F 18 (submarino italiano)

F 18
Modelo Submarino costeiro ou pequeno cruzeiro
Aula F
História
Servido em  Regia Marina
Patrocinador Reino da itália
Construtor Odero
Estaleiro Sestri Ponente , Itália
Quilha colocada 7 de outubro de 1915
Lançar 15 de maio de 1917
Comissão 27 de julho de 1917
Status Arrancado em 1º de outubro de 1930, depois demolido.
Equipe técnica
Equipe técnica 2 oficiais, 24 suboficiais e marinheiros
Características técnicas
Comprimento 46,63 metros
Mestre 4,22 metros
Rascunho 2,62 metros
Mudança 260 toneladas na superfície
320 toneladas debaixo d'água
Propulsão 2 motores a diesel FIAT 2
motores elétricos Savigliano
2 hélices
Poder 650 hp (478 kW) (motores a diesel)
500 hp (368 kW) (motores elétricos)
Velocidade 12,3 nós (22,8 km / h) na superfície
8 nós (14,8 km / h) debaixo d'água
Profundidade 40  m (130 pés)
Características militares
Armamento 2 tubos de torpedo de 450  mm na frente
4 torpedos
1 canhão antiaéreo Armstrong 76/30 mm
1 canhão Colt 6,5 mm
Alcance de ação Na superfície 1.200 milhas náuticas a 9,3 nós
Submarinas 139 milhas náuticas a 1,5 nós

O F 18 é um italiano subaquático da classe F , lançado durante a Primeira Guerra Mundial , e em serviço na Marina Regia .

Características

A classe F moveu 260 toneladas na superfície e 320 toneladas debaixo d'água. Os submarinos tinham 46,63 metros de comprimento, largura de 4,22 metros e calado de 2,62 metros. Eles tinham uma profundidade operacional de mergulho de 40 metros. Sua tripulação era composta por 2 oficiais e 24 suboficiais e marinheiros.

Para navegação de superfície, os submarinos eram movidos por dois motores a diesel FIAT de 325 cavalos de potência (239 kW), cada um acionando dois eixos de hélice. Embaixo d'água, cada hélice era movida por um motor elétrico Savigliano de 250 cavalos (184 kW). Eles podiam atingir 12,3 nós (22,8 km / h) na superfície e 8 nós (14,8 km / h) debaixo d'água. Na superfície, a classe F tinha um alcance de 1.200 milhas náuticas (2.222 km) a 9,3 nós (17,22 km / h); em imersão, tinha um alcance de 139 milhas náuticas (257 km) a 1,5 nós (2,77 km / h).

Os submarinos estavam armados com 2 tubos de torpedos na frente ( proa ) de 45 centímetros, para os quais carregavam um total de 4 torpedos . No convés de popa havia um canhão antiaéreo Armstrong 76/30 mm para ataque à superfície. Eles também foram equipados com uma metralhadora Colt 6,5 mm .

Construção e comissionamento

O F 18 foi construído pelo estaleiro Odero (Chantier naval Odero) de Sestri Ponente na Itália , e colocado em espera em 7 de outubro de 1915. Foi lançado em 15 de maio de 1917 e foi concluído e colocado em serviço em 27 de julho de 1917 É comissionado no mesmo dia na Marina Regia .

Histórico

Em outubro de 1917, o F 18 ingressou, sob o comando do tenente (tenente di vascello) Guido Vianello , no esquadrão de submarinos de Ancona .

Ele realizou 6 missões de guerra em águas costeiras inimigas.

Em 15 de julho de 1918, durante uma missão ao largo de Punta Planka ( Dalmácia ), o F 18 atacou pela primeira vez um grande rebocador navegando a algumas milhas de Zaline e, à noite, também atacou um torpedeiro austríaco . Húngaro : Torpedos defeituosos o impedem de acertando no gol. Em 16 de julho, o submarino lançou outro torpedo contra um navio mercante, mas o torpedo, também com defeito, desviou-se de seu caminho explodindo contra a costa.

De 1918 a 1922, o F 18 permaneceu sob o controle do Comando Marítimo de Veneza ; em seguida, segue para o Esquadrão de Submarinos de Brindisi .

Em 1923, participou do desembarque italiano em Corfu , durante a crise ítalo-grega que afetou a ilha .

Em seguida, trabalhou no treinamento e treinamento da tripulação e participou de exercícios militares, concursos de ataque e lançamento de torpedos.

Descomissionada em 1 de novembro de 1928, ela foi desativada e desligada dois anos depois em 1 de outubro de 1930, então sucateada .

Notas e referências

  1. Classe F (1915) - Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici
  2. Regi Sommergibili F16-F17-F18

Veja também

Bibliografia

Artigos relacionados

links externos