Unterseeboot 181

Unterseeboot 181
Outros nomes U-181
Modelo IX D2 U-Boot
História
Servido em  Marinha Imperial Japonesa Kriegsmarine em
 15 de julho de 1945
Patrocinador  Reich Alemão
Estaleiro AG Weser em Bremen
Hull número: 1021
Ordenado 15 de agosto de 1940
Quilha colocada 15 de março de 1941
Lançar 30 de dezembro de 1941
Comissionamento 9 de maio de 1942
Status Renda-se em Cingapura como um navio japonês
Equipe técnica
Equipe técnica 55 a 63 homens
Características técnicas
Comprimento 87,60 m
( casco pressurizado : 68,50 m)
Mestre 7,50 m
(casco pressurizado: 4,40 metros)
Rascunho 5,40 m
Corrente de ar 4,80 m
Mudança 1.616 t (superfície)
1.804 t (mergulho)
Propulsão 2 motores MAN Diesel
2 motores elétricos SSW
Poder 4.400 cv (diesel)
1.160 cv (elétrico)
Velocidade 19,2 nós (superfície)
6,9 nós (mergulho)
Profundidade 230 m
Características militares
Armamento Tubos de torpedo de 533 mm: 4 dianteiros, 2 traseiros, 22 torpedos
Minas: 48 TMA
Pistolas: 1x 10,5 cm L105 / 45, 1 x 3,7 cm, 1 x 2 cm
Alcance de ação 23.700 milhas náuticas a 12 nós na superfície
57 milhas náuticas a 4 nós debaixo d'água
Carreira
Bandeira Terceiro Reich
Homeport Stettin na Alemanha
Lorient na França
Bordéus na França
Sepang na Malásia
Jacarta na Indonésia
Indicativo M-45 435
Localização
Informações de Contato 3 ° 05 ′ 50 ″ norte, 100 ° 04 ′ 50 ″ leste
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Geolocalização no mapa: Oceano Índico
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O Unterseeboot 181 (ou U-181 ) é um submarino alemão Tipo IX D2 ( U-Boot ) usado pelo Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial .

Histórico

Comissionado em 7 de maio de 1942, o Unterseeboot 181 recebe seu treinamento básico no 4. Unterseebootsflottille em Stettin na Alemanha até30 de novembro de 1942, onde se juntou à formação de combate 10. Unterseebootsflottille em Lorient na França até31 de outubro de 1942. De lá, ele recebeu uma nova atribuição em Bordeaux , França , com a 12. Unterseebootsflottille .

Ele sai do porto de Kiel para sua primeira patrulha em12 de setembro de 1942sob as ordens de Kapitänleutnant Wolfgang Lüth . Após 129 dias no mar e um sucesso de 12 navios mercantes afundados num total de 58.381 toneladas , o U-181 juntou - se à base de submarinos de Bordéus que alcançou o18 de janeiro de 1943.

O Unterseeboot 181 realizou 4 patrulhas nas quais afundou 27 navios mercantes de 138.779 toneladas durante seus 560 dias no mar.

Após o avanço das forças aliadas e as perdas das bases francesas, ele foi designado para o 33. Unterseebootsflottille do1 r de Outubro de 1944.

Suas últimas patrulhas são no Oceano Pacífico, com Penang e Jacarta como seu porto de origem . Faz parte da matilha de lobos cinzentos (em inglês: Wolfpack ) que cruzou o Pacífico com o nome de Gruppe Monsun ( monção em alemão). Após a rendição da Alemanha, o8 de maio de 1945, o comando do U-181 foi assumido pela Marinha Imperial Japonesa e renomeado I-501 em15 de julho de 1945sob as ordens do Tenente-Comandante (海軍 少佐 (Kaigun-shōsa)) Sato Kiyoteru . Está planejado usar o I-501 para treinamento no final de agosto, depois enviá-lo para as Ilhas Andaman e depois para o Japão para ter seus tubos de torpedo redesenhados para acomodá-los.

Em julho-Agosto de 1945, em Potsdam na Alemanha, os Estados Unidos , o Reino Unido e a URSS criam uma comissão naval tripartite para distribuir entre eles os navios do Kriegsmarine e da marinha mercante alemã capturados. Os "Três Grandes" concordam que todos os submarinos alemães "não alocados" entregues devem ser afundados o mais tardar15 de fevereiro de 1946.

O 5 de agosto de 1945, às 20h05, uma mensagem do Chefe do Estado-Maior da 10ª Zona Frota diz o seguinte:

"Relatório sobre antigos submarinos alemães. (1) Estado atual. (a) As tripulações do I-501 e I-502 foram treinadas e os navios equipados, em grande parte pelos alemães. O trabalho de armamento está prestes a começar e deve ser concluído até o final do mês. Eles então estarão prontos para partir para o mar em curto prazo. Cada submarino terá 16 torpedos. (b) O I-505 e o I-506 concluíram o treinamento de tripulação e os cascos e armamento são geralmente satisfatórios. O I-505 tem um compartimento de 30 minas no qual aproximadamente 130 toneladas de combustível de aviação podem ser carregadas . O compartimento foi modificado para a estiva de gasolina. Além disso, pode acomodar cerca de 35 toneladas de carga. O I-506 é concluído a 60% - -. (2) Planos de uso. (a) O I-501 e o I-502 , quando prontos, serão usados ​​para transporte operacional (óleo, etc.) para Andamans. Em seguida, ele será operado no Pacífico e, em seguida, viajará para o Japão para a modificação dos tubos do torpedo. (b) O I-505 e o I-506 , quando suas tripulações estiverem concluídas, serão usados ​​para transportar petróleo e grandes cargas na zona sul, em particular para a Indochina Francesa , as ilhas externas e Hong Kong . Porém, como o I-506 - para ser substituído, ele terá que ser enviado ao Japão o mais rápido possível ".

Em agosto de 1945, ele foi para Cingapura com a Marinha Real e foi atracado com o I-502 no cruzador Myōkō na base naval de Seletar.

O 30 de novembro de 1945, é removido da lista da Marinha Imperial Japonesa. Sob supervisão britânica, sua ex-tripulação alemã retira o I-501 de todas as suas peças valiosas.

O 24 de janeiro de 1946, às 14h11, o Almirantado Britânico envia uma mensagem ao Vice-Almirante das Índias Orientais, Comandante-em-Chefe da Marinha Real Clement Moody , que ordena a destruição dos quatro U-boats de Cingapura e Java por o prazo, o mais tardar.15 de fevereiro de 1946 definido pela comissão naval tripartite.

O 14 de fevereiro de 1946, o I-501 e o I-502 são rebocados pelos rebocadores Growler e Assiduous para o Estreito de Malaca . O16 de fevereiro de 1946Como parte da Operação Road's End , às 5:45 da manhã I-501 foi afundado pela fragata do Comandante Stanley Darling HMS  Loch Lomond  (K437) e HMS  Loch Glendhu  (K619) no Estreito de Malaca na localização geográfica de 3 ° 05 '50 " N, 100 ° 04' 50" E .

Atribuições sucessivas

Mandamento

Patrulhas

oficial comandante Partida Chegada Dias Sucesso
1 Kptlt. Wolfgang Lüth 12 de setembro de 1942 Kiel 18 de janeiro de 1943 Bordeaux 129 dias 58.381
2 Kptlt. Wolfgang Lüth 23 de março de 1943 Bordeaux 14 de outubro de 1943 Bordeaux 206 dias 45 331
3 FrgKpt. Kurt Freiwald 16 de março de 1944 Bordeaux 8 de agosto de 1944 Penang 146 dias 24.869
Kptlt. Oskar Herwartz 30 de agosto de 1944 Penang 31 de agosto de 1944 Cingapura 2 dias
FrgKpt. Kurt Freiwald 23 de setembro de 1944 Cingapura 25 de setembro de 1944 Batavia 3 dias
4 FrgKpt. Kurt Freiwald 29 de outubro de 1944 Batavia 5 de janeiro de 1945 Batavia 79 dias 10.198
FrgKpt. Kurt Freiwald 14 de janeiro de 1945 Batavia 16 de janeiro de 1945 Cingapura 3 dias
Total 560 dias 138.779  t

Nota: Kptlt. = Kapitänleutnant - FrgKpt. = Fregattenkapitän

Operações Wolfpack

O U-181 operou com wolfpacks (wolf pack) durante sua carreira operacional:

  1. Sem nome (27 de março de 1943 - 30 de março de 1943)
  2. Monsun (? 1944 -? 1945)

Navios afundados

O Unterseeboot 181 afundou 27 navios mercantes de 138.779 toneladas durante as 4 patrulhas (560 dias no mar) que realizou.

Datado Sobrenome Nacionalidade Tonelagem
(GRT) 		Feito
1 re  patrulha
3 de novembro de 1942 Índio oriental EUA 8.159 Afundado
8 de novembro de 1942 Plaud Panamá 5.060 Afundado
10 de novembro de 1942 KG Meldahl Noruega 3.799 Afundado
13 de novembro de 1942 Excello EUA 4 969 Afundado
19 de novembro de 1942 Gunda Noruega 2 241 Afundado
20 de novembro de 1942 Corinthiakos Grécia 3562 Afundado
22 de novembro de 1942 Alcoa Pathfinder EUA 6.797 Afundado
24 de novembro de 1942 Dorington Court Reino Unido 5 281 Afundado
Monte Helmos Grécia 6.481 Afundado
28 de novembro de 1942 Evanthia Grécia 3.551 Afundado
30 de novembro de 1942 Limpe isto Grécia 4.153 Afundado
2 de dezembro de 1942 Amarylis Panamá 4.328 Afundado
2 e  patrulha
11 de abril de 1943 Império Whimbrel Reino Unido 5.983 Afundado
11 de maio de 1943 Tinhow Reino Unido 5.232 Afundado
27 de maio de 1943 Sicília Suécia 1.633 Afundado
7 de junho de 1943 Harrier África do Sul 193 Afundado
2 de julho de 1943 Hoihow Reino Unido 2.798 Afundado
15 de julho de 1943 Empire Lake Reino Unido 2 852 Afundado
16 de julho de 1943 Fort Franklin Reino Unido 7 135 Afundado
4 de agosto de 1943 Dalfram Reino Unido 4.558 Afundado
7 de agosto de 1943 Umvuma Reino Unido 4.419 Afundado
12 de agosto de 1943 Clã Macarthur Reino Unido 10.528 Afundado
3 e  patrulha
1 ° de maio de 1944 Janeta Reino Unido 5 312 Afundado
19 de junho de 1944 Garoet Países Baixos 7 118 Afundado
15 de julho de 1944 Tanda Reino Unido 7, 174 Afundado
19 de julho de 1944 Rei Frederico Reino Unido 5.265 Afundado
4 e  patrulha
2 de novembro de 1944 Fort Lee EUA 10.198 Afundado

Veja também

Referência

  1. http://uboat.net/boats/successes/u181/html
  2. "  Patrulha do U-boat U-181 de 12 de setembro de 1942 a 18 de janeiro de 1943 - patrulhas de U-boat - uboat.net  " , uboat.net (acessado em 7 de março de 2010 )
  3. "  Patrulha do U-boat U-181 de 23 de março de 1943 a 14 de outubro de 1943 - patrulhas de U-boat - uboat.net  " , uboat.net (acessado em 7 de março de 2010 )
  4. "  Patrulha do U-boat U-181 de 16 de março de 1944 a 8 de agosto de 1944 - patrulhas de U-boat - uboat.net  " , uboat.net (acessado em 7 de março de 2010 )
  5. "  Patrulha do U-boat U-181 de 19 de outubro de 1944 a 5 de janeiro de 1945 - patrulhas de U-boat - uboat.net  " , uboat.net (acessado em 7 de março de 2010 )

Fonte

Artigos relacionados

links externos

Bibliografia