Tesla Model Y
| Tesla Model Y | |
| |
| marca | Tesla, Inc. |
|---|---|
| Anos de produção | 2020 - |
| Aula | Crossover compacto |
| Fábricas de montagem) | Fábrica da Tesla em Fremont , Fremont (Califórnia) |
| Motor e transmissão | |
| Energia | Eletricidade |
| Motor (es) | Trifásico motor eléctrico síncrono com rotor ímã, 6 pólos |
| Transmissão | Propulsão, integral |
| Caixa de velocidade | Proporção fixa |
| Peso e desempenho | |
| Peso descarregado | 2.003 kg |
| Velocidade máxima | 209 a 241 km / h |
| Aceleração | 0 a 100 km / h em 3,7 a 5,1 s |
| Autonomia | (WLTP) 480 a 540 km |
| Chassi - Carroçaria | |
| Quadro, Armação | Tesla Model 3 |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4.751 mm |
| Largura | 2.129, espelhos dobrados: 1.978 mm |
| Altura | 1.624 mm |
| Distância entre eixos | 2.890 mm |
| Formas dianteiras / traseiras | 1636 a 1646 mm / 1636 a 1656 mm |
| Volume do tronco | 1925 dm 3 |
O Tesla Model Y é um SUV premium compacto 100% elétrico produzido pela montadora American Tesla Inc .. É o quinto modelo da história deste fabricante.
História
Em 2013, a Tesla registrou o nome “Model Y” para seu futuro modelo. O Modelo Y é um novo modelo e se parece com um Modelo 3 extrapolado para torná-lo uma versão wagon localizada entre a station wagon e o crossover.
Como Elon Musk gosta de lembrar, com a chegada do Model Y, a linha de model Tesla passará a ser “SEXY” ( S 3 X Y).
Durante a fase de produção, Elon Musk anuncia que muitas alterações técnicas deverão intervir no Modelo Y. Anuncia em particular a eliminação da bateria de 12V, ainda presente nos outros modelos do fabricante, ou a utilização de uma nova tecnologia. De cablagem permitindo que o comprimento do cabo seja reduzido de 1500 m em um Modelo 3 para 100 m em um Modelo Y.
No entanto, o Modelo Y precisa chegar ao mercado rapidamente. Isso, portanto, levará as equipes da Tesla a confiar muito mais na base do Modelo 3 e a adiar essas mudanças técnicas complexas que demoram muito para serem colocadas em produção. O Modelo Y compartilha quase 70% das peças com o Modelo 3.
O Modelo Y é finalmente mostrado em Los Angeles , Califórnia , em14 de março de 2019. A produção começa a partir dejaneiro de 2020na fábrica de Fremont , Califórnia . O Modelo Y então entra em produção no Giga Shanghai em novembro de 2020. A produção está programada para começar no Giga Berlin e Giga Texas no final de 2021.
Dentro março de 2020, Tesla anuncia a produção do milionésimo Tesla desde o lançamento da marca. Este é um modelo Y na cor vermelha. As entregas começaram em13 de março de 2020.
Especificações e autonomia
O Modelo Y é baseado no Tesla Model 3 , do qual leva quase 70% das peças, em particular a base técnica, o painel, o motor e também as baterias. O Modelo Y pode se beneficiar de 7 assentos opcionais.
Todas as versões do Modelo Y possuem os equipamentos necessários para uma direção autônoma e têm acesso pago aos terminais do Supercharger .
Para a autonomia, diferentes estimativas são oficiais e resultam de diferentes testes ou cálculos:
- Autonomy WLTP : teste de consumo implementado na Europa desde setembro de 2018. Equivale a conduzir o automóvel a cerca de 80 km / h em condições normais.
- Autonomia EPA : teste do consumidor estabelecido nos Estados Unidos pela agência ambiental. É o mesmo que dirigir o carro a cerca de 90 km / h nas condições de tráfego mais frequentes nos Estados Unidos.
- Autoestrada com autonomia: estimativa da autonomia durante a condução em vias expressas em condições realistas com uma família a bordo do veículo.
Um Tesla Y importado para testes em rodovias privadas na Alemanha pode atingir um alcance teórico de 270 milhas a 108 km / he 176 milhas a 89 mph.
Modelo produzido em Fremont (EUA)
| Modelos em produção | Modelos descontinuados | |||
|---|---|---|---|---|
| Full tr.Longo alcance | DesempenhoLongo alcance | PropulsãoAlcance Padrão | ||
| Autonomia WLTP | NC | NC | NC | |
| Autonomy EPA FTP-75 (city drive) |
525 km | 487 km | 393 km | |
| Autonomia Rodoviária | 390 km | 350 km | 280 km | |
| Peso | 1.997 kg | 1.997 kg | 1778 kg | |
| Motor | 203 kW (276 hp)
121 kW (165 cv) |
219 kW (298 cv)
158 kW (215 cv) |
239 kW (325 hp) | |
| Força maxima | 324 kW (440 hp) | 377 kW (513 cv) | 202 kW ( 275 hp ) | |
| Torque máximo | 493 Nm | 660 Nm | 420 Nm | |
| 0- 100 km / h | 5,1 s | 3,7 s | 6,1 s | |
| Velocidade máxima (km / h) | 220 | 250 | 193 | |
| Disponibilidade | ||||
| Estados Unidos | março de 2020 | Fevereiro de 2021 - março de 2021 | ||
| Canadá | ||||
Modelo produzido em Xangai
| Modelos em produção | ||
|---|---|---|
| Full tr.Longo alcance | DesempenhoLongo alcance | |
| Autonomia NEDC | 594 km | NC |
| Autonomia WLTP | NC | NC |
| Autonomia Rodoviária | 390 km | 350 km |
| Peso | 1.997 kg | 1.997 kg |
| Motor | 203 kW (276 hp)
121 kW (165 cv) |
219 kW (298 cv)
158 kW (215 cv) |
| Força maxima | 324 kW (440 hp) | 377 kW (513 cv) |
| Torque máximo | 493 Nm | 660 Nm |
| 0- 100 km / h | 5,1 s | 3,7 s |
| Velocidade máxima (km / h) | 220 | 250 |
| Disponibilidade | ||
| China | Janeiro de 2021 | planejado para o terceiro trimestre de 2021 |
Bateria
Para o Modelo Y, a Tesla produz as baterias em duas fábricas. Historicamente, a Giga Nevada produz baterias para a fábrica de Fremont e a Giga Shanghai produz suas próprias baterias.
As capacidades em kWh são dadas como indicação para baterias novas, foram anotadas pelos proprietários dos modelos em questão. Essas capacidades variam de acordo com a temperatura da embalagem, o balanceamento das células e principalmente o desgaste das mesmas.
Em relação à massa dos diferentes elementos da embalagem:
- A moldura corresponde à estrutura metálica que forma a embalagem, esta não se altera, seja qual for a capacidade da embalagem.
- Os sistemas elétricos correspondem aos controladores eletrônicos e carregadores de bordo acoplados à bateria e localizados sob o banco traseiro do carro.
- A montagem corresponde às grelhas condutoras que permitem a ligação das células, aos tubos de refrigeração do líquido e à resina ignífuga que fixa o conjunto.
Bateria produzida no Giga Nevada
As baterias Tesla Model Y produzidas em Fremont são compostas por milhares de células de íon-lítio do tipo NCA 2170 produzidas no Giga Nevada pela Panasonic. O pacote de bateria do Modelo Y assenta no chão como o Modelo S, mas ao contrário do Modelo S, este não foi projetado para permitir a troca automática.
Cada célula tem uma tensão nominal de 3,6 V e pesa aproximadamente 69 g , porém a composição da bateria Modelo Y difere de acordo com a capacidade. A garantia da bateria é de oito anos ou 160.000 km para a bateria padrão e oito anos ou 192.000 km para a bateria grande.
No final de 2020, a Panasonic está atualizando suas linhas de produção na Giga Nevada. Isso permitirá a produção de uma nova versão das células 2170, que terá capacidade aumentada em 5% e melhor desempenho de carregamento.
A tabela abaixo mostra as baterias que foram ou ainda estão em produção.
| Modelos em produção | Modelos descontinuados | ||
|---|---|---|---|
| Bateria grande | Bateria grande
(até o início de 2021) |
||
| Capacidade real | 84,6 kWh | 81,1 kWh | |
| Capacidade utilizável
(com reserva) |
81,0 kWh | 77,8 kWh | |
| Capacidade utilizável
(0 a 100%) |
77,4 kWh | 74,5 kWh | |
| Composição da bateria | 4 módulos conectados em série,2 módulos contêm 23 blocos conectados em série,2 módulos contêm 25 blocos conectados em série,cada bloco contém 46 células conectadas em desvio | 4 módulos conectados em série,2 módulos contêm 23 blocos conectados em série,2 módulos contêm 25 blocos conectados em série,cada bloco contém 46 células conectadas em desvio | |
| Tensão de trabalho | Cada célula tem uma tensão nominal de 3,6 V,quer por bateria ((2 x 23) + (2 x 25)) x 3,6 = 346 V | Cada célula tem uma tensão nominal de 3,6 V,quer por bateria ((2 x 23) + (2 x 25)) x 3,6 = 346 V | |
| Número total de células | 4.416 células | 4.416 células | |
| Massa indicativa | Células: 305 kgMontagem: 56 kgSistemas elétricos: 56 kgQuadro: 61 kgTotal: 478 kg | Células: 305 kgMontagem: 56 kgSistemas elétricos: 56 kgQuadro: 61 kgTotal: 478 kg | |
| Característica do Supercharge | De 0 a 100%,a tensão vai de 350 a 400 V,a intensidade vai de 700 a 30 A,
Máx: 250 kW |
De 0 a 100%,a tensão vai de 350 a 400 V,a intensidade vai de 700 a 30 A,
Máx: 250 kW |
Bateria produzida no Giga Shanghai
As baterias Tesla Model Y produzidas em Xangai são compostas por células de íons de lítio. Primeiro, a Tesla usa células NMC do tipo 2170 produzidas em uma fábrica chinesa pela LG Chem.
| Modelos em produção | |
|---|---|
| Bateria grande | |
| Capacidade real | 77,9 kWh |
| Capacidade utilizável
(com reserva) |
74,5 kWh |
| Capacidade utilizável
(0 a 100%) |
71,1 kWh |
| Composição da bateria | 4 módulos conectados em série,2 módulos contêm 23 blocos conectados em série,2 módulos contêm 25 blocos conectados em série,cada bloco contém 46 células conectadas em desvio |
| Tensão de trabalho | Cada célula tem uma tensão nominal de 3,6 V,quer por bateria ((2 x 23) + (2 x 25)) x 3,6 = 346 V |
| Número total de células | 4.416 células |
| Massa indicativa | Células: 310 kgMontagem: 55 kgSistemas elétricos: 55 kgQuadro: 60 kgTotal: 480 kg |
Notas e referências
- (in) Santiago Tiongco , " Se a Ford não bloquear para o modelo E da marca, Tesla teria completado uma palavra após o modelo S, modelo X " no Tech Times ,11 de abril de 2016(acessado em 14 de abril de 2019 )
- Benoît Alves, “ Tesla Model Y: Cadê a novidade? » , La Revue Automobile ,15 de março de 2019
- " Acessórios Tesla Model Y " , torneiras ,17 de abril de 2020
- Yeelen Möller, “ Tesla Model Y: Official! » , The Automotive Monitor ,15 de março de 2019
- Adrien Raseta, " O milionésimo Tesla produzido é um Modelo Y " , Caradisiac ,10 de março de 2020
- (en-US) Fred Lambert , " Tesla inicia oficialmente as entregas do Modelo Y " , na Electrek ,13 de março de 2020(acessado em 28 de março de 2020 )
- Jean-François Christiaens, " Oficial: Tesla Model Y, Model 3 SUV version " , Vroom ,15 de março de 2019
- https://thenextavenue.com/2020/05/27/tesla-model-y-autonomy-test-on-the-highway-at-75-mph-and-93-mph/
Apêndices
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Link externo
- (mul) Site oficial