Peugeot 5008 I

Peugeot 5008
Peugeot 5008 I
Peugeot 5008 Fase I
marca Peugeot
Anos de produção 2009 - 2017
Fase I: 2009 - 2013
Fase II: 2013 - 2017
Produção 325 976 cópia (s)
Aula MPV
Fábricas de montagem) Sochaux
Motor e transmissão
Motor (es) Gasolina
1.2 PureTech 130
1.6 VTi 120/122
1.6 THP 155/165

Diesel
1.6 HDi / e-HDi 110/112/115
1.6 BlueHDi 120
2.0 HDi 150/163
2.0 BlueHDi 150
Posição do motor Frente transversal
Transmissão Tração
Caixa de velocidade Relatórios 5/6 manuais
Driven BMP / ETG 6 velocidades
automática de 6 velocidades
Peso e desempenho
Peso descarregado De 1.502 a 1.638 kg
Chassi - Corpo
Corpo (s) 5 portas, 7 lugares
Quadro, Armação PF2
Peugeot 307 e 307 Sedan / 308 I e 308 I Sedan / 408 I / 3008 I / 5008 / RCZ / Partner II
Citroën C4 I, C-Quatre I e C-Triomphe / C4 Picasso I / C4 II, C-Quatre II e C4L / Berlingo II
DS 4 / 4S / 5 / 5LS / 6
Fengshen L60
Coeficiente de arrasto 0,29
Suspensões Pseudo MacPherson na frente
Viga transversal deformável na parte traseira
Freios Discos
Dimensões
Comprimento 4.529 mm
Largura 1.837 mm
Altura 1.639 mm
Distância entre eixos 2.727 mm
Volume do tronco De 579 a 678 dm 3
Cronologia de modelos

O Peugeot 5008 é o primeiro monovolume compacto do fabricante francês de automóveis Peugeot . Foi apresentado oficialmente emsetembro de 2009no Salão do Automóvel de Frankfurt . Partilha a sua plataforma com o Peugeot 3008 e o Citroën C4 Picasso I e retoma as linhas principais do 3008. A sua comercialização começou em5 de novembro de 2009.

O interior é muito luxuoso com, por exemplo, telas opcionais de reprodutores de DVD nos encostos de cabeça dianteiros. O painel é muito semelhante ao do Peugeot 3008, mas a alça central foi removida. O volante é colocado a direito como no Peugeot 308 I e as portas traseiras não são deslizantes.

A 5008 também inclui muitos dos componentes da C4 Picasso que por razões de economia, como a C4 I e 308 I . É, na realidade, um 3008 estendido. Toda a parte frontal é comum, apesar das grades que os diferenciam claramente (compartimento do pára-brisa e célula frontal e a maior parte do painel são compartilhados em particular). No entanto, o 5008 aproveita seu maior comprimento para oferecer até três fileiras de assentos e tem assentos traseiros individuais, enquanto o 3008 mantém um banco.

O 5008 recebeu 5 de 5 estrelas nos testes EuroNCAP e tem o rótulo Origine France Garantie .

Denominação

O 5008 é o primeiro Peugeot a ter este nome, tal como o 3008 do qual deriva intimamente.

O número 5 ecoa o passado da marca na indústria de veículos familiares.

O duplo zero central retoma a designação introduzida para veículos de alta arquitetura, ampliando a gama clássica.

Por fim, o 8, se originalmente indicava a geração a que pertence o modelo, agora deve durar pelas seguintes gerações: assim, a substituição do 5008 manterá o mesmo sobrenome.

Características técnicas

Cockpit

A postura de direção, com seu volante muito vertical, busca proporcionar o máximo de sensações e conforto ao motorista, mantendo uma posição elevada para dominar a estrada. O 5008 é opcionalmente equipado com display head-up como o 3008 .

Seu pára-brisa (1,70  m 2 ) pode ser estendido por uma cobertura de vidro panorâmico (1,69  m 2 ), opcionalmente. Somando-se as janelas laterais, a janela lateral traseira e a janela traseira, a superfície envidraçada pode atingir 5,77  m 2 .

O interior é espaçoso com uma largura de cotovelo de 1476  mm na frente e 1 520  mm na segunda fila. Na linha 3, onde dois passageiros adultos podem sentar, esse valor chega a 1341  mm . Os três bancos da fila 2 têm duas posições reclináveis ​​de encosto (sentado e descanso) e podem deslizar individualmente ao longo de 130  mm .

Modularidade

A segunda fila consiste em três bancos da mesma largura, ajustáveis ​​em comprimento e inclinação. Eles também podem ser retraídos individualmente no chão, para formar uma superfície plana alinhada com a soleira de carga. Sabendo que o banco do passageiro dianteiro pode ser rebatido como prateleira, é possível obter um comprimento útil de 2,76 m. A função “cinema” dos bancos externos da fila 2 permite fácil acesso à terceira fila.

Essa modularidade também é encontrada na última fileira, onde os dois assentos se retraem individualmente no chão.

Baú e armazenamento

O porta-malas do 5008, com formas retangulares, oferece um volume que varia, dependendo da posição dos assentos deslizantes, de 758  dm 3 a 823  dm 3 em água (ou 579 a 678  dm 3 no padrão VDA 210) sob a prateleira com os assentos da fileira 3 retraíram.

Essa capacidade aumenta para 1.247  litros quando o espaço sob o telhado é utilizado e pode chegar a 2.506  litros quando a linha 2 é retraída.

O interior possui vários espaços de arrumação. Na frente, as caixas das portas completam o porta- luvas e o armazenamento sob o volante. A consola central ventilada tem capacidade para 1,5 litros , o que permite duas garrafas de meio litro. Na parte traseira, o MPV oferece armazenamento no nível do chão, bem como nas caixas das portas traseiras.

Outros compartimentos de arrumação, para artigos pequenos, foram montados no habitáculo, tanto para o condutor como para os passageiros, incluindo os da fila 3. Por fim, estão disponíveis 60 litros de arrumação, em versão de cinco lugares, por baixo da bagageira esteira.

Motores e caixas de câmbio

O Peugeot 5008 utiliza os motores e caixas de velocidades disponíveis no 3008, nomeadamente:

Motor Deslocamento Poder Torque máximo Velocidade máxima (km / h) 0 a 100 km / h Consumo misto Emissões de CO 2 Padrão (Euro) Disponibilidade
Gasolina
1,2 THP BVM6 1 199 130 cv (100) a 5000 230 a 1750 199 10,8 5,3 122 6 2015 - 2017
1.6 VTi 1598  cm 3 120 hp (88 kW) 160 N m 185 (187) km / h 11,8 (12,2) s 7,3 (6,9) l / 100 km 159/169 g / km 5 2009 - 2015
1.6 THP 156hp (115kW) 240 N m 195 (195) km / h 9,7 (9,6) s 7,1 (6,9) l / 100 km 155 a 183 (167 a 175) g / km
1.6 THP EAT6 165 cv (121) a 6.000 240 a 1750 195 9,6 6 139 6 2015 - 2017
Diesel
1.6 HDi FAP 1.560  cm 3 110 cv (81 kW)
112 cv (82 kW)
115 cv (85 kW)
240 N m 183 km / h 12,9 s 5,1 l / 100 km 135 a 140
114 a 140
109 a 128 g / km
5 2009 - 2011
2011 - 2012
2012 - 2014
1.6 Blue- HDi 120 hp (88 kW) 300 N m 185 km / h 12 s 4,2 / 4,3 l / 100 km 109/113 g / km 6 2014 - 2017
2.0 HDi FAP 1.997  cm 3 150 hp (110 kW) 340 N m 195 km / h 9,9 s 5,3 l / 100 km 138/149/154 g / km 5 2009 - 2015
2.0 Blue- HDi 370 N m 9,8 s 4,3 l / 100 km 113 g / km 6 2014 - 2017
2.0 HDi FAP 163 (160) cv (120kW) 340 N m 190 km / h 10,5 s 6,9 (6,3) l / 100 km 149/164/177 g / km 5 2009 - 2015

Acabamentos

Novos nomes de acabamentos desde junho de 2011:

Apêndices

Notas, fontes e referências

  1. Veja o site oficial do Peugeot 5008

links externos