Wibault 72 | ||
Vista do avião. | ||
Construtor | Michel Wibault Aircraft Company | |
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Função | Jato de combate | |
Status | retirado do serviço | |
Comissionamento | 1926 | |
Equipe técnica | ||
1 piloto | ||
Motorização | ||
Motor | Gnome e Rhone Júpiter 9Ac | |
Número | 1 | |
Modelo | 9 cilindros estrela resfriados a ar | |
Potência da unidade | 420 cv | |
Dimensões | ||
Período | 10,95 m | |
Comprimento | 7,45 m | |
Altura | 2,96 m | |
Missas | ||
Com armamento | 1444 kg | |
Performances | ||
Velocidade máxima | 227 km / h | |
Teto | 8.100 m | |
Alcance de ação | ≈ 600 km | |
Armamento | ||
interno | 2 armas de 7,7 mm | |
O Wibault 72 é uma aeronave militar do período entre guerras , projetada pela empresa de aviação Michel Wibault e que serviu como avião de caça monoposto na Força Aérea Francesa . Era um monoplano com asa de "sombrinha" e inteiramente de metal.
Foi construído em 69 cópias para a Força Aérea Francesa . Em 1932 , em particular, é provido de quatro esquadras da 7 th esquadra de Dijon
Desenvolvido em 1927 , o Wibault 7 foi derivado do protótipo Wibault 3 de 1923 . Era como um lutador de asa de guarda-sol monolugar equipado com um motor Gnome e Rhone de 480 cv . A principal inovação deste dispositivo foi sua construção toda em metal.
60 Wibault 72 série, com escoras asa reforçadas, foram feitas e entrou em serviço no 32 ° e 35 ° Aviação Regimientos, em Lyon e Dijon de 1929 .
Outras 25 aeronaves deste tipo foram fornecidas à força aérea militar polonesa entre 1929 e 1930 .