| IATA | ICAO | Indicativo de chamada |
|---|---|---|
| QR | QTR | QATARI |
| Data de criação | 22 de novembro de 1993 |
|---|---|
| Datas importantes | 20 de janeiro de 1994 : início das operações |
| Com base em | Aeroporto Internacional de Hamad |
|---|---|
| Programa de lealdade | Qatar Airways Privilege Club - Qmiles |
| Aliança | Oneworld desde 29/10/2013. |
| Tamanho da frota | 212 +28 cargueiro |
| Número de destinos |
157 incl carga (a partir de 02/08/2016) |
| A sede | Doha |
| Empresa-mãe | Governo do Catar (100%) desde maio de 2014 |
| Eficaz | 39.369 em 31/03/2016 (160 nacionalidades). |
| Líderes | Akbar Al Baker (CEO) |
| Local na rede Internet | www.qatarairways.com |
Qatar Airways ( código IATA : QR ; código ICAO : QTR ) ( árabe : القطرية romanização: Al Qatariyah ) é a companhia aérea do Qatar . Opera voos internacionais para cinco continentes a partir de seu hub principal no Aeroporto Internacional de Doha . A Qatar Airways foi classificada com 5 estrelas pela Skytrax , uma organização independente, e foi eleita a melhor companhia aérea do mundo em 2019 pela quinta vez.
Fundado em Novembro de 1993, ela começou a voar no ano seguinte em 1994 . É presidido desde 1997 por Akbar Al Baker , seu atual CEO . De apenas 4 aeronaves em 1997, aumentou para 28 no final de 2003 , 50 em 2006 e atualmente opera mais de 150 aeronaves, incluindo sua frota de carga.
Um Boeing 727 da Qatar Airways em 1995, o primeiro tipo de aeronave adquirida pela empresa
Um Airbus A310-200 da Qatar Airways em 1994
Um Boeing 747-200 da Qatar Airways, nas cores antigas, em 1996 .
Em junho de 2007 , anunciou no Paris-Le Bourget International Air and Space Show o maior pedido de Airbus A350s , ou seja, 80, bem como 3 Airbus A380s adicionais. No Dubai Airshow em novembro de 2007 , a Qatar Airways encomendou 60 Boeing 787 Dreamliner, incluindo 30 como opção, bem como 32 Boeing 777 . O26 de novembro de 2004, Qatar Airways inaugura sua nova rota aérea entre Doha e Pequim , tornando-se a primeira empresa do Oriente Médio a atender a capital chinesa .
No início de 2005 , a Qatar Airways atendia 56 destinos. O2 de dezembro de 2005, Qatar Airways inaugura sua nova rota aérea entre Doha e Madrid . O11 de setembro de 2006, Qatar Airways recebe seu primeiro Airbus A340-600 , implantado em rotações para Paris CDG.
Começa a servir a América do Norte pela primeira vez com voos diários em junho de 2007 para Nova York no Aeroporto Internacional Newark Liberty e um mês depois, em julho de 2007, para Washington no Aeroporto Internacional Washington-Dulles . O27 de novembro de 2007, Qatar Airways inaugura sua nova rota aérea entre Doha e Estocolmo , tornando-se a primeira companhia aérea do Oriente Médio a atender a Escandinávia .
Em outubro de 2008 , a Qatar Airways transferiu seus voos para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy em Nova York. O31 de março de 2009, A Qatar Airways inaugura sua nova rota aérea diária entre Doha e Houston , fazendo sua terceira entrada nos Estados Unidos .
O serviço para Aleppo, na Síria, inaugurado em abril de 2011, torna-se a centésima escala da empresa no mundo. O2 de fevereiro de 2011, Qatar Airways anuncia seu primeiro serviço para Quebec , servindo Montreal-Trudeau de29 de junho de 2011à taxa de 3 voos por semana. Durante o segundo semestre de 2011, sete novas paradas estão abertos: Medina , Oslo , Calcutá (décima segunda parada na Índia ), Sofia , Benghazi , Chongqing , Entebbe ( 16 ª paragem Africano).
O 9 de junho de 2011, a empresa celebra um acordo de parceria estratégica com a cargolux luxemburguesa Cargolux para o desenvolvimento das suas atividades de carga. De acordo com este acordo, a Qatar Airways adquirirá 35% da Cargolux, assumindo assim toda a participação que o Grão-Ducado detinha na companhia aérea. A transação foi concluída durante o verão de 2011. Mas emnovembro de 2012, Qatar Airways anuncia a sua intenção de alienar os 35% das ações que detém na companhia de carga luxemburguesa, que não consegue chegar a um acordo com os restantes acionistas sobre a estratégia a seguir.
O 19 de janeiro de 2012durante o Bahrain Air Show , Al Baker afirmou que a Qatar Airways pretendia adquirir uma companhia aérea europeia, neste caso a espanhola Spanair . Mas este último, muito endividado, encerrou suas operações em27 de janeiro de 2012.
O 29 de outubro de 2013, ela se juntou oficialmente à aliança Oneworld durante uma cerimônia em Doha .
O 15 de janeiro de 2015, torna-se a primeira empresa no mundo a operar o Airbus A350-900 comercialmente entre Doha e Frankfurt. O A350 atenderá então Cingapura e Munique.
O 30 de janeiro de 2015, Qatar Airways fortalece sua parceria com International Airlines Group (IAG). De facto, a petroleira emirada adquiriu 9,99% por um montante de 1,15 mil milhões de libras esterlinas da empresa-mãe da British Airways, Iberia e Vueling, anunciou os dois grupos de companhias aéreas membros da aliança Oneworld.
O 4 de fevereiro de 2016, A Meridiana anunciou que a sua controladora Alisarda assinou um memorando de entendimento com a Qatar Airways para uma parceria estratégica com o objetivo de revitalizá-la. O acordo firmado entre Qatar e Airways e Alisarda estabelece as condições para que uma transação ocorra no primeiro semestre de 2016, disse Meridiana em4 de fevereiro. Segundo a imprensa italiana, a empresa do Golfo estaria disposta a adquirir 49% do capital da Meridiana, o máximo autorizado pela legislação europeia para um investidor não europeu.
Dentro julho de 2016, durante o Farnborough Airshow, a Qatar Airways anuncia que vai adquirir até 10% do capital da LATAM Airlines por meio de um aumento de capital de US $ 613 milhões por meio da emissão de novas ações a um preço de 10 dólares. A transação deverá ser concluída no 4 º trimestre de 2016.
O 28 de julho de 2016, Qatar Airways anuncia que aumentou sua participação no grupo IAG de 15% para 20,01%.
Dentro junho de 2017uma crise diplomática entre Catar de um lado, Arábia Saudita , Emirados Árabes Unidos , Bahrein e outros países árabes de outro, resulta na proibição de aviões da Qatar Airways usarem viagens aéreas espaciais da Arábia Saudita e dos Emirados. Os voos da Qatar Airways para esses países também são proibidos. A única possibilidade de voos da Qatar Airways de ou para o Catar é passar pelo espaço aéreo do Bahrein, que permanece acessível a eles apesar do rompimento das relações diplomáticas entre Bahrein e Catar, e depois passar pelo espaço aéreo. Tudo isso resulta em desvios e custos adicionais significativos devido, em particular, ao aumento do consumo de combustível.
O 20 de junho de 2017, no SKYTRAX 2017 World Airline Awards em Paris , a Qatar Airways é declarada a melhor companhia aérea do mundo. Este é o resultado de uma votação feita por viajantes de todo o mundo na pesquisa anual de passageiros. A empresa do Catar conquistou, assim, o título de companhia aérea do ano pela quarta vez. A Qatar Airways também ganhou prêmios de Melhor Classe Executiva do Mundo, Melhor Lounge de Primeira Classe do Mundo e Melhor Companhia Aérea do Oriente Médio.
Dentro julho de 2017, a empresa anuncia que adicionará até o final de 2018, cerca de 26 destinos "exóticos". Isso inclui Chiang Mai (Tailândia), Rio de Janeiro , San Francisco e Santiago , Chile.
Dentro agosto de 2017, Al Baker é eleito presidente do Conselho de Governadores da International Air Transport Association (IATA). Depois de ter sido autorizada pela Comissão Europeia, a Qatar Airways adquiriu 49% das ações da empresa sardenha Meridiana e com a ambição de aumentar a sua frota de 12 aeronaves de 2017 para 50 aeronaves em 3 anos, rebatizou-a Air Italy .
Dentro março de 2018, A Qatar Airways anuncia que adquiriu 25% do capital do aeroporto de Vnukovo, em Moscou, o terceiro mais movimentado do país.
Dentro novembro de 2018, Qatar Airways anuncia expandir suas operações no Irã em 2019, introduzindo voos diretos para Isfahan e aumentando seus serviços para Shiraz e Teerã. No mesmo mês, Akbar al Baker , denunciando a falta de colaboração e os ataques da American e da Qantas contra a Qatar Airways, anunciou a possível saída da empresa aliança Oneworld , para criar uma aliança própria com as empresas das quais a Qatar Airways é acionista.
Para promover a empresa de transporte aéreo do Catar, seus gestores implementaram uma estratégia de comunicação e parceria. Entre as decisões, decidiu-se investir no futebol e no grande evento que é a Copa do Mundo de Futebol . Assim, emMaio de 2017A Qatar Airways anuncia que foi escolhida como parceira oficial e companhia aérea oficial da FIFA no âmbito de um programa de patrocínio até 2022.
Os próximos eventos patrocinados pela Qatar Airways incluirão a Copa das Confederações da FIFA 2017, a Copa do Mundo da FIFA 2018 na Rússia, a Copa do Mundo de Clubes da FIFA, a Copa do Mundo Feminina da FIFA e a Copa do Mundo Feminina da FIFA. FIFA World 2022 no Catar.
Como parceira oficial da FIFA, a Qatar Airways terá amplos direitos de marketing e branding nas próximas duas Copas do Mundo da FIFA, com um público esperado de mais de 2 bilhões de pessoas por torneio.
| Ano fiscal | Passageiros transportados |
|---|---|
| 2008/2009 | mais de 12 milhões |
| 2009/2010 | mais de 14 milhões |
| 2010/2011 | mais de 16 milhões |
| 2011/2012 | mais de 17 milhões |
| 2012/2013 | mais de 18 milhões |
| 2013/2014 | mais de 22 milhões |
| 2014/2015 | mais de 26 milhões |
| 2015/2016 | mais de 30 milhões |
Desde o seu início, o logotipo da Qatar Airways apresenta o emblema nacional do Catar, o órix . Ele foi modificado três vezes em sua história. As cores principais da empresa são bordô e cinza.
1993-1997
1997-2006
Logo desde 2006
Um Boeing 747-200 da Qatar Airways, nas cores antigas, em 1996 .
Livery usado de 1997 a 2006
Atual entregue desde 2006
oneworld libré
No 2 de agosto de 2016, Qatar Airways serve 157 destinos em África , América do Norte , América do Sul , Ásia , Europa , Oceania e Oriente Médio .
Dentro dezembro de 2017, a companhia aérea Qatar Airways inaugura sua nova ligação entre Doha e São Petersburgo . Esta é sua segunda conexão com a Rússia.
Dentro janeiro de 2020, as aeronaves abaixo estão em serviço com a frota da Qatar Airways. A idade média de sua frota é de 6,4 anos, uma das mais jovens do mundo.
A Qatar Airways é a empresa lançadora do A350-900 e do A350-1000. Para esta última referência, ela é a maior cliente com 42 aparelhos encomendados.
O CEO da empresa Akbar Al-Baker disse em Maio de 2019 deseja limitar o número de modelos de aeronaves a 4 em sua frota para otimizar custos ... A empresa manterá apenas em sua frota de longo curso A321neo, A350 (-900 e -1000), B777 (-200LR, -300ER , -8X e -9X) e B787s (-8 e -9).
O 15 de junho de 2009, Qatar Airways anuncia a compra de 24 Airbus A320s no Paris-Le Bourget International Air and Space Show .
O 20 de junho de 2011durante o Paris Air Show , a Qatar Airways encomendou 6 aeronaves Boeing 777 -300ER adicionais. No Dubai Airshow emnovembro de 2011, a empresa do Catar anuncia um pedido firme de 2 cargueiros B777, 50 A320 NEO, bem como 5 A380 adicionais (elevando o número total para 10) com opção de 20 A320neo e 3 A380. O primeiro A380 foi entregue em16 de setembro de 2014, em seguida, colocado em serviço na rota Heathrow de Doha-Londres. Seguiram-se as rotas Doha-Paris, Doha-Bangkok, Doha-Guangzhou e Doha-Sydney. Em 2019, é a única aeronave da frota da Qatar Airways equipada com primeira classe.
Uma nova classe de negócios é revelada em 7 de março de 2012durante a feira ITB em Berlim e será instalado a bordo do Boeing 787 Dreamliner, superior em conforto à classe executiva existente a bordo dos atuais B777-300ER e B777-200LR. A Skytrax eleita a classe executiva da Qatar Airways como a melhor do mundo em 2013.
O 18 de junho de 2013, durante o Paris Air Show , a Qatar Airways encomenda 9 Boeing 777 -300ER adicionais. O16 de julho de 2014No Farnborough Airshow, Akbar Al Baker confirma um pedido firme da Boeing de 50.777-9X com um valor de lista de US $ 18,9 bilhões. Este pedido vem com direitos de compra para 50 dispositivos adicionais. O16 de junho de 2015No Paris Air Show , a Qatar Airways anunciou um novo pedido no valor de US $ 4,8 bilhões, para dez 777-8X e quatro 777F.
O 7 de outubro de 2016, a empresa anunciou o pedido de 30.787-9 e 10.777-300ER no valor de $ 11,7 bilhões e assinou uma carta de intenção para adquirir 60.737 MAX 8 no valor de $ 6, $ 9 bilhões. Dentrodezembro de 2017, a gerência anuncia que fez um pedido de 50 Airbus A321s.
Após vários atrasos na entrega devido, em particular, à "complexidade dos assentos" planejada para sua classe executiva pela empresa para esta nova aeronave, a administração da Qatar Airways anuncia a entrega de seu primeiro Airbus A350-1000 em fevereiro de 2018 (entrega inicialmente prevista para 2017).
A Qatar Airways recebeu a 20 de fevereiroseu primeiro A350-1000. Seu primeiro voo comercial foi no sábado24 de fevereiroentre Doha e Londres .
Qatar Airways Airbus A319LR .
O Airbus A350 em seu primeiro voo comercial Frankfort-Doha emjaneiro de 2015. A Qatar Airways foi a empresa lançadora.
Qatar Airways Boeing 777-300ER .
Um Airbus A330F da Qatar Airways Cargo.
Um Boeing 787 Dreamliner na Qatar Airways
Ao longo dos anos, a Qatar Airways voou as seguintes aeronaves:
Embora não sejam afiliados à companhia aérea, alguns aviões VIP de propriedade da família real e do governo também são pintados com as cores da Qatar Airways. Isso inclui o Airbus A310-300, A319CJ, A320, A330-200, A340-200, A340-500, Bombardier BD-100 BD-700 e uma aeronave da Força Aérea do Qatar, um Boeing C17. Um Boeing 747-8BBJ serve como avião presidencial do Emir do Qatar, pintado com as cores da companhia aérea. O outro Boeing 747-8BBJ pintado com as cores de um jato particular foi entregue ao presidente turco, em 2019, após ter servido como jato particular para o Emir do Qatar.
Uma subsidiária VIP da Qatar Airways, criada em 2009, é chamada Qatar Airways Executive, composta por 5 Gulfstream G650ER, 2 Gulfstream G500, 3 Bombardier Challenger 605, 4 Global 5000 e 1 Global XRS.
A Qatar Airways foi eleita a melhor companhia aérea do mundo em 2012, 2015 (18 milhões de eleitores) e 2017, e 2 e em 2013, 2014 e 2016, bem como a melhor classe executiva pelo segundo ano consecutivo. Em 2019, foi eleita a melhor companhia aérea do mundo pela quinta vez.
A Qatar Airways faz parte da aliança Oneworld e tem acordos de codeshare com as seguintes companhias aéreas :
A350-1000
A380