| Número de voltas | 55 |
|---|---|
| Comprimento do circuito | 5,615 km |
| Distância de corrida | 308.630 km |
| Vencedora |
Fernando Alonso , Ferrari , 2 h 48 min 20 s 810 (velocidade média: 110,185 km / h ) |
|---|---|
| Primeira posição |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 35 s 585 (velocidade média: 211.703 km / h ) |
| Recorde de volta da corrida |
Fernando Alonso , Ferrari , 1 min 50 s 257 (velocidade média: 183,335 km / h ) |
O coreano Grande Auto Preço 2.010 ( 2010 de Fórmula 1 Korean Grand Prix ), jogado no Yeongam circuito em 24 de Outubro de 2010 , é a 837 ª prova do Campeonato Mundial de Fórmula 1 foragido desde 1950 , a rodada dezessete do campeonato 2010 eo primeiro edição do Grande Prêmio da Coréia do Sul.
A construção deste circuito semi-permanente estava prevista para ser concluída em julho de 2010, mas foi muito tarde. A pista só foi homologada pela FIA em12 de outubro de 2010 enquanto todas as instalações do circuito não foram concluídas (todos os elementos de segurança e as infra-estruturas necessárias para as equipas e para o funcionamento do evento estão, no entanto, colocados).
A FIA realizou trabalhos durante a noite de sexta a sábado na curva 16 que condiciona totalmente a curva antes da reta dos boxes. O objetivo deste trabalho é apagar um grande solavanco na trajetória próximo ao vibrador que desestabiliza os carros que vão chegando atrás. Como não há folga neste local, um impacto frontal com a parede não forrada com pneus pode ser muito perigoso. Esta parede também deve ser arrumada e possivelmente recuada.
Por outro lado, entrar nos poços é particularmente perigoso porque a última curva à direita é realmente abordada às cegas devido aos muros altos que margeiam a pista. Os pilotos que entram no box estão na mesma trajetória daqueles que continuam a se aproximar do box em linha reta. Charlie Whiting , oficial de segurança da FIA, permitiu que os motoristas que entrassem nos boxes ignorassem a linha branca que indica a entrada do pit lane. Os pilotos podem, assim, fazer uma trajetória dando-lhes a possibilidade de negociar a última curva em uma velocidade maior.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1:40:88 | |
| 2 | Robert Kubica | Renault | 1 min 40 s 968 | + 0 s 081 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:41:52 | + 0 s 265 |
| 4 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:41:37 | + 0 s 484 |
| 5 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 1 min 41 s 940 | + 1s 053 |
| 6 | Michael Schumacher | Mercedes | 1 min 42 s 022 | + 1 s 135 |
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:37:94 | |
| 2 | Fernando alonso | Ferrari | 1:38:13 | + 0 s 190 |
| 3 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1:38:27 | + 0 s 337 |
| 4 | Robert Kubica | Renault | 1 min 38 s 718 | + 0 s 776 |
| 5 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 1:38:72 | + 0 s 784 |
| 6 | Felipe massa | Ferrari | 1 min 38 s 820 | + 0 s 878 |
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Robert Kubica | Renault | 1:37:35 | |
| 2 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1:37:40 | + 0 s 048 |
| 3 | Fernando alonso | Ferrari | 1:37:42 | + 0 s 072 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:37:44 | + 0 s 087 |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:37:62 | + 0 s 275 |
| 6 | Felipe massa | Ferrari | 1:37:95 | + 0 s 601 |
| Pos. | Piloto | Estábulo | Qualificações 1 | Qualificações 2 | Qualificações 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:37:23 | 1:36:07 | 1:35:58 |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:37:37 | 1:36:03 | 1:35:65 |
| 3 | Fernando alonso | Ferrari | 1:37:14 144 | 1:36:28 | 1:35:76 |
| 4 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1:37:11 | 1:36:19 | 1:36:06 |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:37:70 | 1:36:79 | 1:36:53 |
| 6 | Felipe massa | Ferrari | 1 min 37 s 515 | 1:36:16 | 1:36:57 |
| 7 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 1:38:23 | 1:37:06 | 1:36:73 |
| 8 | Robert Kubica | Renault | 1:37:70 | 1:37:17 | 1 min 36 s 824 |
| 9 | Michael Schumacher | Mercedes | 1 min 37 s 980 | 1:37:07 | 1 min 36 s 950 |
| 10 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 1:38:25 | 1 min 37 s 511 | 1:36:99 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 1:38:15 | 1 min 37 s 620 | |
| 12 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 1:38:42 | 1:37:64 | |
| 13 | Nick heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 1:38:17 | 1 min 37 s 715 | |
| 14 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:38:57 | 1:37:78 | |
| 15 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1:38:58 | 1:37:85 | |
| 16 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:38:62 | 1:38:59 | |
| 17 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 1:38:95 | ||
| 18 | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 1:40:52 | ||
| 19 | Timo glock | Virgin - Cosworth | 1 min 40 s 748 | ||
| 20 | Vitaly Petrov | Renault | 1:38:17 174 | 1 min 37 s 799 | |
| 21 | Heikki Kovalainen | Lotus - Cosworth | 1:41:76 | ||
| 22 | Lucas di Grassi | Virgin - Cosworth | 1 min 42 s 325 | ||
| 23 | Sakon Yamamoto | HRT - Cosworth | 1:42:44 | ||
| 24 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | 1:43:28 |
| Pos. | n o | Piloto | Estábulo | Passeios | Tempo / Abandono | Rack de arame | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Fernando alonso | Ferrari | 55 | 2 h 48 min 20 s 810 (110,185 km / h) | 3 | 25 |
| 2 | 2 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 55 | + 14 s 999 | 4 | 18 |
| 3 | 7 | Felipe massa | Ferrari | 55 | + 30s 868 | 6 | 15 |
| 4 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 55 | + 39 s 688 | 9 | 12 |
| 5 | 11 | Robert Kubica | Renault | 55 | + 47 s 734 | 8 | 10 |
| 6 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 55 | + 53 s 571 | 17 | 8 |
| 7 | 9 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 55 | + 1:09:25 | 10 | 6 |
| 8 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 55 | + 1 min 17 s 889 | 12 | 4 |
| 9 | 22 | Nick heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 55 | + 1 min 20 s 107 | 13 | 2 |
| 10 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 55 | + 1 min 20 s 851 | 11 | 1 |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 55 | + 1 min 24 s 146 | 15 | |
| 12 | 1 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 55 | + 1 min 29 s 939 | 7 | |
| 13 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus - Cosworth | 54 | + 1 volta | 21 | |
| 14 | 21 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | 53 | + 2 voltas | 24 | |
| 15 | 20 | Sakon Yamamoto | HRT - Cosworth | 53 | + 2 voltas | 23 | |
| Abd. | 14 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 46 | Colisão | 14 | |
| Abd. | 5 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 45 | Motor | 1 | |
| Abd. | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 39 | Acidente | 20 | |
| Abd. | 24 | Timo glock | Virgin - Cosworth | 31 | Colisão | 19 | |
| Abd. | 16 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 30 | Colisão | 16 | |
| Abd. | 18 | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 25 | Hidráulico | 18 | |
| Abd. | 25 | Lucas di Grassi | Virgin - Cosworth | 25 | Acidente | 22 | |
| Abd. | 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 18 | Acidente | 2 | |
| Abd. | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 18 | Colisão | 5 |
Os carros ocupam seus lugares no grid de largada sob uma chuva torrencial. A pista já fica muito escorregadia no seco por causa do asfalto novo, fica ainda mais escorregadia na chuva. A gestão da corrida tomou então a decisão de atrasar a partida em dez minutos e, em seguida, deixá-la atrás do safety car. Depois de três voltas em velocidade reduzida atrás do safety car, a direção da corrida puxou a bandeira vermelha: os pilotos voltaram ao grid enquanto aguardavam qualquer melhoria nas condições da pista.
Após quarenta minutos de espera, a corrida foi reiniciada às 16h05 locais, ainda atrás do safety car. O evento é declarado corrida de chuva , o que significa que os pilotos devem largar com pneus de chuva e não estão sujeitos à regra de troca obrigatória de pneus. O safety car finalmente desaparece no início da décima sétima volta. O polonês Sebastian Vettel mantém o primeiro lugar à frente de seu companheiro de equipe Mark Webber , Fernando Alonso , Nico Rosberg , Lewis Hamilton , Felipe Massa , Jenson Button , Michael Schumacher , Robert Kubica e Nico Hülkenberg . Vários pilotos saem da pista sem gravidade enquanto Webber, ele, perde o controle de seu monolugar, sai em um pião, toca a mureta e volta a cruzar a pista em perigo e colide com Rosberg: os dois pilotos desistem e o o safety car retoma a pista para permitir a evacuação dos monopostos.
Assim que o safety car deu a partida, na décima nona volta, Nick Heidfeld , Kamui Kobayashi , Sébastien Buemi , Bruno Senna e Vitaly Petrov entraram no box para trocar os pneus. A classificação na vigésima primeira rodada é a seguinte: Vettel à frente de Alonso, Hamilton, Massa, Button, Schumacher, Kubica, Hülkenberg, Rubens Barrichello , Adrian Sutil , Vitantonio Liuzzi , Jaime Alguersuari , Timo Glock , Heikki Kovalainen , Sakon Yamamoto , Heidfeld, Kobayashi, Jarno Trulli , Petrov, Lucas di Grassi , Buemi e Senna.
Enquanto a corrida é reiniciada na vigésima terceira volta, Trulli e Senna se agarram ao final do pelotão: Trulli perde a asa dianteira e deve retornar ao box. Schumacher leva vantagem sobre Button na vigésima sexta volta. A classificação é então: Vettel, Alonso, Hamilton, Massa, Schumacher, Button, Hulkenberg, Kubica, Barrichello, Sutil, Liuzzi, Alguersuari, Glock, Kovalainen, Petrov, Buemi, Kobayashi, Heidfeld, Senna e Yamamoto.
Button e Sutil voltaram na vigésima oitava volta calçando pneus intermediários. Hülkenberg parou na trigésima volta, pouco antes de Buemi errar no freio e pegar Glock, fazendo com que o safety car saísse novamente na trigésima primeira volta. Hamilton, Massa, Schumacher, Kubica, Barrichello, Alguersuari, Liuzzi e Kovalainen entram para trocar os pneus, Vettel e Alonso fazendo o mesmo na volta seguinte. Vettel assumiu a liderança novamente, mas Alonso teve um problema na roda dianteira direita e foi ultrapassado por Hamilton. Na 33ª volta, atrás do safety car, Vettel estava à frente de Hamilton, Alonso, Massa, Schumacher, Barrichello, Petrov, Hülkenberg, Kubica e Kobayashi.
A corrida foi reiniciada no início da trigésima quarta volta e Alonso imediatamente tirou vantagem sobre Hamilton na delicadeza de seus pneus. Poucos minutos depois, Sutil perdeu o controle de seu carro, forçando Button a fazer um desvio off-road para evitar uma colisão: Button foi rebaixado para o décimo quinto lugar. À frente da corrida, Vettel estava 1 segundo à frente de Alonso, 4 segundos sobre Hamilton, 6 segundos sobre Massa, 11 segundos sobre Schumacher, 12 segundos sobre Barrichello, 15 segundos sobre Petrov e 16 segundos sobre Hülkenberg.
Petrov sai da pista na quadragésima volta e destrói seu Renault em uma parede de pneus. Os três primeiros são mantidos em menos de 4 segundos quando a noite começa a cair no circuito de Yeongam. Alonso aproveitou a vantagem sobre Vettel no início da quadragésima quinta volta, mas alguns hectômetros depois Vettel desistiu devido a uma falha de motor: não havia mais nenhum Red Bull na corrida.
A classificação na quadragésima sexta rodada é: Alonso, Hamilton, Massa, Schumacher, Barrichello, Hülkenberg, Kubica, Liuzzi, Kobayashi e Sutil. Sutil então tenta um ataque a Kobayashi, o toca e é forçado a se retirar, o que permite que Heidfeld fique em décimo lugar. Nas últimas voltas, vários pilotos têm dificuldade em controlar os carros, estando os pneus completamente destruídos. Hülkenberg teve que voltar às boxes quando estava em oitavo e Barrichello não resistiu aos ataques de Kubica e Liuzzi.
Fernando Alonso leva a vitória e assume a liderança do campeonato. Hamilton terminou em segundo lugar, à frente de Massa, Schumacher, Kubica, Liuzzi, Barrichello, Kobayashi, Heidfeld e Hülkenberg.
| Pos. | Piloto | Estábulo | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1 | Fernando alonso | Ferrari | 231 |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 220 |
| 3 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 210 |
| 4 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 206 |
| 5 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 189 |
| 6 | Felipe massa | Ferrari | 143 |
| 7 | Robert Kubica | Renault | 124 |
| 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 122 |
| 9 | Michael Schumacher | Mercedes | 66 |
| 10 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 47 |
| 11 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 47 |
| 12 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 31 |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 21 |
| 14 | Vitaly Petrov | Renault | 19 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 18 |
| 16 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 8 |
| 17 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber - Ferrari | 6 |
| 18 | Nick heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 6 |
| 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 3 |
| Pos. | Estábulo | Pontos |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull - Renault | 426 |
| 2 | McLaren - Mercedes | 399 |
| 3 | Ferrari | 374 |
| 4 | Mercedes | 188 |
| 5 | Renault | 143 |
| 6 | Force India - Mercedes | 68 |
| 7 | Williams - Cosworth | 65 |
| 8 | BMW Sauber - Ferrari | 43 |
| 9 | Toro Rosso - Ferrari | 11 |