AMX-10 RC

AMX-10 RC
Um AMX 10 RC a um r regimento de spahis
Características do serviço
Serviço	Desde 1981 (no Exército)
Comercial	França Marrocos Catar
Conflitos	Guerra do Saara Ocidental Guerra do Golfo (1990-1991) Segunda Guerra Afegã - Operação Serval - Operação Barkhane
Produção
Designer	Oficina de construção Issy-les-Moulineaux
Ano de concepção	1976
Construtor	GIAT
Produção	457
Principais características
Equipe técnica	4 (piloto, artilheiro, carregador, engenheiro)
Comprimento	6,24 m (9,15 m com barril)
Largura	2,78 m
Altura	2,56 m
Missa em batalha	15,8 toneladas a 16,6 toneladas em ordem de combate 17 toneladas em ordem de combate (AMX-10RCR)
Blindagem (espessura / inclinação)
Blindagem	Estrutura mecanicamente soldada em liga de alumínio 7020 que oferece proteção contra estilhaços de projéteis de artilharia e armas automáticas de médio calibre. Aço de alta dureza adicionado à blindagem protegendo a máquina contra projéteis perfurantes de blindagem BZT de 23 mm a uma distância de 300 m.
Armamento
Armamento principal	Uma pistola F2 BK MECA L / 48 de 105  mm (38 tiros)
Armamento secundário	Uma metralhadora AA 7.62 NF1 emparelhada com o cano (4.000 tiros), outra no telhado.
Mobilidade
Motor	Hispano-Suiza HS-115 Flex Fuel (1981-1985) Baudouin Diesel 6F11 SRX (1985 - presente)
Poder	250  cv (186  kW ) a 3.200  rpm e 280  cv (206  kW ) a 3.000  rpm, respectivamente
Transmissão	semi-automático (4 FWD / 4 REV)
Suspensão	oleopneumático com distância ao solo variável e acabamento
Velocidade da estrada	85  km / h na estrada, 40  km / h fora da estrada
Poder específico	16,67  cv / ton
Tanque	525 ℓ
Autonomia	500 a 1.000  km

O AMX-10 RC é um veículo blindado de reconhecimento de incêndio (reconhecer e responder em caso de ataque) construído pela Giat Industries hoje Nexter Systems ( Ateliers de Construction d'Issy-les-Moulineaux - AMX), menos de 20 toneladas, com rodas e canhões ( RC significa "Rodas-Canhão" e não "Reconhecimento" como às vezes se pode ler; que ainda hoje é seu nome oficial). O projeto começou em 1970 e a produção em série começou em 1976 .

Histórico

Foi produzido em massa nas oficinas Roanne da GIAT e depois no Centro Roanne das Indústrias GIAT no final da década de 1970, o último a ser entregue será uma série de 12 tanques em 1994 para o Exército do Emirado. No final dos anos 2000, a máquina estava sendo atualizada, as 256 unidades foram trazidas para o padrão AMX 10 RCR (Reavaliado). A renovação ocorre para a parte mobilidade na 12 ª base do equipamento de suporte Gien ea parte revólver e integração no local Roanne Nexter Systems.

Em serviço no exército francês desde 1980, substitui o EBR ( veículo blindado de reconhecimento ) nos regimentos de cavalaria leve . Destina-se a cumprir missões blindadas de inteligência, segurança e investigação. Está apto para lutar em uma atmosfera contaminada e era totalmente anfíbio. Desde a década de 1990, uma modificação na oficina de manutenção levou à eliminação do componente "anfíbio" com a remoção da proteção da lâmina do convés frontal, à neutralização mecânica dos hidrojatos e à instalação de um kit de armadura.

O veículo foi modernizado durante a década de 2000 para integrar sistemas informatizados de comunicação, com o objetivo de estender sua carreira operacional até o início da década de 2020.

Descrição

Armamento

Cano de 105 mm

O AMX-10 RC está armado com uma arma de calibre 105  mm com a designação Modelo F2 ou F2 (MECA) ou BK MECA. O cano tem um comprimento de 48 calibres (cano de 5,04 metros), não é autofretted e é coberto por uma manga anti-arco . Possui culatra vertical semi-automática em cunha permitindo a ejeção automática da caixa após o disparo. Sua massa oscilante é de 720  kg para uma massa recuada de 560  kg . A folga do cano em elevação é de + 20 ° a -8 °.

A F2 (MECA) é uma arma de baixa pressão, a mais potente do seu calibre, projetada especificamente para ser montada em um veículo blindado leve de 10 a 15 toneladas, sua força de recuo é limitada a 13 toneladas graças ao seu freio de boca. E seu comprimento de recuo de 60  cm . A pressão máxima admissível na câmara é de 210  megapascal ao disparar uma munição OCC 105 F3. A introdução da munição de flecha em 1987 exigiu a instalação de um novo freio de boca entre 1987 e 1989.

Munição

A arma F2 do AMX 10 RC usa munição proprietária 105 × 527R que não é intercambiável com munição de 105  mm padrão OTAN. São transportados 38 cartuchos, incluindo 12 cartuchos prontos para disparar, que são armazenados verticalmente, à esquerda da culatra do canhão, encostados ao cesto da torre. Os outros 26 estão armazenados em um rack localizado no corpo, à direita do motorista. As munições típicas são 10 cartuchos de flecha, 9 cartuchos de carga em forma e 19 cartuchos de fragmentação altamente explosivos.

A gama de munições usada pelo AMX-10 RC inclui:

• OCC 105 F3  : uma cápsula de carga em forma de aleta capaz de perfurar (e esta a qualquer distância) uma placa de aço com mais de 350  mm de espessura ou mais de 150  mm com uma incidência de 60 °. O peso do projétil é de 5,7  kg para uma velocidade inicial de 1120  m / s .
• BSCC 105 F3  : o Boulet Simili Charge Hollow (BSCC) é uma munição de exercício com a mesma balística que o OCC 105 F3.
• OE 105 F3  : uma cápsula de fragmentação explosiva. O peso do projétil é de 7,2  kg para uma velocidade inicial de 800  m / s .
• OFUM 105 F3  : uma concha de fumaça contendo fósforo branco com uma velocidade inicial de 800  m / s .
• OFL 105 F3  : introduzida em 1987, esta concha de flecha tem uma barra de liga de tungstênio capaz de cruzar horizontalmente, a curta distância, um aço de 365  mm de espessura inclinado a 60 ° ou até mesmo alvos OTAN Single Heavy Tank Target e Triple Heavy Tank Target em distâncias de 1200  m e 2200  m, respectivamente . Sua velocidade inicial é de 1.400  m / s .

Metralhadoras

A 7,62 milímetros AAN F1 máquina coaxial  arma montada à esquerda do barril completa o armamento máscara. Uma segunda metralhadora do mesmo modelo está montada em um mirante em frente à escotilha do carregador. 4.200 cartuchos de 7,62 mm  são armazenados a bordo.

Óptica e controle de fogo

É equipado com um sistema de controle de fogo Safran M401 COTAC (COnduite de Tir Automatic pour Char) acoplado a um telêmetro a laser APX M550 projetado pela CILAS (Compagnie Industrielle des Lasers). Este sistema integrado de controle de tiro permite intervir, com o veículo parado, sobre uma baliza fixa ou móvel, em condições satisfatórias com precisão no primeiro tiro disparado, o AMX-10RC é o primeiro veículo de combate do exército francês. este controle automático de fogo. Ele será encontrado nos primeiros AMX-30B2s, substituindo o telêmetro óptico como parte do programa de renovação. Um sistema simbleautage automático faz a referência direta da arma apontada em tempo real por meio de um espelho fly M553.

O atirador tem:

• Uma mira telescópica SOPELEM M504, esta mira telescópica oferece uma ampliação de × 10.
• Dois periscópios M223, cada um com uma ampliação de × 1 para visibilidade de até 950 metros. O primeiro tem vista para a frente da torre e o segundo para o flanco direito.
• A Thomson-CSF - Sagem DIVT 13 Câmara de Televisão de Baixa Luz (TVBNL) (dispositivo intensificador de pontaria e disparo) permitindo observações de até 1.200 metros (ampliação × 1 apenas). A imagem filmada foi exibida em dois monitores de TV à disposição do atirador e do engenheiro. O TVBNL foi substituído pelas câmeras térmicas CASTOR nos AMX-10 RCs franceses.
• Uma câmera térmica DIVT 16 CASTOR (Câmera Térmica Padrão de Observação e Reconhecimento) da Thales permitindo a observação até uma distância de 4000 metros em todos os climas, dia e noite. A substituição do DIVT-13 pelo DIVT-16 foi realizada durante a primeira Guerra do Golfo em 1990-1991 (Operação Tempestade no Deserto ) graças a um programa intensivo pouco antes do lançamento da operação terrestre. Atualmente, três modelos de câmeras térmicas coexistem: a DIVT 16C instalada em 1999, é o modelo mais difundido devido ao seu custo reduzido em relação ao modelo original de 1987. A DIVT 18 é muito mais barata e leve, mas não tem a função de lupa (zoom digital) e tem uma resolução de imagem inferior. O DIVT 19 é o menos comum, é reconhecível por seu painel de controle diferente.

O engenheiro tem:

• Uma luneta periscópica M389 com capacidade de ampliação de × 2 para disparos de metralhadora coaxial e de × 8 em campo pequeno para disparos de armas de 105  mm . Ele gira 360 ° e oferece uma elevação de −12 a +24 ° . Uma vez que o alvo tenha sido identificado, o telescópio do comandante pode operar no avistamento do Hunter-killer , o comandante do canhão tem um comando prioritário que lhe permite reunir a torre e a arma para a posição apontada por seu telescópio.
• Seis periscópios M336 estão dispostos em torno de sua cúpula.

Mobilidade

O AMX 10 RC obtém o motor , o conversor , a transmissão e o diferencial de direção do AMX-10P . Seu flexível motor Hispano-Suiza HS 115-2 V8 é superalimentado por dois turboalimentadores montados em paralelo. Ele desenvolve 260 cv a 3.200 rpm e tem um deslocamento de 8,2 ℓ para um torque máximo de 775  N m alcançado a 2.250 rpm .     

Em 1983 foi tomada a decisão de mudar o motor, o motor a diesel Baudouin 6F11 SRX foi selecionado em 1985 e um programa de retrofit ocorreu até 1995. O 6F11 SRX tem um compressor refrigerado e desenvolve 300  cv (atualmente limitado a 280  cv ) a 3.000  rpm .

Direção

O AMX-10 RC se comporta como um tanque, suas seis rodas não são direcionadas, a mudança de direção é, portanto, realizada por deslizamento (derrapagem). Este método tem a vantagem de permitir, em particular, virar no local e contentar-se com um chassis menos complicado e mais compacto do que o dos veículos blindados com direção convencional.

Transmissão

Possui duas caixas de transferência (uma de cada lado) com freio de estacionamento . Cada uma das seis rodas motrizes está equipada com pneus run-flat 14,00 × 20 XL e tem uma carcaça lateral, um cubo de redução com freio a disco e um pêndulo conectado ao cilindro de suspensão hidráulico-pneumática com distância do solo e acabamento variáveis.

Proteção

O casco consiste em uma estrutura soldada mecanicamente em liga de alumínio 7020 que oferece proteção contra estilhaços de projéteis de artilharia e armas automáticas de médio calibre . A liga de alumínio 7020 tem a particularidade de possuir boa resistência mecânica, o espaço entre as rodas é ocupado por caixas de flutuação.

Entre dezembro de 1990 e janeiro de 1991, os AMX-10 RCs das unidades 1 ° RS , 1 ° REC e RICM para participar da Operação Daguet foram blindados pelo GIAT na Cidade Militar do Rei Khalid (KKMC). Esta blindagem de aço de alta dureza foi instalada na frente, na aba do piloto e na máscara da torre. As rodas também foram revestidas com polainas de alumínio com jato de areia.

Desde o final da década de 1990, esta armadura também cobre as laterais da torre, bem como as do casco, esta adição faz com que o AMX-10 RC perca permanentemente sua capacidade anfíbia, mas, em troca, protege-o contra blindagem. projéteis perfurantes Incendiários de 23 mm BZT a uma distância de 300  m .

Proteção ativa

Os AMX-10 RCs da divisão Daguet receberam um jammer Eirel burst eletro-óptico direcional montado na frente da escotilha do magazine. Os potes de isca do sistema Galix também foram montados no topo da torre.

Torre

A torre TK 105 é movida hidraulicamente por meio de uma bomba hidráulica SAMM CH49 acionada por um motor elétrico alimentado pelo gerador do trem de força (motor, acoplador, caixa de câmbio) e / ou pelas baterias. A pressão de operação é de 90  bar e regula a 120  bar.

Confira

O corpo de alumínio soldado mecanicamente é à prova d'água. O trem de rodagem possui seis rodas independentes com redutores montados em suspensão hidropneumática por um sistema de variação da distância ao solo (SVGS). A distância ao solo é variável de acordo com quatro posições: parque, estrada, todo o terreno e alto; ele é acionado por uma bomba hidráulica flangeada na tampa da distribuição do motor. Motor Baudouin Diesel (as primeiras unidades entregues contavam com motores Hispano-Suiza V8) 6 cilindros em V a 90 °, desenvolvendo 280  cv a 3000  rpm . Transferência de torque hidráulico. Caixa de câmbio manual de quatro velocidades (quatro à frente e quatro à ré com sistema de lançadeira direta) com transmissão de corte eletromecânico.

Um programa para melhorar a proteção balística foi executado na maioria dos tanques, adicionando chapas de aço endurecido com uma espessura de 10  mm . Como armaduras espaçadas , eles permitem que a munição seja detonada prematuramente graças às suas laterais inclinadas e ao volume entre eles e o tanque. Eles são facilmente reconhecíveis pelo formato chanfrado que dão às laterais do AMX-10 RC.

Versões

Existem três tipos de AMX-10RC (torre TK 105):

• AMX-10 RC sem blindagem
• AMX-10 RC com blindagem
• AMX-10 RCR com proteção externa

Observe também que existiam protótipos:

• AMX-10 RAC  : equipado com torre TS 90 armada com canhão de baixa pressão 90 mm CN90 F4.
• AMX-10 RC - TML 105  : equipado com Torre Modular Leve (TML) armado com um canhão CN 105 G2 disparando munição de 105 mm no padrão OTAN.
• AMX-10 RAA  : um sistema de armas antiaéreas com canhões autopropelidos armados com dois 30  mm acoplados com a torre Saber Thomson-CSF / SAMM.
• AMX-10 RP  : transporte de pessoal blindado projetado no final da década de 1970. O motor é montado na frente do chassi e a torre TK 105 é substituída por uma torre Tucano armada com uma submetralhadora de 20  mm . Oito soldados de infantaria ocupam o espaço traseiro, anteriormente ocupado pelo compartimento do motor. O protótipo está atualmente na reserva do museu dos tanques de Saumur.
• AMX-10 RCC  : veículo blindado leve com carrinho de pessoal com rodas. Desenvolvido em 1983 para suceder ao AMX-10 RP, possui uma tripulação de 3 e transporta um grupo de combate de 10 homens. Está armado com uma metralhadora de 12,7 mm montada em uma cúpula monolugar CIBI 50 .

AMX-10 RCR

A renovação do chassi inclui:

• a confiabilidade do GMP pela adição de um sistema de controle eletropneumático da caixa de câmbio gerenciado eletronicamente por um microprocessador (CEPM), a quarta marcha não é mais selecionável em ré, o que limita sua velocidade em ré a 50 km / h.
• controle eletro-hidro-pneumático da suspensão e distância ao solo;
• a substituição de hidrojatos por caixas de lote de bordo;
• a instalação de uma luz avisadora vermelha (no avental dianteiro) visível ao piloto ao dirigir “de cabeça para fora”;
• a instalação de duas baterias adicionais no local de uma caixa de bordo, a fim de aumentar a energia elétrica disponível para abastecer a torre renovada;
• a instalação de uma antena GPS no convés traseiro à esquerda para facilitar a navegação da tripulação e do staff saber a posição do tanque em tempo real para a digitalização do espaço de batalha .

A renovação da torre TK 105 inclui:

• Os lançadores de fumaça (DREB) são substituídos por 8 lançadores Galix (DREC), que são movidos da parte traseira para a frente da torre.
• A cesta da torre é substituída por 2 porta-sacos de embalagem lateral e baús de munição para os lançadores de potes.
• O veículo também está equipado com o Terminal Information System Versão 1 (SIT V1) como parte da digitalização do campo de batalha .

Comercial

O AMX 10 RC entrou nos regimentos de cavalaria blindada das Divisões de Infantaria em 1980 , bem como nos regimentos de reconhecimento do corpo de exército.

• França 337 tanques foram entregues à França. Em 2010, 256 AMX-10RCRs estavam em serviço com o exército francês , 236 planejados para 2013 em 2020. 247 em1 ° de julho de 2019
• Marrocos 108 veículos estão em serviço com o exército marroquino .
• Qatar 12 veículos servir no Catar exército.

Substituição

Como parte do programa Scorpion , está prevista a substituição deste equipamento, bem como do ERC-90 Sagaie, pelo EBRC Jaguar . As entregas devem começar em 2020 e cobrirão 300 exemplares.

Compromissos

As máquinas foram enviadas para vários cinemas de operação. Guerra do Golfo (1990-1991), Kosovo, Costa do Marfim, etc.

• Arábia Saudita / Iraque  : A Divisão de Daguet recebeu 104 AMX-10RCs.
• Afeganistão  : pelo menos 5 dispositivos foram enviados em 2008.
• Mali  : envio de tanques AMX-10RC para o conflito no Mali como parte da resolução 2085 da ONU .

Cultura popular

• No videogame Act of War: Direct Action e sua expansão High Treason , o AMX-10 é o tanque leve do Consórcio
• Na série de videogames Wargame, o AMX-10 é um tanque leve de reconhecimento do Exército francês.
• No videogame War Thunder , na atualização 1.85 “SuperSonic” , o AMX-10 RC é adicionado à árvore de pesquisa francesa como um destruidor de tanques.

Notas e referências

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2. (em) "  AMX10RC - Veículo blindado de reconexão com rodas - Tecnologia do Exército  " em Tecnologia do Exército (acessado em 2 de agosto de 2020 ) .
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15. [imagem] “  AMX-10RC com armadura  ” .
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17. https://www.defense.gouv.fr/dga/dossiers/le_char_amx_10rc .
18. https://www.defense.gouv.fr/dga/votre_espace/presse/communiques/2008/la_dga_livre_le_100e_blinde_amx_10_rc_renove_a_l_armee_de_terre .
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26. "  Mali: onde estamos?  " ,18 de janeiro de 2013(acessado em 19 de janeiro de 2013 ) .

Veja também

Artigos relacionados

• Veículo blindado de reconhecimento

Bibliografia

• Julie Ludmann e Pierre-Yves Nicolas , AMX-10 RC / R: o veículo blindado de reconhecimento francês , Modelo-Miniatura,2016, 130  p. ( leia online )
• Julie Ludmann e Pierre-Yves Nicolas , incêndios de Esterhazy: exercício de tiro francês AMX-10 RCR e VBL , Relatório de foto militar,2017, 48  p. ( leia online )
• Michel Marest e Michel Tauzin , COMHART: COMITÊ para a História dos Armamentos Terrestres , Divisão de História do Centro de Estudos Avançados de Armamentos,2008, 241  p.

links externos

• (pt) "  A página AMX-10RC sobre Tecnologia do Exército  "
• "  Folha de dados AMX-10RC  " , no Strategic-Bureau