Audi R18 Ultra
| Audi R18 Ultra | ||||||||
 Audi R18 TDI nas 24 horas de 2011 em Le Mans . | ||||||||
| marca | Audi | |||||||
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| Anos de produção | 2012 | |||||||
| Aula | Protótipos esportivos | |||||||
| Motor e transmissão | ||||||||
| Energia | TDI | |||||||
| Motor (es) |
6 cilindros em V , 24 válvulas |
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| Posição do motor | Motor longitudinal na posição central traseira | |||||||
| Deslocamento | 3.700 cm 3 | |||||||
| Força maxima | 510 hp | |||||||
| Transmissão | Propulsão | |||||||
| Caixa de velocidade | Caixa de câmbio sequencial S-tronic de 6 velocidades ( caixa de fibra de carbono) | |||||||
| Peso e desempenho | ||||||||
| Peso descarregado | 900 kg | |||||||
| Chassi - Corpo | ||||||||
| Corpo (s) | LMP1 Coupe | |||||||
| Cronologia de modelos | ||||||||
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O Audi R18 Ultra é um carro automotivo de resistência , derivado do Audi R18 TDI , pertencente à categoria Sport-Prototypes e concorrendo no Campeonato Mundial de Endurance da FIA na categoria LMP1. A caixa de câmbio do Audi R18 Ultra é feita de fibra de carbono.
Pilotos
As duas tripulações são:
- Audi R18 Ultra n ° 3 Romain Dumas - Loïc Duval - Marc Gene
- Audi R18 Ultra n ° 4 Oliver Jarvis - Marco Bonanomi - Mike Rockenfeller
6 horas de spa 2012
| Pos | Gato | n ° | Equipe | Pilotos | Quadro, Armação | Pneus | Passeios |
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| Motor | |||||||
| 1 | LMP1 | 3 | Audi Sport Team Joest |
Romain Dumas Loïc Duval Marc Gene |
Audi R18 ultra | M | 160 |
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Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Diesel) | |||||||
| 3 | LMP1 | 4 | Audi Sport América do Norte |
Oliver Jarvis Marco Bonanomi |
Audi R18 ultra | M | 159 |
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Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Diesel) |
Notas e referências
- " Audi R18 e-tron Quattro R18 Ultra - Relatório - Motorlegend.com " em www.motorlegend.com (acessado em 1 st abril 2016 )