Posto sim

Sim
Localização
País Bélgica
Cidade Marche-en-Famenne
Seção Sim
Endereço Rue du Vivier
6900 Aye
Coordenadas geográficas 50 ° 13 ′ 28 ″ norte, 5 ° 18 ′ 03 ″ leste
Gestão e operação
Proprietário Infrabel
Operador SNCB
Código UIC 88 64352 8
Serviço Omnibus (L)
ou hora de ponta (P)
Características
Linha (s) 162, Namur - Sterpenich
Pistas 2
Docas 2
Altitude 239 m
Histórico
Comissionamento 17 de julho de 1858
Fechando de 1984 a 1991
Correspondência
Autocarro veja intermodalidade
Geolocalização no mapa: Província de Luxemburgo
(Veja a situação no mapa: Província de Luxemburgo) Sim
Geolocalização no mapa: Bélgica
(Veja a situação no mapa: Bélgica) Sim

A estação Aye é uma antiga estação ferroviária belga da linha 162, Namur em Sterpenich ( fronteira com Luxemburgo ), localizada na aldeia de Aye, no território da cidade de Marche-en-Famenne , na região da Valônia, na província de Luxemburgo .

Foi encomendado em 1858 pela Grand Compagnie du Luxembourg . Hoje é uma parada de passageiros da Ferrovia Nacional Belga (SNCB).

Situação ferroviária

Estabelecida a uma altitude de 243 metros, a estação Aye está localizada no ponto quilométrico (PK) 48,90 da linha 162, de Namur a Sterpenich ( fronteira de Luxemburgo ), entre as estações abertas de Haversin e Marloie .

História

A linha de Namur até a fronteira de Luxemburgo é comissionada pela seção 1858. A grande empresa luxemburguesa abre a seção de serviço Ciney para Grupont, o17 de julho de 1858ao mesmo tempo que a estação Aye . Em 1867, era a sexta estação da linha a 48  km de Namur . Em 1891, o primeiro prédio da estação foi demolido e substituído por um segundo prédio de 1881 .

No início dos anos 1900 a estação foi publicada como um cartão postal, a foto mostra o interior da estação e seus arredores. O local apresenta vários edifícios, nomeadamente o edifício de passageiros de 1891 construído em tijolo vermelho, apresentando um corpo central de dois pisos com três vãos frontais , enquadrados por extensões de um piso incluindo uma ala de três vãos disposta à direita do corpo central e uma ala com telhado plano do outro lado. uma sala de mercadorias tem uma saliência do telhado cobrindo o cais e uma trilha. A linha possui dois trilhos e uma agulha permite a ramificação de um terceiro trilho.

Uma série de fotografias tiradas após a eletrificação da linha de Luxemburgo em 1956 mostra que o prédio da estação foi repintado de branco e que a ala baixa com telhado plano foi completamente transformada com novas aberturas e telhado duplo. Uma projeção de madeira substituindo um dos portões da estação acomodou o bloco 55.

A estação foi encerrada em 1984. A ação da população e dos seus eleitos levou à sua reabertura em 1991. O edifício da estação foi demolido (talvez antes de 1982) e agora é um simples ponto de parada equipado apenas com abrigos portuários.

Serviço de viajantes

Casa

Parada SNCB, é um ponto de parada não protegido (PANG). Possui duas docas com abrigos. A passagem segura de uma plataforma para outra é feita pela ponte rodoviária que sobressai da via.

Sobremesas

Sim, é servido a cada hora durante a semana e a cada duas horas nos fins de semana pelos trens da Lqreliant para Ciney e Rochefort-Jemelle .

Durante a semana, este serviço é reforçado pelas seguintes ligações:

Intermodalidade

Um estacionamento para veículos está disponível em seu entorno imediato. O local é servido por ônibus nas linhas 162a (Marloie - Aye), 420 (Aye - Jemelle - Nassogne) e 424 (Rochefort - Marche - Aye) da rede TEC Namur-Luxembourg .

Notas e referências

  1. "  Mapa técnico da rede  " , no Infrabel ,1 r setembro 2020(acessado em 22 de março de 2021 ) .
  2. "  Linha 162: Namur - fronteira de Luxemburgo  " , em belrail.be (acessado em 11 de maio de 2011 ) .
  3. http://spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com/sthpa.lc?type=dat&id=72
  4. Augustin Joseph Du Pays, Itinerário descritivo, histórico, artístico e industrial da Bélgica, Libr. por L. Hachette et Cie., 1863. p.  309 lido online (acessado em 10 de maio de 2011).
  5. Hugo De Bot, Arquitetura de estações na Bélgica, volume I: 1835 - 1914 , Turnhout, Brepols ,2002, p.  74 e 169?
  6. Site As estações belgas de outrora, estação Aye: imagem de um postal publicado pela Severin ver online (consultado a 11 de maio de 2021).
  7. Hugo De Bot, Arquitetura de estações na Bélgica, volume I: 1835 - 1914 , Turnhout, Brepols,2002, p.  74-78.
  8. "  Estação Aye: Train World Museum Database  " , em nmbs-asp.adlibhosting.com (acessado em 22 de março de 2021 ) .
  9. Comité consultivo dos usuários à SNCB, Recepção nas plataformas na estação de Aye: relatório de síntese, a opinião 05/37, de 13 de Dezembro de 2005, p.  3 documento pdf (acessado em 10 de maio de 2011).
  10. "  SNCB - Aye  " , em www.belgianrail.be (acessada 23 de março de 2021 )
  11. Associação de usuários de transporte público (ACTP), Linha 162 Namur-Arlon, pesquisa de abril a novembro de 2008, pp. Documento PDF  86-87 (acessado em 10 de maio de 2011).
  12. "  Line brochures  " , em belgiantrain.be ,13 de dezembro de 2020(acessado em 22 de março de 2021 ) .

Iconografia

Veja também

Artigos relacionados

Link externo


Origem Parada anterior Trem Próxima parada Destino
Ciney Haversin eu Marloie Rochefort-Jemelle
Haversin Haversin L
(dias de semana)
Marloie Libramont
Namur Haversin P
(dias de semana)
Marloie Libramont
ou Rochefort-Jemelle
Namur Haversin P
(dias de semana)
Marloie Luxemburgo