Porte Serpenoise Prinz Friedrich Karl Tor | |||||
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Período ou estilo | neoclássico | ||||
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Modelo | Portão da cidade | ||||
Início de construção | 1852-1892 (porta) | ||||
Fim da construção | 1902-1903 (arco) | ||||
Destino inicial | Portão da cidade | ||||
Informações de Contato | 49 ° 06 ′ 45 ″ norte, 6 ° 10 ′ 16 ″ leste | ||||
País | França | ||||
Antigas províncias da França | Três-Bispados | ||||
Região | Grande oriente | ||||
Departamento | Mosela | ||||
Comuna | Metz | ||||
Geolocalização no mapa: França
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A porta de Serpenoise é uma cidade localizada na esquina da Avenida Robert Schuman com a rua General Gaston Dupuis no distrito de Metz-Center . Continua a ser o testemunho simbólico associado com muitos eventos históricos da cidade de Metz , que marcou o limite sul do III ª século, durante a construção da muralha romana, até o início do XX ° século no momento da destruição do 'grávida .
A cidade Messina apropria do XIII th século os direitos de uma " cidade livre " do Sacro Império Romano . À medida que a burguesia enriqueceu, ela transformou Metz em uma república oligárquica poderosa. Diante dos desejos de seus poderosos vizinhos, a cidade de Metz ergueu suas muralhas e suas torres. O primeiro é Serpenoise é construído no XIII th século ao longo das muralhas da cidade , na estrada romana de Scarpone , cidade a montante do Metz na Moselle . A Via Scarponensis deu por contração o nome de Serpenoise ou às vezes até de Champenoise . A porta do XIII th século não era particularmente importante. Tinha uma abóbada oblíqua cruzando as muralhas. Em 1466, um elemento cilíndrico foi adicionado a ele, conectado ao portão por uma ponte fortificada que atravessa o canal das muralhas, preenchido para criar a atual avenida Foch. Gravemente danificado durante o cerco de 1552 , o portão medieval de Serpenoise foi demolido em 1561 para dar lugar às fortificações da cidadela .
A atual Porte Serpenoise foi reconstruída em 1852, não muito longe do local onde ficava a Porte de Scarponne. É um túnel curvo de cerca de trinta metros que atravessa a barragem da muralha sul. O portão serve de ligação à antiga estação . Lá fora, uma ponte atravessa a vala das fortificações. Em 1892, a porta foi alargada e a sua parte exterior derrubada - a dupla entrada que antecede a porta - o que atrapalhou o trânsito.
Em 1902-1903, durante o desmonte das muralhas, a parte interior também foi destruída. O Porte Serpenoise foi redesenhado e assume sua forma atual de Arco do Triunfo . Na verdade, apenas uma seção do portão é preservada e quatro torres e uma escada são adicionadas. Torna-se assim um monumento independente, realçando o passeio da nova avenida arborizada. O portão Serpenoise é chamado de Prinz Friedrich Karl Tor durante a anexação alemã .
As duas fachadas são desmontadas e unidas para formar um arco triunfal coroado por torres de vigia , encimado por uma encosta relvada, que lembra um baluarte. Alguns elementos vêm da muralha de Saint-Thiébault.
De cada lado do alpendre, nos dois pilares, as datas de construção e diversos acontecimentos da história da cidade são relembrados aos transeuntes: