Twisto | ||
Logotipo do Twisto | ||
O bonde em frente à estação de Caen . | ||
Situação | Caen ( Normandia ) | |
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Modelo |
Tramway Bus Treinador Transporte a pedido |
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Entrada em serviço | 1957 | |
Linhas | 43 | |
Proprietário | Caen la Mer | |
Operador | Keolis Caen ( Keolis ) | |
Local na rede Internet | www.twisto.fr | |
Slogan | "Seu ativo de mobilidade" | |
Twisto é a rede de transporte coletivo que atende os municípios dentro do perímetro da comunidade urbana de Caen la Mer . É operado pelas empresas Keolis Caen e Keolis Calvados (grupo Keolis ) no âmbito de uma delegação de serviço público .
A rede Twisto é composta por 27 de julho de 2019 a partir de:
Até 31 de dezembro de 2014, o sindicato misto Viacités era a autoridade organizadora do transporte urbano (que desde então se tornou a autoridade organizadora da mobilidade ). Reunindo 72 representantes eleitos da comunidade de aglomeração Caen la Mer e do conselho departamental de Calvados , era responsável pelo financiamento e organização da rede de transportes públicos dentro do perímetro da comunidade de aglomeração.
A Viacités aprovou o plano de transporte urbano para a comunidade da aglomeração de Caen la Mer em 2001. Em seguida, ele se estendeu aos 19 municípios que então formavam o perímetro do transporte urbano.
O sindicato misto desempenhava as funções de autoridade organizadora do transporte por meio de três delegações de serviço público :
Keolis Caen é responsável pela operação das duas linhas de transporte rodoviário guiado , comissionadas em 2002 e desativadas em dezembro de 2017, bem como as 73 linhas de ônibus que atendem a 1.238 pontos de parada espalhados por 37 municípios. A Keolis Caen também opera dois dos três parques de revezamento , gratuitamente para usuários da rede de transporte público.
A rede empregava 660 pessoas 31 de julho de 2014.
No 1 ° de janeiro de 2015, a união mista Viacités é abolida e a comunidade da aglomeração de Caen la Mer passa a ser a única autoridade organizadora da mobilidade em seu território.
O 1 ° de janeiro de 2017, a nova comunidade urbana Caen la Mer torna-se de fato a autoridade organizadora da rede. A nova intercomunalidade conta com mais 15 municípios, que serão atendidos a partir de1 st de Fevereiro de 2017, principalmente através da integração de linhas de ônibus verdes nos preços do Twisto para viagens dentro da comunidade urbana.
De acordo com as disposições da " lei das deficiências " de 2005, a comunidade urbana de Caen la Mer foi incorporando gradualmente a acessibilidade para pessoas com deficiência como um critério durante os concursos para a renovação de material circulante. Todos os autocarros que circulam na rede Twisto estão agora equipados com piso rebaixado e cerca de 90% dos autocarros estão equipados com rampa de acesso, operada manualmente pelo condutor . Em 2014, 60% das paradas foram equipadas com plataformas de nível acessível . Essas paradas são indicadas por um pictograma. O bonde foi projetado para ser totalmente acessível a pessoas com mobilidade reduzida.
Além disso, os veículos foram gradativamente equipados com terminais do sistema de informações operacionais e de passageiros (SAEIV) . Para os usuários, esse equipamento resulta na instalação de telas de informações e sistema de avisos sonoros a bordo dos veículos e nas paradas , permitindo aos deficientes visuais acompanhar em tempo real o andamento do veículo.
Eles são usados para ativar anúncios de áudio de informações de linha dentro e fora dos veículos:
Lançado em 31 de janeiro de 2018, o serviço Vélolib consiste em pegar uma bicicleta emprestada em uma estação e deixá-la em outra.
No 1 ° de julho de 2019, o serviço é composto por 22 estações, cinco bicicletários e 220 bicicletas.
Lançado em dezembro de 2018 o serviço carsharing é um serviço clássico: o veículo emprestado deve ser devolvido ao seu local de partida após o uso.
O serviço é composto por 9 veículos, incluindo 3 Renault ZOE e 6 veículos a gasolina.
Pessoas com mobilidade reduzida que não podem utilizar a rede Twisto podem utilizar a rede adaptada Twisto Access que disponibiliza viagens porta a porta, mediante pedido e mediante reserva. Até1 ° de janeiro de 2018, este serviço foi denominado Mobisto .
O serviço Twisto Access dispõe de 7 viaturas adaptadas para a realização de todo o tipo de viagens: trabalho, escola, estudante, lazer, compras, médico, cuidados, etc. O serviço está disponível todos os dias das 7 a.m. à meia-noite, exceto de Maio de 1 st .
O 18 de novembro de 2002, a rede Twisto possui um “backbone”, o TVR, composto por duas linhas A e B de 15,7 km com um grande núcleo comum de 15 estações. Essas linhas são operadas com 24 composições com pneus do tipo TVR do fabricante Bombardier , operando inteiramente em modo guiado em operação comercial (ao contrário dos trens da rede de Nancy ) e transportando em média cerca de 45.000 pessoas por dia. Eles servem os distritos e as principais instalações da conurbação de Caen, à razão de um trem a cada 8 minutos, ou um trem a cada 4 minutos no tronco comum entre as estações de Poincaré e Copernic.
Ele foi definitivamente preso em 31 de dezembro de 2017a 8 da tarde para permitir a sua transformação para se tornar o eléctrico em 2019 .
As linhas de ônibus que substituem o TVR durante as obras são operadas, entre outros, por ônibus articulados (Renault Agora L, Mercedes Citaro G C2, Irisbus Citelis 18 e alguns Irisbus Crealis 18).
O novo bonde Caen é colocado em serviço em27 de julho de 2019. Composto por três linhas (T1, T2 e T3) e totalizando 16,2 km , possui um núcleo comum por onde passam as três linhas e toma o percurso da TVR com algumas exceções como o campus 2 em Caen onde a nova infraestrutura não penetra não no campus. O comprimento combinado das linhas é de 22,6 km . É operado por 26 trens Alstom Citadis 305 .
Dentro outubro de 2019, a rede contava cerca de 86.000 viajantes por dia.
Com o novo comissionamento do bonde Caen o27 de julho de 2019, a rede de ônibus é reorganizada e parcialmente renumerada (ônibus da empresa, por exemplo).
A nova rede está estruturada em seis linhas principais (1 a 6) incluindo uma circular (a 6) incluindo as "Lianes" ( linhas de alto nível de serviço ), colocadas em serviço em 2009. A rede é composta por muitas linhas regulares, incluindo três dobrado por serviços expressos nos horários de pico, atendendo a toda a comunidade urbana, um serviço de transporte on-demand ( Résago ), uma rede noturna ( Flexo e Noctibus ) e linhas específicas (escolas, ônibus do centro da cidade, serviço para zonas industriais Flexo Pro , serviço para o terminal de balsas, etc. ).
Os autocarros que prestaram o serviço de transição durante a transformação do TVR em eléctrico possuíam uma determinada libré laranja e azul e os autocarros usados de Tours , Rennes ou mesmo Brest e foram adquiridos para satisfazer as necessidades e exigências. a frota.
BondesOperado por Keolis Pays Normands.
ArticuladoO 5 de novembro de 2018, a bilhética é modernizada: as assinaturas são baseadas no cartão Atoumod para a região da Normandia e os bilhetes magnéticos são substituídos por bilhetes recarregáveis.
Este cartão regional permite que você viaje por todas as redes de transporte na Normandia (exceto Cherbourg).
A empresa que opera a rede Twisto, Keolis Caen, é conhecida por ter colaborado com a Prefeitura de Calvados na localização e prisão de migrantes.
Dentro abril de 2016, foi tornado público um memorando interno no qual os controladores da então linha 61 de autocarros - rede desde então alterada -, que prestam a ligação Caen-Ouistreham, foram expressamente solicitados a efectuar uma contagem dos migrantes. Eles recebem uma tabela de contagem, cuja missão é preencher duas colunas intituladas: "Número de migrantes controlados" e "Número de migrantes multados". Este episódio recebeu muita cobertura da mídia e despertou a reação de um coletivo local de apoio aos migrantes. Procurados pelos colaboradores, os governantes eleitos da CGT levaram o assunto ao CHSCT (Comissão de Segurança e Saúde para as Condições de Trabalho) da empresa delegada.