HMS Seadog (P216)

HMS Seadog
Imagem ilustrativa do item HMS Seadog (P216)
HMS Seadog em Holy Loch (1942), ao fundo o Thunderbolt
Modelo Submarino
Aula S - 3 e grupo
História
Servido em  Royal Navy
Patrocinador Royal Navy
Construtor Estaleiro Cammell Laird
Estaleiro Birkenhead - Inglaterra
Ordenado 4 de abril de 1940
Quilha colocada 31 de dezembro de 1940
Lançar 11 de junho de 1942
Comissão 24 de setembro de 1942
Status Demolido em agosto de 1948
Equipe técnica
Equipe técnica 48 homens
Características técnicas
Comprimento 66,1 m
Mestre 7,16 m
Rascunho 3,4 m
Mudança 879 toneladas acima do solo / 1006 toneladas submerso
Propulsão 2 motores Diesel
2 motores eléctricos
2 eixos propulsores
Poder Diesel: 1.900  hp (1.400 kW)
elétrico: 1.300  hp (970 kW)
Velocidade 14,75 nós (27,32 km / h) na superfície)
8 nós (15 km / h) debaixo d'água
Profundidade 91 m
Características militares
Armamento 6 tubos de torpedo de 533  mm
13 torpedos ou 12 minas
1 barril de ponte 76 mm
1 canhão AA 20 mm Oerlikon
3 canhões com 7,7 mm
Eletrônico ASDIC tipo 129AR ou 138
Radar de alerta precoce tipo 291
Alcance de ação 6.000 milhas náuticas (11.112 km) a 10 nós (67-92 toneladas de combustível)
Carreira
Indicativo P66 / P216

O HMS Seadog (number shell P216) era um submarino da terceira série das unidades da Classe S , construído para a Marinha Real durante a Segunda Guerra Mundial pelo Estaleiro Cammell Laird em Birkenhead na Inglaterra .

Design e descrição

Os submarinos da classe S foram projetados para patrulhar as águas confinadas do Mar do Norte e do Mar Mediterrâneo . Os submarinos da terceira série desta classe eram ligeiramente maiores e melhorados em relação à série anterior. Esses submarinos tinham comprimento total de 66,1 metros, largura de 7,2  metros e calado de 4,5  metros . Seu deslocamento foi de 879 toneladas na superfície e 1.006 toneladas em imersão . Os submarinos classe S tinham uma tripulação de 48 oficiais e classificações . Eles poderiam mergulhar a uma profundidade de 90  m .

Para a navegação de superfície, esses navios eram movidos por dois motores a diesel de 950  hp (708  kW ), cada um acionando um eixo e uma hélice separados. Imersão, as hélices eram acionadas por um motor elétrico de 650  cv (485  kW ). Eles podiam atingir 15 nós ( 28  km / h ) na superfície e 10 nós ( 19  km / h ) no mergulho. Os submarinos da terceira série têm uma superfície própria de 6.000  milhas náuticas (11.000  km ) a 10 nós ( 19  km / h ) e um ângulo de 120 milhas (220  km ) a 3 nós ( 5,6  km / h ).

Esses navios eram armados com sete tubos de torpedo de 533 mm (21 polegadas  ). Meia dúzia desses tubos ficava na frente e havia um tubo externo na parte de trás. Eles carregavam seis torpedos sobressalentes para os tubos de proa e um total de treze torpedos. Doze minas poderiam ser transportadas em vez dos torpedos armazenados dentro. Eles também estavam armados com um canhão de convés de 3 polegadas (76  mm ). Os navios do terceiro grupo de S-classe foram equipados com um sistema ASDIC de 129AR tipo ou 138 e um aviso antecipado de radar tipo 291 ou 291  W .

Construção e pedreira

Encomendado em 4 de abril de 1940Como parte do programa de construção de 1940, o HMS Seadog foi ancorado no Estaleiro Cammell Laird em Birkenhead, na Inglaterra, em31 de dezembro de 1940, lançado em11 de junho de 1942. Em 22 de setembro de 1942, a Seadog , sob o comando do Tenente Anthony Daniel , deixou os estaleiros para Holy Loch , onde foi comissionada para a Marinha Real em24 de setembro de 1942.

Entre novembro de 1942 e fevereiro de 1943, Seadog realizou três patrulhas ao largo da Noruega , protegendo comboios árticos de e para o norte da Rússia , mas não localizou nenhum alvo potencial. Após sua primeira patrulha, o submarino é comandado por Desmond Martin . Ao retornar dessas operações, o submarino atracou em Ardrossan para ter um canhão antiaéreo leve Oerlikon de 20 milímetros adicionado à parte traseira da torre de controle ( quiosque ) e para instalar equipamentos adicionais lá.

Após sua reforma , o Seadog deixou o porto em 2 de junho de 1943 para uma patrulha anti-submarina nas águas árticas da Noruega. Após quatro dias no mar, ele avistou um submarino alemão do tipo IX , provavelmente submarino ( U-boat ) U-536 , mas mergulha antes de o torpedo ser lançado. Em 10 de junho, o Seadog obteve contato ASDIC com um submarino e cegamente lançou um torpedo em sua direção, mas errou; pode ser o submarino alemão U-417 , que foi afundado no dia seguinte por um avião. O Seadog retorna da patrulha em 18 de junho.

O submarino conduz outra patrulha ártica , participando da Operação Corncrake , pegando comandos noruegueses na Ilha Spitsbergen e perde outro submarino alemão. O Seadog inicia outra patrulha anti-submarina em 3 de agosto, desta vez no Golfo da Biscaia . Em 13 de agosto, o submarino embarcou no pequeno barco pesqueiro francês Saint Moquet , interrogou sua tripulação e examinou seus papéis. Após essas verificações, o submarino libera o navio e recebe 12 atuns , que "fazem uma boa refeição". O submarino então retornou à Inglaterra em 17 de agosto.

Entre meados de setembro e início de dezembro de 1943, Seadog realizou três patrulhas ao largo da Noruega, mas não conseguiu localizar os alvos; durante o primeiro, ele desembarcou uma força de socorro em Spitsbergen. O submarino partiu para outra patrulha em 24 de dezembro, operando ao largo de Stadlandet , na Noruega, e teve mais sorte: após quatro dias no mar, afundou o transporte alemão Oldenburg com uma saudação completa de seis torpedos; segue-se contra um ataque por cargas de profundidade de uma embarcação de escolta, mas não causa danos. Com falta de torpedos, o submarino voltou a Lerwick em 4 de janeiro de 1944.

Extremo Oriente

Depois de mais duas patrulhas no Norte, o Seadog é redirecionado para o Extremo Oriente , passando por Gibraltar , Malta e o Canal de Suez . Ele chegou a Trincomalee, na ilha de Ceilão, em 17 de janeiro de 1945, após o qual passou por um breve treinamento. Um mês depois, o submarino entrou em patrulha na Baía de Bengala . Em 26 de fevereiro, ele resgata quatro aviadores americanos na Baía de Bengala e se junta a uma PBY Catalina consolidada para transferi-los. O Seadog foi então danificado por tiros e possivelmente destruiu um navio mercante costeiro japonês em 6 de março, antes de retornar ao porto em 12 de março.

Em sua próxima patrulha, o submarino afundou uma montanha - russa com torpedos ao largo de Ulèë Lheuë , Sumatra , e um veleiro perto de Sigli . Depois de uma patrulha sem intercorrências no Estreito de Malaca , Seadog inicia outra patrulha na área, com o HMS  Shalimar , em 18 de julho. Em 24 e 26 de julho, ela afundou dois veleiros japoneses e, no dia seguinte, atacou e destruiu um navio de desembarque tanque japonês com o Shalimar . Também é relatado que o Seadog afundou o transportador de minério japonês Kuroshio No. 1 em 27 de julho, mas isso não é mencionado no diário de bordo do submarino. Depois de afundar outro veleiro à noite, os dois submarinos afundaram duas montanhas-russas, uma barcaça, dois veleiros e um rebocador , todos com seus canhões de convés, antes de retornar ao porto em 12 de agosto. Três dias depois, o Império do Japão anunciou sua rendição , e o Seadog foi enviado de volta à Grã-Bretanha, passando por Suez e Gibraltar e chegando em 18 de outubro.

Pós-guerra

Após a guerra, o Seadog foi colocado na reserva e vendido para sucata em 24 de dezembro de 1947. Foi desmontado em Troon , Escócia , em agosto de 1948.

Prêmios

Durante seu serviço na Marinha Real, o Seadog afundou 13 navios para um total de 8537 toneladas confirmadas de tonelagem bruta (GRT), mais uma estimativa de 870 GRT de pequenas embarcações japonesas.

Datado Nome da embarcação Tonelagem Nacionalidade Destino e posição
28 de dezembro de 1943 Oldenburg 8.537 Alemanha nazista Torpedeado e afundado a 62 ° 15 ′ N, 5 ° 09 ′ E
18 de maio de 1945 Desconhecido ~ 300 Império do Japão Atingido e afundado em Ulèë Lheuë , Sumatra
20 de maio de 1945 Desconhecido - Império do Japão Afundado por canhão ao largo de Sigli , Sumatra
24 de julho de 1945 Desconhecido ~ 50 Império do Japão Afundado em 3 ° 39 ′ N, 100 ° 37 ′ E
26 de julho de 1945 Desconhecido - Império do Japão Afundado com cargas de demolição ao largo de Cape Rachado , Malásia Britânica
27 de julho de 1945 Navio de desembarque tanque desconhecido - Império do Japão Afundado por arma de fogo a 2 ° 22 ′ N, 101 ° 51 ′ E , em associação com HMS  Shalimar  (P242)
27 de julho de 1945 Desconhecido ~ 20 Império do Japão Afundado por armas de fogo ao largo do Cabo Rachado, Malásia Britânica
29 de julho de 1945 Desconhecido ~ 80 Império do Japão Afundado com cargas de demolição perto da foz do rio Malaca
1 ° de agosto de 1945 Desconhecido - Império do Japão Afundado por arma de fogo próximo a 3 ° 06 ′ N, 99 ° 58 ′ E , em associação com o Shalimar
2 de agosto de 1945 Desconhecido - Império do Japão Afundado pela arma perto do rio Malaca, em conexão com o Shalimar
2 de agosto de 1945 Desconhecido - Império do Japão Afundado pela arma perto do rio Malaca, em conexão com o Shalimar
5 de agosto de 1945 Desconhecido ~ 300 Império do Japão Afundado por canhão perto de Malaca
5 de agosto de 1945 Desconhecido ~ 120 Império do Japão Afundado por canhão perto de Malaca

Comandantes

Notas: RN = Marinha Real - RNR = Reserva Naval Real

Veja também

Notas

  1. Na Marinha das Forças Britânicas, HMS significa Navio de Sua Majestade ou Navio de Sua Majestade , dependendo se o monarca inglês é mulher ou homem

Referências

  1. (en) Guðmundur Helgason, "  HMS Seadog (P 216)  " , em uboat.net (acessado em 8 de setembro de 2020 ) .
  2. Akermann, p. 347
  3. (De) Jürgen Rohwer e Gerhard Hümmelchen, "  Seekrieg 1943, novembro  " , em Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (acessado em 22 de julho de 2015 )

Fonte

Bibliografia

Links internos

links externos