Grande Prêmio do Automóvel de Abu Dhabi 2014

Grande Prêmio de Abu Dhabi 2014  Circuito Yas Marina Dados da corrida
Número de voltas 55
Comprimento do circuito 5.554  km
Distância de corrida 305.355  km
Condições da corrida
Resultados
Vencedora Lewis Hamilton ,
Mercedes ,
1  h  39  min  2  s  619
(velocidade média: 184,982  km / h )
Primeira posição Nico Rosberg ,
Mercedes ,
1  min  40  s  480
(velocidade média: 198,989  km / h )
Recorde de volta da corrida Daniel Ricciardo ,
Red Bull - Renault ,
1  min  44  s  496
(velocidade média: 191,341  km / h )

O 2014 Abu Dhabi Grand Prix Automobile ( 2014 de Fórmula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ), disputada em23 de novembro de 2014no Circuito Yas Marina é a 916 ª  corrida do campeonato mundial de Fórmula 1 foragido desde 1950 . Esta é a quinta edição do Grande Prêmio de Abu Dhabi contando para o campeonato mundial e para a décima nona e última rodada do campeonato de 2014 . Pela primeira vez na história do campeonato mundial de Fórmula 1 , os pontos da rodada final da temporada são duplicados (a vitória traz assim 50 pontos, o segundo colocado 36 pontos, o terceiro 30 pontos ...). Vencedor de seu décimo primeiro Grande Prêmio de 2014 e o trigésimo terceiro de sua carreira, Lewis Hamilton venceu ao volante de sua Mercedes AMG F1 W05 seu segundo Campeonato Mundial de Pilotos depois de 2008 .

Melhor tempo das duas primeiras sessões de treinos à frente de seu companheiro de equipe Nico Rosberg , Lewis Hamilton dominou as duas primeiras partes da qualificação. No entanto, durante a fase final, Rosberg o empurrou de volta para quatro décimos de segundo para alcançar sua terceira pole position consecutiva, a décima primeira nesta temporada e a décima quinta de sua carreira. Neste ano, ele foi superior a Hamilton neste exercício (sete pole position), enquanto a Mercedes, como fabricante de motores, conquistou as 19 pole position do campeonato. Os dois pilotos do Silver Arrows mais uma vez monopolizam a primeira linha, à frente das Williams de Valtteri Bottas e Felipe Massa . Daniel Ricciardo e Sebastian Vettel , excluídos por não conformidade da asa dianteira dos seus Red Bull RB10s e obrigados a largar na parte de trás da grelha, deram lugar à terceira linha a Daniil Kvyat e Jenson Button . As Ferraris seguem na quarta linha, Kimi Räikkönen à frente de Fernando Alonso, que começa sua última largada no vermelho. Kevin Magnussen e Jean-Éric Vergne , eliminados na Q2, são promovidos à quinta linha.

Quando as luzes se apagaram, Lewis Hamilton teve uma largada melhor do que seu companheiro de equipe e nunca deixou a liderança da corrida, exceto durante suas duas passagens pelos boxes. Sua jornada para a vitória e seu segundo título mundial, aos 29, foi facilitada pelos problemas mecânicos encontrados por Nico Rosberg a partir da vigésima terceira rodada; seu sistema de recuperação de energia (ERS) falha, resultando em uma perda de energia em sua máquina. O alemão, apesar do incentivo de seus engenheiros, se recusou a desistir e terminou em décimo quarto lugar, uma volta atrás de Hamilton. Concluindo uma temporada que os viu voltar à vanguarda, as Williams terminaram no pódio, com Felipe Massa chegando em segundo a três segundos de Hamilton, seguido por Valtteri Bottas . Daniel Ricciardo volta do final da grelha para terminar em quarto lugar com a primeira volta mais rápida de sua carreira, enquanto Jenson Button , quinto, vence a luta contra as duas Force India de Nico Hülkenberg , sexto, e Sergio Pérez , sétimo. Sebastian Vettel completou sua primeira temporada sem pole position ou vitória desde 2007 e sua última corrida pela Red Bull Racing em oitavo lugar, à frente das Ferraris de Fernando Alonso e Kimi Räikkönen .

Lewis Hamilton é o campeão mundial com 384 pontos, 11 vitórias, 7 pole position, 7 voltas mais rápidas e 495 voltas na liderança. Ele ofereceu o título à Mercedes 59 anos depois que Juan Manuel Fangio ganhou . Ele é o primeiro bicampeão mundial britânico desde Jackie Stewart em 1971 . Nico Rosberg , ainda na briga pelo título no início desta última rodada do campeonato de 2014, terminou vice-campeão com 317 pontos (5 vitórias, 11 poles), Daniel Ricciardo, único piloto a ter vencido nesta temporada em mais uma monolugar que uma Mercedes, subiu ao pódio do campeonato com 238 pontos e 3 vitórias. Valtteri Bottas aproveitou os pontos dobrados nesta corrida final para, com um total de 186 pontos, roubar a quarta colocação de Sebastian Vettel (167 pontos). Fernando Alonso , no final de sua pior temporada na Ferrari , terminou em sexto com 161 pontos. Dezessete pilotos marcaram pontos em 2014, Pastor Maldonado e Jules Bianchi puxando pela retaguarda com 2 pontos.

Mercedes , vencedora do campeonato de construtores desde12 de outubrocom a chegada do Grande Prêmio da Rússia termina a temporada com total recorde de 701 pontos, onze duplas e dezesseis vitórias. Graças às vitórias e pódios de Daniel Ricciardo, a Red Bull Racing terminou a vice-campeã mundial (405 pontos), enquanto a Williams voltou ao brilho do passado ao terminar em terceiro com 320 pontos, à frente da Ferrari (216 pontos) que fez sua primeira temporada. Sem uma vitória por vinte anos, McLaren (181 pontos) e Force India (155 pontos). Nove times marcaram pontos, Caterham e Sauber não marcaram.

Contexto antes do Grande Prêmio

Os casos Caterham e Marussia

Caterham

Depois de seus pacotes no Grande Prêmio dos Estados Unidos e do Brasil , a equipe Caterham está bem presente no circuito Yas Marina. O14 de novembroO receptor Finbarr OConnell disse: “Tenho 90% de certeza de que iremos para Abu Dhabi. Compradores potenciais me procuraram nos últimos três dias e para que isso aconteça temos que manter a licença. Se uma certa parte das coisas for confirmada, iremos embora. Se faltar um pouco de dinheiro vamos recalibrar o projeto até o dia da corrida. "

Mais tarde, no mesmo dia, a Caterham F1 Team confirmou sua presença, com dinheiro suficiente arrecadado por meio de crowdfunding (£ 1,8 milhão dos 2,35 milhões procurados). O'Connell está satisfeito: “Foi um desafio difícil, mas conseguimos. Em uma semana, os fãs tornaram o impossível possível. Agora vamos para Abu Dhabi com a esperança de garantir um futuro para essa equipe. Há uma grande equipe, um grande espírito e experiência, tudo o que é preciso é garantir um futuro financeiro, mas estou muito confiante nisso. "

Finbarr O'Connell deseja agora garantir o futuro na Fórmula 1 da equipe que, ao participar da última rodada da temporada, salva sua entrada no campeonato de 2015; Resta encontrar um comprador para a equipa: “Foi muito, crucial confirmar a nossa participação nesta última corrida; caso contrário, não estaríamos mais na Fórmula 1. Tínhamos que estar presentes. Eu sei que as pessoas estão tentando ou tentando fazer o mesmo com Marussia, mas se não conseguirem, estará acabado para elas. Estamos relançando a campanha de crowdfunding para Abu Dhabi. Estamos com pouco dinheiro, mas estamos negociando contratos no momento. Os pilotos querem correr e têm patrocinadores. Tudo isso nos fez decidir dar sinal verde para irmos a Abu Dhabi. Embora o dinheiro ainda não esteja no banco neste momento, estamos confiantes de que o teremos a tempo. Continuo conversando com contatos que já tínhamos e novos. Alguns estão ligados à Fórmula 1 e teriam interesse em assumir a equipe. O crowdfunding tornou possível criar relacionamentos que nunca teríamos tido antes. Todos estão motivados, mesmo que a equipe de corrida não seja paga. Isso mostra o espírito deles para manter a equipe em movimento. Este primeiro esforço bem-sucedido não pode, não deve, terminar com a morte de uma equipe. "

Paralelamente, e enquanto a operação de crowdfunding atingiu 81% dos fundos solicitados, 230 colaboradores da equipa receberam a carta de despedimento. Jim McManus, um dos aerodinamicistas disse: “É espantoso ver a quantidade de publicidade em torno do sucesso do crowdfunding no mesmo dia em que todos os funcionários foram demitidos com sete semanas de pagamento ainda em dívida. Meu lado cínico me sugere que as duas histórias não são independentes e que as boas novas foram usadas como uma oportunidade para enterrar as más. "

Bernie Ecclestone , que comanda a Gestão de Fórmula 1 , depois de anunciar várias vezes que Caterham e Marussia farão saudades, revela ter coberto os custos de transporte do equipamento e equipe da equipe para Abu Dhabi: “Eles queriam fazer essa corrida, então oferecemos eles transporte. Nós os ajudamos um pouco, embora não fosse necessário. Nós até fretamos outro avião para a equipe vir. É um pouco demais, mas conseguimos. "

Na quinta-feira antes da corrida, Caterham anunciou que Will Stevens , o piloto britânico que terminou em sexto no Campeonato de Fórmula Renault 3.5 de 2014 com duas vitórias e participou dos testes privados de Caterham após o Grande Prêmio da Inglaterra, está alinhado ao lado de Kamui Kobayashi . Stevens foi escolhido quando o contrato de Roberto Merhi o anunciou como substituto prioritário em caso de ausência de um dos titulares.

Marussia

Apesar dos rumores que anunciam a sua presença (a sua carga foi embarcada para os Emirados Árabes Unidos e Ferrari indicando o embarque de motores V6 para a sua equipa cliente) Marussia F1 Team , colocada em liquidação e com todo o pessoal despedido, não está presente em Abu Dhabi. A participação no evento teria permitido à equipa ficar com um bónus de cerca de 30 milhões de euros (partilha dos direitos de transmissão televisiva) ligado aos dois pontos marcados por Jules Bianchi no Mónaco .

Treino livre

Primeira sessão, sexta-feira, das 13h00 às 14h30

Tempos alcançados pelos seis primeiros na primeira sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Lewis hamilton Mercedes 1:42:47
2 Nico Rosberg Mercedes 1:43:60 + 0 s 133
3 Fernando alonso Ferrari 1 min 45 s 184 + 1 s 708
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:45:33 + 1 s 858
5 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1 min 45 s 361 + 0 s 885
6 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 1 min 45 s 718 + 2 s 242

A temperatura ambiente é de 27  ° C e a pista está a 42  ° C no início da primeira sessão de treinos livres, décima nona e última rodada do campeonato de 2014. Após completar sua volta de instalação, Pastor Maldonado fixa a referência de tempo em 1 min 48 s 739 . Daniil Kvyat melhora em 1 min 48 s 626 e então cede o comando a Valtteri Bottas que transforma em 1 min 46 s 601 . Nico Rosberg assumiu a liderança por um tempo em 1 min 46 s 028, mas Bottas melhorou em 1 min 45 s 913 antes de passar para os dois motoristas da Mercedes, Lewis Hamilton girando em 1 min 45 s 141 e Rosberg em 1 min 44 s 860 .

Após os primeiros trinta minutos, os pilotos retornam aos boxes para devolver o jogo adicional de pneus alocado pela Pirelli e reiniciam imediatamente. A Williams F1 Team está passando por um problema surpreendente, pois, em rápida sucessão, os dois monopostos perdem as tampas traseiras, forçando seus pilotos a voltarem ao box imediatamente; parece que as muitas aberturas feitas para resfriar o motor fazem com que o ar penetre com tanta força que os fechos são arrancados.

Enquanto faltavam quarenta minutos, a Mercedes voltou à pista e Lewis Hamilton, em 1 min 43 s 799 , levou vantagem sobre Rosberg ( 1 min 44 s 199 ). Se o alemão assumisse a liderança poucos minutos depois, em 1 min 43 s 609 , Lewis Hamilton finalmente definiu o melhor tempo da sessão, em 1 min 43 s 476 .

Se a McLaren já está se preparando para os testes de pós-temporada com a Honda (o McLaren MP4-29 vem com sensores de todos os tipos), a sessão de Jenson Button é frustrante, pois o inglês tem que retornar depois de apenas oito voltas; sua mecânica então desmonta completamente seu monolugar. O novato Will Stevens só conseguiu completar algumas voltas em velocidade reduzida ao volante do Caterham no início da sessão antes de retornar; ele só pega a pista pelo último quarto de hora.

Segunda sessão, sexta-feira, das 17h00 às 17h30

Tempos alcançados pelos seis primeiros na segunda sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Lewis hamilton Mercedes 1 min 42 s 113
2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 42 s 196 + 0 s 083
3 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 1:42:89 + 0 s 782
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 42 s 959 + 0 s 846
5 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:43:07 + 0 s 956
6 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:43:18 + 1 s 070

A segunda sessão de treinos livre do Grão Abu Dabi preço começa a uma temperatura ambiente de 26  ° C . Os pilotos partiram para a pista assim que esta abriu e Adrian Sutil definiu o tempo de referência em 1 min 47 s 412 . Ao longo das voltas, os tempos caem e os pilotos se revezam na liderança: Jean-Éric Vergne vira em 1 min 45 s 697 , Felipe Massa em 1 min 45 s 055 , Daniil Kvyat em 1 min 44 s 949 , Kevin Magnussen em 1 min 44 s 895 e Nico Rosberg em 1 min 43 s 024

Enquanto a sessão é iniciada durante vinte minutos Sutil fora da pista na curva n o  8 devido a uma quebra do disco de freio. Pouco depois, após apenas uma volta consecutiva, Fernando Alonso parou sua Ferrari F14 T (uma vasta nuvem de fumaça escapa) no terceiro setor; o monolugar não foi devolvido à box e a sessão de treinos de Alonso terminou prematuramente. Poucos minutos depois, Rosberg melhorou seu melhor tempo, em 1 min 42 s 972 .

A uma hora do fim da bandeira quadriculada, alguns pilotos começam novamente com os pneus mais macios oferecidos pela Pirelli. Calçado assim, Sebastian Vettel chega ao topo da classificação em 1 min 42 s 959 . Kevin Magnussen então melhorou, em 1 min 42 s 895 , mas não conseguiu resistir a Rosberg ( 1 min 42 s 303 ) e Lewis Hamilton ( 1 min 42 s 159 então 1 min 42 s 113 ).

No final da sessão, os pilotos, que dirigiram praticamente apenas com a mistura de pneus mais dura pela manhã, completam longas séries de voltas com os dois tipos de pneus para se preparar para a corrida e avaliar as diferenças de desempenho e nível de degradação com as gengivas mais macias. Enquanto algumas equipes parecem afetadas por uma degradação no eixo dianteiro, outras são vítimas de problemas na parte traseira.

Terceira sessão, sábado das 14h00 às 15h00

Tempos alcançados pelos seis primeiros na segunda sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Nico Rosberg Mercedes 1:41:42
2 Lewis hamilton Mercedes 1:41:79 + 0 s 369
3 Felipe massa Williams - Mercedes 1:42:42 + 1 s 005
4 Fernando alonso Ferrari 1:42:65 + 1 s 229
5 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:42:67 + 1 s 255
6 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1:42:76 + 1 s 344

A temperatura ambiente é de 27  ° C e a pista está a 46  ° C no início da última sessão de treinos livres do Grande Prêmio de Abu Dhabi, que ainda acontece durante o dia, a sessão de qualificação então ocorrendo ao anoitecer. Fernando Alonso , que perdeu a segunda sessão de treinos livres devido a um problema técnico, é o primeiro na pista e define o tempo de referência em 1 min 44 s 581 .

Sebastian Vettel melhora em 1 min 44 s 547, então Jenson Button assume a liderança em 1 min 44 s 518 . Após menos de vinte minutos, Alonso voltou à pista com a mistura mais suave oferecida pela Pirelli e voltou ao topo da classificação em 1 min 42 s 653 . Poucos minutos depois, Nico Rosberg , que ainda usa pneus duros menos eficientes, melhora em 1 min 42 s 635 . A Scuderia Ferrari chama seu piloto durante um teste de meia hora; O espanhol deixa seu monolugar, cujo motor é trocado pelos mecânicos antes da sessão de qualificação.

Poucos minutos antes da bandeira quadriculada, todos os pilotos começam novamente com os pneus mais macios. Felipe Massa assume a liderança por um tempo em 1 min 42 s 429 , mas, como de costume nesta temporada, não pode competir contra os pilotos da Mercedes já que Rosberg faz curvas em 1 min 41 s 424, enquanto Lewis Hamilton fica em segundo lugar em 1 min 41 s 793 .

Sessão de qualificação

Resultados de qualificação

Novo formato de qualificação

Os Comissários da FIA revisaram o formato de qualificação após o retorno dos dois monopostos da Caterham F1 Team . No circuito Yas Marina, onde vinte carros são inscritos, cinco pilotos serão eliminados no primeiro e segundo trimestre, de modo que restem dez carros para o terceiro trimestre. Esta decisão se aplica apenas a esta corrida.

Sessão Q1

A sessão de qualificação do Grande Prémio de Abu Dhabi começa à luz do dia, mas vai acabar sob os holofotes, a temperatura ambiente ainda de é 26  ° C . Os pilotos entraram na pista assim que esta abriu e Kevin Magnussen definiu o tempo de referência em 1 min 43 s 171 .

Valtteri Bottas assumiu a liderança em 1 min 42 s 346, mas não resistiu a Nico Rosberg, que melhorou em 1 min 41 s 308 em sua primeira volta. O piloto da Mercedes fez a escolha excepcional de começar diretamente com os pneus mais macios para maximizar suas chances de qualificação. Seu companheiro de equipe Lewis Hamilton , forçado a adotar a mesma escolha, por sua vez estabeleceu o melhor tempo da sessão, em 1 min 41 s 207 .

Nos últimos minutos, enquanto Hamilton, Rosberg, Valtteri Bottas e Felipe Massa permanecem em seus boxes, os pilotos da Red Bull Racing finalmente entram na pista, também calçados diretamente com “supertendres” que lhes permitem correr no mesmo ritmo. Williams F1 Team , ao contrário das duas Ferraris que estão na zona de eliminação. Se Kimi Räikkönen atacou e terminou a sessão em quinto, Fernando Alonso , preso no trânsito, alcançou apenas o décimo terceiro tempo mais rápido. Os cinco pilotos eliminados são Will Stevens e seu companheiro de equipe Kamui Kobayashi , Pastor Maldonado e seu companheiro de equipe Romain Grosjean e Esteban Gutiérrez .

Sessão Q2

Os pilotos partem quando o sol desaparece e os holofotes iluminam a pista de Yas Marina. Sergio Pérez , que acabou de estender seu contrato por vários anos com a Force India , define o tempo de referência em 1 min 42 s 467

Felipe Massa melhorou imediatamente, em 1 min 41 s 575 , um décimo de segundo mais lento que seu melhor tempo na fase anterior. Em 1 min 40 s 920 , Lewis Hamilton assumiu a liderança e passou o resto da sessão em sua garagem, seu companheiro de equipe e rival Nico Rosberg , cometendo um erro que o empurrou para meio segundo ( 1 min 41 s 459 ).

Enquanto Hamilton, Rosberg e Daniel Ricciardo , com certeza para ir para o Q3, permanecem nos boxes, os outros pilotos vão para a pista. Se nenhum dos dois conseguir bater o tempo de Hamilton, Felipe Massa , em 1:41:14 , e seu companheiro de equipe Valtteri Bottas , em 1:41:37 , conquistam o segundo e terceiro lugares. Os pilotos da McLaren Racing só partiram nos últimos instantes; se Jenson Button , em 1 min 41 s 875 , garantir uma vaga no terceiro trimestre, Kevin Magnussen estará mais atrás. Kimi Raikkonen , mais uma vez em dificuldade, é o décimo quarto por um longo tempo e está prestes a ser eliminado quando consegue, em 1 min 42 s 168 , roubar a décima vez de Magnussen. Os cinco pilotos eliminados são Adrian Sutil , Nico Hülkenberg e seu companheiro de equipe Sergio Pérez , Jean-Éric Vergne e Magnussen.

Sessão Q3

Todos os pilotos vão para a pista enquanto a temperatura cai rapidamente, agora que o sol se pôs sobre o deserto de Abu Dhabi. As duas equipes Williams de F1 alcançaram os dois primeiros melhores desempenhos, Felipe Massa à frente de Valtteri Bottas . Mais rápido que seus rivais no primeiro e terceiro setores, Nico Rosberg então assumiu a liderança em 1 min 40 s 697 , enquanto seu companheiro de equipe Lewis Hamilton , no ataque, saiu muito longe em um meio-fio na penúltima curva. Após um bloqueio de sua roda dianteira esquerda; segundo, ele concede três décimos de segundo para Rosberg e precede Massa, Bottas, Daniel Ricciardo , Sebastian Vettel , Jenson Button , Fernando Alonso e Daniil Kvyat , Kimi Räikkönen não tendo feito a pista.

Nos últimos momentos da sessão, todos os pilotos estão na pista para tentar melhorar a sua performance. Os motoristas da Mercedes saem por último; Hamilton, que segue Rosberg, será o último a terminar suas voltas cronometradas. Bottas conseguiu os melhores tempos nos dois primeiros setores, mas ficou atrás da Mercedes. Rosberg novamente melhora seu tempo no segundo setor e transforma em 1 min 40 s 480  ; Hamilton então falha 4 décimos de segundo atrás de seu companheiro de equipe ( 1 min 40 s 866 ).

Rosberg consegue sua décima primeira pole position da temporada e Hamilton vai acompanhá-lo na primeira linha. As Williams de Bottas e Massa voltam a ocupar a segunda linha. Enquanto o Red Bull RB10 parecia estar instalado na terceira linha, eles foram excluídos da qualificação por não terem passado nas verificações: a asa dianteira dos dois carros sendo muito flexível, os comissários passaram a excluir os dois carros (violação do artigo 3.15 dos regulamentos técnicos). Ricciardo e Vettel partirão do final da grelha, enquanto Kvyatt e Button ocupam os seus lugares. A quarta linha vai para as Ferraris de Räikkönen e Alonso, Magnussen e Vergne entrando no top 10 .

Grade inicial

Resultados de qualificação
Pos. Piloto Estábulo Qualificações 1 Qualificações 2 Qualificações 3
1 Nico Rosberg Mercedes 1:41:30 1:41:45 1 min 40 s 480
2 Lewis hamilton Mercedes 1:41:20 1 min 40 s 920 1:40:86
3 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:42:34 1:41:37 1 min 41 s 025
4 Felipe massa Williams - Mercedes 1:41:47 1:41:14 144 1:41:11
Exc. Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1 min 42 s 204 1:41:69 1:41:26
Exc. Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:42:49 1:42:14 1:41:89
7 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 1 min 42 s 302 1:42:08 1:41:90
8 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1:42:13 1 min 41 s 875 1:41:96
9 Kimi Raikkonen Ferrari 1:42:43 1 min 42 s 168 1:42:23
10 Fernando alonso Ferrari 1:42:46 1 min 41 s 940 1:42:86
11 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 1 min 42 s 104 1 min 42 s 198
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 1:42:41 1:42:20
13 Sergio Perez Force India - Mercedes 1:42:65 1:42:23
14 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1:42:44 1:42:38
15 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 1 min 42 s 746 1:43:07
16 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:42:76
17 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1 min 42 s 819
18 Pastor maldonado Lotus - Renault 1:42:86
19 Kamui Kobayashi Caterham - Renault 1 min 44 s 540
20 Will Stevens Caterham - Renault 1:45:09
Tempo mínimo para concluir a qualificação: 1 min 48 s 291 (107% de 1 min 41 s 207)

Corrida

Curso do teste

A temperatura ambiente é de 26 ° C no início do último Grande Prêmio da temporada. Sebastian Vettel e seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo partindo do pit lane após suas exclusões da qualificação por usarem barbatanas dianteiras muito flexíveis, dezoito pilotos se alinharam no grid. Quando as luzes se apagaram, Lewis Hamilton , na linha de frente, saltou de seu lugar e imediatamente decolou sobre Nico Rosberg , porém na pole position no lado limpo da pista, que patinou e salvou, in extremis , o segundo lugar. frente da embalagem. Valtteri Bottas perdeu muitas posições enquanto Kevin Magnussen e Adrian Sutil se tocaram em um pelotão compacto e também perderam várias posições. Na primeira passagem na linha de tempo, Hamilton lidera Rosberg, Felipe Massa , Jenson Button , Kimi Räikkönen , Fernando Alonso , Daniil Kvyat , Bottas, Nico Hulkenberg , Sergio Pérez , Esteban Gutiérrez , Jean-Éric Vergne , Magnussen, Pastor Maldonado , Kamui Kobayashi , Sutil, Ricciardo, Vettel, Grosjean e Will Stevens . Romain Grosjean retorna no final da primeira volta para cumprir sua penalidade ( drive-through ) ligada a uma mudança de motor fora da cota

Na liderança, após cinco voltas, Lewis Hamilton aumentou a distância de um segundo e meio sobre Rosberg, enquanto Massa foi empurrado para trás para mais de três segundos. Os primeiros pit stops (Alonso e Sutil) acontecem no final da sexta volta porque os pilotos procuram se livrar rapidamente dos pneus “supermacios”. Button, Kvyat (que passou Raikkonen) e Raikkonen voltam para a próxima volta; Gutiérrez, Maldonado, Grosjean, Hamilton, Bottas, Rosberg, Massa, Vergne, Pérez, Stevens, Hülkenberg e Kobayashi param entre a oitava e a décima sexta rodada. Após a paralisação dos dois pilotos da Mercedes, Felipe Massa completou duas voltas na liderança. Ao mesmo tempo, Nico Hülkenberg recebe uma penalização de cinco segundos por empurrar Magnussen para fora da pista, enquanto Daniil Kvyat se retira devido a um problema no motor na sua décima sexta volta.

Na décima nona volta, Hamilton tinha 2 segundos e 5 à frente de Rosberg e Massa tinha 9 segundos; Seguem-se Ricciardo, Bottas, Magnussen, Vettel, Button, Alonso, Räikkönen, Pérez, Hülkenberg, Vergne, Maldonado, Gutiérrez, Sutil, Grosjean, Kobayashi e Stevens. Os pilotos que começaram com os pneus mais duros observaram a primeira parada após 21 voltas; se Magnussen escolhe os pneus “supermacios” para um curto período, Vettel coloca os pneus duros. Rosberg então reclama de uma perda significativa de energia devido a um problema com o sistema de recuperação de energia. Ele imediatamente concedeu 3 segundos na volta para Massa, que o ultrapassou na vigésima sexta volta. O Pastor Maldonado então coloca seu Lotus E22 na beira da pista, o motor em chamas.

Os dois pilotos da Mercedes fazem seu segundo pitstop à frente dos pilotos da Williams e, mais uma vez, Massa lidera. Se Rosberg ainda consegue se manter entre os quatro primeiros, apesar de seu problema técnico, ele rapidamente se vê sob a ameaça de Ricciardo, Pérez, Vettel e Hülkenberg, em uma estratégia inusitada. Algumas voltas depois, sofreu vários cortes no motor e o spoiler traseiro móvel ficou preso na posição aberta. O alemão, agora rebaixado para o oitavo lugar, perde 4 a 5 segundos por volta sobre os homens da frente. No final da quadragésima terceira volta, Felipe Massa fez sua segunda e última parada e voltou a liderar para Hamilton. O brasileiro tenta então uma aposta final ao colocar pneus “supermacios” para tentar recuperar o atraso de 10 segundos e aspirar à vitória; prova da sua vontade de atingir este objetivo, ele estabeleceu imediatamente a volta mais rápida da corrida.

Rosberg ainda atormentado por problemas mecânicos, escorregando, volta após volta, fora dos pontos; Enquanto seus engenheiros, a duas voltas do gol, lhe propõem desistir, ele faz questão de ir até o final e recebe uma volta de seu companheiro de equipe que mantém vantagem suficiente sobre Massa para cruzar, pelas décimas primeiras vezes na temporada , a linha de chegada como a vencedora. Valtteri Bottas completa o pódio; Siga para os pontos Ricciardo, Button, Hülkenberg, Pérez, Vettel, Alonso e Räikkönen.

Classificação da corrida

Classificação da corrida
Pos. n o  Piloto Estábulo Passeios Tempo / Abandono Rack de arame Pontos
1 44 Lewis hamilton Mercedes 55 1 h 39 min 02 s 619 ( 185,052  km / h ) 2 50
2 19 Felipe massa Williams - Mercedes 55 + 2s 576 4 36
3 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 55 + 28 s 880 3 30
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 55 + 37 s 237 Pitlane 24
5 22 Botão Jenson McLaren - Mercedes 55 + 1 min 00 s 334 6 20
6 27 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 55 + 1 min 02 s 148 12 16
7 11 Sergio Perez Force India - Mercedes 55 + 1 min 11 s 060 11 12
8 1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 55 + 1 min 12 s 045 Pitlane 8
9 14 Fernando alonso Ferrari 55 + 1 min 25 s 813 8 4
10 7 Kimi Raikkonen Ferrari 55 + 1 min 27 s 820 7 2
11 20 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 55 + 1 min 30 s 376 9
12 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 55 + 1 min 31 s 947 10
13 8 Romain Grosjean Lotus - Renault 54 + 1 volta 16
14 6 Nico Rosberg Mercedes 54 + 1 volta 1
15 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 54 + 1 volta 14
16 99 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 54 + 1 volta 13
17 46 Will Stevens Caterham - Renault 54 + 1 volta 17
Abd. 10 Kamui Kobayashi Caterham - Renault 42 Vibrações 16
Abd. 13 Pastor maldonado Lotus - Renault 26 Motor (incêndio) 15
Abd. 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 14 Motor 5

Posição da pole e recorde de volta

Nico Rosberg larga da pole position pela décima quinta vez na carreira, a décima vez nesta temporada e a primeira em Abu Dhabi.

Tours na liderança

Classificação geral no final da corrida

Pilotos
Pos. Piloto Estábulo Pontos
Campeão Lewis hamilton Mercedes 384
2 Nico Rosberg Mercedes 317
3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 238
4 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 186
5 Sebastian vettel Red Bull - Renault 167
6 Fernando alonso Ferrari 161
7 Felipe massa Williams - Mercedes 134
8 Botão Jenson McLaren - Mercedes 126
9 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 96
10 Sergio Perez Force India - Mercedes 59
11 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 55
12 Kimi Raikkonen Ferrari 55
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 22
14 Romain Grosjean Lotus - Renault 8
15 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 8
16 Pastor maldonado Lotus - Renault 2
17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 2
Construtores
Pos. Estábulo Pontos
Campeão Mercedes 701
2 Red Bull - Renault 405
3 Williams - Mercedes 320
4 Ferrari 216
5 McLaren - Mercedes 181
6 Force India - Mercedes 155
7 Toro Rosso - Renault 30
8 Lotus - Renault 10
9 Marussia - Ferrari 2
10 Sauber - Ferrari 0
11 Caterham - Renault 0

Estatisticas

O Grande Prêmio de Abu Dhabi 2014 representa:

Durante este Grande Prêmio:

Notas e referências

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Link externo