Renault 30

O Renault 30 é um automóvel projetado e produzido pela fabricante francesa Renault . É apresentado emMarço de 1975ao mesmo tempo que o Peugeot 604 da mesma categoria e equipado com o mesmo motor.

A carroceria hatchback com porta traseira , projetada por Gaston Juchet , é idêntica à do Renault 20 , exceto pela ótica dianteira (quatro óticas redondas no 30, duas óticas retangulares no 20). Distingue-se principalmente por seus motores mais potentes e seu equipamento superior.

A sua suspensão é quatro rodas independentes com molas helicoidais, telescópicos choque absorventes e triângulos sobrepostos.

Esta grande estrada não teve o sucesso que merecia (especialmente no V6 ), em particular devido ao choque do óleo de 1974. No entanto, a carroceria funcional do Renault 30 interessava a toda uma parte dos clientes que pretendiam conduzir sem ostentação. automóvel com motor de seis cilindros. O Renault 30 foi assim designado porque estava equipado com um motor de quase 3 litros.

De referir que, para o ano de 1982, surge na sua gama um motor turbo - diesel de quatro cilindros , cuja unidade é derivada do gasóleo atmosférico do Renault 20.

Modelos

Março de 1975- Motor Renault 30 TS 2664 cm 3 V6 a gasolina 131 bhp dois carburadores (motor PRV desenvolvido em conjunto entre Peugeot , Renault e Volvo ) com caixa de velocidades de escolha quatro relatórios manual ou automático de três relatórios. O equipamento padrão inclui vidros dianteiros elétricos e travamento central das portas. Em 1977, o contorno dos faróis torna-se cinza, novas maçanetas das portas e aleta de combustível . O motor perde 6 cavalos, mas o torque máximo é melhorado. Encosto de cabeça traseiro e moldura das luzes traseiras cromadas para 1978.
Outubro de 1978- Renault 30 TX . O motor ainda é o mesmo V6 a gasolina, mas com injeção Bosch K-Jetronic em vez dos carburadores. A potência sobe para 142 cv DIN. A caixa de câmbio manual muda para cinco marchas, enquanto a versão automática permanece inalterada. Este modelo se distingue pelas rodas de liga leve com suporte cruzado (pneus Michelin TRX opcionais) e pilares centrais de aço inoxidável. O 30 TX se beneficia de muitos equipamentos adicionais: estofamento de veludo, volante revestido em couro, travamento central das portas, incluindo a portinhola traseira e a tampa do tanque de combustível, “Normalur” com duas funções - limitador de velocidade ou controle de cruzeiro eletrônico - chamado de um controle no volante e um computador de bordo Sagem opcional . De acordo com os catálogos comerciais da época, o 30 TS viu sua potência real recuperar 3 cavalos, aumentando ligeiramente a taxa de compressão.
1981 - Restyling: grandes pára-choques dianteiro e traseiro, grade cromada, espelhos retrovisores pretos, interior totalmente redesenhado. O 30 TS desaparece.
1982 - Renault 30 Turbo D . Surgiu um novo motor (" motor Douvrin "): um turbo - diesel de quatro cilindros 2.068 cm 3 com 85 cv DIN, derivado do bloco atmosférico surgido dois anos antes, no dia 20. Herda os aros de alumínio do Renault 18 Turbo e Fuego GTX em 13 polegadas. O equipamento padrão é muito próximo ao do 30 TX.
1983 - Spoiler traseiro e limpador traseiro.
Outubro de 1983- Parar a produção do Renault 20 e 30, substituído pelo Renault 25 .

Exportar

Existe uma versão para os padrões dos EUA .

Filmografia

O Renault 30 foi o carro de Louis de Funès no filme La Zizanie . Ela também é liderada por Nelly Borgeaud em The Man Who Loved Women . Mais recentemente, foi usado no filme The Farewell Affair , bem como no filme Pour cent bricks, t'as plus rien ...

Renault 30 TS V6 de 1977
Renault 30 TX V6

Veja também

Lista de viaturas oficiais do Presidente da República Francesa

Notas e referências

https://www.auto-forever.com/constructeur-francais/renault/renault-20-et-30/#toggle-id-1
Renault revista n o 83 , outubro 1976.
Renault revista n o 84 , setembro 1977.

Bibliografia

Técnica Revue Automobile n o 359 , Renault 30 TS, TX .
Technical Review automóvel n o 409 , Renault 30 Turbo D .
Renault 20 30 do meu pai

links externos

(en) Clube da geração Renault 20 e 30
(pt) Renault 20 e 30 (site principalmente dedicado ao Renault 30)
(en) O Renault 30