Port-Vendres | |||||
Brazão |
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Administração | |||||
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País | França | ||||
Região | Occitania | ||||
Departamento | Pirineus Orientais | ||||
Borough | Ceret | ||||
Intercomunalidade | Comunidade das comunas de Albères, Côte Vermeille e Illibéris | ||||
Mandato do prefeito |
Gregory Marty 2020 -2026 |
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Código postal | 66660 | ||||
Código comum | 66148 | ||||
Demografia | |||||
Legal | Port-Vendrais | ||||
População municipal |
4.073 hab. (2018 ) | ||||
Densidade | 276 hab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informações de Contato | 42 ° 31 ′ 08 ″ norte, 3 ° 06 ′ 21 ″ leste | ||||
Altitude | Min. 0 m máx. 655 m |
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Área | 14,77 km 2 | ||||
Modelo | Município rural e costeiro | ||||
Unidade urbana |
Saint-Cyprien ( subúrbio ) |
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Área de atração | Município excluindo atrações da cidade | ||||
Eleições | |||||
Departamental | Cantão de Côte Vermeille | ||||
Legislativo | Quarta circunscrição | ||||
Localização | |||||
Geolocalização no mapa: região Occitanie
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Port-Vendres [ pɔʁvɑ̃ːdʁ ] ou Portvendres ( catalão ) é uma comuna francesa , localizada no departamento dos Pirenéus Orientais na região Occitanie . Culturalmente, faz parte do norte da Catalunha . Seus habitantes são chamados de Port-Vendrais.
A comuna de Port-Vendres está localizada no sudeste dos Pirenéus Orientais , no cantão e na comunidade de comunas da Côte Vermeille , ao norte de Banyuls-sur-Mer e ao sudeste de Collioure .
A aldeia de Cosprons está localizada nas terras ao sul de Port-Vendres. O antigo povoado de Paulilles , localizado a sudeste da cidade, estava ligado à atividade da dinamite de Paulilles .
mar Mediterrâneo | ||
Collioure | ||
Banyuls-sur-Mer |
A topografia da cidade é montanhosa, notando-se grandes diferenças nas altitudes. O ponto mais baixo é zero, ou nível do mar, e sua altitude máxima é de 655 metros. A altitude média é de 328 metros, a Câmara Municipal de Port-Vendres fica a 13 metros de distância.
Da estirpe geológica principalmente silicioso, o solo é ácida, portanto, a presença de esfrega e não matos , presente em solos de calcário.
A cidade está classificada na zona de sismicidade 3, correspondendo a sismicidade moderada.
Inundações e deslizamentos de terra são os principais desastres ocorridos nos últimos vinte anos: foram registrados seis eventos.
A cidade, banhada pelo Mar Mediterrâneo , possui 12 quilômetros de litoral.
A cidade é atravessada pela RD 114 em direção a Collioure pela costa e pela RD 86 A mais para o interior, a RD 914 em direção a Banyuls-sur-Mer a sul e a via expressa em direção a Elne e Perpignan .
A linha 540 ( Cerbère - Gare de Perpignan ) da rede regional liO atende a cidade.
Vias férreasA estação de trem Port-Vendres-Ville está localizada na linha Narbonne - Portbou . As estações mais próximas são as de Collioure e Banyuls-sur-Mer .
Rotas marítimas
Parâmetros climáticos municipais no período 1971-2000
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O clima que caracteriza a cidade é qualificado, em 2010, de “clima mediterrâneo alterado”, de acordo com a tipologia de climas da França que passa a ter oito tipos principais de clima na França metropolitana . Em 2020, o município sai do tipo “clima mediterrâneo” na classificação estabelecida pela Météo-France , que agora possui apenas cinco tipos principais de clima na França metropolitana. Para este tipo de clima, os invernos são amenos e os verões quentes, com insolação significativa e ventos fortes frequentes.
Os parâmetros climáticos que permitiram estabelecer a tipologia de 2010 incluem seis variáveis para a temperatura e oito para a precipitação , cujos valores correspondem aos dados mensais da normal 1971-2000. As sete variáveis principais que caracterizam o município são apresentadas no quadro ao lado.
Com as mudanças climáticas , essas variáveis evoluíram. Um estudo realizado em 2014 pela Direcção-Geral da Energia e Clima, complementado por estudos regionais, prevê de facto que a temperatura média deverá aumentar e a precipitação média diminuir, embora com fortes variações regionais. Essas mudanças podem ser registradas na estação meteorológica de Météo-France mais próxima, "Banyuls-sur-Mer", a cidade de Banyuls-sur-Mer , encomendada em 1958et que está a 4 km de pássaro de roubo , onde a temperatura média anual é de 16,3 ° C e a quantidade de precipitação é de 826,3 mm para o período 1981-2010. Na próxima estação meteorológica histórico "Perpignan", no município de Perpignan , encomendado em 1924 e a 26 km , a temperatura média anual está mudando a 15,4 ° C para o período 1971-2000, para 15, 7 ° C para 1981-2010 , depois a 16,1 ° C durante 1991-2020.
Port-Vendres é um município rural, pois faz parte dos municípios com pouca ou muito pouca densidade, no sentido da malha de densidade municipal do INSEE . Pertence à unidade urbana de Saint-Cyprien , uma aglomeração intra-departamental composta por 14 municípios e 60.792 habitantes em 2017, dos quais é um município suburbano . O município também é atração externa das cidades.
O município, banhado pelo Mar Mediterrâneo , é também um município costeiro na aceção da lei de3 de janeiro de 1986, conhecida como lei costeira . A partir daí, aplicam-se disposições específicas de urbanismo com o objetivo de preservar os espaços naturais, sítios, paisagens e o equilíbrio ecológico do litoral , como por exemplo o princípio da inconstrutibilidade, fora das áreas urbanizadas, na faixa. Litoral de 100 metros, ou mais se o plano urbano local permitir.
O zoneamento do município, conforme refletido na base de dados de ocupação biofísica europeia do solo Corine Land Cover (CLC), é marcado pela importância dos terrenos agrícolas (54,2% em 2018), proporção aproximadamente equivalente à de 1990 (53,3%) . A repartição detalhada em 2018 é a seguinte: culturas permanentes (36%), vegetação arbustiva e / ou herbácea (34,7%), áreas agrícolas heterogêneas (18,2%), áreas urbanizadas (8,4%), zonas industriais ou comerciais e redes de comunicação ( 1,6%), águas marítimas (1,1%).
O IGN também fornece uma ferramenta online para comparar a evolução ao longo do tempo do uso do solo no município (ou em territórios em diferentes escalas). Várias épocas são acessíveis como mapas aéreos ou fotografias: o mapa Cassini ( XVIII th século), o mapa de pessoal (1820-1866) eo período atual (1950 a presente).
Em catalão , o nome da cidade é Port Vendres na grafia tradicional ou Portvendres na grafia padronizada.
A grafia mais antiga atestada datava do século I e indica Portus Veneris , que estava pensando em nós, quarentena de porto; ou então o que significava "Porto de Vênus " (ver "veneris").
Durante a Revolução Francesa , o lugar foi renomeado para Port-la-Victoire .
Port Vendres foi fundada pelos fenícios durante o VI º século aC. AD , e foi o primeiro porto comercial de Roussillon , usado para conectar o mundo ocidental ao mundo oriental. No entanto, nenhuma fonte arqueológica atesta essa afirmação, que deve ser vista com cautela.
Da mesma forma, muitas vezes é dito que em uma das falésias, os gregos construíram um templo de Vênus , que datam do VII º século aC. AD , idêntico a todos aqueles que tiveram na Grécia , na beira das ondas. Vênus, que acabava de emigrar para as costas da Gália , tornou-se a Vênus dos Pirenéus, uma homenagem aos habitantes que povoavam as encostas norte dessas montanhas. Essa ideia também não é corroborada pela arqueologia, e apenas a toponímia (Portus Veneris, o porto de Vênus) tenderia a credenciá-la. as escavações dos destroços de Port-Vendres 9 trouxeram à luz muitos vestígios arquitetônicos de um antigo templo, mas agora está claro que eles não vêm de Port-Vendres, mas formaram o lastro de um navio e são o resultado de a demolição de um edifício de culto no final da antiguidade. Eles não podem, portanto, ser considerados como prova da presença em Port-Vendres de um templo de Vênus. As numerosas escavações arqueológicas subaquáticas, efectuadas pela ARESMAR em Port-Vendres, mostram que no início da nossa era não era um porto propriamente dito, mas um abrigo situado na ligação Tarragona - Empuries - Narbonne . Com efeito, Anse Gerbal, no local do leilão, representou um paraíso que permite aos navios com dificuldade em atravessar o Cabo Béar se abrigarem. No entanto, sua entrada é difícil de negociar por um forte vento do norte e vários navios ficaram presos no pé do Redoute Béar entre a I st e V th século AD.
A cidade foi abandonada gradualmente, devido à sua localização, mas sem desligar, desde 1272 é encontrado na vontade de Jacques I st Conqueror a menção da cidade de "vender Porto de Collioure", indicando que Port-Vendres e Collioure estavam unidos em uma única comuna, que então se separou naturalmente, porque estavam geograficamente separados.
Infelizmente, o abandono fez com que a cidade se deteriorasse. Em 1599 , reformas foram iniciadas ao longo do século para melhorar o porto, perfurando algumas ruas, construindo novas casas, construindo cais e plataformas de desembarque mais convenientes.
Os espanhóis tentaram um desembarque em 1690, em seguida, tiveram sucesso em seus negócios em 1794 , e Port-Vendres caiu em seu poder, assim como Collioure anteriormente reunido. Eles serão expulsos no ano seguinte pelos franceses.
Houve durante o Diretório uma estância aduaneira designada para a exportação de tabaco .
A comodidade do porto , aberto apenas a nordeste, protege a bacia, ajuda a oferecer um refúgio aos navios ameaçados pelas tormentas do Golfo de Leão que não podem regressar aos portos de Sète ou Marselha , que se encontram muito distantes . Port-Vendres era uma boa posição para uma esquadra destinada a atuar nas costas vizinhas.
Um novo porto de galera foi cavado em 1700 , por necessidade para abrigar muitos navios de guerra, mas depois de muitas dificuldades, a construção foi abandonada como estava em 1709 , antes de ser retomada 63 anos depois para terminar suas obras.
Augustin-Joseph de Mailly reorganiza Port-Vendres, que ele deseja, como Perpignan, ser a representação ideal de uma cidade maçônica. Ele construiu um porto profundo lá, protegido dos ventos. Além do porto moderno, em 15 anos (1770-1785), ele completou a cidade, contornou e perfurou algumas ruelas, construiu novas moradias em planta uniforme, corrigiu alinhamentos, construiu cais e plataformas de desembarque convenientes. Para marcar o nascimento de Port-Vendres com um símbolo, Luís XVI permitiu que a província tivesse o primeiro monumento erguido na França em sua homenagem, o obelisco de Port-Vendres, erguido em sua glória na década de 1780.
O município de Port-Vendres foi criado em 23 de abril de 1823de áreas remotas das comunas de Collioure e Banyuls-sur-Mer . Foi então anexado ao cantão de Argelès-sur-Mer até 1973 .
Durante a Retirada , dois navios comerciais, o Asni e o Marechal Lyautey, foram ancorados em Port-Vendres para servir como navios médicos e tratar os feridos do Exército Popular da República Espanhola que se refugiavam na França.
Port-Vendres foi um dos portos de embarque previstos em junho de 1940 para a transferência do governo Reynaud para a Argélia, projeto que foi abortado após as manobras do marechal Pétain que levaram à criação do regime de Vichy.
De 12 de novembro de 1942, o exército alemão ocupa Port-Vendres e transforma a costa rochosa de Roussillon para, por um lado, proteger a fábrica de dinamite de Paulilles e a região de um possível desembarque e, por outro lado, para afirmar Port-Vendres como um porto estratégico para o trânsito de comboios de minério de ferro e nitrato vindos da Espanha.
Paredes anti-tanque são construídas nas praias de Elmes e Paulilles . Um campo minado subaquático é estabelecido em torno do Cabo Béar. O ocupante enche os relevos rochosos íngremes com casamatas, onde peças de artilharia são instaladas.
Uma flotilha para proteger o porto e os arredores é composta por barcos pesqueiros levemente armados. Os edifícios mais importantes da Kriegsmarine são algumas unidades do Grupo F da 6 e Sicherungsflottille, incluindo SG11 ex- Alice Robert e SG21 ex-almirante Sénès que param em Port-Vendres entre missões de escolta para cargueiros vindos de 'Espanha e para Sète ou Marselha . Esta importância estratégica torna Port-Vendres um alvo para os Aliados.
Em 1943 e 1944 , vários navios que chegavam ou saíam de Port-Vendres foram torpedeados por submarinos da classe Inglês Umpire : o Saint Lucien (por HMS Unruly ), Saumur (por HMS Upstart ), Astrée (por HMS Untiring ) e a ex- Alice Robert Kriegsmarine SG11 escolta rápida (por HMS Ultor ).
O 19 de agosto de 1944, os alemães fugiram da região enquanto a ocupavam e explodiram seus depósitos de munições e armas, não querendo deixá-los para trás. O maior perigo era o formado pelas minas marítimas que haviam colocado em antecipação ao desembarque dos Aliados. Foi, pois, nesse dia, após a evacuação dos habitantes, que os alemães incendiaram estas minas, destruindo as instalações portuárias e as habitações vizinhas.
Criado em 31 de outubro de 2001, a comunidade de comunas da Côte Vermeille é composta por quatro comunas: Port-Vendres que alberga a sede, Collioure , Banyuls-sur-Mer e Cerbère , numa área de 78,40 km 2 e uma população total de 15.058 habitantes . O presidente é o Sr. Michel Moly.
A limpeza das praias e a qualidade das águas balneares continuam a ser as suas principais preocupações.
Período | Identidade | Rótulo | Qualidade | |
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Os dados ausentes devem ser preenchidos. | ||||
Junho de 1823 | Janeiro de 1826 | Roger | ||
Janeiro de 1826 | Outubro de 1827 | Honoré Pi | ||
Outubro de 1827 | Junho de 1831 | Joseph Mas | ||
Junho de 1831 | Novembro de 1831 | Dominique Campa-Dateu | ||
Novembro de 1831 | Agosto de 1834 | Louis Colomer | ||
Agosto de 1834 | Novembro de 1836 | Antoine Marginèdes | ||
Novembro de 1836 | Janeiro de 1853 | Honoré Pi | ||
Janeiro de 1853 | Agosto de 1863 | Charles Penchinat | Médico e naturalista. | |
Agosto de 1863 | Janeiro de 1866 | Francois Llobet | ||
Janeiro de 1866 | Setembro de 1870 | Bonaventure Reig | ||
Setembro de 1870 | Fevereiro de 1874 | Henri Belieu | ||
Fevereiro de 1874 | Janeiro de 1881 | François Colomer | ||
Janeiro de 1881 | Julho de 1884 | Henri Belieu | ||
Julho de 1884 | Maio de 1930 | Pierre Forgas | ||
Maio de 1930 | Abril de 1941 | Marius Demonte | Socialista radical | |
Abril de 1941 | Setembro de 1944 | Camille Augé | ||
Setembro de 1944 | Maio de 1945 | Marius Demonte | Socialista radical | |
Maio de 1945 | Janeiro de 1946 | Jean Parcé | ||
Janeiro de 1946 | Julho de 1946 | Louis Dourou | ||
Julho de 1946 | Agosto de 1948 | Raoul Torreilles | ||
Agosto de 1948 | Abril de 1961 | Paul Cervello | Socialista radical | |
Abril de 1961 | Março de 1965 | Henri Conte | ||
Março de 1965 | Abril de 1967 | Henri Garidou | ||
Abril de 1967 | Março de 1977 | André Parès-Dandre | ||
Março de 1977 | Março de 2001 | Jean-Jacques Vila | RPR | |
Março de 2001 | 2003 | Jean Capallere | PS | |
2003 | Março de 2008 | Michel Strehaiano | PS | |
Março de 2008 | Maio de 2020 | Jean-Pierre Romero | UMP depois LR | Senador suplente |
Maio de 2020 | Em andamento | Gregory Marty | Sim para o país catalão - DVD | Conselheiro departamental desde 2021 |
Port-Vendres depende do tribunal de primeira instância , do tribunal de grande instance , do Conseil des Prud'hommes e do tribunal dos filhos de Perpignan .
Depende do tribunal de recurso , do tribunal administrativo de Montpellier e do tribunal administrativo de recurso de Marselha .
O centro de reciclagem mais próximo fica a 7,3 km , na localidade de “des Cosprons”, em Port-Vendres.
Desde 1990, Port-Vendres foi geminada com Yorktown (Virginia) (66.134 hab. ).
Essa geminação é explicada por vínculos históricos. Port-Vendres era o porto de embarque dos regimentos franceses enviados por Luís XVI para ajudar os insurgentes americanos contra os britânicos durante o cerco de Yorktown . Um dos baixos-relevos do obelisco de Port-Vendres refere-se à independência americana adquirida em 1781 em Yorktown graças às tropas que deixaram Port-Vendres.
O 28 de novembro de 2016, o conselho municipal vota por unanimidade a decisão de celebrar um acordo de geminação com o município de Sóller, situado na costa noroeste e no sopé da Serra de Tramuntana, na ilha de Maiorca . A partida se torna oficial em13 de julho de 2018.
A evolução do número de habitantes é conhecida através dos censos populacionais realizados no município desde 1831. A partir de 2006, as populações legais dos municípios são publicadas anualmente pelo Insee . O censo passa a ser feito com base na coleta anual de informações, sucessivamente sobre todos os territórios municipais, ao longo de um período de cinco anos. Para os municípios com menos de 10.000 habitantes, é realizado um inquérito censitário a toda a população de cinco em cinco anos, sendo as populações legais dos anos intervenientes estimadas por interpolação ou extrapolação. Para o município, o primeiro censo exaustivo enquadrado no novo sistema foi realizado em 2004.
Em 2018, a cidade tinha 4.073 habitantes, queda de 3,35% em relação a 2013 ( Pirineus Orientais : + 2,95% , França sem Mayotte : + 2,36%).
1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 | 1856 | 1861 | 1866 | 1872 |
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676 | 800 | 1.157 | 1.206 | 2.005 | 1.671 | 1.832 | 2364 | 2 188 |
1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 |
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2 108 | 3 311 | 3.003 | 3 051 | 2.836 | 2 851 | 2 919 | 2 972 | 3 102 |
1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 |
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3.069 | 3.010 | 3.515 | 3 383 | 4 180 | 4.504 | 5.705 | 5.613 | 5.246 |
1990 | 1999 | 2004 | 2009 | 2014 | 2018 | - | - | - |
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5.370 | 5 881 | 4.579 | 4.279 | 4.200 | 4.073 | - | - | - |
Nota: Antes de 1823, a população de Port-Vendres era listada com a das comunas de Collioure e Banyuls-sur-Mer .
Sujeito | 1999 | 2004 |
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Número de habitantes | 5 883 | 4.579 |
Porcentagem de homens | 50,1% | 46,7% |
Porcentagem de mulheres | 49,9% | 53,3% |
População masculina de 0 a 19 anos | 20,3% | 22,3% |
População masculina de 20 a 39 anos | 23,7% | 22,3% |
População masculina de 40 a 59 anos | 24,3% | 25,6% |
População masculina com mais de 59 anos | 31,7% | 29,7% |
População feminina de 0 a 19 anos | 17,6% | 18,8% |
População feminina de 20 a 39 anos | 23,0% | 21,1% |
População feminina de 40 a 59 anos | 20,9% | 23,2% |
População feminina com mais de 59 anos | 38,5% | 36,8% |
de acordo com a população municipal dos anos: | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2009 | 2013 |
Classificação do município no departamento | 5 | 7 | 12 | 14 | 13 | 21 | 23 | 24 |
Número de municípios do departamento | 232 | 217 | 220 | 225 | 226 | 226 | 226 | 226 |
O hospital mais próximo fica em Perpignan , mas a cidade tem sete clínicos gerais, três dentistas, duas farmácias e uma casa de repouso.
Em 2010, o rendimento fiscal médio por agregado familiar era de € 20.106.
Port-Vendres possui um porto comercial especializado no tráfego de mercadorias diversas e mais particularmente frutas e vegetais de países da bacia do Mediterrâneo , como Marrocos , Egito ou Chipre , e ainda produtores mais distantes da África Ocidental , América do Sul ou África do Sul .
É privilegiado pela sua posição geográfica na bacia do Mediterrâneo , por ser o porto continental francês mais próximo do norte da África, e pela proximidade com o mercado internacional de Saint-Charles .
Equipamentos especializados, mão de obra qualificada e custos competitivos de trânsito portuário permitem processar mais de 200.000 toneladas de produtos por ano e gerar um faturamento de 45 milhões de euros em 2008 . Port-Vendres divide-se entre a vocação industrial e os atrativos turísticos .
A pesca (pesca) lidera com 30 milhões, seguida da empresa com 12 milhões e do iate com 3 milhões. Gera 610 empregos diretos assim distribuídos: 300 para comércio , 270 para pesca e 40 para iatismo.
As futuras instalações irão acomodar todos os navios do tipo navio refrigerado (REEFER) de 155 a 160 metros de comprimento e calado de 8,50 metros, um terço da frota de porta - contêineres (FEEDER) que são de navios de contêineres , e alguns dos ro-ro tipo de RoRo, para caminhões de embarque e Ro-pax . Foi construída uma área de estacionamento para reboques com cerca de 1 ha , mas o porto ainda aguarda um terceiro cais no âmbito da requalificação do cais de Dezoum em Anse des Tamarins. O desenvolvimento de uma cidade portuária é sempre delicado, sobretudo porque o porto está rodeado de relevos caprichosos e de uma vasta Zona Natural de Interesse Ecológico Faunístico e Florístico (ZNIEFF).
Frete de frutasEm 2008 , o frete de frutas totalizou 350.463 toneladas, um aumento de 19% em relação a 2007 (293.696 toneladas) e de 181% em relação a 2001 (124.675 toneladas). O comércio com países produtores de frutas secas como banana e abacaxi , como Camarões ou Costa do Marfim , representa 90% do tráfego, ou 196.650 toneladas em 2004 (+ 23,76%). Estas cifras estão na origem da ampliação do Terminal Internacional Fruitier em 17.000 m 2 , incluindo 16.000 m 2 de armazéns frigoríficos, acessíveis diretamente no cais, montados em dezesseis celas de temperatura controlada, com capacidade de armazenamento de 10.000 paletes.
Recipientes21.289 movimentações de contêineres foram registradas no porto em 2008 . A atividade cresceu 67% em relação a 2007 (12.708 movimentos) e 297% em relação a 2001 quando apenas 888 movimentos foram registrados. O porto está equipado com uma ferramenta de ponta: um guindaste 15 T, duas empilhadeiras 60 T e 42 T, para os contêineres de 20 e 40 ', e 28 T, para os contêineres de 20 pés.
ConcessãoA sua gestão é assegurada pela Câmara de Comércio e Indústria de Perpignan e dos Pirenéus Orientais , concessionárias do Comércio e da Marina respectivamente desde 1932 e 1965 . Desde aSetembro de 1969, é também concessionária do porto de pesca .
Outras atividadesPerto da aldeia de Cosprons está a última fábrica artesanal de vinagre em atividade na França.
Dentro outubro de 2020, a cidade recebe a classificação de Sítio de Herança Notável .
Um centro cultural , a Place Castellane, possui um cinema “Vauban”, um centro sociocultural e salas de conferências, e oferece exposições permanentes de pinturas, fotos e esculturas.
Uma biblioteca de mídia intermunicipal dependente da comunidade de municípios de Albères, Côite Vermeille, Illibéris está localizada em Port-Vendres em instalações reformadas em 2020.
Museu de Arqueologia Marítima: as escavações arqueológicas subaquáticas realizadas nos últimos trinta anos trouxeram à luz muitos vestígios representativos do comércio e da navegação marítima na época romana . Em particular, um naufrágio quase completo de um navio antigo foi escavado no local do leilão. Um tesouro de III ª século também foi encontrado, assim como muitos elementos arquitectónicos transportados em navios, ou carga de ânforas , diversos pratos e muitos objetos da vida cotidiana a bordo do navio. Foi lançado um projecto museológico para apresentar estes elementos ao público, que chegou à fase de construção e recrutamento de pessoal, mas foi abandonado no início dos anos 2000 na sequência da mudança de município en ainda não viu a luz do dia. Um projeto de "centro de interpretação do mar" foi lançado em 2018, mas não viu a luz do dia, abandonado em sua forma completa após as eleições de 2020.
A baía de Paulilles é uma vasta enseada no sopé do Albères , com um jardim botânico e uma casa-exposição sobre as atividades anteriores da antiga dinamite Nobel , onde foram produzidos os explosivos para o Canal do Panamá e a construção da estrada da Ferrovia Transiberiana .
Filmes rodados parcialmente em Port-Vendres (o ano é o de lançamento do filme).
Azure, uma antiga galera de ouro vestida de prata, em uma base, encimada por três torres mal ordenadas também de ouro, alvenaria de areia, aberto e aberto de campo .
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