Linha 4 do metrô de Barcelona

Linha 4 do metrô de Barcelona
Estação Trinitat Nova: plataformas para as linhas 4 e 11
Estação Trinitat Nova: plataformas para as linhas 4 e 11
Rede Metro de barcelona
Terminus Trinitat Nova
La Pau
Comunas servidas Barcelona
História
Abertura 1973
Última modificação 2002
Operador TMB
A infraestrutura
Condução (sistema) manual
Operação
Equipamento usado 2100 e 9000 séries
Depósito doméstico Triângulos ferroviários no terminal
Pontos de parada 22
Comprimento 17,21 km
Tempo de viagem 36 minutos
Distância média entre pontos de parada 782 m
Dias de operação LMaMeJVSD
Presença
( média por ano)
49 milhões
4/10

A linha 4 do metrô de Barcelona ( línia groga , linha amarela), é uma linha do metrô de Barcelona , operada pela TMB , que está em sua forma atual desde 2003 .

Histórico

Origem (1926)

O troço mais antigo da linha encontra-se entre Passeig de Gracià e Jaume I, constituindo na altura um dos ramais do Gran Metro de Barcelona , inaugurado em 1926 . Em 1934 , o ramal foi ampliado para uma estação de Correros , estação encerrada desde 1972 , hoje localizada entre Jaume I e Barceloneta.

Linha IV (1873-1982)

Em 1973 , a linha torna-se independente e leva o nome da linha IV, com o enredo Joanich para Jaime I  : Joanich , General Mola , Gerona , Aragón , Urquinaona , Jaime I .

De 1974 a 1977, três novas extensões foram colocadas em serviço: em 1974 , a linha foi estendida de Joanich a Guinardó  ; na outra extremidade, é inaugurada em 1976 uma extensão de estação , trecho Jaime I - Barceloneta ; e em 1977 , ainda é, uma extensão de cinco estações de aberto, o terminal é Selva del Mar . A linha 4 inclui as estações: Joanich, General Mola, Gerona, Aragón, Urquinaona, Jaime I, Barceloneta, Ribera, Pedro IV, Luchana, Pueblo Nuevo , Selva de Mar.

Linha L4 (desde 1982)

Em 1982 , a linha mudou seu nome para L4 (seu nome atual), o nome da maioria das estações mudou ou foram escritas em catalão. A linha chega ao Pau. Em 1985 , a linha foi estendida para fora da cidade de Barcelona e chegou às cidades de San Adrián de Besós e Badalona . O novo terminal é Pep Ventura. O resort Mina muda de nome para Besos Mar . É então composto pelas estações: Roquetes , Llucmajor , Maragall , Guinardó , Alfons X , Joanic , Verdaguer , Girona , Passeig de Gràcia , Urquinaona , Jaume I , Barceloneta , Ciutadella , Bogatell , Llacuna , Poblenou , Selva de Mar , Besòs Mar , Besòs , La Pau , Verneda , Joan XIII , Sant Roc , Gorg e Pep Ventura .

Em 1992, a estação Cituadella ganhou o nome de Vila Olímpica , referência à Vila Olímpica durante os jogos do mesmo ano. Em 1999, foi inaugurado o trecho Roquetes (hoje Via Júlia ) - Trinitat Nova . Em 2002 , o trecho La Pau-Pep Ventura foi transferido para a L2 , o que deu aos moradores dessas estações um acesso mais rápido ao centro de Barcelona.
A última mudança em 2003 , ano da inauguração da estação El Maresme-Fòrum entre Selva de Mar e Besòs março . Desde então, a linha conta com 22 estações: Trinitat Nova, Via Júlia, Llucmajor, Maragall, Guinardó, Alfons X, Joanic Verdaguer, Girona, Passeig de Gràcia, Urquinaona, Jaume I, Barceloneta, Ciutadella, Bogatell, Llacuna, Poblenou, Selva de Mar, El Maresme-Fòrum, Besòs Mar, Besòs e La Pau.

Características

Linha

Desde a transferência do trecho La Pau-Pep Ventura para o L2 em 2002 , a linha atende exclusivamente a cidade de Barcelona . Possui estações nos seguintes distritos: Nou Barris , Horta-Guinardó , Vila de Gràcia , Eixample , Ciutat Vella , Sant Martí .

Estações e conexões

      Estação Municípios Correspondência
  o   Trinitat Nova Barcelona ( Nou Barris ) Barcelona Metro Logo.svg L3 barcelona.svg L11 barcelona.svg
    Via Júlia Barcelona ( Nou Barris )
    Llucmajor Barcelona ( Nou Barris )
    Maragall Barcelona ( Nou Barris ) Barcelona Metro Logo.svg L5 barcelona.svg
    Guinardó | Hospital de Sant Pau. Barcelona ( Horta-Guinardó )
    Alfons X Barcelona ( Horta-Guinardó )
    Joanic Barcelona ( Gràcia )
    Verdaguer Barcelona ( Eixample ) Barcelona Metro Logo.svg L5 barcelona.svg
    Girona Barcelona ( Eixample )
    Passeig de Gràcia Barcelona ( Eixample ) Barcelona Metro Logo.svg L2 barcelona.svg L3 barcelona.svg
Rodalies de Catalunya símbol.svg R2 barcelona.svg R2N barcelona.svg R2S barcelona.svg R11 Rodalies de Catalunya.svg R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg R15 Rodalies de Catalunya.svg R16 Rodalies de Catalunya.svg
    Urquinaona Barcelona ( Eixample ) Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg
    Jaume I Barcelona ( Ciutat Vella )
    Barceloneta Barcelona ( Ciutat Vella )
    Ciutadella | Vila Olímpica Barcelona ( Sant Martí ) Tramvia metropolita.svg T4 TRAMBESÒS.svg
    Bogatell Barcelona ( Sant Martí )
    Llacuna Barcelona ( Sant Martí )
    Poblenou Barcelona ( Sant Martí )
    Selva de Mar Barcelona ( Sant Martí ) Tramvia metropolita.svg T4 TRAMBESÒS.svg
    El Maresme | Fórum Barcelona ( Sant Martí ) Tramvia metropolita.svg T4 TRAMBESÒS.svg
    Besòs março Barcelona ( Sant Martí )
    Besos Barcelona ( Sant Martí ) Tramvia metropolita.svg T5 TRAMBESÒS.svg T6 TRAMBESÒS.svg
  o   O Pau Barcelona ( Sant Martí ) Barcelona Metro Logo.svg L2 barcelona.svg

Operação

Frota de trens

Três séries, incluindo a mais antiga da rede, são atribuídas à linha: as séries 1100, 2100 e 9000. Em 2007, a série 1000 foi cancelada fazendo com que 2100 viesse da L2 . Porém, os 9000s também devem substituir os 1100s e, assim, melhorar a qualidade do serviço.

Horário e preços

Possui a segunda maior velocidade comercial: 28,4 km / h. Em contrapartida, o intervalo entre dois trens durante a hora do rush é de 4 minutos. Na verdade, "apenas" 19 trens estão em circulação durante este período.
Funciona das 5h00 às 12h00, de segunda a quinta-feira, até às 2h00 às sextas-feiras, sem escalas nos fins de semana, feriados e no dia de San Juan. E, como toda a rede de metrô, está localizado na zona tarifária 1.

Projetos

Este artigo ou seção contém informações sobre um projeto ferroviário .

Essas informações podem ser de natureza especulativa e seu conteúdo pode mudar consideravelmente conforme os eventos se aproximam.

Quando quase todos os L9 e L10 estiverem acessíveis ao público, serão iniciados os trabalhos de criação do troço La Pau - Sagrera Sagrera-TAV ( AVE ).

Notas e referências

Notas

Referências

  1. Os valores de 2008 a partir de ATM [PDF]
  2. Figuras e informações sobre a TMB [PDF]

Veja também

Artigos relacionados

links externos