Angouleme | |||||
Fachada do edifício de passageiros em 2018 com o obelisco à direita. | |||||
Localização | |||||
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País | França | ||||
Comuna | Angouleme | ||||
Distrito | L'Houmeau | ||||
Endereço | 4 place de la Gare 16022 Angoulême Cedex |
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Coordenadas geográficas | 45 ° 39 ′ 13 ″ norte, 0 ° 09 ′ 52 ″ leste | ||||
Gestão e operação | |||||
Proprietário | SNCF | ||||
Operador | SNCF | ||||
Código UIC | 87 58300 5 | ||||
Serviços |
TGV e Ouigo TER Nouvelle-Aquitaine Freight |
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Características | |||||
Linha (s) |
Paris-Austerlitz em Bordeaux-St-Jean Beillant em Angoulême Limoges-Bénédictins em Angoulême |
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Pistas | 7 (+ faixas de serviço) | ||||
Docas | 4 (incluindo duas trocas) | ||||
Trânsito anual | 1.826.364 viajantes (2019) | ||||
Altitude | 46 m | ||||
Histórico | |||||
Comissionamento | 20 de setembro de 1852 | ||||
Correspondência | |||||
Ônibus Möbius | linhas A (BHNS), 2, 5, 6, 10, NAU e EXP | ||||
Geolocalização no mapa: França
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A estação de Angoulême é uma estação ferroviária francesa situada no território da localidade de Angouleme , no departamento de Charente , no distrito de Nova Aquitânia .
É uma estação da Companhia Nacional dos Caminhos de Ferro Franceses (SNCF), que fica a 1 hora e 45 minutos de Paris e a 35 minutos de Bordéus , de TGV (melhores tempos de viagem); também está ligado às cidades de Saintes , Royan e Poitiers , por TER Nouvelle-Aquitaine .
Estação de entroncamento , está localizada no ponto do quilômetro (PK) 449.384 da linha Paris-Austerlitz em Bordeaux-Saint-Jean , na PK 519.904 da linha Limoges-Bénédictins em Angoulême (parcialmente fechada) e na PK 67.462 da linha de Beillant para Angoulême .
A estação tem uma plataforma lateral 1 (pistas 1, 3 e 11) 465 m de comprimento , uma plataforma central 2 (faixas 2 e Z) de 480 / 462 m e uma plataforma central 3 (pistas 4 e 6) de 380 m . Sua altitude é de 46 m .
A sua peculiaridade é que o seu feixe de trilhos, do lado sul, termina junto a um túnel que atravessa o afloramento rochoso sobre o qual está construída a cidade velha.
A cidade de Angoulême era servida pela linha férrea a partir de 1852 devido à sua posição na linha Paris-Bordéus . Esta linha foi construída por duas empresas distintas e inaugurada em várias etapas. Enquanto a parte Paris - Orléans foi para a Compagnie du chemin de fer de Paris para Orléans , a seção Orléans - Bordéus foi alocada para a Compagnie du chemin de fer d'Orléans para Bordéus. Bordéus ligou-se a Angoulême a partir de 1852. O troço Poitiers a Angoulême foi inaugurado a 12 de julho de 1853, permitindo a ligação de Angoulême a Paris. A obra é realizada em Charente sob o controle do Sr. Rampnoux-Duvignaud, engenheiro de Ponts et Chaussées. As seis estruturas necessárias são, em particular, os viadutos Foulpougne sur la Touvre e Couteaubière e os três túneis. Cinco trabalhadores morreram durante a perfuração do túnel Livernan e um trabalhador no túnel Angoulême. As faixas foram eletrificadas em 1938 .
A estação de trem de Angoulême , ou estação PO , daí seu nome, estação de Orleans foi construída incorporando parte do antigo Royal College of Marine e inaugurada oficialmente em 10 de outubro de 1852 por Napoleão III . A estação Compagnie des Charentes , que passará a ser a estação estadual , foi construída do outro lado da Avenida Gambetta. Esta estação abrigava inicialmente tráfego entre Saintes , Angoulême e Limoges , cuja linha foi inaugurada em 1875 (teve de ser cavado um segundo túnel sob a cidade, hoje túnel rodoviário). Este modesto edifício, que deveria ter um andar que nunca foi construído, foi destruído por um bombardeio durante a Segunda Guerra Mundial .
A estação CFD ( Compagnie de railroads départementaux , rede de bitola métrica chamada Petit Rouillac en Charente) foi instalada em 1896 ao lado dela, ao norte, assim como a estação CFEC ( Chemins de fer économique des Charentes , rede conhecida como Petit Mairat )
Entre o 4 e o 17 de setembro de 1939, A estação de Angoulême viu o auge da atividade de sua história com a chegada de 85.000 refugiados de Mosela .
O primeiro comboio da Segunda Guerra Mundial envolvendo civis deportados para campos de concentração ( Mauthausen ) deixou a estação de Angoulême em20 de agosto de 1940. São 927 refugiados espanhóis presos em vagões de carga, homens, mulheres e crianças de todas as idades, que sofreram esta tortura durante cinco dias e cinco noites . A maioria dos homens morrerá lá; mulheres e crianças serão devolvidas ao regime de Franco . Desde 2008, uma estela em frente à estação lembra este acontecimento.
Em outubro de 1942 , judeus Charente foram deportados em vagões de gado para Birkenau-Auschwitz . a15 de junho de 1944, a estação é bombardeada por aviões americanos, causando centenas de mortes.
O LGV Sud Europe Atlantique , comissionado em2 de julho de 2017entre Tours e Bordéus, inclui ligações ao longo desta para manter o serviço de TGV até à estação de Angoulême situada perto do centro da cidade. Angoulême fica assim a cerca de 35 minutos de Bordéus, por certo TGV sem escalas entre as duas cidades.
Em 2019 , a SNCF estimou a frequência anual desta estação em 1.826.364 passageiros, contra 1.712.440 em 2018 , 1.835.079 em 2017 , 1.688.713 em 2016 e 1.717.696 em 2015 .
Vários balcões estão presentes e acessíveis a pessoas com mobilidade reduzida. A estação tem:
A estação de Angoulême é o ponto de partida da ligação TER “Angoulême - Jonzac - Pons”, que só é efectuada em autocarros ao preço SNCF. Esta ligação rodoviária, que liga os dois departamentos de Charente, termina na estação de Pons , servindo os municípios de Barbezieux-Saint-Hilaire em Charente e Jonzac em Charente-Maritime .
Esta estação está aberta para serviço de frete. A estação possui duas instalações de terminais ramificados, além de vias de serviço, tornando-a aberta ao serviço de infraestrutura da SNCF.
Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
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Arcachon | Bordeaux-Saint-Jean | TGV em Sim | Paris-Montparnasse | Paris-Montparnasse | ||
Bordeaux-Saint-Jean |
Bordeaux-Saint-Jean ou Libourne |
TGV |
Poitiers ou Paris-Montparnasse |
Paris-Montparnasse | ||
Bordeaux-Saint-Jean | Bordeaux-Saint-Jean | TGV em Sim | Poitiers |
Lille-Flandres ou Bruxelles-Midi ou Strasbourg-Ville |
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Bordeaux-Saint-Jean | Bordeaux-Saint-Jean | Ouigo |
Poitiers ou Saint-Pierre-des-Corps |
Paris-Montparnasse | ||
Bordeaux-Saint-Jean | Bordeaux-Saint-Jean | Ouigo | Poitiers | Tourcoing | ||
Bordeaux-Saint-Jean ou Coutras |
Montmoreau | TER New Aquitaine | Terminus | Terminus | ||
Terminus | Terminus | TER New Aquitaine | Luxo |
Poitiers ou Châtellerault |
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La Rochelle-Ville ou Royan ou Saintes |
Chateauneuf-sur-Charente | TER New Aquitaine | Terminus | Terminus |