Paul ficou

Paul ficou Paul Séjourné com roupas de acadêmico. Biografia

Aniversário	21 de dezembro de 1851 Orleans , França
Morte	15 de janeiro de 1939 Paris , França
Enterro	Cemitério de montmartre
Nome de nascença	Paul ficou
Nacionalidade	francês
Treinamento	Politécnico , Escola Nacional de Pontes e Estradas
Atividades	Engenheiro civil , engenheiro , cientista , professor universitário

Outra informação

Campo	Engenharia
Membro de	Academia de ciências
Distinção	Grande Oficial da Legião de Honra

Trabalhos primários

Ponte Séjourné , viaduto Corbière , viaduto Recoumène , viaduto Roizonne , ponte Adolphe

Vista do túmulo.

Paul Séjourné , nascido em21 de dezembro de 1851em Orleans e morreu em14 de janeiro de 1939em Paris, é um engenheiro francês, especializado na construção de grandes pontes de alvenaria , área técnica na qual fez importantes inovações.

Biografia

Ele nasceu em 21 de dezembro de 1851 em Orléans, filho de Jean-Aimé-Eugène Séjourné, professor de matemática, e Françoise-Eulalie Bignon.

Formou-se na École Polytechnique em 1873 e na Escola Nacional de Pontes e Estradas em 1876, foi nomeado Engenheiro de Pontes e Estradas em Mende em 1877, depois em Toulouse em 1890. Nestes dois cargos é responsável pela supervisão. linhas ferroviárias planejadas ou em construção. Seus métodos inovadores fazem com que isso se destaque. Em 1886, é condecorado com a Ordem Nacional da Legião de Honra com este motivo: “desenhou e construiu, sobre várias linhas ferroviárias, pontes de grande vãos dignas de serem citadas como modelos (...)”.

Ele saiu de licença de 1890 a 1893 para trabalhar para a Compagnie Fives-Lille na Espanha . Em 1896, deixou a administração e ingressou na Compagnie des chemin de fer de Paris a Lyon e à la Méditerranée (PLM) como engenheiro-chefe em Dijon , o que não o impediu de realizar outras obras importantes, como a construção de a famosa Ponte Adolphe em Luxemburgo . Tornou-se chefe do departamento de construção do PLM em 1909 e neste contexto dirigiu a construção do Túnel do Monte d'Or . Em 1916, Lyautey confiou-lhe a gestão das linhas ferroviárias em Marrocos . Foi nomeado Diretor Adjunto de PLM em 1919, tendo deixado a empresa em 1927, aos 76 anos, com o título de Diretor Honorário.

De 1901 a 1922 foi responsável pelo curso de pontes de alvenaria da ENPC. Entre 1913 e 1916 publicou os seis volumes da sua obra Grandes vaûtes , tratado que reúne todo o conhecimento sobre pontes de alvenaria. Em 1924 foi eleito membro da Academia de Ciências , que em 1918 lhe atribuiu o prémio Caméré. Em 1926, foi promovido a Grande Oficial da Legião de Honra.

Paul Séjourné está sepultado no Cemitério de Montmartre , em Paris. Um busto de Paul Séjourné pode ser encontrado no salão principal da Escola Nacional de Pontes e Estradas , rue des Saints-Pères , em Paris.

Vida privada

Seu pai, Jean-Aimé-Eugène Séjourné, foi nomeado associado do ensino médio para o ensino de ciências em 1856, ele era então responsável pelo curso de matemática pura e aplicada na escola secundária imperial de Vendôme, seu pai nasceu em La Ville- aux -Clercs , filho de Jean Séjourné e Françoise-Claude Babillot.

Paul Séjourné casou-se com Marie-Rose-Antoinette Lesueur de Pérès em 8 de maio de 1881em Marmande (Lei n o  19 224/316 1878/1882 para o registo), nasce22 de outubro de 1854em Marmande , (vista 169/784 do registo de 1853/1862), filha de Jean-Louis-Antoine-Nicolas-Auguste Lesueur de Pérès, procurador imperial e de Marie-Louise-Inès Brousteau,

Paul Séjourné e Antoinette Lesueur de Pérès têm cinco filhos:

• Françoise-Aimée-Madeleine Séjourné, nascida em 22 de novembro de 1882em Marmande , ela se casou com Stéphane-Henri Thouvenot, engenheiro da26 de junho de 1907em Paris 6 °  ;
• Jacques-Maurice-Louis-Jean Séjourné, nascido em 1 ° de janeiro de 1886 em Marmande, corretor, três casamentos…;
• Solange Séjourné, nascida em 19 de fevereiro de 1887 em Marmande, ela se casou com René-Gabriel Méchin, engenheiro da 13 de maio de 1911em Paris 6 °  ;
• Maurice-Eugène Séjourné, engenheiro civil de pontes e estradas, nascido em 15 de setembro de 1889em Toulouse , morreu em Paris 6 ° , em29 de setembro de 1941 ;
• Louis-Aignan Séjourné, capitão aviador, irmão gêmeo de Maurice, nascido em 15 de setembro de 1889em Toulouse, morreu em Fort-de-France ( Martinica ), em6 de fevereiro de 1931.

Os dois irmãos gêmeos farão a guerra 1914-1918 no esquadrão N 65 - SPA 65.

Paul Séjourné é enterrado no cemitério de Montmartre , 21 ª  Divisão Avenue lado Berlioz, com sua esposa e filha Françoise-Aimée Madeleine Séjourné. No túmulo também está Joséphine d'Espeyron, esposa de Louis de Verdun, filha única de Pierre d'Espeyron, que participou do cerco de Yorktown em 1781, e que encerrou sua carreira no exército dos emigrantes , ou seja o exército de Condé .

Contribuições técnicas

Paul Séjourné desenvolve técnicas inovadoras:

• Sobre o cálculo e o desenho dos ganchos  : demonstra o interesse da construção das abóbadas por rolos sucessivos e da chaveta por secções. Em vez de construir um cabide exclusivo e caro, como era feito desde o Renascimento , ele montou um cabide parcial 20-70% mais leve, redescobrindo uma técnica empírica usada pelos romanos e até a Idade Média . Em cabides enrolados, ele enrijece à vontade com tirantes de aço usando tensores de parafuso;
• Sobre a construção da abóbada: executada pela primeira vez durante a construção da Ponte Adolphe no Luxemburgo, a abóbada é dividida em dois anéis ligados entre si pelo tabuleiro , o que coloca o esforço em duas estruturas distintas, mais leves para serem apoiado pelos pilares . Ele vai reaproveitar sua técnica de "pontes gêmeas" em Lyon ( ponte Wilson ), Toulouse ( ponte Amidonniers ), e o processo será sistematizado no exterior, dando origem à definição de um "tipo Séjourné" característico da época.

Enquanto vários de seus contemporâneos, como Gustave Eiffel , usavam metal sistematicamente, Séjourné continuou a construir ou projetar pontes de alvenaria de grande vão até o final da década de 1920. Mais tarde, as condições econômicas levaram ao abandono de estruturas de alvenaria de grande escala em favor do concreto .

Obras-primas

Paul Séjourné participa nas seguintes obras de arte como:

Designer

• 1884: Pont Antoinette (conhecida como Pont de l'Aiguillou ) em Sémalens , ponte ferroviária em Lavaur , ponte em Saint-Waast em Coufouleux , todos os três na linha de Montauban-Ville-Bourbon a La Crémade  ;
• 1884: Pont du Castelet em Perles-et-Castelet ( Ariège ), na linha de Portet-Saint-Simon para Puigcerda (fronteira)  ;
• 1904: Pont Adolphe em Luxemburgo (ponte rodoviária sobre o Pétrusse , cujo arco central de 84 metros de vão ultrapassava em 17 metros o maior arco existente na época);
• 1907: Ponte do canal de Brienne , conhecida como ponte Séjourné , em Toulouse  ;
• 1908: ponte Fontpédrouse ( ponte Séjourné ) e viaduto Cabanasse (1908) em Mont-Louis na linha Cerdagne  ;
• 1909: viaduto de Chanteloube na linha de Chorges a Barcelonnette, nunca concluído;
• 1911: Pont des Amidonniers, conhecida como Pont des Catalans , em Toulouse (ponte rodoviária sobre o Garonne);
• 1912: viadutos de Morez (Jura) na linha de Andelot-en-Montagne a La Cluse  ; Ponte Sidi Rached em Constantine (Argélia);
• 1914: Viaduto de Calanque des Eaux salées , Viaduto de Corbière , viaduto de Calanque de la Vesse , na linha de Miramas a L'Estaque  ;
• 1915: túnel Mont-d'Or na linha Dijon-Ville para Vallorbe (fronteira)  ;
• 1922: Viaduto de Saorge ( Alpes-Maritimes ), na linha de Coni a Vintimille , (destruído em 1940 pelos engenheiros franceses);
• 1925: Viaduto Laussonne e Viaduto Recoumène , na linha transcévenole , nunca concluído;
• 1926: Viadutos de Erbosseria a Peille , de L'Escarène , de Caï (na Bévéra ) na linha de Nice a Breil-sur-Roya , de Scarassouï (na Roya ), de Saint-Dalmas-de-Tende , em a linha de Cuneo a Ventimiglia  ; o viaduto Scarassouï, destruído em 1944 pela Wehrmacht que não foi reconstruído de forma idêntica e, finalmente, a ponte rodoviária de Compiègne no Oise também conhecida como "  ponte Séjourné  ", destruída pelos engenheiros franceses emJunho de 1940 ;
• 1928: Viaduto Roizonne e Viaduto La Bonne , na linha Mure à Corps , hoje pontes rodoviárias.

Engenheiro

• 1888: Local de construção da ferrovia Transcaspian em Samarcanda ( Uzbequistão );
• 1890/91: Engenheiro de construção do trecho da linha Marmande Casteljaloux na linha Marmande para Mont-de-Marsan  ;
• 1912: Linha de Andelot-en-Montagne para La Cluse ( Jura ).

Engenheiro chefe

• 1908: linha de Bort-les-Orgues a Neussargues , no Maciço Central;
• 1920 a 1934: em Marrocos, construção das linhas de Casablanca a Oued-Zem, Rabat , Marraquexe e o entroncamento Fez - Oujda completando o “Caminho Imperial” Marraquexe - Tunes;
• 1926: linha de Cuneo a Ventimiglia .

Galeria

• A ponte Séjourné ou ponte Fontpédrouse , uma das mais famosas.

• O viaduto Roizonne , a última grande obra de Paul Séjourné.

• Os viadutos de Morez (Jura), na linha Andelot-en-Montagne a La Cluse .

• A ponte Antoinette (conhecida como "ponte Aiguillou") sobre o Agout em Sémalens .

• Vista do viaduto ferroviário, construído em 1884 na linha de Portet-Saint-Simon a Puigcerda , em Perles-et-Castelet , perto de Ax-les-Thermes .

Referências

1. Lei n o  1268, 424/652 visualizar os Archives of Orleans.
2. construtores importantes: Paul Séjourné - Technica n o  76 , p.  3, 6 e 14.
3. [PDF] Obituary de Paul Séjourné na revisão Le Engenharia Civil n o  294 de 28 de Janeiro de 1939, página 94
4. In memoriam Paul Séjourné, Technica revisão n o  72, fevereiro de 1939, p.  37
5. Obituário de Paul Séjourné, revisão Le Génie civil n o  294 de28 de janeiro de 1939, p.  94

Veja também

Bibliografia

• Paul Séjourné, Progresso por cinquenta anos na construção de grandes abóbadas de alvenaria , p.  193-198 Le Génie Civil, edição especial do Cinquantenaire 1880-1930,Novembro de 1930( leia online )
• Auguste Jouret, Construtores principais: Paul Séjourné (1851-1939) , Revue Technica n o  76,Maio de 1946, 3 a 15  p. ( leia online [PDF] )
• Marc Giraud e Pascal Bejui, Paul Séjourné: Engenharia dos Grandes Viadutos , La Roche-Blanche, la Regordane,agosto de 2010, 208  p. ( ISBN  978-2-906984-89-9 )

Artigos relacionados

• Ponte de alvenaria
• Abóbada da ponte de alvenaria
• Lista de pontes na França

links externos

• Planete-tp.com - Grandes personagens: Paul Séjourné
• Structurae.de - Paul Séjourné