Fiat 500 Giannini
| Fiat 500 Giannini | ||||||||
 Fiat Giannini 590 GT | ||||||||
| marca | Giannini | |||||||
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| Anos de produção | 1964-1971 | |||||||
| Aula | Carro de micro-cidade | |||||||
| Fábricas de montagem) | Roma | |||||||
| Motor e transmissão | ||||||||
| Energia | Gasolina | |||||||
| Motor (es) | 2 cilindros | |||||||
| Posição do motor | voltar | |||||||
| Deslocamento | 586 cm 3 cm 3 | |||||||
| Força maxima | 31 cv | |||||||
| Transmissão | Propulsão | |||||||
| Caixa de velocidade | 4 | |||||||
| Peso e desempenho | ||||||||
| Peso descarregado | 470 kg | |||||||
| Velocidade máxima | 120 km / h | |||||||
| Chassi - Corpo | ||||||||
| Corpo (s) | Sedan de 2 portas | |||||||
| Dimensões | ||||||||
| Comprimento | 2.970 mm | |||||||
| Largura | 1320 mm | |||||||
| Altura | 1320 mm | |||||||
| Distância entre eixos | 1.840 mm | |||||||
| Cronologia de modelos | ||||||||
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Desde a sua criação em 1963 , o pequeno fabricante romano Giannini passou a fabricar modelos baseados no Fiat 500 (1957) e assim se tornou o principal concorrente do preparador Abarth para a personalização do pequeno Fiat .
O primeiro modelo apresentado será a TV Fiat Giannini 500, onde TV representa Turismo Veloce. Então vieram muitos modelos de estrada e corrida.
Como seu concorrente Abarth, Giannini distribuirá kits de conversão para o Fiat 500 básico.
O Giannini 590 GT foi lançado em 1964. Para Giannini tratava-se de competir com o grande adversário: a Abarth, que desde 1963 fabricava o 595 em série com o seu motor de 27 CV. Em Torino, Abarth declina o 595 em várias versões: o "595SS", "595SS Assetto Corsa". Em Roma, Giannini atualizou o motor do Fiat 500 para 586 cc e desenvolveu 31 cv no início.
O 590 GT tem cabeçote retrabalhado, todos os dutos são ampliados e polidos, o curso é aumentado para 77,5 mm, o eixo do motor é retrabalhado e balanceado, finalmente a distribuição é aliviada.
Opcionalmente, há aros perfurados, a gama de monogramas e emblemas, contadores esportivos, relações de marcha curtas e até mesmo freios a disco na frente.
No mesmo ano, GIANNINI adicionou a esta versão um 590GTS cujo trabalho no motor foi mais elaborado. Da mesma forma, as opções são mais amplas e com vocação mais esportiva. O carro agora desenvolve 35 cv e atinge 130 km / h.
Em 1973, o 590GT tomou a base do Fiat 500R. Para competição, Giannini lançou um 590GT Vallelunga em 1969.
Modelos produzidos
Público geral :
- Giannini 500 TV (1963)
- Giannini 590 GT (1964)
- Giannini 700 / 4C (1966)
- Giannini 500 Electric (1967)
- Giannini 650 NP
- Giannini 350 EC (1974)
Corrida:
- Giannini 500 Montecarlo (1967)
- Giannini 590 Vallelunga (1969)
- Giannini 650 Modena (1971)