Estação Central de Mannheim | |||
Localização | |||
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País | Alemanha | ||
Comuna | Mannheim | ||
Endereço | Willy-Brandt-Platz 68161 Mannheim, Alemanha |
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Coordenadas geográficas | 49 ° 28 ′ 47 ″ norte, 8 ° 28 ′ 11 ″ leste | ||
Gestão e operação | |||
Proprietário | Deutsche Bahn (DB) | ||
Operador | Deutsche Bahn (DB) | ||
Código UIC | 80 14008 7 | ||
Serviços |
InterCityExpress (ICE), InterCity (IC), Regionalexpress (RE), RB, TGV |
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Características | |||
Linha (s) |
Mannheim para Basel via Heidelberg Mannheim para Rastatt via Hockenheim Mannheim para Saarbrücken Frankfurt para Mannheim LGV Mannheim - Stuttgart |
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Pistas | 9 | ||
Trânsito anual | 36,5 milhões | ||
Histórico | |||
Comissionamento | 1840 | ||
Geolocalização no mapa: Alemanha
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A Estação Central de Mannheim (em alemão : Mannheim Hauptbahnhof ) é uma estação ferroviária da Alemanha , no centro da cidade de Mannheim , no estado federal de Baden-Württemberg .
A estação está localizada no início da linha de Mannheim para Basel via Heidelberg , Rheinbahn (em direção a Karlsruhe Hockenheim) , LGV Mannheim - Stuttgart , ferrovia Mannheim-Saarbrücken e Ried Railway
A estação original, inaugurada em 1840, era uma estação terminal . Os planos de uma ponte sobre o Reno entre Mannheim e Ludwigshafen (hoje ponte Konrad Adenauer), rapidamente revelaram que era necessário realocar a estação.
O edifício da estação, parte da qual ainda existe, foi construído entre 1871 e 1876. Desde cerca de 1900, existem planos para expandir ou relocar a estação. Em 1915 foi decidido expandir o edifício existente. Em 1927, a fachada da estação foi demolida e reconstruída a 10 m da rua, o que duplicou a área da estação. Durante a Segunda Guerra Mundial , foi muito danificado e foi reconstruído em um estilo mais simples, mas lembra suas formas anteriores. O prédio da estação foi totalmente reorganizado de 1999 a 2001. Os prédios do lado da plataforma foram ampliados e tiveram sua simetria restaurada, enquanto o hall de entrada recebeu uma cúpula de vidro.
A estação está aberta todos os dias das 5:50 às 21:00. Automatons também estão disponíveis.
A estação tem várias lojas em seu saguão, incluindo um balcão de câmbio e um buffet.
Desde 2007, a Mannheim Hbf recebe os trens ICE e TGV na conexão Paris-Leste - Frankfurt.
Desde a23 de março de 2012, uma viagem de volta é feita entre Marselha e Frankfurt pelo TGV.
Linha | Caminho | Frequência |
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ICE 11 | Berlim Hbf - Hildesheim Hbf - Cassel Bf - Fulda Bf - Hanau Hbf - Frankfurt Hbf - Mannheim Hbf - Stuttgart Hbf - Ulm Hbf - Augsburg Hbf - Munique Hbf | A cada duas horas |
ICE 12 | Berlim Hbf - Braunschweig Hbf - Cassel Bf - Fulda Bf - Hanau - Frankfurt Hbf - Mannheim Hbf - Karlsruhe Hbf - Offenburg Bf - Friburgo Hbf - Basel bad Bf - Basel SBB - Zurique Hbf - Interlaken-Est | A cada duas horas |
ICE 15 | Saarbrücken Hbf - Homburg (Saar) - Kaiserslautern Hbf - Neustadt adw - Mannheim Hbf - Darmstadt Hbf - Frankfurt Hbf - Fulda Bf - Eisenach - Gotha - Erfurt Hbf - Weimar - Leipzig Hbf - Dresden Hbf | Ida e volta |
ICE 42 | Hamburgo Hbf - Bremen Hbf - Münster - Dortmund Hbf - Essen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Cologne Hbf - Aeroporto de Frankfurt - Mannheim Hbf - Stuttgart - Ulm - Augsburg - Munique | A cada duas horas |
ICE 45 | Colônia Hbf - Aeroporto de Colônia / Bonn - Montabaur Bf - Wiesbaden Hbf - Mainz Hbf - Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Stuttgart | A cada duas horas |
TGV / ICE 82 | Paris Leste - Forbach - Saarbrücken Hbf - Kaiserslautern Hbf - Mannheim - Frankfurt Hbf | 5 ida e volta |
TGV 84 | Marselha - Aix TGV - Avignon TGV - Lyon-Part-Dieu - Mâcon - Besançon Franco-Condado - Belfort - Montbéliard - Mulhouse - Estrasburgo - Baden-Baden - Karlsruhe Hbf - Mannheim - Frankfurt Hbf . | 1 viagem de volta |