A explosão de gás é uma das formas de carbono fóssil . Difere do gás natural pela sua composição e formação. É composto por mais de 90% de metano . Este gás invisível e inodoro é liberado das camadas de carvão e das terras vizinhas durante sua exploração. Como o radônio , em doses muito baixas, ele faz parte da atmosfera normal de minas profundas e é liberado ainda mais quando o carvão é fraturado ou explorado.
Entre 5 e 15% no ar, o grisu torna-se perigoso porque, nessas proporções, a mistura ar-gripe é muito explosiva. Muito temidas pelos mineiros , as explosões, conhecidas como “explosões de fogo”, têm causado inúmeras vítimas em minas profundas em todo o mundo. As mineradoras evitam os riscos pela ventilação primária e secundária dos trabalhos de porte, poços e galerias, mas há sempre o risco de rompimento de um bolsão de grosso acumulado em um sistema de falhas.
A palavra firedamp vem do grego . Tem vários nomes, entre os quais: o brisou, o cronin, o muflette, o manflette, o grieux fire, o grioux.
Os gases que compõem o carvão são formados durante o processo de coalificação , durante o qual foram “aprisionados” ( adsorvidos ) nos microporos do carbono. Parte deste gás ficou aprisionado nos espaços capilares e nas fendas das redes de carvão natural, bem como nas formações circundantes (parede delimitando uma camada ou veio) surgiram ao longo do tempo geológico, na sequência de eventos sísmicos, e mais recentemente devido à mineração.
O conteúdo real ou potencial de gás de um carvão é expresso em metros cúbicos de metano (e / ou CO 2) por tonelada de carvão. A maior parte desse gás não é livre, mas é adsorvido no carbono existente.
Para o metano, esses teores variam de acordo com as condições de formação geológica do carvão entre 0 e 15 m 3 por tonelada, e excepcionalmente mais.
Ocorre durante a exploração, o "afundamento" do poço, pelo deslocamento das camadas de carvão, depois a fragmentação do carvão, então e possivelmente durante séculos ou milênios com a descompressão ("relaxamento") causada pela exploração. Veios, que liberam esses gases.
A natureza mais ou menos gasosa de um depósito é estimada medindo a liberação específica de grisu, por um determinado período e por uma certa quantidade de carvão (por exemplo, em metros cúbicos de gás por dia, mês ou ano, e por tonelada de carvão ou Firedy bedrock De acordo com a Ineris, esses valores podem variar de alguns m 3 / t ou mesmo em torno de cem m 3 / t.
Dois fatores importantes são o “modo e grau de expansão do maciço influenciado pela exploração e pela pressão do gás. Devido ao esmerilhamento devido ao jateamento , o gás é liberado mais rapidamente da veia explorada do que das camadas vizinhas no telhado e na parede [...]. Os movimentos mecânicos do solo têm uma grande influência ” . O tipo de aterramento , seus métodos e a proximidade de outros locais também são importantes.
Uma dificuldade para a segurança é que a liberação do queimador é parcialmente muito irregular (com “picos iguais a várias vezes a média de liberação” ). Existe uma curva teórica de decaimento do grau de desgaseificação, mas é difícil de determinar e muitos fatores podem afetá-la, forçando os engenheiros de ventilação a tomarem margens de segurança em seus modelos de cálculo de capacidade de ventilação, poços e galerias.
Estes são, portanto, os valores máximos que os engenheiros de minas procuram avaliar e em particular os chamados fenómenos de “libertação instantânea” (“ ID ” em minas que a indústria mineira pretende explorar, como evidenciado pela participação em Nîmes em 1966. de um simpósio sobre mineração flash-clearing .), Tentando entender (graças à análise dos resultados dos medidores de gás de registro que surgiram nos anos 1960 na Europa) quando, onde e como ou por que eles aparecerão. Na Europa, o Centro de Estudos e Pesquisas Charbonnages de France (CERCHAR) se interessou muito por essas questões na década de 1960, como parte do trabalho de pesquisa europeu lançado ou incentivado pela CECA. Em 1967, os especialistas entenderam melhor o fenômeno, mas reconheceram que não podiam prever onde e quando apareceriam os picos de folgas, principalmente pela complexidade das interações entre fissuras tectônicas , carvão, galerias e mineração.
Depende de vários fatores incluindo o contexto petrográfico , o teor de gás inicial do carvão, a pressão desse gás, o número de veios explorados e a "potência" desses veios, bem como as condições de operação (mais ou menos rápido, em condição aérea ou subterrânea, etc.).
A temperatura (que naturalmente aumenta com a profundidade, assim como a pressão exercida sobre o carvão), a umidade e o grau de coalificação do carvão também desempenham um papel. O grisu é liberado continuamente em quantidades muito pequenas, mas às vezes repentinamente e em grandes quantidades quando os mineiros rompem um bolsão acumulado em uma rede de falhas.
A mistura de grisu é explosiva (inflamável) em teores de 5 a 15% de gripe. Quanto mais profunda a mina, mais problemas o campo de incendio representa.
As lacunas de conhecimento ainda precisam ser preenchidas: assim, as ligações água-gás-carvão são mal compreendidas e, embora a hipótese seja há muito aceita de que a inundação de uma bacia (carregamento hidráulico) se opõe à liberação dos gases absorvidos. No carvão, isso não é mais considerado provável. A Ineris busca estudar os valores de pressão necessários para o aprisionamento do gás na porosidade do carvão pela água. Também é necessário entender melhor a importância da qualidade da cobertura, dos leitos impermeáveis (argila, por exemplo) e suas respostas ao afundamento da mineração, ou a influência do bombeamento e então a ascensão de um aqüífero mais ou menos espesso e contínuo em relação ao risco de elevações ou difusões gasosas secas, úmidas ou dissolvidas.
A composição de firedamps explosivas dos Britânica-Franco-belga-Rhine bacias variaram entre os seguintes limites. As seguintes médias foram estabelecidas por Adolphe Breyre, diretor do Instituto Nacional de Minas em Frameries :
Este grisu é por vezes comparado a metano, um gás extremamente inflamável, a acumulação e explosões dos quais têm preocupado as empresas de mineração, pelo menos desde 1800, que ainda não entendeu claramente na década de 1950 como bolsos ou "plugs" foram criados. Grisu (ou "manchas de gás" ) em galerias e cavidades de mineração.
O cume que continua a desgaseificar os restos da camada de carvão, após a mineração, é menos rico em metano (por exemplo: 54% de metano para o gás extraído pela primeira vez pela Méthamine criado por Charbonnages de France em 1992 no fechamento da Bacia do Carvão no norte da França (empresa adquirida pela Gazonor, ela própria adquirida pela European Gas Limited (EGL) em 2008).
Diz-se que a candeia pura não tem cheiro (para o cheiro humano ), mas às vezes pode ter um odor relacionado à composição dos gases secundários que contém.
O engenheiro civil das minas François Mathet (1823-1908), assim descreveu o seu odor nas minas de carvão de Ronchamp : “O cemitério em Ronchamp, é geralmente bastante puro segundo a expressão dos trabalhadores; é viva, pica ligeiramente os olhos, tem um odor passageiro, mas sui generis e um odor adocicado, apresenta esta propriedade particular que experimentei com frequência, que é alterar completamente o tom da voz , quando se fala em um mistura fortemente carregada com amontoado de fogo ” .
Sua densidade é de 0,72 kg / m 3 e sua densidade em relação ao ar é de 0,558. Além disso, é inodoro e incolor.
Na pressão e temperatura normais, os limites de inflamabilidade são 5,6 e 14%. A combustão tem explosivamente entre 6 e 12%.
A ignição de um volume gasoso constituído por uma mistura de ar e gripe, em trabalho subterrâneo, leva a:
A equação do balanço de combustão do metano é a seguinte: CH 4 + 2 O 2 → CO 2+ 2 H 2 O
A detecção de grisu é uma das condições de segurança em minas.
Na década de 1960, por falta de algo melhor, a CECA recomendou generalizar a medição da concentração de gás do carvão e a fração dessa concentração que é liberada nas minas.
Firedamp é essencialmente um gás fatal (que não pode ser evitado durante a exploração de camadas de firedamp, ou seja, rico em camadas de gases ou de porosidade e estrutura como o pouco metano contido no carvão é facilmente dessorvido). Como tal, faz parte das “sequelas da mineração” a serem geridas no contexto da pós-mineração .
Dependendo de sua composição, pode ter um valor energético; sua captura na superfície ou em profundidade é fácil (não há necessidade de fundo então, possível reaproveitamento de poços existentes). É também um tratamento pró-ativo eficaz de riscos de explosão (com a condição de garantir a manutenção adequada das válvulas, monitoramento de pressão, corta-chamas e proteção contra intrusão pública no ponto de coleta, etc.) e diminui a parcela de emissões residuais de gases de efeito estufa (se a captação tem grande raio de ação, ou seja, quando coloca o reservatório de mineração em mais ou menos depressão em relação à superfície (o que é facilitado pela elevação do lençol freático, fenômeno quase sistemático após a parada da operação e bombeamento) . Em alguns casos, uma pressão absoluta do reservatório de mineração de 0,5 × 10 5 Pa é atingida (ou seja, 0, 5 atmosfera), permitindo a exploração lucrativa em bacias com muito gás, bem após o fim da mineração. E quando não for mais lucrativo por não ser suficientemente produtivo, esse tipo de captura pode ser substituído por "descompressão".
Em vez de evacuá-lo para a atmosfera, já na década de 1950 , pensamos (no âmbito da OEEC em particular, e de sua Agência Europeia de Produtividade) capturá-lo, secá-lo e aprimorá-lo.
Firedamp é assim recolhido desde 1960 na Bélgica e França, por exemplo, em aeronaves e Divion na antiga área mineira de Pas-de-Calais e em Lourches (antigo pit-La Désirée Naville) perto de Valenciennes , o firedamp é recuperado, purificado e injetado na rede pública de distribuição de gás natural ; Graças a estas instalações, parte significativa do metano (gás explosivo e gás de efeito estufa ) emitido pela parte central desta bacia carbonífera é recuperada e reciclada.
Esta recuperação e recuperação foi efectuada pela primeira vez pela empresa pública Méthamine criada por Charbonnages de France, que então criou a Gazonor para vender esta ferramenta e empresa ao sector privado (vendeu 26 milhões de euros à European Gas Limited ).
Desde a 1 ° de março de 2007, A Gazonor é a única operadora dos três sites que, segundo a empresa, recuperam 12 terawatts-hora de gás por ano, ou seja, o equivalente ao consumo de uma cidade de 60.000 habitantes. Só o site da Avion avalia 8 terawatts-hora por ano.
Um depósito potencial de 100 bilhões de metros cúbicos de gás adormecido nas minas desativadas da bacia de Lorraine foi o assunto de um pedido de exploração pelo grupo australiano European Gas Limited , mesmo que permaneça uma séria preocupação com a '' vedação do coleta e possível risco de terremoto induzido ou outras desordens do subsolo, bem como em termos de poluição das águas subterrâneas (se a coleta for feita com injeção de água sob altíssima pressão para fraturar as camadas de carvão ou xisto como no Estados Unidos).
O incêndio é uma explosão acidental de gás em uma mina . Essa explosão está ligada à operação da mina e é seguida por uma chamada liberação "instantânea" de gás ( DI ). É um acidente muitas vezes fatal, um dos mais temidos pelos menores, geralmente agravado pelo colapso de galerias e às vezes por uma " explosão de poeira ", tanto que muitas vezes é difícil saber a posteriori se. Foi o gás ou a poeira que causou o desastre.
Sua ocorrência permaneceu muito mal compreendida e, portanto, de difícil prevenção até o final da década de 1950 . Três estudos europeus ajudarão a compreender melhor este fenômeno:
Até o início do XIX th agricultores século familiarizados com a natureza exata da explosão de gás que é tanto explosivo e asfixiante e gerenciar uma forma muito rudimentar.
Em 1811, a Société d'Encouragement pour l'Agriculture et l'Industrie du Département de Jemmappe organizou um concurso para a solução das seguintes questões: 1 ° Qual a natureza e composição do gás conhecido nas minas de carvão de o país, sob o nome de fogo firedamp , e pelos naturalistas, sob o nome de feu brisou ou terrou ? 2 ° Quais são os meios de preservar dos efeitos desastrosos deste fogo ou vapor, os carvoeiros e as máquinas e galerias utilizadas para o trabalho de mineração? O Sr. Moreau de Bellaing, Vice-Presidente da Empresa e Presidente de uma comissão especial observou que os seis relatórios recebidos pela comissão provavam que a primeira questão havia sido perfeitamente resolvida, mas tivemos que anunciar com pesar que não havíamos satisfeito completamente a segunda . A distribuição do prêmio foi, portanto, adiada para a segunda segunda-feira deOutubro de 1812e faz a única pergunta que permanece sujeita à competição: Senhores competidores são convidados a detalhar os meios de destruir os efeitos perigosos do gás conhecido como fogo Grisou nas minas, seja usando-o, que seria o meio preferível., seja por expulsá-lo ou neutralizá-lo; são convidados a apoiar os meios que indicarem, com algumas experiências .
Em 1882 , o Engenheiro Civil de Minas François Mathet (1823-1908) explicou que o Sr. Parrot (também engenheiro de minas) havia pela primeira vez observado a presença de grisu em um dos poços das Minas de Ronchamp e que 'ele tinha então “recomendado aos operadores que tomassem os cuidados habituais praticados na época e que consistiam em acender o acampamento que se acumulava no topo das galerias, por um operário chamado Pénitent, que se arrastava a rastejar e coberto de roupa molhada” . Esta operação muitas vezes era feita à noite e tinha que ser renovada regularmente nas áreas gasosas.O penitente era coberto com estopa molhada ou couro fervido e segurava a chama alta, na ponta de um mastro.
Apesar dos estudos científicos e do depósito de patentes, por exemplo de um "Sistema para prevenir a explosão de grilhões em minas" em 1855 , primeiro o acampamento foi administrado de maneira muito empírica . Enquanto os computadores ainda lutam para simular as necessidades de ventilação de redes complexas e, às vezes, fortemente entrelaçadas de poços e galerias, na década de 1960, e os engenheiros ainda estão trabalhando na régua de cálculo , novas maneiras estão sendo buscadas para otimizar a aeração das minas. Assim, Patigny se propõe a calcular as redes de ventilação pela “analogia elétrica”, enquanto o CERCHAR desenvolve um modelo físico denominado “simulador de ventilação”.
VentilaçãoAs primeiras medidas preventivas foram tão grosseiras quanto ineficazes: consistiam em "desentupir" o resquício, ou seja, em diluí-lo no ar sacudindo-o com a roupa.
Posteriormente, a operação tornou-se mais científica, contando com técnicas de aeração cada vez mais complexas e cálculos de dinâmica de fluidos , mais complexos em minas profundas.
Controle de igniçãoÉ também uma questão de evitar chamas abertas e faíscas em áreas onde há risco de acúmulo de gás. As lâmpadas dos mineiros de chama protegida também permitiam detectar a gripe: se o ar que entrava pela peneira à prova de explosão fosse carregado com gás, havia uma combustão azulada visível (chamada de "halo") da gripe em torno da chama normal, esta o que tornou possível apreciar o conteúdo de respingos de fogo no ar. Paradoxalmente, a introdução da lâmpada Davy levou ao aumento dos acidentes em minas, incentivando a exploração de minas ou galerias que haviam sido fechadas por motivos de segurança.
O atrito do metal das picaretas e britadeiras nas piritas de ferro presentes na massa de carvão não produz, teoricamente, faíscas quentes o suficiente para inflamar o gás (menos de 350 ° C ).
A chama da lâmpada do mineiro rapidamente evoluiu para uma chama protegida: o ar entra por uma peneira especial para alimentar a chama, a atmosfera geral não está em contato com ela. É também por esta razão que a mecanização das minas foi inicialmente feita com ar comprimido .
O roteamento e o uso de eletricidade em minas de "gás queimado" requerem precauções especiais. Motores elétricos e outros geradores de faíscas elétricas, como contatores, devem ser colocados em "invólucros ou caixas à prova de explosão" que evitem a propagação para a atmosfera ambiente de qualquer possível ignição da atmosfera possivelmente gasosa contida no invólucro à prova de explosão. As vedações à prova de explosão nem sempre são uma proteção perfeita.
Disciplina e respeito pelas instruções de segurançaO caso das minas na bacia de Saint-Étienne fala por si: afligido pelas sucessivas catástrofes de Puits Jabin (1871, 72 vítimas e 1876, 186 vítimas), Châtelus (1887, 79 vítimas), Verpilleux (1889, 207 vítimas ), Puits Neuf (1889, 25 vítimas) e Villebœuf (1890, 112 vítimas), ou seja, 681 vítimas em vinte anos, todas devido ao atentado, a situação foi corrigida em poucos meses pela ação de Henry Kuss , engenheiro des Mines destacado pela administração: exige que os operadores apliquem com rigor uma série de medidas preventivas contra explosões de grilhões.
“Essas medidas que, posteriormente, serão codificadas pela Administração, em normas gerais, abrem uma nova era nas minas da bacia: os acidentes de atentado, cada vez mais raros, não os afetarão mais. As proporções de verdadeiros desastres. "
Drenagem para desgaseificação preventiva de carvão e falhasJá na década de 1960, os engenheiros de mineração aprenderam a limitar o risco de liberações instantâneas ao cruzar camadas, em particular fazendo furos de gatilho preventivamente (ou “sondagens”). As pesquisas conhecidas como “pesquisas de distensão” buscam drenar e esvaziar preventivamente a área a ser explorada de seu acampamento. Assim, uma quantidade significativa de gases de efeito estufa foi liberada na atmosfera. Na década de 1980, na Austrália por exemplo, ainda se utiliza a drenagem de grosso, evacuando-o para a atmosfera.
O risco e a gravidade das explosões do pântano aumentam com a profundidade da extração. Por exemplo, na Austrália, a primeira explosão data de 1895 e desde então, apesar das medidas antecipatórias e de precaução, mais de 450 explosões foram registradas (a mais forte é a de Collinsville em 1957, que deslocou mais de 1.000 toneladas de material (Sheehy et al, 1956). O mais raso é o de Moura em 1982 (-130 m ).
Antecipe a crise de “liberação de gases”Os engenheiros de mineração estão tentando prever isso melhor. Trata-se, por um lado, da detecção da gripe, que é incolor e praticamente inodora, e ao mesmo tempo a procura de "sinais premonitórios" de libertação rápida ou instantânea, o alerta de risco de libertação (detecção e registo de vibrações. anormal) e aviso acústico em tempo real. A lenda de que os pintinhos já foram levados para gaiolas no fundo das minas (eles sucumbiram ao gás, alertando os mineiros) está totalmente errada. Na verdade, o grisu não é tóxico, pode repor o oxigênio do ar (anoxia) se sua concentração for maior que 30%, caso em que já é tarde demais. Os pássaros, por outro lado, são muito sensíveis ao monóxido de carbono (outro inimigo invisível dos mineiros), produzido pela oxidação do pó de carvão e que pode acompanhar a liberação de gás do pântano. Eles reagem na maioria das vezes inflando sua plumagem.
PesquisaNa Europa, em 1957, a alta autoridade da CECA lançou com sucesso um concurso para o desenvolvimento ou aperfeiçoamento de dispositivos de medição (medição de grisu ou metano no ar) e dispositivos de alerta de metano e monóxido de carbono . Estes dispositivos, após alguns anos de desenvolvimento para os tornar mais fiáveis, permitirão na década de 1960 fazer progressos significativos na segurança e na gestão dos riscos , mas também na investigação, também fortemente incentivada pela CECA ( Comunidade Europeia do Carvão) . e aço , com a sua Alta Autoridade, e em particular um Comitê de especialistas em “Grisou et Aérage”. Sob a autoridade da Europa nascente (prenunciada pela CECA), trabalhou na prevenção de explosões de grisu um "comitê consultivo" e um "órgão permanente de segurança nas minas de carvão" (presidido pela Alta Autoridade da CECA) em conjunto com os membros da Comissão Internacional de Tecnologia de Mineração e da Comissão de Pesquisa "Carvão" da Alta Autoridade e as escolas de mineração .
De 1963 a 1967, a CECA investiu por intermédio da Alta Autoridade, ao abrigo do artigo 55.º, n.º 2c) do Tratado CECA, cerca de 83 milhões de dólares (unidades de conta AME), dos quais cerca de 23 milhões foram atribuídos ao “Carvão” técnico pesquisa na qual a pesquisa firedamp ocupa um lugar importante.
Agora usamos detectores chamados "firedamp" (veja acima). Outras características físicas do grisu ( índice de refração , absorção seletiva no infravermelho, etc.) também têm sido utilizadas, em particular para a produção de telegrisões de gravação que possibilitam o monitoramento automático da superfície, com alarmes automáticos, etc. atmosfera gasosa em muitas partes de uma mina.
Amarração e bloqueio de carvãoO fraturamento hidráulico com injeção em água profunda (então denominado pré-infusão remota de água ) tem sido testado com alguma eficiência, possibilitando desacelerar a dessorção do gás durante a operação, após uma fase de baixa desgaseificação causada pelo fracking. Os testes de lavagem hidráulica são realizados, por exemplo, na Sede Ste-Marguerite da SA des Charbonnages du Centre.
Este método é muito semelhante ao praticado pelo Sr. Marsaut por volta de 1887 na bacia do Gard e que consistia na prática de mineração de veias, também chamada de shake shot.
| Datado | Localização | País | Número de vítimas | Comente |
|---|---|---|---|---|
| 1514 | Barbeau, Liège , Principado de Liège | Bélgica | 98 | |
| 18 de agosto de 1708 | Fatfield (Condado de Durham) | Grã-Bretanha | 69 | |
| 1710 | Bensham (Northumberland) | Grã-Bretanha | 75 | |
| 1727 | Lumley Park (County Durham) | Grã-Bretanha | 60 | |
| 10 de janeiro de 1812 | Horloz, Tilleur | Bélgica | 68 | |
| 25 de maio de 1812 | Felling, Brandling Main (condado de Durham) | Grã-Bretanha | 92 | |
| 2 de junho de 1815 | Newbottle, Succes Pit (County Durham) | Grã-Bretanha | 57 | |
| 1819 | Wasmes | Bélgica | 91 | |
| 23 de outubro de 1821 | Wallsend, A Pit (Nothumberland) | Grã-Bretanha | 52 | |
| 3 de novembro de 1823 | Rainton, Plain Pit (County Durham) | Grã-Bretanha | 59 | |
| 10 de abril de 1824 | Saint-Louis bem , Ronchamp | França | 20 | Primeiro desastre no poço Saint-Louis |
| Março de 1829 | Wells Sainte-Barbe, Rive-de-Gier | França | 23 | |
| 31 de maio de 1830 | Saint-Louis bem , Ronchamp | França | 28 | |
| 1835 | Wallsend ( Tyneside ) | Grã-Bretanha | 132 | |
| 1839 | Clapier bem , Saint-Étienne | França | ? | |
| Julho de 1840 | Poço da Ilha de Elba, Rive-de-Gier | França | 31 | |
| Outubro de 1842 | Saint-Charles bem, Firminy | França | 15 | |
| Novembro de 1842 | Bem Égarande, Rive-de-Gier | França | 10 | |
| 27 de fevereiro de 1843 | Smith No. 3 Mine | Estados Unidos | 74 | Veja a catástrofe da Mina Smith (en) |
| Janeiro de 1847 | Méons bem, Saint-Étienne | França | 7 | |
| Outubro de 1847 | Bem fresco, Unieux | França | 3 | |
| 1856 | Charles bem, Firminy | França | 14 | |
| 19 de fevereiro de 1857 | Lundhill (Yorkshire) | Grã-Bretanha | 189 | |
| 2 de fevereiro de 1858 | Bardsley, Diamond Pit (Lancashire) | Grã-Bretanha | 53 | |
| 10 de agosto de 1859 | São José bem , Ronchamp | França | 29 | O mais mortal na bacia de Ronchamp |
| 2 de março de 1860 | Burrandon (Nothumberland) | Grã-Bretanha | 76 | |
| 1 ° de dezembro de 1860 | Risca (Monmouthshire) | Grã-Bretanha | 142 | |
| Junho de 1861 | Poços de La Pompe, Saint-Étienne | França | 21 | |
| Março de 1861 | Poço de Avaize Wood, Saint-Étienne | França | 12 | |
| 8 de dezembro de 1862 | Edmunds Main (Yorkshire) | Grã-Bretanha | 59 | |
| 1865 | Mine du Buissons-Brûlé , Mélecey | França | 10 | Cessação definitiva da mineração de carvão na concessão. |
| 12 de dezembro de 1866 | Oaks (Yorkshire) | Grã-Bretanha | 361 | |
| 13 de dezembro de 1866 | Talk-o'-th'-Hill (Staffordshire) | Grã-Bretanha | 91 | |
| 1867 | Zwickau, Fundgrube (Saxônia) | Alemanha | 101 | |
| 1867 | Zwickau, Burgerschachte (Saxônia) | Alemanha | 269 | |
| 8 de novembro de 1867 | Ferndale (Glamorganshire) | Grã-Bretanha | 178 | |
| 12 de dezembro de 1867 | Montceau-Les-Mines, poço Cinq-Sous (mais tarde chamado de Ste Eugénie) | França | 89 | |
| Agosto de 1869 | Wells Monterrod, Firminy | França | 29 | |
| 8 de novembro de 1871 | Bem Jabin , Saint-Étienne | França | 72 | |
| 13 de maio de 1873 | Westville | Canadá | 60 | |
| 14 de abril de 1874 | Astley Deep, Dukinfield (Cheshire) | Grã-Bretanha | 54 | |
| 16 de dezembro de 1875 | Agrappe, La Cour (Valônia) | Bélgica | 112 | |
| 16 de dezembro de 1875 | Swaithe Main (Yorkshire) | Grã-Bretanha | 143 | |
| 4 de fevereiro de 1876 | Bem Jabin , Saint-Étienne | França | 186 | |
| 3 de julho de 1876 | Sainte-Fontaine (Lorena) | França | 53 | |
| 22 de outubro de 1877 | Blantyre, n o 2 Pit (Lanarkshire) | Grã-Bretanha | 207 | |
| 1 r de Setembro de 1879 | Bem magny , Ronchamp | França | 23 | |
| 1880 | Seaham ( Tyneside ) | Grã-Bretanha | 164 | |
| 14 de janeiro de 1885 | Liévin | França | 28 | |
| Março de 1887 | Puits Châtelus I , Saint-Étienne | França | 79 | |
| 3 de novembro de 1888 | Mina Campagnac - Eixo Sainte-Barbe n ° 3 - andar 109, Cransac | França | 33 | |
| Julho de 1889 | Puits Verpilleux n o 1, Saint-Étienne | França | 207 | O desastre mais mortal na bacia do Loire. |
| 29 de julho de 1890 | Société des Mines de Villeboeuf , eixo Pelissier, Saint-Étienne | França | 113 | |
| Dezembro de 1891 | Poços da Manufatura, Saint-Étienne | França | 60 | |
| Julho de 1899 | Société des Mines de Villeboeuf , Poços Pélissier, Saint-Étienne | França | 48 | |
| 10 de março de 1906 | Desastre de Courrières | França | 1099 | O maior desastre de mineração na Europa. |
| 15 de março de 1907 | Vuillemin bem em Petite-Rosselle | França | 83 | |
| 6 de dezembro de 1907 | Monongah , West Virginia | Estados Unidos | 362 | O maior desastre de mineração da história dos Estados Unidos. |
| 12 de novembro de 1908 | Poço Hamm no Ruhr Radbod | Império alemão | 149 | |
| 21 de dezembro de 1910 | Hulton, Pretória Pit (Lancashire) | Grã-Bretanha | 344 | |
| 1912 | Yubari (Hokkaido) | Japão | 283 | |
| 8 de agosto de 1912 | Bochum-Gerthe, Lothringen 1/2 (Ruhr) | Alemanha | 114 | |
| 3 de setembro de 1912 | Poço de La Clarence em Divion ( Pas-de-Calais ) | França | 79 | |
| Outubro de 1924 | Wells Combes, Roche-la-Molière | França | 48 | |
| 11 de fevereiro de 1925 | Dortmund | Alemanha | 130 | |
| 1929 | Saint-Charles bem em Petite-Rosselle (França) | França | 25 | |
| 21 de janeiro de 1937 | Markham Well, Staveley Coal and Iron Company , Staveley (Derbyshire) | Grã-Bretanha | 9 | |
| 10 de maio de 1938 | Markham 1 Well, Staveley Coal and Iron Company , Staveley (Derbyshire) | Grã-Bretanha | 79 | |
| Outubro de 1939 | poços do Loire , Saint-Étienne | França | 39 | |
| 10 de janeiro de 1940 | mina n o 1 em Bartley ( West Virginia ) | Estados Unidos | 91 | |
| 21 de janeiro de 1942 | Puits de la Chana, Villars | França | 68 | |
| 25 de abril de 1942 | Honkeiko (Manchúria) | China | 1549 | O desastre de mineração mais mortal até hoje. |
| 20 de fevereiro de 1946 | Grimmberg 3/4 (Ruhr) | Alemanha | 405 | |
| 10 de janeiro de 1948 | Petite-Rosselle (Mosela) | França | 24 | |
| 1 r de Novembro de 1956 | Springhill | Canadá | 38 | |
| 21 de novembro de 1958 | Petite-Rosselle (Mosela) | França | 12 | |
| 29 de maio de 1959 | Sainte-Fontaine bem em Merlebach | França | 26 | |
| 19 de abril de 1963 | Wittenheim (Haut-Rhin) | França | 6 | |
| 9 de novembro de 1963 | Mikawa, Miike, Omuta (Kyushu) | Japão | 458 | |
| 24 de novembro de 1965 | Poço do Tronquié em Carmaux ( Tarn ) | França | 12 | |
| Maio de 1968 | Charles bem, Roche-la-Molière | França | 6 | |
| 4 de fevereiro de 1970 | Fouquières-lez-Lens | França | 16 | |
| 27 de dezembro de 1974 | Veio de “Seis sulcos” do fosso 3 conhecido como “Saint-Amé” em Liévin ( França ) | França | 42 | |
| 1976 | Em uma mina de carvão em Hamm , Alemanha Ocidental | Alemanha | 3 | |
| 25 de fevereiro de 1985 | Simon bem em Forbach | França | 22 | |
| Maio de 1999 | Barakov-Louoansk ( Donetsk ) | Ucrânia | 50 | |
| 11 de março de 2000 | Barakov-Louoansk (Donetsk) | Ucrânia | 80 | |
| Agosto de 2001 | Barakov-Louoansk (Donetsk) | Ucrânia | 55 | |
| 10 de abril de 2004 | Mina Taïjina, região de Kemerovo (Sibéria) | Rússia | 47 | |
| 19 de julho de 2004 | Mina de carvão Krasnolimanskaya (Donetsk) | Ucrânia | 25 | |
| 12 de novembro de 2004 | Mina de carvão Xinsheng (Lushan) | China | 33 | |
| 28 de novembro de 2004 | Mina de carvão de Chengjiashan (Shaanxi) | China | 166 | |
| 9 de fevereiro de 2005 | Mina de Essaoulskaïa, em Novokouznetsk (Sibéria) | Rússia | 25 | |
| 14 de fevereiro de 2005 | Mina Sujiawan em Fuxin (Liaoning) | China | 210 | |
| 19 de março de 2005 | Mina Xishui em Kangjiaoyao, Shuozhou (Shanxi) | China | 72 | |
| 3 de julho de 2005 | Shanxia minha | China | 19 | |
| 19 de maio de 2005 | Mina Huanerhe perto de Chengde (Hebei) | China | 50 | |
| 11 de julho de 2005 | Mina Shenlong em Fukang (Xinjiang) | China | 83 | |
| 30 de outubro de 2005 | Mina Weijiadi em Baiyin (Gansu) | China | 29 | |
| 7 de novembro de 2005 | Mina da aldeia Liuguantun, Tangshan (Hebei) | China | 91 | |
| 27 de novembro de 2005 | Mina Dongfeng em Qitaihe (Heilongjiang) | China | 171 | |
| 20 de setembro de 2006 | Zasiadko meu | Ucrânia | 13 | |
| 20 de setembro de 2006 | Lenin meu | Cazaquistão | 41 | |
| 4 de fevereiro de 2007 | Mina La Preciosa no nordeste da Colômbia | Colômbia | 32 | |
| 19 de março de 2007 | Mina Ulyanovskaya em Novokouznetsk (Sibéria) | Rússia | 106 | |
| 19 de abril de 2007 | Mina em Handan (Hebei) | China | 17 | |
| 30 de abril de 2007 | Mina ilegal da vila de Liujiacun, condado de Yuxian (Shanxi) | China | 14 | |
| 5 de maio de 2007 | Mina Pudeng em Linfen, Condado de Puxian (Shanxi) | China | 28 | |
| 23 de maio de 2007 | Mina de Xinglong, condado de Luxian, cidade de Luzhou (Sichuan) | China | 13 | |
| 24 de maio de 2007 | Mina Youbileïnaïa, em Novokouznetsk (Sibéria) | Rússia | 38 | |
| 4 de junho de 2007 | Mina Niheling, Condado de Jingle (Shanxi) | China | 13 | |
| 25 de junho de 2007 | Mina Komsomolskaya em Vorkouta (Rússia) | Rússia | 11 | |
| 8 de novembro de 2007 | Mina Qunli, província de Guizhou | China | 32 | |
| 18 de novembro de 2007 | Mina Zasyadko ( oblast de Donetsk ) | Ucrânia | 101 | |
| 6 de dezembro de 2007 | Meu no norte da China | China | cerca de 100 | |
| 11 de janeiro de 2008 | Abaiskaya meu | Cazaquistão | 30 | |
| 22 de fevereiro de 2009 | Mina Tunlan (Shanxi) | China | 73 | |
| 21 de novembro de 2009 | mina de carvão Hegang na província chinesa de Heilongjiang | China | pelo menos 104 | |
| 23 de fevereiro de 2010 | Mine Odakuyu na província turca de Balıkesir | Peru | 17 | |
| 5 de abril de 2010 | Upper Big Branch Mine, Virgínia | Estados Unidos | 29 | |
| Maio de 2010 | Mine du Grand Nord ( Oblast de Kemerovo ) | Rússia | 73 | |
| 16 de outubro de 2010 | Mina de Yuzhou , província de Henan | China | pelo menos 20 | |
| 26 de janeiro de 2011 | Mina La Preciosa em Sardinata | Colômbia | 14 | |
| 29 de outubro de 2011 | Mina Xialiuchong em Hengyang | China | 29 | |
| 10 de novembro de 2011 | Mina Shizong na província de Hunan | China | 34 | |
| 29 de março de 2013 | Mina babao em Baishan | China | 28 | |
| 4 de março de 2015 | Zadastko meu | Ucrânia | pelo menos 32 | |
| 25 de fevereiro de 2016 | Mine du Grand Nord ( Vorkouta , República de Komi ) | Rússia | 36 |
Nos anos 2000 , a China registrou o maior número de acidentes de mineração, com 80% das mortes globais por apenas 35% da produção global de carvão; 6.000 pessoas morreram em minas chinesas em 2004 .
De acordo com uma publicação da Société de l'Industrie Minérale, publicada para o centenário do desastre de Courrières, no total, poderíamos estimar em Março de 2005para 42.614 o número de menores mortos durante as várias catástrofes (isto é, mais de 50 vítimas, incluindo inundações e incêndios) ocorridas entre o século XVI E e o século XXI E.
O acampamento pode continuar a emergir mesmo depois que o carvão for removido da mina.
Isso era particularmente crucial para os navios que transportavam carvão, como combustível ou carga (carvoeiros e minérios, alguns dos quais movidos a velas). Os incêndios e explosões devido ao gripe foram frequentes durante toda a era da queima do carvão, de cerca de 1850 a 1950.
Os regulamentos marítimos prescreviam que o carvão só deveria ser colocado no porão após um período de desgaseificação de vários dias, mas essas regras eram frequentemente ignoradas por razões econômicas (rotação de navios, congestionamento nos berços, etc.).
Citamos o caso de um veleiro da empresa AD Bordes desaparecido corpo e mercadorias do Cap Lizard do qual apenas um barco foi encontrado ainda coberto com sua capa protetora.
Em navios a vapor, um sistema de tubos que conduziam aos porões e depósitos de carvão era frequentemente fornecido para saturar o porão com vapor de água e suprimir incêndios. Muitos vapores passaram por esses incêndios e explosões, sendo o mais conhecido o Titanic , sem que se soubesse se o incêndio no depósito de carvão enfraqueceu ou não a estrutura do navio.
A bordo dos veleiros, o problema era mais difícil e as tripulações às vezes eram obrigadas a abrir as tampas da escotilha e a escavar até o centro da lareira na tentativa de apagá-la, como foi o caso em 1893 para os 4 mastros. Cedarbank inglês .