AGM-86 ALCM | |
Um AGM-86A, exibido no centro de Steven F. Udvar-Hazy com as asas e superfícies de controle estendidas. | |
Apresentação | |
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Tipo de míssil | míssil de cruzeiro convencional ou nuclear |
Construtor | Boeing Integrated Defense Systems |
Desenvolvimento | 1974 - 1982 |
Custo unitário | AGM-86B: 1.000.000 $ ; AGM-86C, custo de conversão adicional de $ 160.000 ; AGM-86D: $ 896.000 adicionais |
Desdobramento, desenvolvimento | Em serviço desde 1982 1.715 construído 536 em estoque no final de 2019 |
Características | |
Motores | 1 turbofan Williams International F107-WR-10 com impulso de 2,7 kN |
Missa no lançamento | 1.429 kg |
Comprimento | 6,3 m |
Diâmetro | 0,62 m |
Período | 3,65 m |
Velocidade | 890 km / h |
Alcance | 2.400 km |
Carga útil | • AGM-86B: nuclear W80 (5 ~ 150 kT ) • AGM-86C: 1.450 kg de explosivo de sopro; • AGM-86D: penetrador de 540 kg . |
Orientação | • AGM-86B: orientação inercial com atualização dependendo do terreno • AGM-86C: navegação inercial com atualização GPS |
Detonação | impacto |
Plataforma de lançamento | B-52H |
Países do usuário | |
Estados Unidos | |
O AGM-86 ALCM é um míssil de cruzeiro convencional ou nuclear norte-americano .
O ALCM foi projetado para aumentar a eficiência do bombardeiro Boeing B-52 do Strategic Air Command em um ambiente altamente protegido. É capaz de transportar oito no porão, em um lançador rotativo, mais doze sob as asas. O alcance de 2.000 km permite que ele seja disparado de uma distância segura. Após o disparo, o míssil de cruzeiro abre suas asas, barbatana e entrada de ar, em seguida, inicia um pequeno turbojato permitindo-lhe voar a uma velocidade ligeiramente inferior à do som. A orientação é fornecida pelo reconhecimento do terreno, um banco de dados embutido na memória do míssil permite que ele determine sua posição e rota. Capaz de voar em altitudes muito baixas, é muito difícil de detectar e, portanto, de contra-atacar. A orientação do terminal é muito precisa. Ele é responsável por três missões diferentes:
A história do AGM-86 começa em 1968 , quando a Força Aérea dos Estados Unidos planeja criar uma pequena aeronave capaz de voar por conta própria, a fim de enganar os radares para que acreditem em uma formação de bombardeiro. Rapidamente, ganhou espaço a ideia de equipá-lo com uma ogiva nuclear e, em 1970 , foi lançado o programa ZAGM-86A. Rapidamente, a conta subiu, principalmente no que diz respeito à eletrônica, e em 1973 , o desenvolvimento da peça chamariz foi abandonado. O AGM-86 se torna um míssil de cruzeiro completo. Em fevereiro de 1974 , a Boeing ganhou o contrato, renomeado AGM-86A. Em março de 1976 ocorreu o primeiro vôo, depois em setembro o primeiro vôo guiado. A Força Aérea dos Estados Unidos pede uma extensão do alcance do míssil , para atingir o objetivo de 2.400 km . Para alcançar este novo objetivo, é necessário aumentar o tamanho do míssil, o que representará um grande problema. Ele não cabe mais no porão do B-1A e requer a criação de novos pilares de transporte. A US Air Foce, portanto, abandonou seu projeto denominado ERV ( Extended Range Vehicle ) e decidiu manter a produção do AGM-86A em 1977 .
Após o lançamento do programa JCMP (em inglês : " Joint Cruise Missile Project " : Projeto Cruise Missile Common), a Força Aérea dos Estados Unidos e a Marinha dos Estados Unidos devem harmonizar suas decisões sobre mísseis de cruzeiro. De fato, se a Força Aérea dos Estados Unidos escolheu o AGM-86, a Marinha dos Estados Unidos optou pelo BGM-109 Tomahawk . Eventualmente, os dois mísseis receberão a propulsão do AGM-86 e o sistema de orientação do BGM-109 . A versão de curto alcance AGM-86A foi abandonada e apenas o ERV, renomeado AGM-86B, foi mantido para ser colocado em competição com o AGM-109 , versão Ar-Terra do BGM-109 . Em agosto de 1979 , o AGM-86B fez seu primeiro voo e, em março de 1980 , foi declarado o vencedor da competição. Em dezembro de 1982 , foi declarado operacional nos B-52Hs da 416ª Asa de Bombardeio estacionada na Base Aérea de Griffiss, no estado de Nova York.
Realiza testes no Canadá durante nove voos com duração média de 3 h 45 min , numa distância de 2.500 km a partir do lançamento do Mar de Beaufort , a 1.830 m de altitude, que termina no Lago Primrose (in) , em Alberta , cujo relevo é semelhante ao da URSS, entre o18 de fevereiro de 1985 e a 28 de fevereiro de 1988Os 3 e disparando o25 de fevereiro de 1986 sendo um fracasso, o míssil caindo no mar, e o fogo de 24 de fevereiro e 1 r março 1987usado para testar a defesa aérea do Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte . Observe que o Greenpeace tentou interromper o primeiro tiro lançando balões em sua suposta trajetória.
Em junho de 1986, um número limitado de mísseis AGM-86B foi modernizado para transportar uma ogiva de fragmentação altamente explosiva. Este CALCM é designado AGM-86C. Esta modificação também substitui o sistema de orientação de adaptação de contorno de terreno modelo B e integra um sistema de posicionamento global a bordo acoplado com seu sistema de navegação inercial para vôo. Isso permite que o míssil se oriente em direção ao alvo com extrema precisão.
Entre 1997 e 1999, duas outras cargas convencionais para a versão AGM-86D foram testadas, a carga em forma de tandem BROACH e BAE Systems Global Combat Systems Munitions , Thales Missile Electronics e o 3M Advanced Unitary Penetrator (AUP), construído pela Lockheed Martin . Este último é retido emDezembro de 1999.
O míssil pode ser separado em quatro subseções:
O sistema AN / DPW-23 TERCOM ( TERrain COntour Matching ) funciona comparando o terreno ao redor do míssil com aquele armazenado em um banco de dados interno. Assim, o míssil é permanentemente capaz de se reajustar em sua rota teórica e é muito difícil de bloquear. A orientação de mísseis usa unidades inerciais para determinar a atitude do míssil e o sistema TERCOM para determinar sua posição. A taxa de erro circular no impacto está originalmente entre 30 e 90 m . Com o uso de um receptor GPS construído pela Interstate Electronics Corporation (adquirido em 1999 pela L-3 Communications ), a Boeing teve sucesso emDezembro de 1996um tiro de teste que após um vôo de 4,5 ha atingiu menos de 2,5 m do objetivo. A conversão serial de mísseis com este novo equipamento ocorre a partir do ano 2000. A precisão necessária é de três metros.
O míssil pode carregar três tipos de cargas militares, dependendo da missão a ser cumprida:
O controle em vôo é fornecido pelas três superfícies da unidade de cauda . Essas três superfícies são dobradas até que o míssil seja disparado. A sustentação é fornecida por duas asas de alto formato, também dobradas sob a fuselagem antes do disparo.
A propulsão é fornecida por um pequeno turbojato Williams F107-WR-100 ou -101 do tipo turbofan , fornecendo 2,7 kN de empuxo. Este turbojato também está instalado no míssil BGM-109 Tomahawk .
Apenas a versão convencional do AGM-86C, desenvolvida em segredo nos anos 1980, os primeiros exemplos obtidos pela conversão do AGM-86A em 1986 e a versão D, foi usada em combate. Seu batismo de fogo aconteceu durante uma missão secreta na abertura da Operação Tempestade no Deserto em.15 de janeiro de 1991disparando de sete B-52Gs da 2ª Asa de Bomba , decolando da Base Aérea Barksdale na Louisiana, 35 mísseis de cruzeiro AGM-86 equipados com uma carga convencional de 1000 libras contra usinas de energia e outros alvos no Iraque . Essa missão foi então a mais longa da história militar aérea (mais de 14.000 milhas náuticas e 35 horas de vôo).
Em 1996 , eles entraram novamente em ação no Iraque durante a repressão de Saddam Hussein contra os curdos , treze mísseis foram disparados. Em 1998 , novos AGM-86s foram disparados contra o Iraque , depois em 1999 contra a ex- Iugoslávia durante a guerra de Kosovo . Finalmente, a arma foi usada pela última vez em 2003 , em sua versão AGM-86D, contra os bunkers iraquianos.
Em 2017, a previsão é que a versão nuclear seja substituída, a partir do final da década de 2020, por um novo míssil disparado pelo programa “ Long Range Stand Off Weapon (in) ”. Em agosto de 2020, havia 536 AGM-86B em estoque. A expectativa de vida inicial desses mísseis era de 28 anos, excedeu desde 2017
Quando a decisão de retirar os AGM-86 convencionais foi tomada no início da primavera de 2019, os 186 AGM-86Cs e 34 Ds anteriormente baseados nas bases da Força Aérea Fairchild em Washington, Washington e Andersen em Guam , foram armazenados lá. De Barksdale , Louisiana .
O AGM-86C / D CALCM foi retirado do estoque em 20 de novembro de 2019, sendo substituído pelo míssil convencional AGM-158B JASSM-ER .
Ele pode ser carregado no porão em um lançador rotativo estratégico comum , um cano giratório de oito dobras. Demora onze horas para colocar os oito mísseis no local manualmente e duas horas e meia em um prédio especializado. O lançador giratório leva sete segundos antes que o próximo carregador seja girado para a posição de liberação.