Linha de Thionville para Anzeling
Linha de Thionville para Anzeling
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País
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França
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Concessionários
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EST ( 1863 - 1871 ) EL ( 1871 - 1919 ) AL (Não concedido) ( 1919 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (desde 2015 )
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Características técnicas |
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Numero oficial
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177.000
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Comprimento
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29.620 km
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Espaçamento
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padrão (1.435 m )
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Eletrificação
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25 kV - 50 Hz
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Inclinação máxima
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10 ‰
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Número de maneiras
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Via dupla
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Tráfego |
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Proprietário
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SNCF
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Operador (es)
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SNCF
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Tráfego
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Frete
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Diagrama de linha
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Lenda
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Linha de Metz-Ville para Zoufftgen
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em direção a Metz-Ville
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183.920
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Bif d'Uckange para racc. de Uckange
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Linha de Mohon para Thionville
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em direção a Charleville
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(4) Bif de Florange para (5) Conexão Uckange
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185,7xx
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Subestação Thionville-Beauregard 25 kV - 50 Hz
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186.910
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187.150
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Passagem sob a autoestrada A31
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(35m)
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187,3xx
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Viaduto Thionville-Sud ( Mosela )
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(170m)
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Thionville (155 m)
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0,160
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Linha de Metz-Ville para Zoufftgen
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para Zoufftgen
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1.256
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Ponte sobre o Canal des Écluses
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(44m)
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Linha de Thionville para Apach
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para Apach
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EPZI du Kickelsberg
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3.502
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Yutz (156m)
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5,896
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Kuntzig (169m)
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6,723
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Ponte sobre o Bibiche
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(34m)
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9.023
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Distroff (194m)
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11.756
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Metzervisse (216m)
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15,148
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Metzeresche (208m)
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16.656
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Kédange (197m)
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17,189
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Canner Bridge
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(80m)
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Linha de Bettelainville para Waldwisse
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em direção a Waldwisse
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20.171
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Hombourg-Budange (222 m)
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Linha de Bettelainville para Waldwisse
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para Bettelainville
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20,905
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Túnel Hombourg
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(120m)
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21.466
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Viaduto Hombourg
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(108m)
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23,109
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Túnel Ébersviller (2 galerias)
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(571m)
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25.604
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Ébersviller (236m)
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28.6xx
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Bif para racc. Anzeling militar
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29,4xx
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Linha de Metz-Ville para a fronteira alemã para Ueberherrn
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em direção a Metz-Ville
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Anzeling (208m)
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Linha de Metz-Ville para a fronteira alemã para Ueberherrn
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para Überherrn
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A linha de Thionville a Anzeling é uma linha ferroviária de bitola padrão francesa no norte da Lorena . Ele corre paralelo à fronteira da França com a Alemanha .
História
A linha, parte de uma rota "de Thionville a Niederbronn-les-Bains", é declarada de utilidade pública por um decreto imperial em 14 de junho de 1861. Por acordo assinado com o Ministro das Obras Públicas em1 ° de maio de 1863, a Eastern Railway Company recebe a concessão. Esta convenção é aprovada por decreto imperial em11 de junho de 1863.
Notas e referências
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" N ° 9323 - Decreto imperial que declara de utilidade pública o estabelecimento de uma ferrovia de Niederbronn à linha de Metz a Thionville: 14 de junho de 1861 ", Boletim des lois de l'Empire Français , Paris, Imprimerie Imperial, xI, vol . 18, n o 953,1861, p. 235.
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" No. 11549 - imperial de aprovação do acordo feito em 1 st maio 1863 entre o ministro da Agricultura, Comércio e Obras Públicas, e os Chemins de fer de l'Est: 11 junho de 1863 », Boletim das Leis do Império Francês , Paris, Imprimerie Impériale, XI, vol. 22, n o 1141,1863, p. 138 - 146 ( ler online ).
Veja também
Links internos
Link externo