De maneira simples
IATA | ICAO | Indicativo de chamada |
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5h | FFV | SWIFT TANGO |
Data de criação | 2006 |
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Com base em | Aeroporto internacional Jomo Kenyatta |
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Outras bases |
Aeroporto Wilson , Aeroporto Internacional Quatro de Fevereiro |
Aliança | East African Safari Air Express |
Tamanho da frota | 9 + 5 |
Número de destinos | 19 |
A sede | Quênia Nairobi |
Líderes |
Don Smith ( Diretor Executivo ) Neil Steffen ( Diretor de Operações ) |
Local na rede Internet | www.fly540.com |
Fly540 (Five Forty Aviation) é uma companhia aérea queniana com sede em Nairóbi . Atua nas áreas de aviação executiva e voos baratos ( baixo custo ), oferecendo voos domésticos para passageiros e carga , bem como voos internacionais para Entebbe em Uganda , Juba e Rumbek no Sudão , Bujumbura no Burundi, bem como vários destinos para a Tanzânia, incluindo a ilha de Zanzibar .
A história da Fly540 começa em 2006 com um capital inicial de 3 milhões de dólares detidos por 49% pelo conglomerado britânico Lonrho .
É no dia 24 de novembro que a empresa inicia suas operações. Esta é uma ligação de dois dias entre Nairóbi e Mombaça com um ATR 42-320 com 48 assentos. O preço do bilhete de adulto para um voo de ida e volta é KES 5.540 e é a este preço que a empresa se refere em seu nome.
Em 2007 , a chegada de mais dois ATR 42-320s inaugurou, a partir de janeiro , uma ligação de dois dias com Kisumu e, em fevereiro , um voo diário para Lamu via Mombaça e Malindi .
Em maio , a frota foi ampliada por dois Bombardier Dash 8-102s , que abriram novas rotas nacionais.
Em outubro , começam as primeiras ligações internacionais com o Sudão e o Burundi .
Em janeiro de 2008 , a empresa assinou um contrato de 150 milhões de dólares para a aquisição de oito ATR 72-500s que deveriam ter sido entregues em 2008 e 2009. A partir de1 ° de janeiro de 2011, nenhum dispositivo foi emitido ainda.
Em fevereiro , Uganda é adicionada aos destinos.
O 28 de abril de 2009, Fly540 recebe autorização das autoridades angolanas para abrir uma nova plataforma de ligação para, numa primeira fase, ligações intra-angolanas através de dois novos ATR 72s com vista à abertura de linhas internacionais. A obtenção do certificado de operador aéreo é obtida após 1 1 ⁄ 2 anos de negociações.
Em Dezembro de 2010 , a primeira ligação de dois dias do Fly540 Angola entre Luanda e Cabinda (via Soyo ) começou com um único avião.
Ao mesmo tempo, a Fly540 e a empresa queniana East African Safari Air Express (EASAX) assinam um acordo de parceria .
No 13 de novembro de 2013, a frota Fly540 incluía as seguintes aeronaves:
(en) Site oficial