Viaduto Douvenant
| Viaduto Douvenant | ||||
_1649_-_St-BRIEUC-CESSON_-_Viaduc_de_Douvenant....jpg) O viaduto no início do XX ° século. | ||||
| Geografia | ||||
|---|---|---|---|---|
| País | França | |||
| Região | Bretanha | |||
| Departamento | Côtes-d'Armor | |||
| Comuna | Saint-Brieuc - Langueux | |||
| Coordenadas geográficas | 48 ° 31 ′ 00 ″ N, 2 ° 43 ′ 10 ″ W | |||
| Função | ||||
| Cruzes | Vale e riacho | |||
| Função | Estrada de ferro | |||
| Rota | St-Brieuc - Moncontour St-Brieuc - Saint-Briac |
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| Características técnicas | ||||
| Modelo | Viaduto abobadado | |||
| Comprimento | Cerca de 130 m | |||
| Equipe principal | Cerca de 6 m | |||
| Largura | Cerca de 4 m | |||
| Altura | Cerca de 23 m | |||
| Materiais) | Tijolos , pedras e cimento | |||
| Construção | ||||
| Construção | 1903 a 1905 | |||
| Inauguração | 1905 | |||
| Comissionamento | 1905 | |||
| Arquiteto (s) | Louis Harel de La Noë | |||
| Engenheiro (s) | Louis Harel de La Noë | |||
| Gestão | ||||
| Distribuidor | Ferrovias Côtes-du-Nord | |||
| Histórico | ||||
| Proteção |
 MH registrado ( 2018 )
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Geolocalização no mapa: França
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O viaduto Douvenant é um viaduto arqueado construído entre 1903 e 1905 por Louis Harel de La Noë para as ferrovias de Côtes-du-Nord . Ele está localizado entre os municípios de Saint-Brieuc e Langueux . Foi utilizado pelas linhas Saint-Brieuc - Moncontour e Saint-Brieuc - Saint-Briac.
É o mais majestoso de uma série de treze viadutos do tipo “Grognet”.
O viaduto foi classificado como monumento histórico em 2018.
Descrição
| Comprimento | Largura | Altura | Arcos | Raio de curvatura |
|---|---|---|---|---|
| 130,80 m | 3,90 m | 22,80 m | 15 com vão de 6 m cada | 109 m |
Histórico
A Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord tem um projeto para reabilitar este viaduto para acomodar um trem, dando a possibilidade a pedestres e ciclistas de usá-lo para respeitar o viaduto da melhor forma possível.
Por sua parte, a associação AMENO, oposta ao retorno da ferrovia para esta seção, propõe a criação de uma via verde de Cesson a Saint-Ilan que passaria por este viaduto tornando o viaduto acessível apenas para pedestres e bicicletas com calçadas destruídas .
Notas e referências
- " Aviso n ° PA22000057 " , na plataforma aberta do patrimônio, base Mérimée, Ministério da Cultura da França
Veja também
links externos
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