Saint-Maur-des-Fosses | |||||
A igreja de São Nicolau , classificada como monumento histórico. | |||||
Brazão |
Logotipo |
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Administração | |||||
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País | França | ||||
Região | Ile de france | ||||
Departamento | Val de Marne | ||||
Arrondissement | Nogent-sur-Marne | ||||
Intercomunalidade | Metrópole da Grande Paris | ||||
Mandato do prefeito |
Sylvain Berrios 2020 -2026 |
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Código postal | 94100 (Saint-Maur), 94210 (La Varenne-Saint-Hilaire) | ||||
Código comum | 94068 | ||||
Demografia | |||||
Bom | Saint-Mauriens | ||||
População municipal |
75.298 hab. (2018 ) | ||||
Densidade | 6.693 hab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Detalhes do contato | 48 ° 47 ′ 58 ″ norte, 2 ° 29 ′ 59 ″ leste | ||||
Altitude | Min. 32,30 m máx. 53 m |
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Área | 11,25 km 2 | ||||
Modelo | Comunidade urbana | ||||
Unidade urbana |
Paris ( subúrbio ) |
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Área de atração |
Paris (município do pólo principal) |
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Eleições | |||||
Departamental | Cantões de Saint-Maur-des-Fossés-1 e Saint-Maur-des-Fossés-2 | ||||
Legislativo | Primeiro eleitorado | ||||
Localização | |||||
Geolocalização no mapa: Île-de-France
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Conexões | |||||
Local na rede Internet | https://www.saint-maur.com/ | ||||
Saint-Maur-des-Fossés ( pronuncia-se: /sɛ̃.mɔʁ.de.fɔ.se/ ) é uma comuna francesa localizada no departamento de Val-de-Marne , na região de Île-de-France .
Localizada nos subúrbios ao sudeste de Paris , a cidade de Saint-Maur-des-Fossés é uma península cercada por uma curva do Marne , um rio atravessado por sete pontes (5 rodoviárias, 2 ferroviárias) e 2 passarelas: a ponte da Libertação (anteriormente o Pequeno Parque), ponte ferroviária de frete, ponte Champigny , a ponte de Chennevières , a ponte ferroviária RER A , a ponte de Bonneuil , a porta de Pio , a ponte Créteil e a porta de Halage .
Os limites da cidade: Joinville-le-Pont, Champigny-sur-Marne, Chennevières-sur-Marne, Sucy-en-Brie, Bonneuil-sur-Marne, Créteil e Maisons-Alfort.
Maisons-Alfort , Joinville-le-Pont | Champigny-sur-Marne | Champigny-sur-Marne |
Creteil | Chennevières-sur-Marne | |
Creteil , Bonneuil-sur-Marne | Bonneuil-sur-Marne | Chennevières-sur-Marne , Sucy-en-Brie |
A área da cidade é de 1.125 hectares, a altitude varia entre 32 e 53 metros.
Uma estação de operação desde 1 r dezembro 1872 a 48 ° 48 '32 "N, 2 ° 29' 34" E , 50 m acima do nível do mar.
Como toda a Ile-de-France, Saint-Maur-des-Fossés se beneficia de um clima oceânico degradado .
Por razões de segurança rodoviária, o município optou pela prioridade à direita nos cruzamentos, portanto, no município existem muito poucos sinais de trânsito e praticamente nenhum “recuo”. Em rotatórias, a prioridade é geralmente à direita, com exceção de 3 rotundas (notavelmente Place d'Adamville-Kennedy) para as quais há uma cedência.
Da mesma forma, a cidade abrigou muito poucas zonas 30 e apenas 1 km de ciclismo bidirecional desde outubro de 2010 em seus 186 km de estradas. A situação caducou desde 1º de fevereiro de 2021, uma vez que a limitação de 30 km / h em todas as pistas permite que os ciclistas pedalem em ambas as direções. Dos 59 cruzamentos equipados com semáforos, apenas um está equipado com bloqueio para bicicletas na entrada da ponte Bonneuil. Apenas uma faixa de ônibus, a da TVM , é totalmente proibida para bicicletas.
A estrutura das estradas pouco mudou desde a onda de urbanização do XX ° século. Alguns eixos principais de "travessia" são administrados sob o status de estradas departamentais, em particular as avenidas de Bac, Foch, Louis Blanc, Alma, bem como as avenidas de Champigny, Créteil, Rabelais ... As outras estradas da cidade estão sob regime municipal ou privado (rue du Docteur Meige) e têm uma estrutura de tráfego heterogênea sem qualquer consistência particular.
Os antigos trilhos das carretas seguiram o desenvolvimento urbano tradicional com um alargamento limitado e uma organização do espaço em calçadas e vias separadas.
Instalações para ciclismoApesar de um alívio que se presta bem ao ciclismo, Saint-Maur é uma cidade atrasada no desenvolvimento de infraestruturas ciclísticas, a ponto de ter recebido em 2016 o "Clou Rouillé" da Federação Francesa de Utilizadores da Bicicleta .
Em resposta, a cidade está acelerando a adaptação de sua infraestrutura viária para uso de bicicletas, instalando dispositivos de estacionamento em espaços públicos (aros de bicicletas) e criando uma seção separada para bicicletas, uma via de mão dupla. Ao longo do Quai de la Pie, entre os Ponte Bonneuil e a passarela Halage.
Em 2019, a cidade anunciou que serão instaladas bicicletas bloqueadoras em cruzamentos regulados por semáforos à medida que as vias são reparadas e que serão criadas zonas de trânsito calmo, em particular no distrito de Bagaudes, de forma a permitir a Saint-Mauriens com segurança conecte o caminho de reboque nas margens do Marne a Saint-Maurice , permitindo que eles cheguem ao centro de Paris de Saint-Maur em um ambiente de ciclismo 100% protegido.
No verão de 2020, a maioria dos cruzamentos foram equipados com sinais M12 (equivalente a uma luz âmbar piscando) permitindo que os ciclos virem à direita (se a faixa estiver livre) quando os semáforos estão vermelhos. Em 8 de dezembro de 2020, foi assinado um decreto municipal para que todo o tráfego na cidade seja limitado a 30 km / h (foram atendidos os pedidos da secretaria e do prefeito para as quatro faixas dependendo de suas autoridades). Ao fazer isso, todas as estradas foram autorizadas para o ciclismo de mão dupla desde 1º de fevereiro de 2021, a data efetiva da aplicação.
Transporte públicoA cidade é servida por:
A cidade será servida por:
Tipo de ocupação | Percentagem | Área (em hectares) |
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Espaço urbano construído | 90,10% | 1012,28 |
Espaço urbano não construído | 4,90% | 55,23 |
Área rural | 5,00% | 56,57 |
Fonte: Iaurif |
Até meados do XIX ° século, a maior parte do território ainda é ocupada por bosques e campos, a urbanização noroeste limitante, mas a chegada da ferrovia e do território da subdivisão que mudam rapidamente sua fisionomia, como mostrado em mapas antigos
Hoje, Saint-Maur está dividido em oito distritos (às vezes chamados de "aldeias"):
Acomodações | Número em 2016 | % em 2016 | número em 2011 | % em 2011 |
---|---|---|---|---|
Total | 37 245 | 100% | 36.569 | 100% |
Residências principais | 33 631 | 90,3% | 33 912 | 92,7% |
→ Incluindo HLM | 2.061 | 6,1% | 2.069 | 6,1% |
Residências secundárias e acomodação ocasional |
608 | 1,6% | 476 | 1,3% |
Moradias vagas | 3.006 | 8,1% | 2.181 | 6,0% |
Cujo : | ||||
→ casas | 13.390 | 36,0% | 13 165 | 36,0% |
→ apartamentos | 23.485 | 63,1% | 23.070 | 63,1% |
No ranking de 2008 publicado pela Fundação Abbé Pierre , Saint-Maur-des-Fossés tem o pior desempenho nas cidades com mais de 50.000 habitantes em termos de falta de habitação social .
O município detinha 6,87% da habitação social em 2011, longe dos objetivos de habitação mista previstos pela Lei SRU , e foi qualificado pelo governo em 2012 como “município recalcitrante”, o que o leva ao pagamento de multas significativas, 3,5 milhões de euros em 2015. Em 2020, a Câmara Municipal aprova um contrato de mix social assinado com o Estado, que prevê que a cidade deverá atingir 12% da habitação social até 2022, o que representa um esforço significativo face ao índice de 2020 de 8,81%, longe das exigências legais que fixam o mínimo legal em 25% para a cidade. Como resultado, o município paga uma multa anual, cujo valor acumulado ultrapassa os cinco milhões de euros em 2020. Para permitir esse crescimento do estoque de habitação de interesse social, a cidade conta com seu plano de planejamento urbano local (PLU), que impõe 30% da habitação social a cada nova construção maior que 12 unidades habitacionais.
Saint-Maur-des-Fossés é um dos municípios mais ricos dos subúrbios de Paris .
Saint-Maur-des-Fossés é um município urbano, por fazer parte de municípios densos ou de densidade intermediária, no sentido da malha de densidade municipal do INSEE . Pertence à unidade urbana de Paris , uma aglomeração interdepartamental composta por 411 municípios e 10.785.092 habitantes em 2017, dos quais é um município suburbano .
Além disso, o município faz parte da área de atração de Paris , da qual é um município do pólo principal. Essa área inclui 1.929 municípios.
Nomeado após St. Maur , Saint-nascido em Roma no VI ° século AD. BC Um Abadia Saint-Pierre-du-Fosse (a península é sobre um afloramento rochoso, a diferença representou o declive inferior para o Marne) foi fundada no VII th século. No IX th século as relíquias de São Maurus foram trazidos para a abadia. Após milagres, os monges mudaram o nome da abadia que se tornou Saint-Maur-des-Fossés.
A aldeia de Saint-Hilaire situa-se na planície denominada Varenne (que na época referia-se a todo o resto da quase-ilha).
A aldeia do porto de Créteil (no local da atual ponte de Créteil) é mencionada desde o início da Idade Média.
Um texto eclesiástico do XI th século menciona um entrincheiramento de Bagaudae em Saint-Maur-des-Fossés, em vez Bagaudarum castrum . A Porte de Paris na direção de Saint-Maur-des-Fossés teria recebido, em memória dos Bagaudes, o nome de porta Bugaudarum e, então, pela abreviatura, porta Bauda . A Boulevard des Bagaudes existe na cidade de Saint-Maur-des-Fossés; a placa traz a curiosa menção "tribo gaulesa". No entanto, não foi até XIV th ou XV th século que este texto foi adicionado ao manuscrito do XI th século sobre a vida de St. Babolin , primeiro abade de Saint-Maur na VII th século. Não existe uma tribo gaulesa com o nome de "Bagaude". Por outro lado, a palavra latina Bagaudæ seria bem emprestada do gaulês e poderia significar "combatentes". O Bagaudae foram milícias travadas pelo Império morrer , a III th a V th século , na parte de Gaul que se tornará a Nêustria .
Sob Clovis II , uma abadia foi construída em 639 no território da futura comuna de Saint-Maur. Leva o nome de "Saint-Pierre du Fossé", referindo-se assim ao relevo do local que é muito íngreme para o Marne . Em 868 , a abadia coletou as relíquias de São Maurício . Um primeiro milagre tem lugar no XII th século, o que levou os monges para mudar o nome da abadia que se torna "Saint-Maur-des-Fossés." Outros milagres acontecem e a abadia torna-se um local de peregrinação comparável a Lourdes hoje. Pessoas de toda a Europa vêm orar lá por uma cura para a gota ou epilepsia .
No XIII th igreja paroquial do século é construído dedicado a St. Nicolas de Myra , no estilo gótico .
No XV th século, o duque de Borgonha, João Sem Medo conhece a rainha Isabel da Baviera , para negociar um tratado de paz entre o Armagnac e Burgundians. Este tratado datou16 de setembro de 1418é conhecido como Tratado de Saint-Maur. No entanto, este tratado não surtiu efeito, na medida em que o delfim da França , representante do partido Armagnac, e que se refugiara em Bourges para aí organizar a resistência contra os borgonheses, recusou-se a ratificá-lo.
No XVI th século, Cardeal Jean du Bellay fez construiu um castelo com vista para o Abbey , em que Rabelais refugiou-se em 1536 . Castelo será em 1598 , para Charlotte Catherine Trémoille , ela trouxe um dote ao príncipe de Conde, em seguida, Catarina de Médici e Conde , mas foi abandonado em meados do XVIII th século. O castelo será destruído em 1796.
Em setembro de 1590, durante o cerco de Paris , o duque de Parma e governador da Holanda espanhola Alexandre Farnese tomou a cidade, o que possibilitou o abastecimento da capital sitiada por Henrique IV ( oitava guerra religiosa ).
Depois de ter subsistido por 900 anos, Clemente VII , em 1533 , para punir os monges pelos escândalos cometidos na Igreja de São João, substituiu-os por oito cônegos . Prédios mal conservados estão desmoronando e são vendidos para o príncipe de Conde a XVIII th século.
Hoje destruída, a abadia já não existe e deu lugar a uma praça onde permanecem algumas ruínas, como a torre de Rabelais, a villa Bourrières ou mesmo antigas fortificações. Quanto ao castelo, deu lugar a inúmeros pavilhões e a uma subestação EDF .
No XVIII th século, a população de estagna Saint Maur. Há 12 incêndios no início do século em Varenne e 15 incêndios no final do século (antes do estabelecimento do estado civil, há vários incêndios (número de famílias). A vida em Saint-Maur é o Marne frequentemente transborda e a cólera aumenta a mortalidade infantil, a maior parte das terras pertence à família Condé .
Em 1790, as duas freguesias da península deram origem a três municípios: Saint-Maur e La Branche-du-Pont-de-Saint-Maur provinham da freguesia de Saint-Nicolas, esta última constituindo uma dissidência contestada pelas autoridades de Saint-Maur. A freguesia de Saint-Hilaire dá origem à localidade de La Varenne. Os dois municípios de Saint-Maur e La Varenne se unem em um único município em5 de dezembro de 1791. Por outro lado, La Branche-du-Pont-de-Saint-Maur permanecerá independente e mais tarde se tornará Joinville-le-Pont .
Durante a Revolução Francesa , a cidade leva provisoriamente o nome de Vivant-sur-Marne .
Julien de Gaulle descreve a perfuração do canal Saint-Maur em sua Nova História de Paris em 1841. O objetivo é encurtar a navegação no Marne em três léguas . O canal tem duas partes: uma seção subterrânea de 600 metros e 500 metros a céu aberto. Louis Bruyère é o encarregado de sua execução. Custando na época 1.760.000 francos, foi aberto à navegação em 10 de outubro de 1825.
1831: os principais desenvolvedoresA situação da saúde está melhorando e a pressão demográfica em Paris está aumentando.
Em dezembro, um leilão do antigo terreno de Condé, propriedade do Duque de Aumale, permite que três pessoas, chamadas de grandes incorporadores, comprem metade da cidade: JC de Moynat, que se torna o prefeito da cidade, Henri Caffin em la Varenne e François Adam, que fundou Adamville. Loteamentos são usados para construir as casas dominicais dos parisienses ricos. Muitos trabalhadores da vizinha Seine-et-Marne vêm morar na península como pedreiros. A população, que estagnou por um século em 800 pessoas, dobra para chegar a 1.500 pessoas em 1851.
1841: Saint-Maur é apresentado na Nova História de ParisJulien de Gaulle descreve a cidade da seguinte maneira em sua Nova História de Paris em 1841:
“Saint-Maur-les-Fossés, uma das vilas desta região que oferece as memórias mais históricas, está agradavelmente localizada no final do Bois de Vincennes, na península formada pelo Marne.
A origem desta aldeia parece remontar aos tempos antigos; de acordo com alguns historiadores, foi fundada por veteranos que César deixou nos gauleses.
Saint-Mjaur ficou famoso por uma abadia beneditina, fundada durante o reinado de Clóvis II, por um diácono da igreja de Paris, chamado Blidegisile. Depois de ter existido por cerca de novecentos anos, este mosteiro foi secularizado em 1533; seu capítulo foi unido, em 1750, ao da igreja de Saint-Louis-du-Louvre , em Paris, e a abadia quase totalmente destruída em 1786.
Os religiosos de Saint-Maur, assim como todos os monges da ordem de Saint-Benoît, preocupavam-se muito com a cultura das letras; eles prestaram serviços eminentes à ciência por meio de suas numerosas publicações. Esta ilustre congregação reuniu em Saint-Maur a mais bela e numerosa biblioteca desta época, que passou., Após a secularização, na biblioteca do rei e na de Saint-Germain-des-Prés, em Paris.
Rabelais tinha sido um monge neste convento e diz-se que lá compôs o seu Pantagruel. "
A população, que estagnou por um século em 800 pessoas, dobrou para chegar a 1.500 pessoas em 1851. A Compagnie des Chemins de Fer de l'Est comprou um terreno e construiu uma linha ferroviária que ligava Saint-Maur a Paris : o Linha da Bastilha . Oferece aos parisienses a oportunidade de se divertir nas tabernas às margens do Marne. Esta linha continuou a ser operada pela SNCF até 12 de dezembro de 1969, quando a linha foi operada pela RATP para o estabelecimento do RER A para Boissy-Saint-Léger . Esta linha serve Saint-Maur-des-Fossés através de 4 estações: Saint-Maur-Créteil , Le Parc de Saint-Maur , Champigny-sur-Marne e La Varenne-Chennevières .
A população então cresceu rapidamente para atingir 7.000 habitantes em 1870.
Guerra Franco-Prussiana de 1870Setembro de 1870: após a derrota de Sedan , o exército francês retirou-se para Paris, que a partir de outubro foi completamente cercada pelos exércitos alemães. A leste de Paris, as posições de defesa são os vários fortes de Nogent , Charenton ... Os alemães permanecem nas alturas de Villiers Haut de Champigny e Chennevières . O Marne é a linha de frente. Mas Saint-Maur foi dominado por armas prussianas e rumores de massacres se espalharam, Boissy-Saint-Léger , Créteil foram saqueados e destruídos. Foi decidido retirar os habitantes de Saint-Maur para o XII º arrondissement de Paris . Alguns, porém, permanecem em situação extremamente difícil, com cinco prefeitos se sucedendo em um ano.
Outubro-Novembro: a situação de São Mauriens que é catastrófico para todos os habitantes da 12 th . Os mais pobres devem comer cães, gatos e ratos rapidamente. Para os mais ricos, os restaurantes servem camelos, elefantes ... Você pode saborear o Jardin des Plantes : até mesmo seu famoso casal de elefantes Castor e Pollux não são poupados. Relato de anedotas Saint-Mauriens permaneceu na cidade para tentar trazer os legumes de seus campos para suas famílias de Paris sob o fogo dos prussianos.
28 de novembro a 3 de dezembro: Batalha de Champigny ; a situação em Paris não é mais sustentável. Devemos tentar uma junção com o exército do Loire. Ao mesmo tempo, este último atacou no norte em direção a Orleans e o exército de Paris tentou uma surtida com 200.000 homens. Obviamente, os alemães esperam essa junção, daí a ideia do estado-maior francês de fazer um ataque diversivo no sul em Avron, mas realizar o ataque principal em Champigny, que então terá o nome de Champigny-the-Battle . Onze pontes serão lançadas simultaneamente em Joinville para a infantaria; Saint-Maur será o local das baterias de armas que destruirão as armas das colinas de Champigny e Chennevières. O início da ofensiva é um sucesso. Os alemães são rapidamente dominados na planície de Champigny, esmagados pelas baterias do Forte Nogent .
Então, ele muda rapidamente; os franceses foram massacrados nas montanhas do planalto de Brie. As baterias Saint-Maurian são ineficazes no apoio à infantaria. Eles são de calibres muito pequenos e rapidamente detectados de cima e, portanto, destruídos. Esse é o caso da bateria Adamville. O ataque está lento, os franceses estão dormindo em um frio terrível, estão morrendo de fome e poucos são soldados profissionais. Por outro lado, as notícias do exército do Loire são catastróficas (no dia 4 de dezembro este exército será definitivamente derrotado em Orléans). A equipe hesita e faz uma pausa. A Cruz Vermelha Suíça recolhe muitos mortos e feridos. Durante esta trégua, os exércitos alemães do sul dos subúrbios chegaram como reforços e iniciaram um contra-ataque. O exército francês escapou da destruição total voltando a ficar sob a proteção das baterias dos fortes. Em 3 de dezembro, a linha de frente voltou às suas posições antes que a ofensiva francesa e as últimas esperanças se dissipassem. A França capitula em janeiro.
1894: o bonde Saint-MaurA partir de 1894, Saint-Maur-des-Fossés foi equipado com uma rede de bondes. Abriu 19 de marco de 1894, foi o 4 th rede tramway aéreo criados em França aos de Nantes , Nogent-sur-Marne e Paris . A rede da Compagnie des Tramways de Saint-Maur-des-Fossés (TSM) consistia em três linhas originalmente equipadas com bondes mecânicos Mékarski que foram eletrificados a partir de 1900 e integrados aos bondes no leste de Paris . Os bondes funcionaram até meados da década de 1930, antes de serem substituídos por uma rede de ônibus.
No início do século, duas enchentes atingiram a cidade em 1910 (a mais terrível com mais de 2 metros de água nas ruas) e em 1924.
A segunda guerra mundialO padre Émile Morel, pároco de Saint-Hilaire e resistente, salvou cerca de vinte crianças judias sob a ocupação.
Em Julho de 1944, cerca de trinta órfãos de fé judaica de La Varenne foram deportados para Auschwitz-Birkenau na Polônia e foram imediatamente gaseados.
Em 1790 , a aldeia de La Branche-du-Pont-de-Saint-Maur separou - se de Saint-Maur-des-Fossés por instigação do Visconde Boniface de Mirabeau , deputado da nobreza na Assembleia Constituinte , que então residia no castelo de Polangis .
Os habitantes (409 em 1793 ) são liderados por Edme Lheureux , madeireiro, e usam o argumento da existência de um local de culto, a capela Saint-Léonard, para justificar a sua abordagem. O prefeito de Saint-Maur protestou e enviou uma queixa ao município de Paris em 5 de maio de 1791 . Procedimentos idênticos serão repetidos até 1830 pelos funcionários eleitos de Saint-Maur.
A nova cidade foi rebatizada de Joinville-le-Pont em 1831 .
Até 1791, a cidade era composta por duas aldeias distintas, Saint-Maur propriamente dita e La Varenne-Saint-Hilaire. A distinção entre essas duas aldeias permanece por meio de dois escritórios de distribuição e código postal: 94100 (Saint-Maur) e 94210 (La Varenne-Saint-Hilaire). Da mesma forma, hoje ainda existe um distrito demarcado chamado La Varenne. Deve-se notar que o escritório distribuidor de La Varenne-Saint-Hilaire cobre um setor maior do que o do distrito de La Varenne.
Um selo postal do ano de 1989 com o título de Varennes-Saint-Hilaire representa o portão de entrada da praça Medici e inclui as seguintes menções horizontais: biblioteca anexa, inauguração da praça Medici e Aldeia Varenne; também inclui 2 linhas verticais intituladas Musée Artothèque .
Até a lei de 10 de julho de 1964, a cidade fazia parte do departamento do Sena . A redistribuição dos antigos departamentos de Seine e Seine-et-Oise significa que a cidade agora pertence a Val-de-Marne após uma transferência administrativa efetiva em1 st janeiro 1968.
A cidade era a capital do cantão de Saint-Maur-des-Fossés, no departamento de Sena. Quando Val-de-Marne foi criado, a cidade foi dividida entre os cantões de Saint-Maur-des-Fossés-Ouest , Saint-Maur-des-Fossés-Centre e Bonneuil-sur-Marne . Este último foi cindido em 1984, a fim de permitir a criação do cantão de Saint-Maur-La Varenne .
Durante a redistribuição cantonal de 2014 na França , os três cantões de Saint-Maur-des-Fossés foram excluídos para permitir a constituição dos novos cantões de Saint-Maur-des-Fossés-1 e Saint-Maur-des-Fossés-2 .
Todos os cantões fazem parte do 1 st bairro de Val-de-Marne desde 2012 enquanto que antes redesenhar o cantão de Saint-Maur-des-Fossés Ocidental foi anexado ao 7 º distrito .
O município não era membro, até 2015, de nenhum intermunicipal com sistema tributário próprio.
Como parte da implementação do desejo do governo de promover o desenvolvimento do centro da aglomeração parisiense como um centro global, o 1 ° de janeiro de 2016, a metrópole da Grande Paris (MGP), da qual o município é membro.
A lei sobre a nova organização territorial da República de 7 de agosto de 2015 prevê também a criação de novas estruturas administrativas que reúnam os municípios membros da metrópole, compostos por grupos com mais de 300.000 habitantes, e dotados de numerosos poderes, os estabelecimentos públicos territoriais (EPT).
O município foi, portanto, também integrado em 1 ° de janeiro de 2016ao estabelecimento público territorial Paris-Est-Marne et Bois .
No segundo turno das eleições presidenciais de 2012 , Nicolas Sarkozy obteve 59,76% dos votos expressos, confirmando a tendência política da cidade que tradicionalmente vota mais à direita do que a média nacional.
No segundo turno das eleições municipais de 2014, o número de eleitores cadastrados foi de 51.630, o de eleitores 30.049, ou seja, uma participação de 58,2% com 2,91% de votos em branco ou nulos.
A lista da UMP liderada por Sylvain Berrios obteve 9.324 votos 31,99% à frente de duas outras listas de Diversos de direita: Henri Plagnol 8.159 votos (27,96%) e Nicolas Clodong 7.122 votos (24,41%) e Lista de União de Élisabeth Bouffard-Savary da esquerda com 4.561 (15,63%).
Desde 2014, enfrentando a maioria municipal “Saint-Maur nossa escolha” e seu prefeito Sylvain Berrios (UMP) (33 eleitos), a oposição municipal é representada por três grupos: “Fiéis a Saint-Maur”, (7 eleitos) Diversos direitos , " Saint-Maur, amanhã um novo fôlego para Saint-Maur e suas aldeias ", (6 eleitos) Vários direitos e" Saint-Maur ecológico e unido "(3 eleitos) (PS & ecologista).
Sete prefeitos se seguiram desde a Libertação da França :
Período | Identidade | Etiqueta | Qualidade | |
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1944 | 1947 | Jean Le Trocquer | ||
1947 | 1953 | Raymond Heraud | RPF | |
1953 | 1959 | François Urbani | RPF | |
1959 | 1977 | Gilbert Noel | UDT > MSP | Membro do Parlamento pelo Sena e depois pelo Val-de-Marne (1966 → 1968) |
1977 | 2008 | Jean-Louis Beaumont | DVD | Professor de Medicina adjunto de Val-de-Marne ( 1 r circ. ) (1978 → 1993 → 1981 e 1997) |
2008 | 2014 | Henri Plagnol | DVD | Palestrante Secretário de Estado para a Reforma do Estado (2002 → 2004) Deputado de Val-de-Marne (1997 → 2002 e 2007 → 2012) Conselheiro Geral do Cantão de Créteil-Nord (1994 → 2001) Conselheiro Geral do Cantão de Saint- Maur-des-Fossés-Centre (2004 → 2009) |
Março 2014 | Em andamento (em 28 de junho de 2020) |
Sylvain Berrios | UMP depois LR | Membro dos gabinetes ministeriais (2002 → 2012) Deputado Val-de-Marne (2012 → 2017) Conselheiro Geral de Saint-Maur-La Varenne (2008 → 2013) Vice-presidente do EPT Paris-Est-Marne et Bois (2016 → ) Presidente da União Marne Vive |
Após relatório da Câmara de Contas Regional , o prefeito Henri Plagnol enviou em 3 de maio de 2010 aos seus constituintes uma carta especial descrevendo a situação financeira da cidade.
A cidade de Saint-Maur-des-Fossés é de fato uma das cidades mais endividadas da França. O relatório observa a estreita ligação entre o crescimento do endividamento e as taxas de juros dos empréstimos tóxicos, bem como um esforço fiscal medido de Saint-Mauriens e, em todo caso, inferior ao exigido dos contribuintes municipais. Em 2010, 89% dessa dívida era composta por empréstimos estruturados . Consequentemente, dependendo da evolução das taxas de juros, a cidade pode enfrentar um aumento em seus custos financeiros. Ao final de 2013, mais de 70% da dívida foi renegociada pela equipe municipal.
A dívida da Saint-Maur em 2009 representava o montante de 202,2 milhões de euros e em 2014, 215,5 milhões de euros, ou seja, um acréscimo de 6,6%. Em 2014, o jornal Le Parisien , "a cidade é a 6 ª cidade mais endividada para a França, considerando a dívida per capita ( Levallois , nos Hauts-de-Seine, listados no topo do ranking com uma dívida de € 8.344 por habitante) ” .
No final do exercício de 2018, o mais recente para o qual estão disponíveis os resultados finais, a cidade apresenta uma situação financeira deteriorada.
A fundação IFRAP, um think-tank liberal, dá uma nota de 7,2 / 20 para o período de 2014-2018, uma das piores premiadas entre as 80 cidades mais importantes da França. O nível de endividamento da cidade é o critério mais significativo com uma dívida de 3.511 euros por habitante, o que a torna uma das cidades mais endividadas da França.
Entre 2014 e 2018, o montante total da dívida aumentou de € 215.365 milhões (pág. 268) para € 263.380 milhões (pág. 106), um aumento de € 48 milhões no período.
No final de 2019, a dívida da Saint-Maur atingiu os € 218,060 milhões, uma redução de 17% em seis anos.
Os indicadores de gestão atuais estão em um nível preocupante. A economia realizada na receita operacional mal consegue pagar a anuidade da dívida e apenas gera autofinanciamento líquido negativo (poupança líquida): - € 1,7 milhões no período 2014-2018 (p. 12, linha de poupança líquida, cálculo consolidado 2014-2018 ) e no relatório de apresentação de 2019 (pág. 6, linha de poupança líquida).
A receita da cidade é cortada anualmente em grandes somas devido a uma penalidade que sanciona o não cumprimento da Lei de Solidariedade e Renovação Urbana pela cidade. Em 2019, o valor desta penalidade, uma das maiores em toda a região de Ile de France, ascendeu a mais de 6,5 milhões de euros (pág. 25, rubrica SRU).
Para financiar, entre 2014 e 2018, um modesto programa de investimentos, 38% inferior ao nível médio de cidades comparáveis, a cidade viu-se obrigada a vender 50 milhões de euros de imóveis municipais.
Igualmente preocupantes são as perspectivas de autofinanciamento líquido para os anos 2019-2021, estimadas numa média anual de 1,1 milhões de euros, o que é insuficiente para financiar devidamente os investimentos anuais estimados em 20 milhões de euros, sem recorrer a um aumento do endividamento. O rácio de capacidade de desalavancagem da cidade, que normalmente deveria ser de 12 anos, é de 16 anos, após ter ultrapassado 30 anos entre 2014 e 2016. Portanto, só pode deteriorar-se ainda mais.
O nível de impostos locais é importante. Eles aumentaram 17,5% entre 2014 e 2018.
A evolução do número de habitantes é conhecida através dos censos populacionais realizados no município desde 1793. A partir de 2006, as populações legais dos municípios são publicadas anualmente pelo Insee . O censo passa a ser feito com base na coleta anual de informações, sucessivamente sobre todos os territórios municipais, ao longo de um período de cinco anos. Para os municípios com mais de 10.000 habitantes, os censos ocorrem anualmente a partir de um levantamento amostral de uma amostra de endereços que representam 8% de seus domicílios, ao contrário de outros municípios que têm um censo real a cada ano.
Em 2018, a cidade tinha 75.298 habitantes, um aumento de 1,57% em relação a 2013 ( Val-de-Marne : + 3,17% , França sem Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
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800 | 561 | 700 | 711 | 825 | 1.073 | 1.609 | 1.561 | 1.565 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
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2.431 | 3 944 | 5 621 | 7.438 | 8.433 | 10.492 | 15 802 | 17 333 | 20.503 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
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23.035 | 28 238 | 33 852 | 40.183 | 49.745 | 57 164 | 56.740 | 55.520 | 64.387 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
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70.397 | 77.251 | 80 920 | 80 811 | 77.206 | 73.069 | 75 214 | 74.818 | 74.893 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
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75.298 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Público:
Privado:
Público:
Privado sob contrato:
Contrato externo privado:
Público:
Privado:
Das aulas preparatórias para escolas estão presentes em duas escolas de ensino médio da cidade:
A cidade também tinha no distrito de La Varenne-Saint-Hilaire uma faculdade de direito e economia, filial de Paris-XII , inaugurada em 1969. Assim, até setembro de 2005, o direito era ministrado na filial de Saint -Maur, enquanto a de economia A sucursal foi disponibilizada até ao final dos anos 90. Mas face à crescente degradação do terreno de Saint-Maur, foram construídas novas instalações em Créteil , pondo fim ao ensino universitário em Saint-Maur-des-Fossés. Em desuso desde 2005, o prédio da universidade foi demolido em 2016 para dar lugar a um novo colégio Pissarro e um novo centro esportivo Gilbert-Noël inicialmente em 2018, então um eco-distrito com 400 unidades habitacionais, instalações e inúmeras lojas em 2024.
Festival organizado pela associação de mesmo nome: curtas-metragens , concertos, exposições, teatro, artes urbanas ... Todos os anos no parque da abadia entre junho de 2003 e junho de 2009.
Festival organizado pelo Sr. Plagnol combinando cultura e os direitos humanos que a 1 st edição foi realizada de 26 a 29 de novembro de 2009 com o convidado Tibet.
Depois de ter organizado quatro edições de "Carrément food" atraindo cada vez mais caminhões e mais clientes, na Place des Marronniers, a cidade de Saint-Maur-des-Fossés e a associação Street Food En Mouvement organizam desde 2017 o “Saint -Maur Food Trucks Festival ”, o maior encontro anual de food trucks da França . A primeira edição, em setembro de 2017, reúne 45 pontos de venda e mais de 40 mil participantes, muito mais do que o esperado. Na segunda edição, 60 food trucks serviram 26 mil refeições quentes. Para a terceira edição, realizada em setembro de 2019, a cidade focou no desenvolvimento sustentável e na reciclagem. Para este evento anual são organizadas várias atividades, incluindo concertos, DJs, bungee jumping e jogos infantis.
A cidade de Saint-Maur-des-Fossés tem uma única clínica , a clínica Gaston-Métivet, que também funciona como maternidade .
A clínica Marcelin-Berthelot também existiu até janeiro de 2004, que foi transferida para Villiers-sur-Orge ( Essonne ) devido a dificuldades financeiras.
Três associações principais, bem como clubes, compartilham o panorama esportivo de Saint-Maur:
Existem também outras associações desportivas, tratando nomeadamente de desportos de combate, bem como várias marcas do tipo “clubes de fitness”.
Existem muitas instalações desportivas na cidade: estádios, piscinas, ginásios, centro equestre, parque de patins, centro de desportos aquáticos, etc.
Em 2010, o imposto de renda familiar média foi de 39 130 € que colocou Saint Maur des Fosses em 2957 º lugar entre os 31 525 municípios com mais de 39 famílias na França metropolitana.
Existe uma rede bastante densa de pequenos negócios , especialmente na zona sul da cidade (distrito de La Pie). As principais empresas instaladas no município são: RATP (depósito), Essilor (presente através de um centro de pesquisas que acaba de sair do município) e Septodont (produção).
A Place des Marronniers é a segunda maior praça da região Île-de-France, depois da Place de la Concorde . Em seu centro encontramos a igreja Notre-Dame-du-Rosaire .
Saint-Maur hospeda várias instalações culturais:
Saint-Maur-des-Fossés é um lugar de peregrinação desde o XI th século. De acordo com a tradição , o10 de julho de 1068, foi descoberta uma estátua da Virgem Acheiropoiética , isto é, não feita por mãos humanas. O acontecimento deu origem a uma peregrinação de quase nove séculos, tão importante como a de Lourdes hoje. A peregrinação foi interrompida em 1968 por motivos desconhecidos, mas reiniciada em 1988 . A partir de 2002, a peregrinação da família continuou no sábado mais próximo ao dia 8 de dezembro. Em 2002 , curas surpreendentes foram observadas.
O java de La Varenne , evocando este distrito de Saint-Maur, é uma canção de Jean-Roger Caussimon e J. Datin interpretada em particular por Philippe Clay , Mouloudji e o próprio Caussimon .
É em Saint-Maur-des-Fossés, que fica a tão pitoresca casa, onde mora, no último andar, M. Hulot , em Mon tio .
As armas de Saint-Maur-des-Fossés são estampadas da seguinte forma: Azure, uma curva Ou carregada de uma enguia do campo acompanhada em chefe por três flor -de- lis Ou, um cajado Gules pereceu em uma banda, e na base de uma coroa de espinhos encerrando a palavra PAX encimada por uma flor-de -lis e apoiado por três pregos, todo de prata . A bandeira da cidade é inspirada nas cores do brasão. Dois tons azul e amarelo, divididos verticalmente, podem ser encontrados no frontão das delegacias de polícia ou da biblioteca municipal. |
“Independente e provocador, mas em sintonia com seus eleitores, Jean-Louis Beaumont há muito tempo segura sua cidade com mão de ferro. Com um método que não é mais unânime ”
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