Le Tréport - Mares | |
O edifício de passageiros e a entrada da estação (emjulho de 2014) | |
Localização | |
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País | França |
Comuna | Le Tréport |
Distrito | Porto |
Endereço | Place Pierre-Semard 76470 Le Tréport |
Coordenadas geográficas | 50 ° 03 ′ 46 ″ norte, 1 ° 22 ′ 35 ″ leste |
Gestão e operação | |
Proprietário |
SNCF CCVS ( BV , exceto contador) |
Operador | SNCF |
Código UIC | 87 31 752 9 |
Serviço | TER Hauts-de-France |
Características | |
Linha (s) | Épinay - Villetaneuse em Tréport - Seas |
Pistas | 6 |
Docas | 4 |
Trânsito anual | 34 731 viajantes (2019) |
Altitude | 8 m |
Histórico | |
Comissionamento | 12 de maio de 1872 |
Correspondência | |
Treinadores | veja intermodalidade |
A estação Tréport - Mers , também chamada de estação Tréport - Mers-les-Bains é uma estação ferroviária francesa , terminal da linha Epinay - Villetaneuse Tréport - Mers , localizada no território da cidade de Tréport (a 800 metros do centro da cidade) , no departamento de Seine-Maritime na região da Normandia . A sua localização é especial, uma vez que também se encontra à beira - mar , a poucos metros da estância balnear de Mers-les-Bains , no departamento de Somme , na região de Hauts-de-France .
Foi encomendado em 1872 pela Compagnie du chemin de fer du Tréport . A falência desta última levou à retomada das operações da Northern Railway Company em 1881.
É uma estação da Companhia Nacional das Ferrovias Francesas (SNCF), servida por trens regionais da rede TER Hauts-de-France .
Estabelecida a uma altitude de 8 metros, a estação Tréport - Mers está localizada no ponto quilométrico (PK) 182.548 da linha Épinay - Villetaneuse a Tréport - Mers , da qual constitui o final; a estação anterior é a da Eu .
A sua situação de beco sem saída torna-a também estação terminal para os comboios que circulam na linha Abbeville-Eu (cuja operação está suspensa e o futuro é incerto), mas também, no passado, para aqueles que utilizam a linha Rouxmesnil-Eu .
A "estação Tréport" entra em serviço em 12 de maio de 1872pela Compagnie du chemin de fer du Tréport , quando abriu o troço Gamaches em Tréport.
A empresa está a mandar erguer um edifício de passageiros , no estilo clássico, que corresponde pela sua configuração às grandes estações de trânsito da rede Norte , com os seus dois pavilhões nas esquinas, embora seja utilizado como estação terminal . As paredes são feitas de tijolos aparentes, como a maioria dos edifícios em Le Tréport . Suas janelas semicirculares na base e na cobertura de seus pavilhões de canto, tipo mansarda com águas- furtadas , dão-lhe o aspecto de uma residência burguesa ; o seu relógio identifica a sua função de estação e lembra o estilo “à beira-mar” que corresponde ao ambiente de Mers-les-Bains . Assim, esta construção apresenta o contraste das duas cidades que atende.
Em 1873, a empresa colocou em circulação os chamados trens de “banho de mar” de Paris-Nord . A estação recebeu o nome de Tréport - Mers em 1887, a pedido do Sindicato dos proprietários do município de Mers .
O rápido aumento da atividade portuária, provocado pela chegada da ferrovia, levará ao estabelecimento, a partir da estação, de vias que levam aos cais e cais próximos. Estas operações, inicialmente de puro facto, serão regularizadas em 1887, por um primeiro decreto, depois em 1901 por um segundo, após a criação de novas bacias em 1892. Assim, será ligada à estação uma verdadeira rede de serviços portuários, concedida na época, para a Compagnie du Nord; agora está abandonado.
Desde a 2 de outubro de 1938, Le Tréport - Mers não está mais conectado, para o tráfego de passageiros (incluindo trens "de prazer" de Paris-Saint-Lazare ), à estação Dieppe pela linha de Dieppe para Tréport . Agora vazio, tornou-se o caminho verde Petit Caux (entre Saint-Quentin-au-Bosc e Eu).
Dentro Agosto de 1966, o depósito norte de Tréport tem uma ponte giratória e acomoda 141 R e 230 D do depósito de Creil , bem como BB 63500 e BB 66000 do depósito de Longueau , todos passando devido aos links sazonais "Um dia no mar ”.
Até a década de 1980 , o serviço de “trem de lazer” permaneceu muito extenso, com inúmeras viagens em trens expressos . Na década de 2000 , a região da Picardia assumiu a operação e um novo serviço mais atraente foi lançado no verão de 2012 (domingos).
Os 27 e 28 de março de 2017, a marquise é desmontada, enquanto o resto da fachada do edifício de passageiros está dilapidado por falta de manutenção. A propósito, ultimamenteMaio de 2018 até começar agosto de 2020, dado o encerramento temporário das duas linhas que ali circulam ( Beauvais - Abancourt - Le Tréport e Abbeville - Le Tréport ), a estação não recebe comboios.
Dentro dezembro de 2018, a Comunidade de Municípios das Cidades Irmãs (CCVS) decidiu adquirir a maior parte do edifício de passageiros - a bilheteira continua propriedade da SNCF - pelo valor de 280.000 euros ; deseja assim renová-lo, para aí instalar o posto de turismo central da intercomunidade. Além disso, bicicletas de autoatendimento (aluguel) devem ser instaladas nas proximidades.
Em 2019, segundo estimativas da SNCF, o atendimento anual da estação era de 34.731 viajantes. Esse número subiu para 40.868 em 2018, 49.062 em 2017, 50.976 em 2016 e 56.461 em 2015.
Estação SNCF, possui prédio de passageiros , com bilheteria, aberto todos os dias. Também está equipado com máquinas automáticas de bilhetes para a compra de bilhetes .
A estação é servida por trens TER Hauts-de-France , conectando Le Tréport - Mers - Abancourt - Beauvais .
Um estacionamento está instalado em frente ao prédio de passageiros .
Além disso, a rede Nomad atende a estação, através das linhas “3 Cidades Irmãs” (fazendo circuitos entre Le Tréport , Mers-les-Bains e Eu ) e 68 (chegando à rodoviária de Dieppe ). Além disso, o local também é uma parada para a rede Trans'80 , nas linhas 701 (para chegar à estação de ônibus de Amiens ), 702 e 732 (as duas últimas para chegar à estação de Abbeville ; o 732 é especificamente implementado como um substituto para o ferroviário nesta ligação).
Em 2015, uma cena do filme Minha Vida com James Dean (dirigido por Dominique Choisy ) foi filmada na estação.
Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
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Beauvais ou Abancourt |
Teve | TER Hauts-de-France | Terminus | Terminus |