A área metropolitana de Tóquio ou Grande Tóquio , ao redor da Baía de Tóquio , é a megalópole mais populosa do mundo com, em 2007 , 37.730.064 habitantes espalhados por um espaço construído contínuo (o segundo no mundo depois da Grande Nova York ) de 7.835 km 2 , ou aproximadamente 4.553 habitantes / km 2 , e mais de um quarto da população total do Japão (27,9%) residindo em pouco mais de 2% do território nacional. Partindo do palácio imperial , você tem que viajar em certas direções por quase 80 km para sair. É também o que apresenta maior PIB total, à frente de Nova York . Inclui oito cidades com mais de 500.000 habitantes (incluindo quatro dos dezoito municípios japoneses com status de cidade designada ), incluindo Tóquio (os 23 bairros especiais ) e Yokohama , as duas cidades mais populosas do Japão. Ele forma o hipercentro e a fronteira nordeste da megalópole japonesa , comumente chamada de Cinturão Taiheiyō, que se estende por cerca de 1.200 km ao longo de toda a costa sul de Honshū até a área metropolitana de Fukuoka - Kitakyūshū ao norte de Kyūshū .
A área metropolitana de Tóquio não tem existência administrativa ou política, embora as autoridades japonesas usem várias definições para designar a área metropolitana de Tóquio e tenham realizado uma série de ações para tentar enquadrar sua expansão.
A Lei de Desenvolvimento da Região da Capital (首都 圏 整 備 法, Shutoken Seibi-hō ) De 1956 criou uma Região da Capital (首都 圏, Shutoken ) Definida como uma vasta área sob a influência da capital dentro de um raio de 100 km ao redor do Hotel Tokyo Metropolis, ou seja, as sete prefeituras de Kantō ( Tóquio , Kanagawa , Saitama , Gunma , Tochigi , Ibaraki e Chiba ), mais a de Yamanashi . Dotado de um "plano de desenvolvimento" de dez anos (o primeiro dos quais foi adotado em 1958 ) visando prevenir a concentração de funções políticas, administrativas e econômicas nos distritos de Tóquio (em particular por projetos de relocação) e controlar a expansão urbana, é administrado por uma comissão de estudos supervisionada pelo Ministério de Terras e Transportes, que emite anualmente um livro branco sobre o tema. Ele define três áreas principais com funções diferentes a fim de facilitar a aplicação deste plano:
A noção de região oficial ainda é usada hoje em alguns documentos oficiais, em particular através do relatório anual do Ministério de Terras e Transportes e agrupa, de acordo com os dados da estimativa de 1 st de Fevereiro de 2010da Secretaria de Estatística, 43.203.574 habitantes de 36.889,84 km 2 , ou seja , uma densidade de 1.171,2 hab / km 2 .
Prefeitura | População (fevereiro de 2010) |
Área (km 2 ) |
Densidade (hab./km 2 ) |
---|---|---|---|
Tóquio | 12 989 726 | 2 187,65 | 5 937,8 |
Kanagawa | 9.006.229 | 2 415,84 | 3.728,0 |
Saitama | 7 173 680 | 3.797,25 | 1.889,2 |
Chiba | 6 186 546 | 5 156,60 | 1199,7 |
Ibaraki | 2 966 146 | 6.095,69 | 486,6 |
Tochigi | 2.009.452 | 6.408,28 | 313,6 |
Gunma | 2.004.025 | 6.363,16 | 314,9 |
Yamanashi | 867.770 | 4.465,37 | 194,3 |
Total | 43 203 574 | 36.889,84 | 1.171,2 |
Devido à falta de recursos reais investidos na aplicação do plano de 1958 por parte do poder público e face às fortes reacções das autoridades locais e proprietários, esta política foi um fracasso: o projecto “Cinturão Verde” foi rapidamente abandonado durante as deslocalizações. realizado. muito baixo, a necessidade de mostrar ao mundo o sucesso econômico do Japão através da vitrine de Tóquio como parte de grandes eventos internacionais (como as Olimpíadas de verão de 1964 ) e da evolução do porto de Tóquio como o principal pulmão econômico da região e do país estão a empurrar para a concentração de infra-estruturas económicas, desportivas, culturais e políticas.
Política de novas cidadesAinda no modelo ocidental, e em particular no modelo britânico, a partir da década de 1960 , as autoridades tentaram fiscalizar novas expansões com base em uma política planejada de criação de novas cidades. Eles são então de dois tipos:
Jun'ichirō Koizumi decidiu em 2002 pôr fim à criação de novas cidades, ainda que continuasse a ajuda às entidades existentes.
Criar centros de empregos secundáriosDiante dos problemas cada vez mais preocupantes de concentração de empregos e atividades nos distritos de Tóquio, enquanto as áreas residenciais se espalham cada vez mais, as autoridades tiveram que desenvolver novas políticas. Assim, a lei para um desenvolvimento multipolar do território nacional (多 極 分散 型 国土 形成 促進 法, Takyoku busankei kokudo gyōseisokushin-hō ) Criada dentro do perímetro de uma “área de Tōkyō ” reorientada para Tōkyō e as quatro prefeituras de Kantō as mais populosas ( Saitama , Chiba , Ibaraki e Kanagawa ) das “Cidades Empresariais Centrais ” (業務 核 都市, Gyōmu Kakutoshi ) , designadas pelo governo central através dos Planos de Desenvolvimento Decenais para a Região da Capital. Verdadeiros retransmissores do pólo urbano na periferia em termos de empregos e atividades, esses “ centros de negócios” são dotados de um Plano Diretor Geral (業務 核 都市 基本 方針, Gyōmu Kakutoshi kihon hōshin ) Encarregados de definir os objetivos e “negócios instalações ” (業務 施 設, Gyōmu Shisetsu ) , ou seja, todas as infra-estruturas, serviços, actividades e empresas, públicas ou privadas, a estabelecer.
A 4 ª plano de desenvolvimento para a Região Capital ( de 1989 - de 1999 ) definiu onze “cidades hub de negócios”:
A 5 ª plano, estabelecido em 1999 , acrescentou outros cinco pólos para esta lista:
“Uma metrópole, três prefeituras” (一 都 三 県, Itto Sanken ) É o conceito mais difundido e o mais usado pelas autoridades e pela mídia para designar “Grande Tóquio”. Inclui a Prefeitura Metropolitana de Tóquio e as três prefeituras vizinhas de Chiba , Kanagawa e Saitama , ou seja, a metade sul de Kanto . Esta é a definição mais utilizada, mesmo que incompleta, uma vez que inclui áreas rurais em sua periferia, especialmente na metade oriental de Chiba , enquanto subúrbios da capital japonesa estão presentes em outras prefeituras.
Os líderes das comunidades de Itto Sanken (governadores da metrópole e das três prefeituras, bem como os prefeitos das cidades designadas a esses departamentos) adquiriram o hábito de se reunir todos os anos desde 1979 para discutir ações comuns a serem consideradas .em termos de desenvolvimento urbano (particularmente nas áreas de meio ambiente, prevenção de desastres, transporte público e gestão de riscos ou a luta contra o déficit das comunidades locais): inicialmente chamada de Cúpula dos Seis Líderes Locais (六 都 県 市 首 脳会議, Roku tokenshi-shunō kaigi ) , Porque limitado aos quatro governadores e aos dois prefeitos de Yokohama e Kawasaki , evolui para a Cúpula dos Sete (七 都 県 市 首 脳 会議, Shichi tokenshi -shunō kaigi ) Em 1997 (entrada do prefeito de Chiba ) e na Cúpula dos Oito (八 都 県 市 首 脳 会議, Hachi tokenshi-shunō kaigi ) Em 2003 (entrada do prefeito de Saitama ), mais geralmente chamado de “ Hachi Tokenshi ” ou “ 8 Tokenshi ”. É uma das raras formas de intercomunalidade desenvolvida no Japão .
No 1 st de Fevereiro de 2010, essas quatro subdivisões administrativas totalizavam 35.356.181 habitantes, ou mais de um quarto da população total do Japão , e uma área de 13.557,34 km 2 e, portanto, uma densidade de 2.607,9 habitantes / km 2 .
Prefeitura | População (fevereiro de 2010) |
Área (km 2 ) |
Densidade (hab./km 2 ) |
---|---|---|---|
Tóquio | 12 989 726 | 2 187,65 | 5 937,8 |
Kanagawa | 9.006.229 | 2 415,84 | 3.728 |
Saitama | 7 173 680 | 3.797,25 | 1.889,2 |
Chiba | 6 186 546 | 5 156,6 | 1199,7 |
Total | 35 356 181 | 13.557,34 | 2 607,9 |
Por ocasião do censo de 1995 , o Bureau of Statistics of Japan criou a noção de "Grande área metropolitana" (大 都市 圏, Dai-toshi-ken ) , Perto da definição francesa de uma área urbana : é uma questão de definir as comunas economicamente ligadas a uma cidade designada por decreto governamental , bem como aos distritos especiais de Tóquio . Essas áreas metropolitanas agrupam então os municípios onde pelo menos 1,5% da população com 15 anos ou mais se move diariamente por um movimento pendular em direção ao pólo urbano, enquanto várias cidades designadas geograficamente próximas umas das outras compartilham a mesma área metropolitana.
Área metropolitana de KeihinyoAssim, a "grande área metropolitana de Keihinyo " (京 浜 葉 大 都市 圏, Keihinyo Dai-toshi-ken ) Une os municípios dependendo das três cidades Kanto designadas da época ( Yokohama , Kawasaki e Chiba ) e os distritos especiais de Tóquio . O nome da área, Keihinyo (京浜葉), também inclui o segundo kanji de cada uma das três principais cidades e capitais da Prefeitura incluídos neste conurbação: Tóquio (東京), Yokohama (横浜) e Chiba (千葉) , mas pronunciado de acordo com a leitura em on'yomi (historicamente derivado do chinês ) em vez de em kun'yomi (historicamente derivado do japonês ).
A região metropolitana de Keihinyo então formou um todo com uma área de 13.499,44 km 2 e era povoada por 33.637.175 habitantes em 1995 e depois por 34.493.466 indivíduos (2.555,2 habitantes / km 2 ) em 2000 .
No entanto, esta definição deixa de lado um novo pólo urbano que se desenvolveu então no seio da prefeitura de Saitama sem ter nenhum estatuto administrativo concreto (este pólo só se tornou cidade em 2001 , pela fusão de vários municípios, sob o nome de Saitama , que apenas alcançou o status de cidade designada em 2003 ), mas já é, com mais de um milhão de habitantes, uma importante área de empregos na região.
Área metropolitana de KantōComo resultado, o Bureau of Statistics delimita uma segunda área metropolitana para a região da grande Tóquio, chamada de "Grande área metropolitana de Kantō" (関 東 大 都市 圏, Kantō Dai-toshi-ken ) , Incluindo em Keihinyo economicamente municípios dependentes por Saitama .
Esta zona então se estende (de acordo com o espaço definido nos censos de 2000 e 2005 ) por:
No censo de 2000 , tinha 34.607.069 habitantes para 13.753,71 km 2 e, portanto, uma densidade de 2.516,2 habitantes / km 2 . Tomando o espaço definido em 2000 e 2005 , com exceção da aldeia de Shin agora incluída na cidade de Takasaki , e com base em dados populacionais estimados pelo Bureau de Estatísticas por comuna em1 ° de março de 2009, a população da grande área metropolitana de Kanto seria de 36.456.079 de 13.723,8 km 2 e para uma densidade de 2.656,4 habitantes / km 2 .
Prefeitura | População (Março de 2009) |
Área | Densidade (hab./km 2 ) |
||
---|---|---|---|---|---|
hab. | % tot. pref. | km 2 | % tot. pref. | ||
Tóquio | 12 872 030 | 99,7% | 1.455,63 | 66,5% | 8.842,9 |
Kanagawa | 8 951 427 | 99,8% | 2 323,02 | 96,2% | 3 853,4 |
Saitama | 7 037 326 | 98,5% | 2 937,08 | 77,3% | 2396 |
Chiba | 5.941.259 | 96,5% | 4.494,8 | 87,2% | 1321,8 |
Ibaraki | 1.156.046 | 39% | 1501,58 | 24,6% | 769,9 |
Tochigi | 295.073 | 14,65% | 376,69 | 5,9% | 783,3 |
Gunma | 105 835 | 5,3% | 122,49 | 1,9% | 864 |
Yamanashi | 57.074 | 6,55% | 450,95 | 10,1% | 126,6 |
Shizuoka | 40.009 | 1,05% | 61,56 | 0,8% | 649,9 |
Total | 36.456.079 | - | 13 723,8 | - | 2.656,4 |
As “áreas de quilômetros de Tóquio” (東京 キ ロ 圏, Tōkyō kiro-ken ) É outra definição usada pelo Bureau de Estatísticas, embora menos difundida porque menos confiável. São municípios incluídos no todo ou em parte em círculos concêntricos de raio crescente em passos de 10 km, até um raio máximo de 70 km, a partir da antiga sede do governo metropolitano de Tóquio em Chiyoda . Este método estatístico também se aplica às aglomerações de Osaka e Nagoya , com raio máximo de 50 km. Os censos populacionais estabelecem, portanto, dois números para Tōkyō : o do raio de 70 km, chamado de área de 70 km de Tóquio (東京 70 キ ロ 圏, Tōkyō 70-kiro-ken ) Qual é o maior dado que supostamente se aproxima ao máximo de uma Grande Tóquio em um plano quase geométrico, e aquele do raio do raio de 50 km, denominado Área Tōkyō 50 km (東京 50 キ ロ 圏, Tōkyō 50-kiro-ken ) ou ainda "Grande área metropolitana de Tōkyō" ((大 都市圏, Tōkyō Dai-toshi-ken ) Para compará-lo com os dados das outras duas cidades.
Seja como for, estes dados, portanto, não incluem as novas áreas periurbanas que se estendem além dela em um dedo de luva ao longo dos principais eixos de comunicação, e também incluem muitas áreas inteiramente rurais. Constituiu um grupo de 31,714 milhões de habitantes (para o raio de 50 km) em 2005 (30 724 311 em 2000 ) e de 34,394 milhões (para o raio de 70 km) em 2000 .
Grande área de emprego urbanoO Centro para o Serviço de Informação Espacial da Universidade de Tóquio estabeleceu outra definição estatística, concorrente com a Área Metropolitana oficial do Bureau de Estatísticas e também baseada na distribuição de empregos: a "Zona de Emprego Urbano". (都市 雇用圏, Toshi Koyō-ken ) Incluindo:
De acordo com o censo de 2015 e os resultados do Centro para o Serviço de Informação Espacial da Universidade de Tóquio , a Grande Zona de Emprego Urbano totaliza 35.303.778 habitantes, dos quais 17.255.397 estão nas oito cidades centrais e 18.048.381 nos 144 municípios suburbanos (17.149.570 em 113 subúrbios primários, 819.129 nos 29 subúrbios secundários e 79.682 nos dois subúrbios terciários).
Como qualquer área urbana, a Grande Tóquio inclui um centro urbano e periferias mais ou menos urbanizadas.
De acordo com as definições estatísticas, a composição e extensão do pólo urbano variam. No entanto, é possível distinguir um centro principal (os 23 distritos especiais de Tóquio ), pólos secundários representados pelas quatro cidades designadas da região de Kanto e relés econômicos e administrativos entre os municípios mais periféricos incluídos na cidade da Zona Maior d. Emprego em Tóquio estabelecido pela Tōdai ou na categoria de “Cidades Centrais de Negócios” estabelecida pelos Planos de Desenvolvimento da Região da Capital.
Bairros especiais de TóquioA parte oriental da metrópole de Tóquio é dividida em 23 alas especiais (特別 区, Tokubetsu-ku ) . Juntos, eles formaram a antiga cidade de Tóquio , que desapareceu como tal em 1947 , e cada um formou um município completo (com um prefeito e um conselho eleito pelo povo) desde 1974 . No1 ° de março de 2009, sua população é estimada em 8.744.846 habitantes distribuídos por 621,81 km 2 , ou 14.064 habitantes / km 2 .
Constitui o pólo dominante da aglomeração em termos de:
Cidade mais populosa do Japão com 3.654.429 habitantes1 ° de março de 2009de 437,38 km 2 , com uma densidade de 355,2 habitantes por km 8 2 , considerada o portão principal de Tokyo e Japão sobre o mundo desde que o país abriu em meados do XIX ° século , Yokohama tem por muito tempo serviu como o principal capital comercial porta. Sempre o primeiro japonês transporte marítimo de passageiros em trânsito, é agora o segundo maior porto de carga da cidade, atrás da de Chiba , o terceiro de Japão eo 21 º no mundo em termos de tonelagem de carga (138,2 milhões de toneladas em 2006 ).
Yokohama ainda mantém uma forte atmosfera cosmopolita hoje, com, em março de 2009 , 78.757 residentes estrangeiros (2,16% da população total), principalmente chineses (31.611 indivíduos identificados, 40,1% dos estrangeiros de Yokohama ), coreanos (16.152), filipinos (7.359 ), Brasileira (3.827), europeia (2.669), americana (2.655), entre outras. Seu principal ponto de estabelecimento historicamente continua sendo o distrito de Naka (15.854 não japoneses registrados, ou um quinto do total) com a presença da maior e mais antiga Chinatown do Japão (mais de 8.000 residentes chineses ), enquanto os distritos vizinhos de Yamate (apelidado de The Bluff , com seu cemitério estrangeiro e seus muitos estabelecimentos educacionais internacionais) e Motomachi (bastante comercial) têm uma vibração mais ocidental.
O centro empresarial, econômico e de tomada de decisões está localizado ao longo do porto e inclui principalmente os distritos (ambos em grande parte recuperados do mar) de Naka (além dos distritos estrangeiros, podemos encontrar o distrito de Kannai onde as instituições estão concentradas. Municipal e provincial , bem como o principal terminal internacional de transporte marítimo de passageiros no porto, Ōsanbashi wharf ) e Nishi (agora dominado pela área portuária reabilitada de Minato Mirai 21 , com o edifício mais alto do Japão , a Landmark Tower , amenidades à beira-mar, diversão e parques de lazer, centros comerciais e escritórios).
KawasakiCorrendo ao longo da margem sul do rio Tama até sua foz, Kawasaki está aninhada entre Yokohama e os 23 bairros especiais de Tóquio . Relativamente recente (criada como uma cidade em 1924 , estendida por todo o seu território atual em 1939 e designada cidade em 1972 ) e totalmente submersa na área metropolitana de Tóquio, é frequentemente percebida como sem identidade. É a 8 ª cidade mais populosa do Japão com 1,394,466 habitantes distribuídos por 142,7 km 2 , com uma densidade de 9.772 habitantes por km 2 .
A sua parte oriental, nomeadamente o distrito de Kawasaki , é essencialmente coberta por instalações industriais pesadas construídas em espaços recuperados do mar. Entre as principais fábricas aí localizadas, podemos citar as da Fuji Electric , JFE Steel ( Kawasaki Steel antes de 2002 ), Mitsubishi Chemical e a estação de energia elétrica de Tóquio . Uma política de reabilitação da área levada a cabo desde a década de 1990 permitiu, no entanto, que o distrito também fosse um importante centro turístico hoje com o Kawasaki Daishi (o segundo templo mais visitado em Kanto ) ou para a sua Koreatown (a segunda maior concentração de coreanos morando no Japão depois de Osaka ). Upstream, os distritos de Saiwai , Nakahara e Takatsu são mais especializados em alta tecnologia com empresas como Fujitsu , Mitsubishi Fuso ou NEC , e Kanagawa Science Park (KSP), o mais antigo do Japão .
A parte oeste, que se estende ao longo das encostas das colinas de Tama , é principalmente o lar de áreas residenciais, a maioria das quais foram desenvolvidas desde 1945 . Também ainda existem algumas áreas rurais ou durante a rurbanização . Isso é particularmente evidenciado pela presença do Parque Nihon Minka-en no distrito de Tama , que reúne um acervo de vinte minkas (casas tradicionais do antigo campesinato japonês) representativas das diferentes regiões do país.