zur See Helmut Kandzior, então, a partir de 9 de outubro de 1942, por Kapitänleutnant Lorenz Kasch do U-107 . Enquanto o U-Boot 333 tenta retornar à sua base sem afundar, ele é atacado novamente. Em 21 de outubro de 1942, o ex -U-570 , capturado em 27 de agosto de 1941 durante sua primeira patrulha, e voltou ao serviço pelos britânicos sob o nome de HMS Graph , sob o comando do Tenente Peter Barnsley Marriott, disparou uma série de torpedos no já fortemente danificado U-333 ao norte de Cabo Ferrol, na Espanha . Só depois da guerra soube-se que esse ataque havia sido executado pelo ex-submarino alemão U-570. Após 53 dias no mar e 2 ataques diretos, o U-333 finalmente chegou a La Pallice em 23 de outubro de 1942. Em 22 de novembro de 1942, o Kapitänleutnant Kasch cedeu o comando do U-333, que foi provisoriamente assumido pelo Oberleutnant zur Ver Werner Schwaff. O comandante Cremer deve passar três meses no hospital, se recuperando. Em 11 de novembro de 1942, ele recebeu a insígnia dos feridos em prata.

Em 20 de dezembro de 1942, o U-333 partiu para sua quinta patrulha, que completou 48 dias depois, em 5 de fevereiro de 1943.

Durante sua 6ª missão, após dois dias no mar, o U-333 sofreu um ataque aéreo em 4 de março de 1943, às 21 horas e 31 minutos. Enquanto o U-333 estava navegando no Golfo da Biscaia , um bombardeiro Vickers Wellington Mk.VIII MP505 do Esquadrão 172 RAF / B , atacou o submarino de surpresa. Ele pega de surpresa os encarregados da vigilância do quiosque . O Wellington usa seu poderoso holofote para seguir o rastro do U-Boot, mas é atacado pelas armas antiaéreas do submarino. O bombardeiro cai em chamas após passar pelo U-boat, matando todos os 6 membros da tripulação. Duas das quatro granadas lançadas do Wellington atingiram o U-333, mas a primeira não explodiu e a segunda ricocheteou no casco, causando pequenos danos. Este avião, com a mesma tripulação, afundou o U-268 em 19 de fevereiro de 1943. Em 19 de março de 1943, o U-333 atacou o comboio SC-122 e afundou um navio mercante grego de 5.234 toneladas. Após 43 dias no mar, o U-333 voltou para La Pallice, onde chegou em 13 de abril de 1943.

Em 17 de maio de 1943, Oberleutnant zur See Werner Schwaff cedeu o comando do U-333 para Kapitänleutnant Cremer, que voltou ao serviço apesar de seus ferimentos, para sua quarta patrulha no U-333.

O U-333 deixou La Pallice em 2 de junho de 1943 para sua sétima missão. Após 91 dias no mar, que será a missão mais longa de sua carreira operacional, o U-333 chega a La Pallice em 31 de agosto de 1943.

Em 21 de outubro de 1943, a oitava patrulha do U-333 começou, partindo de La Pallice. Em 4 de novembro de 1943, atacando um comboio KMS para Gibraltar , o U-333 surgiu em meio a uma névoa espessa, mas ele é atacado por um contratorpedeiro e é fortemente abalado por anti-granadas subaquáticas . Mais uma vez, ele escapa. Em 18 de novembro de 1943, o U-333 colidiu com uma escolta Aliada pela terceira vez em sua carreira ao atacar os comboios combinados MKS-30 e SL139 . A fragata britânica HMS Exe atingiu o U-boat causando a ruptura do periscópio, em seguida, com outros navios de escolta e com a ajuda de uma aeronave, atacou o U-boat com granadas anti-submarino . Após oito horas de perseguição, o U-333 foge mais uma vez. Após 42 dias no mar, o U-333 chegou a La Pallice, em 1 ° de dezembro de 1943.

Sua nona patrulha durou apenas 3 dias, de 10 a 12 de fevereiro de 1944.

Para sua décima missão no mar, o U-333 deixou a base de La Pallice em 14 de fevereiro de 1944. Em 21 de março de 1944, o U-Boot foi sinalizado a oeste de Tiree , na Escócia , por aviões aliados operando em nome do grupo de apoio n o  2 (suporte grupo 2) Capitão Frederic John Walker . Este está caçando agressivamente o U-Boot. O U-333 deve então permanecer no fundo, a uma profundidade de 40 metros (131 pés), por cerca de 10 horas. Apesar dos riscos envolvidos e do efeito de sucção do fundo do mar lamacento, o U-333 conseguiu ressurgir e, mais uma vez, escapar. Primeiro apelidado com humor de "Naufrágio Ali", por seus homens, ou "Naufrágio Ali", por causa de seus problemas marítimos, o Comandante Cremer é então respeitosamente apelidado de "Ali, o inculável". Após 67 dias no mar, o U-333 chegou a La Pallice em 20 de abril de 1944.

Em 6 de junho de 1944, o dia dos desembarques na Normandia , o U-333 iniciou sua décima primeira missão no mar. Em 10 de junho de 1944, um hidroavião Australian Short S.25 Sunderland do Esquadrão 10 / Y atacou o U-boat, causando dano serio. A defesa antiaérea do U-Boot, eficaz, porém, conseguiu repelir os ataques da aeronave. No dia seguinte, 11 de junho de 1944, ele sofreu outro ataque e abateu um Sunderland RAF Esquadrão 228 / L . Já danificado pelo ataque anterior, o U-333, atingido novamente, deve retornar a La Pallice. Em 12 de junho de 1944, no Golfo da Biscaia ao sul de Brest , sofreu um novo ataque e derrubou outro hidroavião Sunderland, do Esquadrão 201 da RAF . Em 13 de junho de 1944, o U-boat chegou à base do submarino Lorient , com 8 dias no mar e 3 ataques aéreos.

Em 11 de julho de 1944, o Comandante Cremer foi promovido ao posto de korvettenkapitän , Tenente-Comandante. Ele deveria ceder o comando do U-333 em 19 de julho de 1944, para Kapitänleutnant Hans Fiedler.

O U-333 deixou Lorient em 23 de julho de 1944 para sua décima segunda patrulha. Após 9 dias no mar, o U-333 foi atacado pelo navio de escolta britânico HMS Starling e pela fragata britânica HMS Loch Killin . Atingido em 31 de julho de 1944, por cargas de profundidade lançadas pelos dois navios, o U-333 afundou definitivamente no Atlântico Norte , a oeste das Ilhas de Scilly , na posição geográfica de 49 ° 39 ′ N, 7 ° 28 'W . O submarino e os 45 tripulantes desapareceram corpo e mercadorias neste naufrágio.

atribuições

Mandamentos

Patrulhas

oficial comandante Partida Chegada Dias Sucesso
1 Kptlt. Peter-Erich Cremer 27 de dezembro de 1941 Kiel 9 de fevereiro de 1942 La Pallice 45 dias 13 277
2 Kptlt. Peter-Erich Cremer 30 de março de 1942 La Pallice 26 de maio de 1942 La Pallice 58 dias 21 923
3 Kptlt. Peter-Erich Cremer 11 de agosto de 1942 La Pallice 24 de agosto de 1942 La Pallice 14 dias
4 Kptlt. Peter-Erich Cremer 1 st setembro 1942 La Pallice 23 de outubro de 1942 La Pallice 53 dias 925
5 Oblt. Werner Schwaff 20 de dezembro de 1942 La Pallice 5 de fevereiro de 1943 La Pallice 48 dias
6 Oblt. Werner Schwaff 2 de março de 1943 La Pallice 13 de abril de 1943 La Pallice 43 dias 5 234
7 Kptlt. Peter-Erich Cremer 2 de junho de 1943 La Pallice 31 de agosto de 1943 La Pallice 91 dias
8 Kptlt. Peter-Erich Cremer 21 de outubro de 1943 La Pallice 1 ° de dezembro de 1943 La Pallice 42 dias
9 Kptlt. Peter-Erich Cremer 10 de fevereiro de 1944 La Pallice 12 de fevereiro de 1944 La Pallice 3 dias
10 Kptlt. Peter-Erich Cremer 14 de fevereiro de 1944 La Pallice 20 de abril de 1944 La Pallice 67 dias
11 Kptlt. Peter-Erich Cremer 6 de junho de 1944 La Pallice 13 de junho de 1944 Lorient 8 dias
12 Kptlt. Hans Fiedler 23 de julho de 1944 Lorient 31 de julho de 1944 Afundado 9 dias
Total 481 dias 41.359 t

Nota: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kplt. = Kapitänleutnant

Operações Wolfpack

Durante sua vida operacional, o U-333 foi operado com wolfpacks ( wolf packs ) que incluem:

  1. Ziethen (17 de janeiro de 1942 - 22 de janeiro de 1942)
  2. Blücher (14 de agosto de 1942 - 18 de agosto de 1942)
  3. Iltis (6 de setembro de 1942 - 23 de setembro de 1942)
  4. Falke (28 de dezembro de 1942 - 19 de janeiro de 1943)
  5. Landsknecht (19 de janeiro de 1943 - 28 de janeiro de 1943)
  6. Dränger (14 de março de 1943 - 20 de março de 1943)
  7. Seewolf (21 de março de 1943 - 30 de março de 1943)
  8. Schill (25 de outubro de 1943 - 16 de novembro de 1943)
  9. Schill 1 (16 de novembro de 1943 - 19 de novembro de 1943)

Prêmios

Durante suas 12 patrulhas, acumulando 481 dias no mar, o Unterseeboot 333 afundou 1 navio mercante alemão de 5.083 toneladas e 6 navios mercantes inimigos, totalizando 27.024 toneladas. Também danificou 1 navio mercante inimigo de 8.327 toneladas e um navio de guerra de 925 toneladas. O U-333 também abateu 2 aviões inimigos.

Datado No. do navio Tonelagem Nacionalidade Comboios Status e localização
22 de janeiro de 1942 Vassilios A. Polemis 3429 Grécia ON-53 Afundado em 42 ° 32 ′ N, 52 ° 38 ′ W
24 de janeiro de 1942 Ringstad 4 765 Noruega ON-55 Afundado em 45 ° 50 ′ N, 51 ° 04 ′ W
31 de janeiro de 1942 Spreewald 5.083 Bandeira do NSDAP (1920–1945) .svg Alemanha Afundado em 45 ° 12 ′ N, 24 ° 50 ′ W
6 de maio de 1942 Amazonas 1.294 Países Baixos Afundado em 27 ° 21 ′ N, 80 ° 04 ′ W
6 de maio de 1942 Halsey 7 088 Estados Unidos Afundado em 27 ° 14 ′ N, 80 ° 03 ′ W
6 de maio de 1942 Seta Java 8.327 Estados Unidos Danificado em 27 ° 35 ′ N, 80 ° 08 ′ W
10 de maio de 1942 Clan Skene 5.214 Reino Unido Afundado em 31 ° 43 ′ N, 70 ° 43 ′ W
6 de outubro de 1942 HMS Crocus 925 Reino Unido Danificado em 7 ° 52 ′ N, 14 ° 57 ′ W
19 de março de 1943 Carras 5 234 Grécia SC-122 Afundado em 54 ° 05 ′ N, 24 ° 19 ′ W

Notas e referências

Notas

  1. HMS Starling (U 66): Sloop da classe "Modified Black Swan", comissionado em 14 de outubro de 1942.

Referências

  1. David Ross; Chris Bishop: Submarines: WWI to the Present , Chartwell Books, outubro de 2016 (pp.138-139).
  2. Fontes: Blair, vol 2, página 69
  3. Fontes: Frank / Zimmerman
  4. Fontes: Blair, vol 2, página 447
  5. Fontes: Blair, vol 2, página 459
  6. Fontes: Blair, vol 2, página 496
  7. Luc Braeuer: O U-333 de Ali Cremer, o imperdível: La Rochelle, 1939-1945 , Geste éditions, 2016.
  8. Fontes: Blair, vol 2, página 583
  9. U-333 em uboat.net

Fonte

Bibliografia

Artigos relacionados

links externos