Bombardier Q Series
O Bombardier Q Series ou de Havilland Canada DHC-8 , também conhecido como Dash 8, é uma aeronave civil de curta distância com dois motores turboélice . Foi desenvolvido no início dos anos 1980 pelo fabricante Havilland Canada e atualmente é produzido pela Bombardier Aerospace, que comprou a empresa da Boeing em 1992 .
Variantes
Desde a aquisição da Havilland Canada, a Bombardier Aerospace continua a produzir o Dash 8. Desde 1996 , um sistema ativo de redução de ruído e vibração foi instalado a bordo e a aeronave é comercializada como Série Q (Q para Silencioso ): Q100, Q200 , Q300 e Q400. Os aviões da série “Q” consomem menos combustível e emitem menos gases. A Série Q passou por uma série de mudanças:
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Série 100 : primeira série, permitindo o transporte de 37 a 40 passageiros, sendo o primeiro voo realizado em20 de junho de 1983 e entrou em serviço em 1984.
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Série 200 : aeronaves da série 100 equipadas com motores Pratt & Whitney Canada PW123 mais potentes
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Série 300 : modelo alongado em 3,4 m em relação à série 100/200, a capacidade chega a 50 a 56 passageiros. Esta série entrou em serviço em 1989 .
- Q300A: versão da série 300 com carga útil aumentada.
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Série 400 : versão estendida (comprimento 32,80 m ), que pode acomodar de 70 a 78 passageiros, entrou em serviço em 2000 . Envergadura 28,40 m . Seus motores PW150A com seis lâminas são significativamente mais potentes do que os anteriores. Com uma velocidade máxima de cruzeiro de 670 km / h, o Bombardier Q400 é quase tão rápido quanto um jato em uma viagem de menos de uma hora, embora consuma menos combustível. Esta série sofreu com um trem de pouso fraco no SAS, o que levou a muitos períodos de inatividade no final de 2007.
- Q400-MR: versão de relógio aéreo armado (GAAR) para combate a incêndios. Pode transportar 10 toneladas de água com retardante e pode ser reconvertido para o transporte de pessoas (64 passageiros) ou carga (9 toneladas ou 14 paletes). É adequado tanto para conter os limites laterais de um incêndio como para colocar barreiras retardadoras. Sua grande capacidade (10 toneladas de retardante ) é contrabalançada por sua estrutura relativamente fraca: ele só é garantido para suportar uma aceleração de 2 g , enquanto os padrões franceses para aviões bombardeiros de água fornecem 3,25 g . Esta aeronave entrou em serviço na França durante o verão de 2005.
- Q400CC: também apelidado de Q400 Cargo Combi, esta versão se diferencia pela instalação de um porão de carga amplamente ampliado e localizado atrás da cabine de passageiros. Oferece um volume de 32 m 3 contra 10 a 14 m 3 para as demais configurações e uma carga útil de 3.720 kg . A cabine de passageiros é conseqüentemente reduzida para 50 assentos, em comparação com 67 a 78 normalmente.
- Versão de alta densidade: equipada para acomodar até 86 passageiros em comparação com 78 normalmente. Existem três versões: 82 passageiros ( espaçamento de 76,2 cm entre as poltronas), 84 passageiros (73,7 cm ) e 86 passageiros (73,7 cm ).
Empresas que operam o Dash-8 e Q Series
Número de série |
24 |
338 |
348 |
352 |
358 |
455 |
494
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Cadastro |
N1000 |
N8300F |
N8300G |
N8300L |
N8300T |
N8200L |
N8200H
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Incidentes do Bombardier Dash 8
a 6 de janeiro de 1993, O voo 5634 da Lufthansa Cityline (em) conectando Bremen a Charles de Gaulle cai na aproximação final a 1,8 km da cabeceira da pista 28, matando quatro dos 23 ocupantes da aeronave. A investigação mostrará que as venezianas não foram estendidas no momento do impacto.
a 9 de junho de 1995, O vôo 703, operado pela Ansett New Zealand, cai em uma cordilheira nas montanhas Tararua, na Nova Zelândia , matando quatro das vinte e uma pessoas a bordo.
a 12 de fevereiro de 2009, O voo 3407 da Continental Airlines de Newark para Buffalo cai nos subúrbios de Buffalo , matando 50 pessoas. A investigação mostrou que o cansaço da tripulação contribuiu para o acidente.
a 23 de fevereiro de 2017, voo BE1284 operado pela Flybe , vindo de Edinburg , quebrou a marcha direita ao tentar pousar na pista 22 de Amsterdam Schiphol . A investigação está em andamento.
a 12 de março de 2018, O voo 211 da US-Bangla Airlines, operado pela US-Bangla Airlines, de Dhaka, cai ao aterrissar perto do aeroporto de Kathmandu .
a 14 de julho de 2020, Quênia - caiu uma aeronave 5Y-VVU registrada pouco antes de pousar no aeroporto somali em Beledweyne . É um avião de carga e os três tripulantes sobrevivem ao acidente. O avião é destruído por chamas.
Galeria
Notas e referências
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(em) terreno plano SAS em medo de segurança - BBC News , 28 de outubro de 2007
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Léo Barnier, " Farnborough 2014: Bombardier lança o Q400 combi " , na Air & Cosmos ,15 de julho de 2014.
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Léo Barnier, " DUBAI 2013: Bombardier lança uma nova versão do Q400 " , na Air & Cosmos ,19 de novembro de 2013.
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Yann Cochennec, “ Bombardier: dois clientes chineses em três dias ” , na Air & Cosmos ,6 de dezembro de 2013.
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Léo Barnier, " DUBAI 2013: Bombardier coloca seis Q400s na África " , na Air & Cosmos ,18 de novembro de 2013.
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Léo Barnier, “ DUBAI 2013: aviação regional em pequena forma ” , on Air & Cosmos , 22 de novembro de 2013 .
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" O muito discreto Dash 8 do Exército dos EUA " , em aviões lendários ,11 de dezembro de 2014
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Léo Barnier, " sinais Bombardier dois novos contratos para a sua Q400 " , no Air & Cosmos ,1 r abr 2014.
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Jean-Marc Tanguy, " 6 Dash for Sécu " , em O mamute ,15 de janeiro de 2018.
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Fabrice Morlon, " França encomenda seis bombardeiros de água Dash 8 Q400 " , no Aerobuzz ,16 de janeiro de 2018.
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Yann Cochennec, “ 6 mais Bombardier Dash 8 for Civil Security? » , On Air e Cosmos ,26 de julho de 2017.
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" SpiceJet assina contrato que pode chegar a 50 bombardeiros " , no French Aeronautical News ,20 de junho de 2017.
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" Um 11º Bombardier Q400 junta-se à frota Luxair " , no French Aeronautical News ,8 de agosto de 2017.
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Jean-Baptiste Héguy, " Philippine Airlines recebe seu primeiro Q400 " , na Air & Cosmos ,21 de julho de 2017.
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Yann Cochennex, " Congo Airways fortalecerá sua frota " , na Air & Cosmos ,18 de novembro de 2015.
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Relatório preliminar referente ao acidente ocorrido em 6 de janeiro de 1993 no aeroporto Roissy / Charles De Gaulle com DASH 8 registrado D-BEAT - Departamento de Investigação de Acidentes [PDF]
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" Dash 8 civil fretado pelo Pentágono caiu na Somália." - planeslegendaires.net " , em planeslegendaires.net ,14 de julho de 2020(acessado em 15 de julho de 2020 ) .
Apêndices
Artigos relacionados
links externos