| IATA | ICAO | Indicativo de chamada |
|---|---|---|
| AV | AVA | Avianca |
| Data de criação | 5 de dezembro de 1919 |
|---|
| Com base em | Aeroporto Internacional El Dorado |
|---|---|
| Outras bases | - |
| Programa de lealdade | LifeMiles |
| Aliança | Star Alliance (2012) |
| Tamanho da frota | 207 |
| Número de destinos | 69 |
| A sede | Colômbia Bogotá |
| Empresa-mãe |
Avianca Holding Synergy Group |
| Subsidiárias | Avianca Brasil , Avianca Costa Rica , Avianca Equador , Avianca El Salvador , Avianca Guatemala , Avianca Peru |
| Líderes | Adrian Neuhauser ( CEO e presidente ) |
| Local na rede Internet | www.avianca.com |
Aerovias del Continente Americano , ou Avianca ( código IATA : AV ; código ICAO : AVA ) é uma companhia aérea colombiana . É a companhia aérea de mais antiga das Américas e, logo após KLM , a 2 ª companhia aérea para o mundo mais velho ter retido seu nome original. Desde 2010 a aviação faz parte da holding AviancaTaca .
Em 5 de dezembro de 1919 , um grupo de 5 colombianos e 3 alemães fundou a Sociedad Colombiana-Alemana de Transportes Aéreos ou SCADTA . O primeiro vôo foi feito em setembro de 1920, conectando Barranquilla e Puerto Berrío . Os primeiros voos regulares ocorreram em setembro de 1921, Junkers F 13 com flutuadores garantem a ligação entre o porto de Barranquilla e Girardot .
Em 1931, a Pan American Airways comprou 80% do capital da SCADTA, que se fundiu em junho de 1940 com a Servicio Aereo Colombiano , companhia aérea formada em 1933, dando origem à Avianca.
Em 1954, a Avianca absorve a empresa SAETA e cria em 3 de junho de 1955, com a participação do capital americano, a Helicol. Em 30 de agosto de 1962, a Avianca também assumiu o controle da Sociedad aeronautica de Medellin (en) (SAM).
Em 1978, a Avianca recomprou da Pan Am a participação de 10% ainda detida pela empresa americana desde 1931.
No início de 1983, a Avianca empregava 6.900 pessoas e operava quatro Boeing 747 (incluindo um cargueiro), sete Boeing 707 (incluindo dois cargueiros), um Boeing 720 B e 19 Boeing 727 -100 e -200. Além de Madrid , Paris , Zurique e Frankfurt na Europa , Miami , Nova York e Los Angeles nos Estados Unidos , a empresa colombiana atende um grande número de aeroportos na América do Sul e Central.
Em 20 de maio de 2002 , a Avianca e sua subsidiária Sam criaram com seu rival ACES Colômbia a aliança Summa (Alianza Summa). Mas foi liquidada 18 meses depois, desaparecendo o ACES Colômbia enquanto a Avianca se juntava à Sam. Em outubro de 2004, a Avianca tomou proteção contra os credores ( Capítulo 11 da Lei de Falências dos Estados Unidos ) para iniciar sua reestruturação., Na qual o conglomerado brasileiro O Synergy Group participa . Duas das empresas do grupo, OceanAir no Brasil e VIP Ecuador no Equador, foram integradas à Avianca em 2009.
Em outubro de 2009, a Avianca (Grupo Synergy, propriedade de Germán Efromovich ) anunciou sua fusão com a Taca International Airlines (então propriedade da Kingsland Holding), sediada em El Salvador , as duas empresas continuariam operando de forma independente. O novo grupo tem uma receita combinada de US $ 3 bilhões, tem 129 aeronaves, voa para 100 destinos e emprega 12.000 pessoas. Ele se torna o de facto 2 ª companhia aérea na América Latina por trás da LAN Airlines .
Em novembro de 2010, a Avianca-Taca comprou 100% da AeroGal (Aerolíneas Galápagos de Equador). A OceanAir foi renomeada para Avianca Brasil no ano seguinte, e a VIP Ecuador integrou-se em 2012 em outra subsidiária, AeroGal, para formar a Avianca Equador.
Avianca e Taca tornaram-se membros da Star Alliance em 21 de junho de 2012, um ano em que o grupo transportou 23,09 milhões de passageiros com uma frota combinada de cerca de 150 aviões (a segunda na América do Sul atrás da LATAM ).
Em novembro de 2013, a Avianca foi listada na Bolsa de Valores de Nova York .
A empresa pede em maio de 2020 para ser colocada sob a lei de proteção contra falências nos Estados Unidos, a fim de reestruturar sua dívida. A lei de falências dos EUA permite que uma empresa se reestruture, geralmente à custa de cortes massivos de empregos, sem pressão de seus credores.
O estado colombiano está fornecendo à empresa uma assistência financeira de US $ 370 milhões em agosto de 2020. Isso primeiro deve ser aprovado por um tribunal de Nova York.
Em abril de 2019 e após sua fusão com a Taca International Airlines , a frota da Avianca é composta pelas seguintes aeronaves: