Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1981
Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1981
Lancia Beta Montecarlo de 1981.
O carro esporte Campeonato Mundial de 1981 é a 29 ª temporada da World Car Desporto Campeonato (WSC) da FIA ou pilotos e marcas no Campeonato do Mundo , também conhecida como a resistência do Campeonato do Mundo . Está aberto aos carros do Grupo 6 , Grupo 5 e IMSA GTX, embora nenhum desses carros tenha sido incluído no Campeonato de Fabricantes WSC. Ele fugiu de31 de janeiro de 1981 no 27 de setembro de 1981, compreendendo quinze corridas, incluindo as corridas IMSA.
É a primeira vez que se estabelece um ranking de motoristas paralelamente ao ranking de fabricantes.
Calendário
Resultados da temporada
Atribuição de pontos
Os pontos são distribuídos aos dez primeiros em cada corrida na ordem de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 pontos, no entanto:
- Os motoristas que não dirigem o carro uma determinada porcentagem de voltas em uma corrida não têm direito a pontos.
- Os fabricantes apenas recebem pontos pelo carro com a melhor classificação, outros carros do mesmo fabricante não marcam nenhum ponto; no entanto, os pontos são atribuídos aos condutores desses carros.
- O piloto e as equipes não marcam pontos se não completarem 90% da distância do vencedor.
Corridas
Campeonato de Construtores
Existe apenas uma classificação, todas as categorias combinadas.
| Pos | Quadro, Armação | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 = | Lancia - II | 20 | 20 | (10) | 20 | 20 | 100 | ||||||||||
| 1 = | Lancia - I | 6 | 6 | ||||||||||||||
| 2 | Porsche | 20 | 20 | 20 | (7,5) | 20 | 20 | 100 | |||||||||
| 3 = | BMW - I | 8 | 15 | 15 | 10 | 4 | 52 | ||||||||||
| 3 = | BMW - II | 15 | 7,5 | 22,5 | |||||||||||||
| 4 | Ferrari | 3 | 15 | 18 | |||||||||||||
| 5 | Mazda | 6 | 8 | 0,5 | 14,5 | ||||||||||||
| 6 | Datsun | 10 | 10 | ||||||||||||||
| 7 | Ford | 5 | 5 | ||||||||||||||
| 8 | Toyota | 3 | 3 | ||||||||||||||
| 9 | Opel | 2 | 2 | ||||||||||||||
| 10 | Alfa Romeo | 1 | 1 |
Campeonato Mundial de Pilotos
Existe apenas uma classificação, todas as categorias combinadas.
| Pos | Piloto | Construtor | Estábulo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bob Garretson | Porsche | Bob Garretson | 21 | (5) | 18 | 16 | 19 | 15 | 18 | 20 | 127 | |||||||
| 2 | Harald Grohs | Porsche | Howard meister | 18 | 21 | 7,5 | 12 | 16 | 15 | 18 | 20 | 116,5 | |||||||
| 3 | Bobby Rahal | Porsche | Bob Garretson | 21 | (5) | 19 | 16 | 16 | 17 | 20 | 109 | ||||||||
| 4 | Edgar Dören | Porsche | Equipe Wera-Lit Racing | 10 | 21 | 17 | 8,5 | 19 | 18 | 14 | 107,5 | ||||||||
| 5 = | Giorgio Francia | Osella | Osella | 22 | 21 | 19 | 21 | 18 | 101 | ||||||||||
| 5 = | Lella Lombardi | Osella | Osella | 22 | 21 | 19 | 21 | 18 | 101 | ||||||||||
| 7 | Sino derek |
Porsche BMW |
Bob Akin Motor Racing Porsche System Engineering Productions EMKA |
20 | 20 | 20 | 18 | 19 | 96 | ||||||||||
| 8 | Bob akin | Porsche | Bob Akin Motor Racing | 20 | 16 | 5 | 14 | 19 | 10 | 84 | |||||||||
| 9 | Jim Busby | Porsche | John Fitzpatrick Racing | 21 | 18 | 16 | 16 | 81 | |||||||||||
| 10 | Brian Redman |
Porsche Lola |
Bob Garretson Kent-Cooke / Wood Racing |
21 | (5) | 19 | 20 | 20 | 80 |
Notas e referências
Bibliografia
- Alain Bienvenu, Endurance: 50 anos de história 1964-1981 - Volume 2 , éditions ETAI, 2004 ( ISBN 2-7268-9327-9 )
Link externo
- " Resultados das corridas do Campeonato Mundial WSC 1981 " ( Arquivo • Wikiwix • Archive.is • Google • O que fazer? )