Aeroporto Internacional de Clark
| Aeroporto Internacional Clark-Diosdado Macapagal Pandaigdigang Paliparan de Clark, Pandaigdigang Paliparan de Diosdado Macapagal (tl) | ||||||||||
 O terminal em 2012 | ||||||||||
| Localização | ||||||||||
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| País | Filipinas | |||||||||
| Cidade | Angeles City , New Clark City | |||||||||
| Informações de Contato | 15 ° 11 ′ 11 ″ norte, 120 ° 33 ′ 37 ″ leste | |||||||||
| Altitude | 148 m (484 pés ) | |||||||||
Geolocalização no mapa: Filipinas
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| Informação Aeronáutica | ||||||||||
| Código AITA | CRK | |||||||||
| Código ICAO | RPLC | |||||||||
| Tipo de aeroporto | Civil | |||||||||
| Gerente | Clark International Airport Corporation (CIAC) | |||||||||
O aeroporto internacional Diosdado Macapagal (filipino: Paliparang Pandaigdig ng Diosdado Macapagal ), também conhecido como International Airport Clark ( código IATA : CRK • Código ICAO : RPLC ) está localizado na ilha de Luzon, nas Filipinas . Recebeu o nome do estadista filipino Diosdado Macapagal , pai da presidente Gloria Macapagal-Arroyo .
Ele assume a infraestrutura da antiga Base Aérea da USAF Clark e atende as cidades de Angeles e também a nova cidade de New Clark City .
História
Base Aérea de Clark
A Base Aérea de Clark foi fundada em 1903 pelo Exército dos EUA como Forte Stotsenburg. A parte desse campo usada pela aviação de inteligência é conhecida como Clark Field desde setembro de 1919. Durante a década de 1930, Clark Field serviu de solo para bombardeiros norte-americanos estacionados nas Filipinas. Apesar dos muitos aviões enviados como reforços durante o verão e outono de 1941, a base foi capturada em janeiro de 1942 pelas forças japonesas. A base foi assumida por unidades americanas em janeiro de 1945 ( Batalha de Luçon ).
Em maio de 1949, Clark ingressou na Força Aérea dos Estados Unidos, criada dois anos antes. Em 1979, a base, embora ainda ocupada por unidades americanas, ficou sob a jurisdição do estado filipino.
Muito danificada pela violenta erupção do Pinatubo em junho de 1991, a base foi definitivamente abandonada pelas unidades americanas em novembro de 1991, que novamente destacaram unidades lá desde 2016.
Aeroporto civil
Foi só em 1993 que o aeroporto, depois que as montanhas de destroços depositados pela erupção vulcânica foram limpas, foi reaberto como Zona Econômica Especial de Clark. Em 1995, o aeroporto foi designado como o futuro hub de aeroporto internacional para a região de Manila. Em 2003, a presidente Gloria Macapagal-Arroyo deu ao aeroporto o nome de seu pai, Diosdado Macapagal . Retomou o nome Clark em 2012 e uma extensão do terminal no ano seguinte trouxe sua capacidade para 4,2 milhões de passageiros anuais.
Testemunha da vocação do aeroporto de se tornar a porta de entrada para as Filipinas em voos internacionais, o Airbus A380 fez um voo de teste lá em 12 de outubro de 2007.
Sob a liderança do presidente Rodrigo Duterte , um novo terminal está em construção em 2018. Com capacidade para 8 milhões de passageiros por ano, deverá ser inaugurado em 2020 e será conectado à malha ferroviária das Ferrovias Nacionais das Filipinas . A segunda pista (02L / 20R) foi, durante esta obra, convertida em pista de taxiamento .
Companhias aéreas e destinos
Destinos domésticos e internacionais
| Empresas | Destinos |
|---|---|
| AirSWIFT | El Nido (en) |
| Asiana Companhias Aéreas | Seul-Incheon |
| Dragão cathay | Hong Kong |
| Cebu Pacific | Mactan-Cebu , Hong Kong , Kalibo , Macau , Singapore-Changi |
| Cebu Pacific operado pela Cebgo | Busuanga (en) , Malay P. Ramos (en) |
| China Eastern Airlines | Shanghai-Pudong |
| Emirates | Dubai |
| Jetstar Asia Airways | Osaka-Kansai , Singapore-Changi |
| Jin Air | Busan-Gimhae , Seul-Incheon |
| Philippine Airlines | Bacolod-Silay , Cagayan de Oro-Laguindingan , Davao City-Francisco Bangoy , Puerto Princesa , Seul-Incheon |
| Philippine Airlines operado pela PAL Express | Basco (en) , Busuanga (en) , Calbayog (en) , Catarman , Malay P. Ramos (en) , Mactan-Cebu , Masbate (en) , Naga (en) , Bohol - Panglao , Virac (en) |
| Filipinas AirAsia | Mactan-Cebu , Malay P. Ramos (en) , Davao City-Francisco Bangoy , Iloilo , Kalibo , Kaohsiung, Puerto Princesa , Tacloban DZ Romualdez (en) |
| Aviação Platinum Skies | Carta: Bagabag (en) |
| Qatar Airways | Doha-Hamad |
| Scoot | Singapore-Changi |
Editado em 03/02/2018
Terminal de carga
- FedEx Express : Guangzhou
- Pacific East Asia Cargo Airlines : Cebu, Taipei
- TransGlobal Airways : Cebu, Dhaka , Fujairah , Taipei, Xiamen , Zhuhai
- UPS Airlines
- Yangtze River Express : Xangai
Situação
|
Sicogon
Bacolod
Bancasi
Basco
Busuanga-Coron
Calbayog
Camiguin
Catarman
Caticlan
Clark
Cotabato
Cuyo
Davao
Dipolog
General santos
Iloilo
Jolo
Kalibo
Cagayan de Oro
Laoag
Legazpi
Mactan-Cebu
Manila
Marinduque
Masbate
Naga
Ormoc
Pagadiano
Puerto Princesa
Roxas
São José
Sanga Sanga
Sayak
Sibulan
Subic Bay
Surigão
Tacloban
Bohol
Tandag
Tugdan
Tuguegarao
Virac
Zamboanga
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Notas e referências
- (em) Darwin G. Amojelar , " Novo terminal do Aeroporto Internacional de Clark definido para abrir em 2020 " , Manila Standard ,5 de agosto de 2019( leia online , consultado em 10 de maio de 2020 )
- (em) ABS-CBN News , " Build, Build, Build rail projects get IATF greenlight to continue APESITE lockdown: Tugade " on ABS-CBN News (acessado em 10 de maio de 2020 )
- " Jetstar lança primeiro serviço direto para Osaka de Clark " , aviator.aero (acessado em 26 de janeiro de 2018 )