Aniversário |
22 de julho de 1881 Villa Desmarest ( d ) |
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Morte |
31 de janeiro de 1967(em 85) Neuilly-sur-Seine |
Nome de nascença | Ernest Georges Goüin |
Nacionalidade | francês |
Treinamento | Escola de Belas Artes de Paris |
Atividades | Industrial , filantropo |
Família | Família Goüin |
Pai | Jules Goüin |
Mãe | Marie-Thérèse Singer ( d ) |
Irmãos |
Gaston Goüin Édouard Goüin |
Parentesco | François Balsan (genro) |
Dono de | Castelo de Banel ( d ) |
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Membro de |
Círculo da Sociedade Filantrópica da União Artística ( d ) Círculo do Aero-Club de França Interallied Union |
Hierarquia militar | Capitão |
Conflito | Primeira Guerra Mundial |
Mestre | Victor Laloux |
Prêmios |
Comandante da Legião de Honra Croix de Guerre 1914-1918 |
Arquivos mantidos por | Arquivos departamentais de Yvelines (1R / RM) |
Ernest-Georges Goüin é um industrial e filantropo francês, nascido em Croissy-sur-Seine em 22 de julho de 1881 e falecido em 31 de janeiro de 1967 em Neuilly-sur-Seine .
Filho do industrial Jules Goüin (1846-1908), regente do Banque de France , e de Marie-Thérèse Singer (1856-1909), assassinada no sangrento caso de carroça , Ernest Goüin nasceu na Villa Desmarest, pequeno castelo de seus pais localizaram Berge de la Prairie em Croissy-sur-Seine .
Estudou no Collège Sainte-Barbe , onde foi especialmente ensinado por Jules Pillet, depois ingressou na Escola Nacional de Belas Artes (oficina de Victor Laloux ) e tornou-se arquiteto formado pelo governo em 1908.
Em 1908 ele se casou com Jeanne Treilhard (1886-1940), filha do conde Jean-Baptiste Treilhard, oficial de infantaria e conselheiro geral de Seine-et-Oise (neto do conde Achille Liberal Treilhard ), e Julie Baroche (filha pequena de Pierre Jules Baroche ). Eles terão quatro filhos:
Durante a guerra de 1914-1918 , ele serviu como capitão de infantaria, sua atitude rendeu-lhe a Legião de Honra , a Croix de Guerre e várias citações.
Seu busto será feito pelo escultor Jean Osouf .
Em 1922, após a morte de seu irmão Gaston e enquanto seu irmão Édouard estava gravemente doente, ingressou no conselho de administração da Société de construction des Batignolles (SCB), fundada por seu avô , e em 1926, sob a presidência de Étienne Thouzellier , foi nomeado secretário do conselho de administração e diretor do departamento de vendas de obras públicas. Ele foi eleito presidente e diretor executivo da Société de construction des Batignolles em 1931, cargo que ocupou até 1956, e foi presidente do comitê de gestão até 23 de junho de 1943.
A Segunda Guerra Mundial marcou o início de um período muito difícil para a CBS. O avanço alemão o obrigou a interromper um grande número de canteiros de obras no Leste Europeu e a reorientar as atividades para a metrópole, há muito negligenciada. Durante a mobilização geral de 1939 , vários membros da gestão ( Henry Goüin , Hervé Michel, Pierre David-Weill , o Marquês de Solages , Gaston Haelling ), bem como muitos trabalhadores e técnicos ingressaram no Exército. Durante os anos 1939-1940, foram realizadas obras de defesa nacional para a fortificação do país e a construção de fábricas de armamento, em paralelo com as locomotivas construídas por conta dos Ministérios da Guerra e da Marinha nas fábricas de Nantes dos Batignolles - Filial da Châtillon , em forte crescimento.
Após o armistício , o SCB forneceu canteiros de obras na zona franca , com atividade limitada no império colonial . Durante a ocupação , vários administradores foram deportados ( Henry Goüin , Hervé Michel, etc.) e vários tiveram que se exilar para evitar a deportação ( Pierre David-Weill , o Marquês de Solages , etc.), contribuindo para a desorganização da sociedade. Ernest Goüin conseguiu negociar com o ocupante a libertação de Hervé Michel, seu sobrinho por casamento, em janeiro de 1942, mas a de Henry Goüin só interveio em dezembro de 1943. Além de uma queda na atividade, a empresa é forçada a encontrar novos financiadores durante este período, como resultado das leis de " arianização " da economia. Diante da ameaça alemã de deportação de membros de sua família, Ernest Goüin acabou aceitando que os Batignolles participassem da construção do muro do Atlântico .
Na Libertação , a gestão de Batignolles foi acusada por este fato de colaboração e Ernest Goüin foi preso em 30 de setembro de 1944 por causa da atividade de sua empresa. Graças à pressão dos bancos Lazard , Rothschild e Seligmann , principais acionistas da empresa, ele foi finalmente libertado após dezoito meses após o arquivamento da instrução contra ele pelo comissário do governo . Ele retomou suas funções à frente dos Batignolles em outubro de 1946. Durante sua prisão, Jules Aubrun , Henry Goüin e Charles Candelier assumiram sucessivamente a presidência interina.
No pós-guerra, apesar de vários canteiros de obras públicos ou privados terem sido obrigados a fechar por falta de fundos no pós-guerra, os Batignolles participaram da reconstrução. Em 1946 foi decidido um aumento de capital de 240 milhões de francos para garantir novos investimentos.
Sob sua liderança, o SCB está construindo as barragens de Suresnes, Pébernat, Luzech e Roucarié na França , as estruturas de entrada e o canal Donzère-Mondragon , a usina de Venthon , as melhorias adicionais na barragem de Tignes , obras de túneis, plataformas (cais Bellot, em Le Havre ), reconstrução do terminal de ferry Le Havre , aeroporto Lille - Lesquin . Está concluindo os empreendimentos de Fessenheim e a barragem de Saint-Pierre-Cognet. Na Argélia , está construindo a barragem de Foum-el-Gherza . Na União Francesa , a ferrovia Congo-Oceano , o desenvolvimento dos portos de Tamatave , Djibouti , Pointe-Noire , Douala , a construção da ponte Wouri , o aeródromo de Maya-Maya ( Brazzaville ), muitas estradas em Oubangui .
No estrangeiro, devemos-lhe em particular os portos de Gdynia e Wielka Wies ( Polónia ), o porto de Mocha ( Iémen ), o de Smyrna (na) na Turquia , o de Guayaquil no Equador , a bacia petrolífera do porto de 'Alexandria , a barragem Idfina no Egito , as barragens Innishcarra e Carrigadrohid na Irlanda e muitas construções importantes de pontes, aeroportos e linhas ferroviárias.
Ernest II Goüin é também Presidente e CEO da Batignolles-Châtillon , African Batignolles Construction e Batignolles- Morrison - Knudsen (en) , administrador da Compagnie française des chemin de fer de l'Indochine et du Yunnan e várias subsidiárias da Société de construction des Batignolles no Marrocos , África do Sul , Brasil , etc.
Ele foi promovido a Comandante da Legião de Honra em6 de agosto de 1955.
Preocupado com a classe trabalhadora, é diretor de várias sociedades de assistência social, inclusive da Sociedade Filantrópica, à qual sua família estava vinculada e havia confiado a gestão da Fundação e do hospital Goüin .