La Plage | |||
Vista de verão de La Plagne | |||
Administração | |||
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País | França | ||
Região | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Departamento | Savoy | ||
Localidade | Aime-la-Plagne , Champagny-en-Vanoise e La Plagne-Tarentaise | ||
Local na rede Internet | www.la-plagne.com | ||
Geografia | |||
Informações de Contato | 45 ° 30 ′ 23 ″ norte, 6 ° 40 ′ 38 ″ leste | ||
Maciço | The Vanoise | ||
Altitude máxima | 3.250 m | ||
Altitude mínima | 1250 m | ||
Esqui alpino | |||
Área de esqui | Paradiski | ||
Elevadores | |||
Número de elevadores | 77 | ||
Trilhas | |||
Número de faixas | 134 | ||
Preto | 18 | ||
Vermelhos | 33 | ||
Azul | 69 | ||
Verde | 10 | ||
Total de trilhas | 225 km | ||
Esqui cross-country | |||
Total de trilhas | 80 km | ||
Geolocalização no mapa: Savoie
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La Plagne é um resort de esqui no Vale Tarentaise , localizada nos territórios dos municípios de Aime-la-Plagne , La Plagne Tarentaise , Champagny-en-Vanoise e Bozel no departamento do Savoie na região Auvergne-Rhône-Alpes .
Os vários desenvolvimentos da nova estação integrada começaram em 1961. Hoje, a estação tem onze estações de aldeia. Existem sete estações de altitude, que estão nos municípios de Aime-la-Plagne (anteriormente Aime ) e La Plagne-Tarentaise (anteriormente Mâcot-la-Plagne ), estas estão na ordem de criação Plagne Centre , Plagne -Aime-2000 , Plagne-Villages , Plagne Bellecôte , Belle Plagne , Plagne 1800 e Plagne Soleil. Existem também quatro resorts de aldeia, nomeadamente Champagny-en-Vanoise , na cidade de mesmo nome, Montchavin-la-Plagne, agrupando os resorts de Montchavin e Les Coches, na cidade de La Plagne-Tarentaise (antiga Bellentre ) e La Plagne Montalbert na aldeia de Longefoy (Aime-la-Plagne, anteriormente Aime ), e todas as pistas formam a área de esqui “Grande Plagne”, administrada pelo Syndicat Intercommunal de la Grande Plagne (SIGP) e operada pelo SAP ( Société d'aménagement de la station de la Plagne). Esta área de esqui oferece 225 km de pistas de esqui downhill e 95 teleféricos.
Desde 2003, a área está ligada pelo teleférico Vanoise Express ao de Les Arcs e Peisey-Vallandry , formando assim a grande área de Paradiski .
O resort La Plagne está localizado na encosta norte do maciço Vanoise , na parte oriental do departamento de Savoie . A escolha do local corresponde à presença de um circo, orientado para noroeste.
De Paris, Lyon e mais geralmente do noroeste da Europa, o acesso à estação é pela autoestrada A43 e depois pela autoestrada A430 para Albertville. A portagem de Saint-Hélène-sur-Isère marca a entrada para a estrada nacional N90, equipada em vias 2x2 até Moûtiers.
Uma vez em Aime, o acesso às estações de altitude é feito por estrada a partir da vila de Aime pela D221, que tem 21 curvas nomeadas. Em seguida, você pode acessar as estações no setor Plagne Centre e as do setor Plagne Bellecôte.
Lista de curvas, em ordem de jusante para montanteO acesso ao resort Montchavin é a partir do vale Tarentaise pelo departamental D225 da aldeia de Landry e pelo departamental D220 de La Plagne Tarentaise . Montchavin está a 1.250 m, Les Coches entre 1.400 e 1.450 m.
Durante o inverno, Loyet , através da rede Cars Région Savoie , opera uma conexão de ônibus entre Landry e as estações de Montchavin-Les Coches.
O acesso à aldeia de Champagny-en-Vanoise é feito a partir da cidade de Moûtiers.
O topônimo Plagne é uma palavra regional que designa um lugar plano, um planalto. Segundo André Pégorier , deriva do antigo francês "plagne, plaigne". Este é o nome da localidade onde foi construída a primeira estação, uma localidade plana, envolvida por um circo montanhoso, com vista para o Monte Branco .
Os promotores da estância La Plagne tentaram impor este topónimo local tanto para as estâncias de aldeia como para a área de esqui. O nome encontra-se assim nas várias estações dos municípios de Mâcot, que se tornaram Mâcot-La Plagne por decreto em25 de novembro de 1970, “Plagne-Village, Plagne 1800, Plagne-Bellecôte e Plagne centre”, bem como a estação “Plagne Aime 2000” localizada na localidade de Aime anteriormente denominada “Aime-La Plagne” ou “Aime 2000”. No entanto, os municípios vizinhos integrados no domínio fizeram uma escolha diferente. Champagny-en-Vanoise optou por manter o nome do município para sua estação, Bellentre como o nome da vila onde a estação está localizada com Montchavin-les-Coches e finalmente o município de Longefoy, que desde entãoFevereiro de 1973 fundido com Aime, opta por Montalbert, que desde então se tornou Plagne-Montalbert.
La Plagne foi criada em 1961. Dois anos antes, a cidade de Aime e seu prefeito, Dr. Pierre Borrione, decidiram desenvolver um resort turístico, que poderia salvar as cidades do vale. A atividade agrícola tradicional já não permite que os jovens vivam e a mineração , que há muito é a riqueza de Mâcot, está em crise. Em 1960, por sua iniciativa, quatro municípios ( Aime , Bellentre , Mâcot e Longefoy ) juntaram forças num sindicato intercomunitário , o Syndicat Intercommunal de La Grande Plagne (SIGP). As obras da estação e da via de acesso começaram na primavera de 1961. No entanto, emOutubro de 1961, o primeiro promotor vai à falência. No entanto, o projeto não está abandonado. Por iniciativa do engenheiro Ponts et Chaussées Maurice Michaud , que acompanha o projeto de perto, foi escolhido um novo incorporador, Robert Legoux, que criou duas empresas privadas: a Société d'aménagement de La Plagne (SAP) e a Imobiliária de La Plagne (SIP). Convocamos o arquiteto Michel Bezançon que montou uma estação de frente de neve, acima da floresta, ao nível das pastagens da montanha . Vai tornar-se o exemplo de resorts chamado de Inverno " 3 ª geração" resort integrado , isto é, criado ex nihilo .
A primeira estação de La Plagne - futuro Plagne-Centre - abre na sexta-feira 22 de dezembro de 1961, com seus 2 teleféricos e 4 pistas, ocupa a parte baixa das pastagens de La Pagne na cidade de Mâcot.
Em 1966, decidiu-se construir uma capela ecumênica na galeria comercial.
Desde os primeiros anos, a estância beneficiou da experiência do campeão de esqui Émile Allais como consultor técnico e auxílio estatal no âmbito do Snow Plan de 1964. O sucesso foi imediato e em 1966 Guy Lux liderou de La Plagne o seu programa Interneiges . O desenvolvimento da estação é rápido.
A estação Plagne-center está em desenvolvimento e é complementada pelas estações satélite de Aime-la Plagne e Plagne-village, respectivamente em Dezembro de 1968 e Outubro de 1971. Entre 1970 e 1974, os locais de Champagny-en-Vanoise ( Champagny ), Bellentre ( Montchavin ) e Longefoy ( Plagne Montalbert ).
Durante os Jogos Olímpicos de Inverno de 1992 em Albertville , a estação é escolhida para sediar as provas de bobsleigh e tobogã . No entanto, os promotores do resort esperavam por um evento de esqui alpino. Para acomodar os eventos, os organizadores estão planejando a instalação de uma pista de bobsleigh, luge e skeleton em um local chamado La Roche, abaixo do resort. A construção da estrutura está no centro de muitas controvérsias, quer do ponto de vista do custo incorrido ( 233 milhões de francos ) ou do seu impacto ambiental, apesar de um arquivo completo e de acordo com as exigências da época. O local de instalação da pista também é criticado por se localizar em uma área instável. As provas decorrem em boas condições durante os 9 dias de provas, com mais de 159 atletas de 25 países no bobsleigh e 89 atletas representando 22 nações no luge . A seleção alemã conquistou um total de sete medalhas olímpicas nessas duas modalidades.
Em 2009, as comunas do Syndicat Intercommunal de la Grande Plagne (SIGP) receberam a etiqueta oficial de “ comuna turística ” .
O resort La Plagne obteve vários rótulos como “Grand domaine resort”; "Station nouvelle glisses" e "Station village". É também um dos resorts franceses com o rótulo de Top of the French Alps (TOTFA). O resort Montchavin-les-Coches está classificado como “Grand domaine resort” e “Village resort”, mas também “ Famille Plus Montagne ”. O resort Champagny-en-Vanoise também tem os rótulos “Station grand domaine” e “Station village”, bem como a “Nordic station”.
Em 2015, recebeu o terceiro prêmio de “Melhor destino de esqui europeu na Europa” ( Melhores estações de esqui na Europa 2016 ).
Outras recompensas:
A estação de La Plagne é agora composta por onze estações de aldeia. Existem mais particularmente estações instaladas no vale, de um núcleo urbano pré-existente, como as de Montchavin (Bellentre), Les Coches (Bellentre), Montalbert (Aime), Champagny (Champagny-en-Vanoise), e estações de altitude , criado ex nihilo , com Aime-La Plagne ou Plagne Aime 2000 (Aime), Plagne Centre (Mâcot), Plagne Bellecôte (Mâcot), Belle Plagne (Mâcot), Plagne 1800 (Mâcot), Plagne Villages (Mâcot) e Plagne Soleil (Mâcot).
Plagne Centre (1.970 m )A primeira das estações La Plagne, inaugurada em 1961. O nome de Plagne Centre data de 1982, a estação era anteriormente chamada simplesmente de La Plagne . Com uma arquitectura urbana mas funcional, uma criação de Michel Bezançon, o Plagne Centre é considerado o modelo do resort integrado, separando espaços para a circulação de automóveis e de esqui. Uma capela foi criada ali pelos cuidados de Michel Bezançon, o decorador foi Pierre Guariche. O Funitel du Funiplagne permite que os esquiadores sejam direcionados rapidamente para todos os outros resorts da área de esqui.
Plagne Aime 2000 (2.100 m )A estação está instalada no local denominado Biollay, na localidade de Aime, que se tornará Aime-La Plagne. A estação também foi chamada de "Aime 2000" antes do uso da sigla "Plagne Aime 2000" usada pelo município desde o lançamento do projeto R'évolution. A estação, cuja construção começou na primavera de 1968, foi parcialmente inaugurada emDezembro de 1969. Apelidado de “Paquebot des Neiges”, o edifício principal foi criado pelo arquitecto Michel Bezançon. Em 1990 abre uma cidade de Club Méditerranée . É o segundo edifício construído em Aime-La Plagne, com uma arquitetura ousada inspirada na dos templos tibetanos . O resort de La Plagne tem um total de dois locais de férias pertencentes a esta empresa, chamados “la Plagne 2100” em uma categoria de quatro tridentes, um sistema de classificação interna do Club Med substituindo as estrelas do hotel, e “Aime la Plagne”, localizado abaixo e notou três tridentes. Não se deve confundir com Aime, que é a aldeia que acolhe a estação SNCF da estação (a estação chama-se Aime la Plagne). Entre estes dois postes encontra-se um edifício do grupo Pierre et Vacances, que no futuro deverá ser unificado graças ao projeto R'évolution, que visa ligar as partes superior e inferior da área com as novas construções do arquiteto Jean-Michel Wilmotte .
Champagny-en-Vanoise (1250 m )No final da década de 1960, esta aldeia situada no vale de Bozel procurou emergir do seu isolamento. Se o Parque Nacional de Vanoise impulsionou o turismo de verão, Champagny também quer aproveitar o ouro branco. A cidade hesita entre Tignes e La Plagne. Finalmente, em 1969, Champagny escolheu La Plagne e ofereceu ao jovem resort sua imensa propriedade adret , com uma vista deslumbrante do maciço de Vanoise.
Montchavin (1250 m )A velha aldeia deserta, meio em ruínas, foi escolhida pelo prefeito de Bellentre em vez de um local de altitude mais elevada para construir a estação da aldeia. A Montchavin foi inaugurada em 1972 e foi ligada a La Plagne em 1973, após a construção de 1.500 leitos.
Aldeias de Plagne (2.050 m )Fundado em 1972, o resort deu início a uma mudança de estilo: o resort foi dividido e abraçou os contornos do relevo. Plagne Villages está ligada por um sistema de transporte e ligada ao centro de Plagne por um Telebus.
Plagne Bellecôte (1.930 m )Criado em 1974 (inicialmente se chamava Les Ours, mas finalmente leva o nome do cume de Bellecôte ). Michel Bezançon é o autor da arquitetura inovadora de Plagne Bellecôte, que, como uma barragem hidráulica, bloqueia o vale. Em 1975, um teleférico ligava a estação a Roche de Mio (2.700 m ), um segundo trecho tornava possível chegar a Bellecôte ao cume homônimo em 1978 em 40 minutos. Dentrodezembro de 2005, o primeiro teleférico La Plagne de 8 lugares é colocado em serviço em Plagne Bellecôte. É o teleférico Arpette . Ele substitui um teleférico de 4 lugares com o mesmo nome, a fim de absorver o influxo de esquiadores adicionais gerado pela junção com a área de Paradiski .
Montalbert (1350 m )A partir de 1970 foram construídos três centros de férias a 1.600 m de altitude (os dos departamentos de Val-de-Marne e Moselle e o da cidade de Dunquerque ) e, no ano seguinte, os teleféricos que os permitem ligá-los ao domínio de La Plagne. Mas não foi até 1980 que um verdadeiro resort nasceu e foi vinculado ao domínio: seria Montalbert (ou Plagne Montalbert).
Plagne 1800 (1.800 m )O terreno deixado aberto pelas minas de La Plagne desde 1973 é considerado adequado para a instalação de uma nova estação. Se os primeiros edifícios foram construídos em 1980 (em particular o da UCPA), a estação só abriu em 1982. As primeiras residências foram construídas por conselhos de empresa ( Caisse d'épargne , Crédit mutuel ), então apareceu um grande número de particulares chalés que fazem de Plagne 1800 o resort mais fragmentado da região.
Les Coches (1.450 m )Nascido em 1977, é uma criação do arquiteto Michel Bezançon. É constituída por edifícios, organizados em torno do centro da aldeia, com um ambiente denominado saboiano e familiar. O Vanoise Express - conectando a área de Les Arcs à de La Plagne para formar Paradiski - parte da estação.
Belle-Plagne (2.050 m )Fundado em 1981, sua arquitetura é marcada por um retorno à tradição saboiana (chamamos isso de “quarta geração”). É uma criação de Michel Bezançon.
Plagne Soleil (2.050 m )Plagne Soleil foi o último nascido dos resorts de La Plagne, em 1990 .
Os onze resorts ou centros administrativos das aldeias têm capacidade para 66.322 leitos turísticos em 2014, distribuídos por 8.823 estabelecimentos hoteleiros. As aldeias de La Plagne concentram o maior número com 43.725 camas para 5.555 estabelecimentos , seguidas pelas estâncias de Montchavin-les-Coches com 12.359 camas e 1.895 estruturas , Champagny-en-Vanoise com 5.792 camas e 810 estruturas e Plagne Montalbert com 4.446 camas em 563 unidades habitacionais .
Em 2014, um estudo do site TripAdvisor , denominado “TripIndex Ski”, abrangeu 27 resorts franceses classificados com o resort com um custo diário de 322,83 € no topo dos resorts mais caros da França. La Plagne e vem em 5 ª posição com uma noite no 151 € em média, ou um adulto pacote de 53,50 € , atrás de Courchevel , também considerado o mais caro na Europa, Meribel , Val d'Isère e Megève .
A área de esqui dos vários resorts que compõem La Plagne é chamada Grande Plagne.
ParadiskiDesde 2003, La Plagne formou, com o resort vizinho de Les Arcs , a área de Paradiski , graças ao Vanoise Express . A área cobre 1000 hectares, de 1250 ma 3250 m , macieiras do vale glaciar de Bellecôte e quatro cidades ( Mâcot-la-Plagne , Aime , Bellentre e Champagny-en-Vanoise ).
Paradiski oferece 425 km de trilhos marcados, incluindo 225 no maciço de Plagne, e também uma enorme área não assinalada, e famosos percursos fora de pista, como a face norte do cume Bellecôte ou o Friolin.
Desde 2008, La Plagne, Les Arcs e Peisey-Vallandry têm feito ofertas incríveis em passes de esqui para os sábados. Essa operação é chamada de SamediJeSkie.com . As ofertas são publicadas online todas as quartas-feiras, as ofertas variam de semana para semana, mas os descontos são geralmente em torno de 35 a 40%; as ofertas devem ser impressas e apresentadas nas bilheterias dos teleféricos. Esta oferta deve ser colocada na observação de uma menor frequência por parte das populações vizinhas.
Paradiski tem um aplicativo gratuito, Yuge, para descobrir a área de esqui graças a uma grande variedade de recursos. Muitas informações e funções estão disponíveis: condições de neve e clima, mapas interativos (área de esqui, resorts, ônibus), geolocalização nas pistas, atividades e performances esportivas, terminais fotográficos, multidões em teleféricos, recarga de passes de esqui, estação de guias, etc.
A área de esqui de La Plagne é administrada pela Société d'aménagement de la Plagne, cuja sede está localizada no edifício Cembraie, no centro de Plagne Centre. O SIGP (Syndicat intercommunal de la Grande Plagne) permite que os vários municípios proprietários de terrenos na área de esqui expressem a sua voz.
A SAP investe todos os anos para oferecer a esses clientes elevadores cada vez mais modernos e eficientes. Assim, o resort conta com os 2 teleféricos mais eficientes do mundo (Arpette e Colosses). La Plagne é o resort que oferece aos seus clientes a maior velocidade do mundo desde seus teleféricos.
O resort possui um bobsleigh, luge e um esqueleto de 1.800 m de comprimento, com 19 cantos , arranjados para os Jogos Olímpicos de Inverno de 1992 de Albertville . É a única pista olímpica de bobsleigh em serviço na França.
O resort La Plagne possui uma área de esqui adequada para esquiar em todos os níveis.
Também oferece uma infinidade de atividades originais para descobrir: Primeiras pistas pela manhã com a primeira pista, airboard, funslope, selfie no ar, introdução ao telemark, vertiginosas corridas de tobogã, etc.
A pista de bobsleigh, luge e skeleton do resort recebeu eventos franceses, europeus e da Copa do Mundo regularmente desde sua criação em 1991.
La Plagne, como uma importante estação de esportes de inverno, também hospeda várias competições de esqui alpino, a mais notável sendo a SuperSlalom, que recebe grandes esquiadores como Julien Lizeroux ou Tessa Worley .
O resort de La Plagne foi uma cidade palco e cidade palco três vezes (com 4 chegadas e partidas de resorts de aldeia ou centros administrativos) do Tour de France em 1984, 1987, 1995 e 2002. Em 1984 e 1987 , o francês Laurent Fignon venceu essas duas etapas. Em 1995 , o suíço Alex Zülle ganhou a 9 ª etapa, o único registro desta segunda rodada, mas terminou na classificação geral em Paris. Em 2002 , o holandês Michael Boogerd venceu esta etapa à frente de Jan Ullrich .
A subida até o resort de La Plagne também foi subir na 7 ª etapa do Criterium Dauphine 2021 , declarou classe exterior. Mark Padun venceu esta etapa na frente de Richie Porte , este último retirando a camisa amarela de Alexey Lutsenko .
Desde 1990, o resort organiza uma corrida de trilha , a 6000D , apelidada de "o Percurso dos Gigantes", que acontece no último final de semana de julho.
Agora, o 6000D, tem corridas a seu crédito:
A área de esqui de La Plagne oferece uma gama de atividades relacionadas com a neve ou não. Esta estância de esqui oferece uma série de atividades esportivas.
La Plagne tem um logotipo que evoluiu várias vezes desde a criação do resort:
Logo em 1961.
Logo em 1966.
Logo em 1982.
Logo em 2001.
Logo em 2015.
Logotipo desde 2018.
Licenciado no La Plagne Sports Club
As encostas e paisagens da área de Paradiski foram usadas como pano de fundo para o filme Terapia da Neve . Os habitantes das diferentes aldeias também atuaram em algumas cenas.