HMS Quênia | |
![]() HMS Kenya no mar em 1943. | |
Modelo | Cruzador leve |
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Aula | Crown Colony |
História | |
Servido em | Royal Navy |
Estaleiro | Alexander Stephen and Sons , Glasgow , Escócia |
Quilha colocada | 18 de junho de 1938 |
Lançar | 18 de agosto de 1939 |
Armado | 27 de setembro de 1940 |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 730 |
Características técnicas | |
Comprimento | 169,3 m |
Mestre | 18,9 m |
Rascunho | 5 m |
Mudança | 8.530 t padrão 10.450 t em plena carga |
Poder | 72.500 cv |
Velocidade | 33 nós |
Características militares | |
Blindagem | cinto: 83 mm ponte: 51 mm torre: 51 mm quiosque: 102 mm |
Armamento | 4 × 3 152 armas mm 4 × 2 100 armas mm 4 × 2 Bofors 40 mm AA guns 3 40 mm quádruplos automáticas armas 6 x 2 20 mm AA armas 2 × 3 533 mm de torpedo tubos |
Alcance de ação | 6.520 milhas náuticas a 13 nós |
Aeronave | 2 Supermarine Walrus |
Carreira | |
Bandeira | Reino Unido |
Indicativo | 14 |
O HMS Kenya ( flâmula número 14) foi um cruzador leve da classe Crown Colony que serviu na Marinha Real durante a Segunda Guerra Mundial .
HMS Quênia é lançado em18 de agosto de 1939nos estaleiros Alexander Stephen and Sons em Glasgow , Escócia . Ele entra em serviço em27 de setembro de 1940. Ele participou da luta contra o Bismarck emMaio de 1941, enquanto baseado em Scapa Flow na Home Fleet . O3 de junho de 1941, O HMS Kenya e o HMS Aurora surpreendem e afundam o petroleiro Belchen que reabastece o submarino alemão U-93 no Estreito de Davis .
Em setembro e Outubro de 1941, a Marinha Real o atribui a um plano chamado Operação Stonewall . O objetivo é interceptar os submarinos que escoltam os violadores do bloqueio no Atlântico através do Golfo da Biscaia . Depois de escoltar um comboio para Malta entre o24 de setembroeo 1 st outubro, o Quênia e HMS Sheffield interceptar o bloqueio forcer Rio Grande , destinado para o Japão e escoltado pelo U-204 . O Rio Grande escapa, mas outro quebrador de bloqueio, o Kota Pinang é afundado3 de outubroa oeste do Cabo Finisterra .
Também participa das forças destinadas a escoltar os comboios árticos . DentroNovembro de 1941, ele acompanha o comboio PQ 3 . DentroDezembro de 1941, ele acompanha o comboio QP 3 . DentroMarço de 1942, opera para o comboio PQ 12 .
O Quénia juntou-se à estação de América e Índias Ocidentais com o 8 º esquadrão de cruzadores em outubro de 1946, mas em dezembro do ano seguinte, ele voltou para o Reino Unido e é colocado na reserva. Em 1945-1946, o cruzador recebeu uma modernização completa em Chatham com novos canhões antiaéreos leves de 40 mm, dois canhões padronizados, radar de alerta aéreo de superfície e de longo alcance e um sistema de controle de vôo. Foi reativado para substituir o cruzador HMS London (69) na Estação Far East , em 1949, após outra grande reforma.
O Quênia participou das operações navais da Guerra da Coréia . Em março de 1955, ele bombardeou a ilha de Choda com o objetivo de desembarcar ali 200 soldados coreanos. Infelizmente, as tropas nunca apareceram.
Depois de mais patrulhas ao largo de Inchon , sua próxima ação ocorreu em 11 de abril, quando ele foi obrigado a deixar Sasebo para procurar um avião comunista abatido. A operação foi encerrada antes do planejado para viajar para Kure , no Japão , onde o capitão Podger assumiu o comando do navio em 22 de abril. Em maio, ele assumiu uma posição ao largo de Inchon e passou dez dias lá bombardeando terras repetidamente. Patrulhamento e bombardeio continuaram durante todo o verão - com uma viagem a Hong Kong que quebrou a monotonia - até 25 de agosto de 1955, quando ele deixou Sasebo, via Hong Kong, para uma reforma em Cingapura . Em 12 de novembro, ela estava no cais de reequipamento e foi rearmada antes de deixar a região do Extremo Oriente em 17 de novembro para retomar o serviço para substituir o cruzador HMS Superb (25) da estação das Índias Ocidentais . O Quênia atracou em Malta em 10 de dezembro e em Gibraltar três dias antes de entrar no Canal da Mancha em 16 de dezembro.
Ele foi colocado na reserva em agosto de 1958, o navio foi declarado para eliminação em fevereiro de 1959 e sucateado em 1962.