MPM Erelis | |
marca | MPM Motors |
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Anos de produção | 2016 - 2019 |
Produção | 150 item (ns) |
Aula | Atlético |
Fábricas de montagem) | Trappes , Yvelines |
Motor e transmissão | |
Energia | Gasolina |
Motor (es) |
Gasolina : 3 cilindros 1,2 L |
Posição do motor | Frente transversal |
Deslocamento | 1199,9 cm 3 |
Força maxima | 130 DIN hp (96 kW ) |
Torque máximo | 230 Nm |
Transmissão | Tração |
Caixa de velocidade | Manual de 6 velocidades |
Peso e desempenho | |
Peso descarregado | 1240 kg |
Consumo misto | 6,3 L / 100 km |
Emissão de CO 2 | 137 g / km |
Chassi - Corpo | |
Corpo (s) | 4 portas e 4 lugares sedan-coupé |
Quadro, Armação | Tubular |
Freios | Freios a disco (255 mm), circuito duplo hidráulico |
Dimensões | |
Comprimento | 4.684 mm |
Largura | 1.860 mm |
Altura | 1.383 mm |
Distância entre eixos | 2.750 mm |
Volume do tronco | 380 dm 3 |
O Erelis (antigo PS 160) é o primeiro automóvel produzido pela montadora francesa MPM Motors a partir de 2016.
Originalmente chamado de "PS160", o MPM renomeia seu cupê "Erelis" para agosto de 2018. O Erelis é o primeiro modelo de uma gama de veículos desenvolvida pela MPM MOTORS com o objetivo de oferecer um automóvel com linhas desportivas e a um preço acessível. Erelis significa águia em lituano, e os modelos futuros também terão o nome Eagle em diferentes idiomas no futuro.
Durante sua gênese e para os modelos de pré-produção, o MPM PS160 recebeu um único motor Mitsubishi Orion (4G18S) 1.6 litros a gasolina de 100 cv .
Em seguida, após a assinatura de um acordo com a PSA , foi equipado com o motor PSA de três cilindros turboalimentado de 1,2 litro e 130 cv, para cair abaixo da marca de 150 g / km CO 2., acoplado à caixa de câmbio de 6 marchas do fabricante. Esta mudança para o motor Peugeot-Citroën é acompanhada pela mudança de nome.
Anunciado pela primeira vez com o preço de lançamento de € 9.990 , o PS160 foi então exibido a € 12.990 . Mas a mudança de motor levou a um aumento do preço, sendo que o Erelis é trocado por 16.490 € , enquanto a sua garantia vai de 3 anos e 100.000 km para 2 anos e 200.000 km .
O Erelis é exibido ao público durante as Grandes Heures Automobiles emsetembro de 2018.
O Erelis é construído sobre um chassi tubular e recebe uma carroceria composta, freios a disco e circuito duplo hidráulico com ABS .
É equipado com aros de 18 polegadas.
(pré-série) PS 160 | (série) Erelis | |
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Motor | 4 cilindros em linha Mitsubishi 4G18S |
3 cilindros em linha PSA EB2ADTS |
Admissão | Atmosférico | Turbocharged |
Combustível | Gasolina | |
Deslocamento (cm 3 ) |
1.584 | 1 199 |
Potência máxima hp (kW) |
100 (73) | 130 (96) |
Torque máximo (N m) |
138 | 230 |
na velocidade de (rpm) |
3000 | 1.750 |
Caixa de velocidade | Mecânica de 5 velocidades | 6 velocidades mecânicas |
Velocidade máxima (km / h) |
NC | NC |
0- 100 km / h (s) |
NC | NC |
Consumo (em L / 100 km) |
7,2 | NC |
Emissões de CO 2 (g / km) |
158 | 119 |
Capacidade do tanque (em L) |
55 | |
Massa vazia (kg) |
12: 25h | |
Padrão ambiental | Euro 6 | 6,2 euros |
NC: não conhecido
A MPM Erelis só oferece acabamento com os seguintes equipamentos:
Painel