Estação Melle (Bélgica)

Senhorita
Antigo edifício de passageiros e entrada para a parada.
Localização
País	Bélgica
Comuna	Senhorita
Endereço	Gemeenteplein ZN 9090 Melle
Coordenadas geográficas	51 ° 00 ′ 09 ″ norte, 3 ° 47 ′ 53 ″ leste
Gestão e operação
Proprietário	Infrabel
Operador	SNCB
Código UIC	88 93039 6
Serviços	InterCity (IC) Suburban (S) Omnibus (L) Hora de ponta (P)
Características
Linha (s)	50, Bruxelas a Gante
Pistas	2
Docas	2
Altitude	12 m
Histórico
Comissionamento	22 de setembro de 1837
Correspondência
Autocarro	veja intermodalidade
Geolocalização no mapa: Bélgica

A estação ferroviária de Melle é uma estação ferroviária belga da linha 50 do Bruxelas Norte Ghent-Saint-Pierre , localizada no território do município de Melle , na província de Flandres Oriental, na região flamenga .

Foi colocado em serviço em 1837 pela Administração das Ferrovias do Estado da Bélgica . É uma parada não tripulada das Ferrovias Nacionais da Bélgica (SNCB) servida pelos trens InterCity (IC), Suburban (S), Omnibus (L) e Rush Hour (P).

Situação ferroviária

Estabelecida a uma altitude de 12  m , a estação Melle está localizada no ponto do quilômetro . (PK) 49.795 da linha 50, de Bruxelles-Nord a Gand-Saint-Pierre , entre as estações Kwatrecht e Merelbeke .

História

Origens

A "estação Melle" entra em serviço em22 de setembro de 1837pela administração dos caminhos-de-ferro do Estado belga que inaugurou naquele dia o troço de Dendermonde a Ghent-Sul da linha Mechelen a Ghent (actuais linhas 50 e 53 ). No ano seguinte, esta linha foi estendida para Bruges e Ostend e, entre 1855 e 1856, uma linha mais direta para Aalst e Bruxelas foi colocada em serviço.

A estação de Melle se tornou uma estação de junção em 1867 quando a companhia ferroviária Braine-le-Comte em Ghent entregou a linha de Melle a Braine-le-Comte para o Estado Belga via Zottegem, Grammont e Enghien (linhas atuais 122 e 123 ).

Redesenvolvimento

No início do XX °  século governo belga começou a construção de uma nova linha direta de Bruxelas para Ghent, reservados para os viajantes. Nesta ocasião, a linha que cruza a estação de Melle teve que ser elevada e feita em quatro trilhos e um cruzamento com várias separações de nível deveria conectar a nova linha às linhas existentes. Esta junção e as novas plataformas da estação estavam quase concluídas quando ocorreu a Primeira Guerra Mundial, durante a qual vários viadutos, incluindo o da nova estação, foram destruídos.

Após a guerra, a nova linha e a junção de Melle foram finalmente construídas, mas em uma variante simplificada. Restos das pontes e da rota não utilizada ainda são visíveis hoje. Em Melle, os trilhos foram elevados e o antigo traçado ao nível do solo abandonado, mas o aterro planeado antes de 1914 devia ser mais alto e incluir verdadeiras arcadas.

Modernização

Na década de 1950, as linhas para Bruxelas e Mechelen foram eletrificadas, bem como uma seção muito curta da linha 122.

O edifício da estação, que data de 1853, foi classificado em 2004.

A partir de 2019, as plataformas da estação serão remodeladas novamente.

Serviço de viajantes

Casa

Halte SNCB é um ponto de parada não gerenciado (PANG) com acesso gratuito.

A travessia dos trilhos e a passagem de uma plataforma para a outra é feita por uma passagem sob os trilhos.

Deserto

Melle é servido por SNCB de InterCity (IC), omnibus (G), suburbana (S) e das horas de ponta (P) comboios (ver brochuras SNCB).

Semana

O serviço contém três trens que circulam a cada hora  :

• IC - 20 trens na rota Ghent-Saint-Pierre - Aalst - Bruxelas-Midi - Hasselt - Tongeren
• L treina entre Zeebrugge-Dorp e Mechelen ( Zeebrugge-Plage durante as férias).
• dos trens S52 entre Ghent-Saint-Pierre e Grammont

Existem também alguns trens P ou S52 adicionais nos horários de pico:

• Um trem P de Ghent-Saint-Pierre para Aalst , de manhã cedo;
• Dois trens P de Renaix para Grammont pela manhã;
• Dois trens P de Grammont para Oudenaarde (para o primeiro) e Gand-Saint-Pierre (para o segundo), pela manhã;
• Um trem P da Gare de Saint-Nicolas para Schaerbeek pela manhã (para evitar uma reviravolta, este trem não serve Ghent-Saint-Pierre);
• Um trem P de Dendermonde para Gand-Saint-Pierre pela manhã;
• Um trem P de Gand-Saint-Pierre para Schaerbeek pela manhã;
• Um trem P de Schaerbeek para Saint-Nicolas à tarde (este trem é o único saindo de Merelbeke que não serve Ghent-Saint-Pierre porque faz conexão com Gentbrugge );
• Um trem P de Ghent-Saint-Pierre para Dendermonde, à tarde;
• Um trem P de Oudenaarde para Grammont, à tarde;
• Um trem S52 adicional de Gand-Saint-Pierre para Grammont à tarde;
• Dois trens P de Grammont para Ronse, no final da tarde.

Fins de semana e feriados

O serviço, menos extenso, inclui duas ligações horárias:

• Trens IC-20 entre Ghent-Sint-Pieters e Lokeren via Aalst, Bruxelas e Dendermonde;
• dos trens L entre Ghent-Saint-Pierre e Grammont.

Intermodalidade

Existe estacionamento para veículos. Os ônibus servem a estação.

Herança ferroviária

O edifício da estação, que data de 1853, está classificado desde 2004; é um dos edifícios ferroviários mais antigos ainda de pé na Bélgica. Há um edifício de tijolo e pedra, ampliada na década de 1870 e durante o XX th  século .

Apesar da sua classificação, ainda está fora de uso e em más condições (2020).

Vendido pela SNCB, deve ser convertido em restaurante com escritórios e um espaço polivalente. As asas laterais serão reforçadas por extensões de vidro.

galeria de fotos

• Passagem sob trilhos e acesso às plataformas.

• Painel de encaixe.

• Antiga bilheteria.

• Detalhes de construção da estação

Notas e referências

1. (nl) "  Het raadsel van de vijf bruggen  " , em Railations (acessado em 23 de setembro de 2020 ) .
2. “  SNCB - Melle  ” , em belgianrail.be (acessada 12 março, 2021 ) .
3. "  Folhetos das linhas de trem em formato PDF | SNCB  ” , em www.belgiantrain.be (consultado em 12 de março de 2021 ) .
4. "  Brochuras do S-train em formato PDF | SNCB  ” , em www.belgiantrain.be (consultado em 12 de março de 2021 ) .
5. (Nl) “  Station van Melle  ” , em inventaris.onroerenderfgoed.be (acessado em 23 de setembro de 2020 ) .
6. (nl) "  Historisch stationsgebouw krijgt moderne make-over  " , em hln.be ,11 de julho de 2018(acessado em 24 de setembro de 2020 ) .

Veja também

Artigos relacionados

• Linha 50, de Bruxelles-Nord para Gand-Saint-Pierre
  • Diagrama da linha 50 (Infrabel)
  • Diagrama da linha 50A (Infrabel)
• Linha 122, de Melle a Grammont
• Relações ferroviárias na Bélgica
• Transporte ferroviário na Bélgica

Link externo

• Informações sobre a estação Melle (Bélgica) , no site da SNCB

Origem	Parada anterior	Trem			Próxima parada	Destino
Tongeren ou Hasselt	Wetteren		IC (dias de semana)		Merelbeke	Ghent-Saint-Pierre
Lokeren ou Dendermonde	Wetteren		IC (fins de semana e feriados)		Merelbeke	Ghent-Saint-Pierre
Mechelen	Kwatrecht		L (dias de semana)		Merelbeke	Zeebrugge-Dorp ou Zeebrugge-Strand
Grammont	Gontrode		eu		Ghent-Saint-Pierre	Ghent-Saint-Pierre
Gand-Saint-Pierre ou Oudenaarde ou Ronse	Merelbeke		P (dias de semana)		Gontrode	Grammont
Ghent-Saint-Pierre	Merelbeke		P (dias de semana)		Kwatrecht	Aalst ou Schaerbeek
Ghent-Saint-Pierre	Merelbeke		P (dias de semana)		Wetteren	Dendermonde
São Nicolau	Merelbeke		P (dias de semana)		Bruxelas doze horas	Schaerbeek