Place de la Riponne

Place de la Riponne
Imagem ilustrativa do artigo Place de la Riponne
A praça em 2020, vista do sudeste.
Situação
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Mapa da praça e arredores
Informações de Contato 46 ° 31 ′ 25 ″ norte, 6 ° 37 ′ 58 ″ leste
País suíço
Cantão Vaud
Cidade Lausanne
Bairro (s) Centro
Morfologia
Modelo Lugar aberto
Forma Retangular
História
Criação 1838
Lugar de interesse Capela do Arlaud Museum
Valentin
Monumentos Palácio Rumine
Geolocalização no mapa: Lausanne
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O lugar Riponne é um sítio de Lausanne ( Suíça ), localizado no centro do distrito .

Origem do nome "Riponne"

O topônimo "Riponne" deriva de uma antiga propriedade medieval da família Ripon, chamada "la Riponne", localizada no sopé das muralhas da cidade, a leste do local. Posteriormente, a casa mudou de mãos várias vezes antes de ser adquirida em 1812 pela cidade de Lausanne, que a demoliu em 1831.

História

Este local, fora da muralha circundante da cidade de Lausanne, foi atravessado pelo Louve , um riacho que fluía no fundo de um vale profundo. Para o leste é de 1234 e até o XVI th  convento do século dos dominicanos da Madeleine (que deu seu nome à Place de la Madeleine ). No XVIII th  século , o nome "Riponne" ainda não é usado: a área na margem esquerda do Lobo é chamado de "In Boverat" e que da margem direita "fora da porta Chaucrau." O local serve de depósito de lixo.

Preenchimento do vale do Louve e construção do Grenette

Para evitar as cheias do Louve e as epidemias causadas pela descarga de águas residuais no rio e para melhorar a ligação entre a cidade a este e Saint-Laurent a oeste e para construir um armazém de cereais, as autoridades de Lausanne decidem canalizar o rio e preencher seu vale. Além disso, em 1811, o arquiteto amador Isaac-Augustin Joseph propôs a criação de uma praça do mercado no espaço obtido para substituir o da Place de la Palud , que era muito apertado. Essas obras consideráveis ​​ocorreram entre 1812 e 1830 e a place de la Riponne foi finalmente criada em 1838. Um concurso de arquitetura foi lançado em 1833 para o desenvolvimento da nova praça; Henri Fraisse , único concorrente, construiu ali o mercado de trigo apelidado de "Grenette", inaugurado em7 de novembro de 1840. O primeiro mercado foi realizado na Place de la Riponne uma semana antes, em31 de outubro. Além dos mercados, a Grenette sediará muitos festivais e eventos (exposição de aves em 1886, banquete para professores da Suíça francófona em 1868, Festival Cantonal de Ginástica em 1893, Exposição Federal de Belas Artes em 1898, exibição de confeitaria e confeitaria suíça loja em 1890, festival Romande de ginástica e luta livre em 1903, exibições de cinema em 1906, etc.).

Urbanização progressiva no XIX th  século

O Museu Arlaud e sua escola de desenho foram construídos ao sul da praça em 1840 pelo arquiteto Louis Wenger . A lavanderia Haldimand e a Escola Secundária foram instaladas em 1854 a leste da praça, na encosta do morro da Cité , sob a Academia .

O túnel Barre , uma das principais obras do cinturão urbano projetado pelo engenheiro cantonal Adrien Pichard na década de 1830 e que deveria permitir a travessia de Lausanne evitando seu declive acentuado, foi perfurado entre 1851 e 1855. O cinturão, em seu caminho para ao sul, vá pelo oeste da Place de la Riponne. Para ligá-la à atual Place Bel-Air, uma nova artéria foi aberta em 1860 ao sul do local: a rue Haldimand.

A Capela dos Namorados da Igreja Evangélica Metodista e seu vicariato foram construídos em 1867 a oeste da praça, ao lado do Colégio Clássico Cantonal.

Coloque o XX th  século

Quando morreu, em 1871, Gabriel de Rumine , filho de um príncipe russo, ofereceu à cidade de Lausanne 1,5 milhão de francos suíços para a construção de um prédio de utilidade pública. Foi decidido em 1888 construí-lo na Place de la Riponne e sua construção começou em 1892 de acordo com os planos do arquiteto Lyon Gaspard André . A lavanderia Haldimand e vários outros edifícios foram demolidos para esse fim. Trabalho descobrir as fundações do convento de Dominicana da Madeleine , destruído no XVI th  século, que se situava no site da ala sul do palácio. É inaugurado em3 de novembro de 1902, mas não foi concluído até 1906 . Passou então a acolher vários serviços da Academia , incluindo a sua biblioteca, permitindo assim que esta instituição se transformasse em universidade . Também abriga as coleções científicas e artísticas da cidade e do cantão. O acesso ao palácio também beneficiou das obras, com destaque para a construção em 1905 de uma nova escada de acesso à Place de la Madeleine , denominada escada da Universidade, ao longo da sua fachada sul.

Aos poucos, lojas são instaladas ao redor da praça, como a loja “la Samaritaine”; a Brasserie Viennoise instalou-se em 1910 no piso térreo do edifício, construído pelo arquitecto Francis Isoz .

Desenvolvimento do oeste e norte da praça

A Grenette, cuja utilidade é cada vez mais debatida, foi destruída em 1933; os primeiros edifícios a norte da praça foram por sua vez demolidos em 1937, tendo sido aberto um concurso no ano anterior para a construção de um edifício administrativo que os substituiria, mas este projecto, por falta de consenso , não teve êxito. . Paralelamente, a oeste da praça, o Café Vaudois e o Cantonal Classical College (transferido para Béthusy) foram destruídos e substituídos, em 1938, pelo edifício Cercle Démocratique.

Não foi até 1961 que um novo edifício foi criado no norte; ele é construído em dois níveis: o nível inferior tem vista para a Place de la Riponne e abriga galerias comerciais, o cinema Romandie e um restaurante. É encimado por uma plataforma que atravessa a rue des Deux-Marchés, a rue de l'Université e a rue du Tunnel, sobre a qual está construído o próprio edifício. Foi inaugurada em 1964. Naquela época, a praça funcionava como estacionamento, os veículos eram empurrados para o norte da praça nos dias de feira (quartas e sábados).

Conversão para zona pedonal

A praça torna-se parcialmente pedestre novamente após a abertura do estacionamento subterrâneo em 1973: 408 vagas em dois níveis inicialmente, um terceiro nível com 600 novas vagas sendo criadas posteriormente. Uma banca de jornal é erguida ao sul da praça, em uma das entradas do estacionamento; atrás dele, a cervejaria vienense é demolida emNovembro de 1977. A área destinada ao pedestre foi ampliada em 1990 e, em 1993, foi reestruturada com a adição de uma fonte, Eau de vie , obra de Sylvia Krenz e René Schmid.

Coloque o XXI th  século

Até 2004, o cinema Romandie ficava na praça antes de ser transformado em clube de rock alternativo até 2008. No mesmo ano , fica aberta a estação de metrô Riponne-Maurice Béjart , em homenagem ao dançarino e coreógrafo Maurice Béjart ; a face sul da praia está a mudar: o edifício de entrada que serve de acesso ao parque de estacionamento é modificado para servir também de acesso ao metro, as árvores estão a desaparecer por falta de espessura de solo suficiente e as escadas que levam a sul para a rua de la Louve desaparece.

O futuro do lugar

Assunto de críticos urbanos ao longo de décadas, a praça está no XXI th  século, objecto de numerosas queixas, nomeadamente em matéria de questões de segurança e consumo de drogas . Em 2017, a cidade solicitou um crédito de 800.000 francos para a organização de um concurso de requalificação dos lugares do Túnel e do Riponne, que o ex- curador Daniel Brélaz qualificou de "deserto de concreto". O projeto premiado no final de 2019, In Between , da espanhola Silvia Gonzalez Porqueres, propõe eliminar o tráfego de veículos movendo a entrada do estacionamento, para criar um edifício no lugar das entradas do estacionamento, para plantar mais vegetação e para criar fontes e jatos de água. O projeto não se realizará como está, mas deve servir de imagem norteadora; um concurso de arquitetura deve ser lançado antes da reforma da praça, prevista entre 2024 e 2026.

Localização e acesso

Os acessos rodoviários são, a norte e nordeste, rue du Tunnel, rue de l'Université e rue des Deux-Marchés (que passa por baixo do edifício construído em 1961) e, a sudoeste, rue du Valentin , estes quatro acessos mantêm os veículos a norte e a oeste da praça. Os outros acessos são reservados para transporte público (rue Neuve, a sudoeste) ou pedestres (rue Haldimand, rue de la Madeleine e escadas da Universidade vindo da place de la Madeleine ).

Transporte público

A praça e servida por filas 1 2 7 8de transporte público na região de Lausanne e a linha do metrô . (M) (M2)

Descrição

A Place de la Riponne tem uma forma retangular. A maior parte da praça, a leste, é uma zona pedonal. O imponente Palácio Rumine domina a parte leste da praça em toda a sua extensão, sendo o acesso principal ao estacionamento do lado oeste, abaixo da rue du Tunnel. O bloco que delimita o norte da praça, por onde serpenteia a rue des Deux-Marchés, a separa da place du Tunnel . A zona pedonal é pavimentada. Existem vários acessos pedonais ao parque de estacionamento, à fonte Eau de vie e, a norte, à esplanada do restaurante. Todos os dias, food trucks , diferentes a cada dia da semana, ocupam a zona sul da praça na hora do almoço.

Uma misteriosa braçadeira de metal embutida em uma das pedras do pavimento da praça ainda levanta dúvidas.

Mercados de Riponne

Três mercados diferentes ocupam o lugar, dependendo do dia da semana:

  • Quartas e sábados: horta, açougue, queijo, padaria e produtos de mercearia, plantas e flores. Uma verdadeira instituição Lausanne, este mercado ocupa todo o centro da cidade.
  • 1 st domingo em mercado Calabash; mercado de pulgas e venda de garagem.
  • Terças e quintas-feiras: mercado solidário das quatro temporadas; Feira da ladra com fins sociais, acolhe expositores que já tiveram uma queda na carreira profissional.

Notas e referências

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Veja também

Bibliografia

  • Marcel Grandjean, Os monumentos de arte e história do cantão de Vaud III. A cidade de Lausanne: edifícios públicos (II). Quarters and Private Buildings of the Ancient City , vol.  III, Basel, Editions Birkhäuser, col.  "Os monumentos de arte e história da Suíça, 69",1979, 415  p. ( ISBN  3-7643-1141-X ) , p.  244-251.
  • Martine Jaquet, Riponne \ Tunnel: Lausanne entre dois lugares , Lausanne, Favre ,2019, 143  p. ( ISBN  978-2-8289-1812-5 ).
  • Louis Polla, Places de Lausanne , Lausanne, Éditions 24 heures, coll.  "Artes e paisagens suíças",1987, 190  p. ( ISBN  2-8265-1043-6 ).