Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2001
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2001
| Esporte | Fórmula 1 |
|---|---|
| Criação | 1950 |
| Organizador (es) | FIA |
| Editando | 52 nd |
| Número de mangas | 17 grandes prêmios |
| Website oficial |
www.fia.com www.formula1.com |
| Campeão piloto | Michael Schumacher |
|---|---|
| Construtor campeão | Scuderia Ferrari |
Navegação
O Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2001 é vencido pelo alemão Michael Schumacher na Ferrari. A Ferrari também vence o campeonato de construtores.
Michael Schumacher iguala ou melhora vários recordes ao volante de sua Ferrari F2001 . Ele obteve nove vitórias e subiu catorze vezes no pódio. Ele foi coroado na décima terceira das dezessete corridas da temporada, no Grande Prêmio da Hungria em19 de agostoe marca 123 pontos. Ele trouxe o recorde mundial de vitórias para 53, destronando Alain Prost . Ele também se iguala aos franceses ao conquistar seu quarto título mundial. A Ferrari é campeã mundial pela décima primeira vez.
Apenas a McLaren - Mercedes de Mika Häkkinen e David Coulthard e a Williams - BMW de Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya competem com as Ferraris. Häkkinen venceu os dois últimos Grandes Prêmios de sua carreira nos circuitos de Silverstone e Indianápolis . Coulthard vence no Brasil e na Áustria . Ralf Schumacher obtém sua primeira vitória em Imola e depois repete na frente de seu irmão mais velho em Montreal para um pódio sem precedentes na história da Fórmula 1. Juan Pablo Montoya também inaugura sua lista de prêmios, em Monza .
Marcos
Pilotos
Começo como piloto titular:
- Kimi Räikkönen na Sauber .
- Juan Pablo Montoya na Williams .
- Enrique Bernoldi em Arrows .
- Alex Yoong da Minardi do Grande Prêmio da Itália para substituir Tarso Marques demitido.
- Fernando Alonso na Minardi .
- Tomáš Enge em Prost para substituir Luciano Burti lesionado no final da temporada do Grande Prémio de Itália .
Transferências:
- Jenson Button deixa Williams e vai para a Benetton .
- Olivier Panis está deixando seu cargo de piloto de testes na McLaren para a BAR .
- Nick Heidfeld deixa Prost para Sauber .
- Gaston Mazzacane deixa Minardi e vai para Prost . Ele é substituído por Luciano Burti do Grande Prêmio de San Marino .
- Ricardo Zonta está deixando a British American Racing para se tornar o piloto reserva da Jordan .
- Alexander Wurz deixa a Benetton para se tornar o piloto reserva da McLaren .
- Marc Gené está deixando a Minardi para se tornar um piloto reserva da Williams .
- Pedro de la Rosa está deixando a Arrows para se tornar um piloto reserva da Prost .
Cancelamento :
- Johnny Herbert deixa a Jaguar para se tornar piloto reserva da Arrows (161 GP, 98 pontos, 3 vitórias e 7 pódios entre 1989 e 2000 ).
- Pedro Diniz (98 GP e 10 pontos entre 1995 e 2000).
Retornar :
- Tarso Marques (11 GP em 1996 e 1997) na Minardi . Ele será substituído por Alex Yoong do Grande Prêmio da Itália .
Transferências durante a temporada:
- Heinz-Harald Frentzen foi transferido da Jordânia para Prost do Grande Prêmio da Hungria para substituir o demitido Jean Alesi .
- Jean Alesi foi transferido de Prost para a Jordânia do Grande Prêmio da Hungria para substituir o demitido Heinz-Harald Frentzen .
- Luciano Burti foi transferido da Jaguar para Prost do Grande Prêmio de San Marino para substituir o demitido Gaston Mazzacane .
Retorna durante a temporada:
- Ricardo Zonta (29 GP e 3 pontos em 1999 e 2000), titular na Jordânia para o Grande Prêmio do Canadá e Alemanha para compensar a ausência de Heinz-Harald Frentzen lesionado e demitido.
- Pedro de la Rosa (33 GP e 3 pontos em 1999 e 2000) titular na Jaguar do Grande Prêmio de San Marino após a saída de Luciano Burti em Prost .
Estábulos
- Fornece motores Asiatech para a equipe Arrows .
- Fornecimento de motores Honda para a equipe Jordan .
- Fornecimento de motores Acer para a equipe Prost .
Regulamentação esportiva: as novidades
- Uma pausa é introduzida no calendário. Na noite do Grande Prêmio da Alemanha ( 29 de julho ), as equipes devem retornar às suas bases e não podem correr seus carros até o início do Grande Prêmio da Hungria, em 17 de agosto .
- Uma sessão de teste em configuração de corrida (aquecimento) é organizada na manhã de domingo, das 9h30 às 10h00.
- Quota de pneus alocada por fim de semana: retorno a 40 pneus “secos” (e não mais 32), 28 pneus “molhados”.
- Os treinos agora estão proibidos na segunda-feira após um GP em um circuito onde será realizado o próximo Grande Prêmio.
Regulamentos técnicos (novos em negrito)
- Motor de 4 tempos naturalmente aspirado, arquitetura V10 com 3.000 cm³ de cilindrada necessária.
- Autorização de sistemas de controle de tração.
- Teste de colisão mais severo do que em 2000.
- Novo reforço da estrutura de rollover (barra de proteção).
- Aumento adicional nas dimensões do cockpit.
- Acolchoamento de 2,5 cm de espessura em torno das pernas do piloto.
- Balde preso ao piloto com fixações padronizadas para permitir o uso de ferramentas de extração padrão.
- Spoiler dianteiro aumentado 5 cm.
- Diâmetro do pneu de chuva aumentado em 1 cm (para limitar a aquaplanagem).
- Sistema de retenção da roda por 2 cabos (e não mais um).
Motoristas e monolugares
Grandes Prêmios da temporada de 2001
Classificação do motorista
| Ranking | Piloto | Pontos | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Campeão | Michael Schumacher | 123 | 10 | 10 | 6 | - | 10 | 6 | 10 | 6 | 10 | 10 | 6 | - | 10 | 10 | 3 | 6 | 10 |
| 2 nd | David Coulthard | 65 | 6 | 4 | 10 | 6 | 2 | 10 | 2 | - | 4 | 3 | - | - | 4 | 6 | - | 4 | 4 |
| 3 rd | Rubens Barrichello | 56 | 4 | 6 | - | 4 | - | 4 | 6 | - | 2 | 4 | 4 | 6 | 6 | 2 | 6 | - | 2 |
| 4 th | Ralf Schumacher | 49 | - | 2 | - | 10 | - | - | - | 10 | 3 | 6 | - | 10 | 3 | - | 4 | - | 1 |
| 5 th | Mika hakkinen | 37 | - | 1 | - | 3 | - | - | - | 4 | 1 | - | 10 | - | 2 | 3 | - | 10 | 3 |
| 6 th | Juan Pablo Montoya | 31 | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 6 | - | 3 | - | - | - | 10 | - | 6 |
| 7 th | Jacques Villeneuve | 12 | - | - | - | - | 4 | - | 3 | - | - | - | - | 4 | - | - | 1 | - | - |
| 8 th | Nick heidfeld | 12 | 3 | - | 4 | - | 1 | - | - | - | - | 1 | 1 | - | 1 | - | - | 1 | - |
| 9 th | Jarno Trulli | 12 | - | - | 2 | 2 | 3 | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 3 | - |
| 10 th | Kimi Raikkonen | 9 | 1 | - | - | - | - | 3 | - | 3 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - |
| 11 th | Giancarlo Fisichella | 8 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 4 | - | - | - |
| 12 th | Eddie Irvine | 6 | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - |
| 13 th | Heinz-Harald Frentzen | 6 | 2 | 3 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 14 th | Olivier Panis | 5 | - | - | 3 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 15 th | Jean Alesi | 5 | - | - | - | - | - | - | 1 | 2 | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - |
| 16 th | Pedro de la Rosa | 3 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | |||
| 17 th | Botão Jenson | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - |
| 18 th | Jos Verstappen | 1 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 19 th | Ricardo Zonta | 0 | - | - | |||||||||||||||
| 20 th | Luciano Burti | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 21 th | Enrique Bernoldi | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22 nd | Tarso Marques | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| 23 rd | Fernando alonso | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 24 th | Tomas enge | 0 | - | - | - | ||||||||||||||
| 25 th | Gaston Mazzacane | 0 | - | - | - | - | |||||||||||||
| 26 th | Alex yoong | 0 | - | - | - |
Classificação do fabricante
| Ranking | Estábulo | Pontos | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Campeão | Ferrari | 179 | 14 | 16 | 6 | 4 | 10 | 10 | 16 | 6 | 12 | 14 | 10 | 6 | 16 | 12 | 9 | 6 | 12 |
| 2 nd | McLaren - Mercedes | 102 | 6 | 5 | 10 | 9 | 2 | 10 | 2 | 4 | 5 | 3 | 10 | - | 6 | 9 | - | 14 | 7 |
| 3 rd | Williams - BMW | 80 | - | 2 | - | 10 | 6 | - | - | 10 | 9 | 6 | 3 | 10 | 3 | - | 14 | - | 7 |
| 4 th | Sauber - Petronas | 21 | 4 | - | 4 | - | 1 | 3 | - | 3 | - | 1 | 3 | - | 1 | - | - | 1 | - |
| 5 th | Jordan - Honda | 19 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 1 | - | 3 | - |
| 6 th | BAR - Honda | 17 | - | - | 3 | - | 4 | 2 | 3 | - | - | - | - | 4 | - | - | 1 | - | - |
| 7 th | Benetton - Renault | 10 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 4 | - | - | - |
| 8 th | Jaguar - Cosworth | 9 | - | - | - | - | - | - | 4 | 1 | - | - | - | - | - | - | 2 | 2 | - |
| 9 th | Prost - Acer | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 | 2 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - |
| 10 th | Setas - Asiatech | 1 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 11 th | Minardi - europeu | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Notas e referências
- (in) " ranking of pilots 2001 " em formula1.com (acessado em 10 de maio de 2014 )
- (in) " ranking dos fabricantes em 2001 " no formula1.com (acessado em 10 de maio de 2014 )