Oyashio (destruidor)
| Oyashio (親 潮) | ||
 O Oyashio em 1943. | ||
| Modelo | Destruidor | |
|---|---|---|
| Aula | Kagerō | |
| História | ||
| Servido em | Marinha Imperial Japonesa | |
| Patrocinador | Japão | |
| Estaleiro | Arsenal Naval Maizuru | |
| Quilha colocada | 29 de março de 1938 | |
| Lançar | 29 de novembro de 1938 | |
| Comissionamento | 20 de agosto de 1940 | |
| Status | Afundado em 8 de maio de 1943 | |
| Equipe técnica | ||
| Equipe técnica | 240 homens | |
| Características técnicas | ||
| Comprimento | 118,5 m | |
| Mestre | 10,8 m | |
| Rascunho | 3,76 m | |
| Mudança | 2.066 toneladas | |
| Propulsão | 2 turbinas a vapor 3 caldeiras 2 hélices |
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| Poder | 52.000 cv | |
| Velocidade | 35 nós (65 km / h) | |
| Características militares | ||
| Armamento | 6 canhões 127 mm 8 canhões 25 mm Tipo 96 4 canhões 13,2 mm 8 tubos de torpedo 610 mm 18 cargas de profundidade |
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| Alcance de ação | 5.000 milhas náuticas (9.300 km) a 18 nós (33 km / h) | |
| Bandeira | Império do Japão | |
| Localização | ||
| Informações de Contato | 8 ° 08 ′ 00 ″ sul, 156 ° 55 ′ 00 ″ leste | |
Geolocalização no mapa: Ilhas Salomão
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O Oyashio (親 潮 ) Foi um destruidor da classe KAGERO a serviço da Marinha Imperial Japonesa durante a Segunda Guerra Mundial .
Histórico
Após o ataque a Pearl Harbor , o Oyashio se juntou ao 15 th de Destroyer Divisão 2 ª Frota e implantado em Palau , acompanhando o porta-aviões Ryujo e minelayer Itsukushima para a invasão do sul das Filipinas .
No início de 1942, ele participou da invasão das Índias Orientais Holandesas , acompanhando as forças invasoras às forças invasoras em Manado , Kendari e Ambon em janeiro e em Makassar , Timor e Java em fevereiro. O9 de fevereiro, ele salva os sobreviventes do Natsushio e do5 de marçoparticipa do naufrágio de um minelayer da Marinha Real com o Kuroshio . No final de março, ele retornou a Célèbes , no distrito naval de Sasebo , na companhia dos Kaga .
No final de abril, o Oyashio foi implantado de Kure como um navio de apoio para a ocupação de Cagayan . No início de maio, ele retornou a Kure, onde chegou no dia 17, acompanhado pelo porta-aviões danificado Shōkaku . No início de junho, ele foi enviado para Saipan , escoltando um comboio de tropas para a Batalha de Midway .
Em meados de junho, ela serviu como navio de escolta para cruzadores em preparação para um segundo ataque ao Ceilão , mas a operação foi cancelada quando o navio chegou a Mergui , Birmânia .
Ele então serviu como escolta para os cruzadores Kumano e Suzuya entre Balikpapan e as Ilhas Salomão . Durante a Batalha das Salomões Orientais, ele fazia parte da Força do Almirante Nobutake Kondō, mas não participou de nenhum combate. Durante o mês de setembro, ele patrulha entre Truk e Guadalcanal . Em outubro, ele realizou operações “ Tokyo Express ” em Guadalcanal. Essas operações continuam em meados deFevereiro de 1943. Durante a Batalha de Santa Cruz , ele fez parte da Força do Almirante Takeo Kurita . Após a batalha, ele retornou às Ilhas Shortland com os maias e Suzuya . Durante a batalha naval de Guadalcanal de 13 a15 de novembro, o Oyashio lança um ataque de torpedo contra o encouraçado americano USS Washington . Após a batalha, ele retorna a Rabaul com o cruzador Chōkai . O21 de novembro, ele deixa o porto para ajudar o Umikaze . Durante a Batalha de Tassafaronga, o30 de novembro, o Oyashio torpedeou o cruzador americano USS Northampton .
O 9 de fevereiro, o Oyashio retorna a Kure com o transportador de pessoal Hakozaki Maru para reparos. Cabe a Truk em10 de abrilcom os porta-aviões Chūyō e Taiyō . No final de abril, ele estava estacionado nas ilhas Shortland e servia como transporte de tropas.
Na noite de 7 para 8 de maio de 1943, enquanto transportava tropas com o Kuroshio , o navio atingiu uma mina logo após deixar Kolombangara . Enquanto o navio se encontrava em perigo, sofreu um ataque aéreo que o afundou definitivamente na posição geográfica 8 ° 08 ′ S, 156 ° 55 ′ E , transportando 91 homens. Seu navio irmão também afundou.
É riscado dos registros em 20 de junho de 1943.
Notas e referências
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " Japanese destroyer Oyashio " ( veja a lista de autores ) .
Veja também
Artigos relacionados
Bibliografia
- David Brown , Perdas de Navio de Guerra da Segunda Guerra Mundial , Naval Institute Press,1990, 256 p. ( ISBN 1-55750-914-X )
- Andrieu D'Albas , Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II , Devin-Adair Pub,1965( ISBN 0-8159-5302-X )
- David Evans , Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941 , US Naval Institute Press,1979( ISBN 0-87021-192-7 )
- Todos os navios de combate do mundo de Conway 1922-1946 , Grenwitch, Conway Maritime Press,1980, 456 p. ( ISBN 0-85177-146-7 )
- Stephen Howarth , Os navios de combate do Sol Nascente: O Drama da Marinha Imperial Japonesa, 1895–1945 , Ateneu,1983, 398 p. ( ISBN 0-689-11402-8 )
- Hansgeorg Jentsura , Navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa, 1869–1945 , US Naval Institute Press,1976, 284 p. ( ISBN 0-87021-893-X )
- Watts, AJ navios de guerra japoneses da segunda guerra mundial , Ian Allen, Londres, 1967.
- MJ Whitley , Destroyers of World War 2 , Cassell Publishing,1988, 320 p. ( ISBN 1-85409-521-8 )
links externos
- CombinedFleet.com: destróieres da classe Kagero
- História de Oyashio
- Hiroshi Nishida , “ Materiais de IJN: destroyer classe Kagero ” , marinho japonês imperial , na Marinha Imperial Japonesa
- Globalsecurity.org , " IJN Kagero class destroyers "