HMS Ceilão (30)
| HMS Ceylon | |
 Le Ceylon em agosto de 1943. | |
| Outros nomes | BAP Coronel Bolognesi |
|---|---|
| Modelo | Cruzador leve |
| Aula | Crown Colony |
| História | |
| Servido em |
Marinha Real da Marinha Peruana |
| Construtor | Alexander Stephen and Sons |
| Quilha colocada | 27 de abril de 1939 |
| Lançar | 30 de julho de 1942 |
| Comissão | 13 de julho de 1943 |
| Status | Vendido no Peru em9 de fevereiro de 1960 Demolido em agosto de 1985 |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 730 homens |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 169,3 m |
| Mestre | 18,9 m |
| Rascunho | 5,3 m |
| Mudança | 8.712 t padrão 11.024 t em plena carga |
| Poder | 72.500 cv |
| Velocidade | 33 nós |
| Características militares | |
| Blindagem |
Correia : 83 mm Ponte : 51 mm Torres : 51 mm Quiosque : 102 mm |
| Armamento |
Configuração original: canhões 3 × 3 de 152 mm 16 x 2 canhões AA de 20 mm 4 x 3 canhões de 2 libras Mark VIII 4 canhões quádruplos de 40 mm 2 × 3 tubos de torpedo de 533 mm |
| Alcance de ação | 6.520 milhas náuticas a 13 nós |
| Aeronave | 2 Supermarine Walrus |
| Carreira | |
| Indicativo | C30 |
O HMS Ceylon ( flâmula número 30 / C30) é um cruzador leve da classe Crown Colony construído para a Marinha Real .
Armamento
Quando foi admitido para o serviço ativo, o Ceilão tinha dezesseis armações duplas de 20 mm, um número aumentado para dezoito em abril de 1944, mais oito canhões AA de 20 mm em armações simples. Logo após o fim da guerra, seis carruagens simples e quatro carruagens duplas de 20 mm aterrissam e são substituídas por quatro carruagens simples de 40 mm .
Histórico
Após a admissão ao serviço ativo, ele foi destacado para o Oceano Índico , partindo de Devonport em30 de outubro, parando em Bombaim em27 de novembroantes de ganhar Trincomalee e integrar a 4 ª divisão de cruzadoresDezembro de 1943. No final de março, ele participou de uma operação de busca com o encouraçado Queen Elizabeth , o cruzador de batalha Renown , o porta-aviões Illustrious , os cruzadores London , Gâmbia Ceylon e Cumberland off Sumatra (Operação Diplomat ). Poucos dias depois, o Saratoga e três destróieres americanos participaram dessas operações contra Sumatra. O Ceilão está de volta a Trincomalee com o resto das forças aliadas1 ° de abril de 1944. Seguirá com a Operação Cockpit de 16 a21 de abril, Painel de popa de 6 para27 de maio, Pedal de 19 a24 de junho, Crimson de 22 a27 de junho, Boomerang o19 de agostoe banquete em24 de agosto de 1944, todas essas operações realizadas entre outras pelo Ceilão garantem a proteção antiaérea dos porta-aviões, às vezes disparando contra posições terrestres. Terminou o ano de 1944 com uma reforma em Durban .
O 4 de janeiro de 1945O cruzador ligeiro zarpa para participar da Operação Lentilha , um ataque aéreo contra as refinarias Pangkalan Brandan (em) liderado pelo porta-aviões Indomitable , Victorious and Indefatigable protegida cruzadores Ceilão , Suffolk , Argonaut , Black Prince e contratorpedeiros. Em seguida, garante as operações Meridian I e II contra Palembang e Soengi-Gerong, protegendo os petroleiros destinados ao abastecimento de navios de combate. Ele voltou para o Ceilão em30 de janeiro de 1945.
Para cobrir o desembarque na região de Yangon ( Operação Drácula ), a Frota das Índias Orientais foi designada para uma missão de interdição contra as Ilhas Andaman . Esta operação (codinome "Bishop") viu o engajamento do TF 64 (encouraçado Queen Elizabeth , cruzador pesado Suffolk , um cruzador leve e três contratorpedeiros) e TF 63 formado pelo encouraçado Richelieu , o cruzador pesado Cumberland , o cruzador leve Ceilão e dois contratorpedeiros, os porta-aviões de escolta Empress e Shah, que fornecem cobertura aérea para as duas forças-tarefa .
Os navios engajados zarparam de Trincomalee em27 de abril, chegando de Nicobar em29 de abrilde madrugada para um bombardeio particularmente devastador na ilha, seguido no dia seguinte por outro em Port Blair . Navios aliados retornam a Trincomalee em8 de maio de 1945.
De 1 st de16 de junhoÉ implantado em águas birmanesas na companhia de Phoebe e seis fragatas da Marinha indiana . Ele se preparará para a Operação Zipper , uma série de pousos na Malásia , mas a pressão americana impossibilitou o acionamento dessa operação antes da rendição japonesa . Em seguida, cobrirá o desembarque de tropas britânicas na Malásia e o desarmamento das tropas japonesas.
O Ceilão retornou à Grã-Bretanha logo depois . Após uma reforma, ele permaneceu implantado em águas britânicas até 1950, antes de participar da Guerra da Coréia . Desarmado emOutubro de 1954em Portsmouth para uma reforma, ela serviu no Mediterrâneo de 1956 a 1959.
Retornou a Portsmouth em 18 de dezembro de 1959, é vendido para a Marinha do Peru , sendo repassado em9 de fevereiro de 1960com novo nome BAP Coronel Bolognesi (CL-82), servindo na Marinha Sul-americana atéMaio de 1982antes de ser rebocado para Taiwan emAgosto de 1985 para ser desmontado lá.
Notas e referências
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " HMS Ceylon (30) " ( ver a lista de autores ) .
Veja também
Artigos relacionados
Bibliografia
- Alan Raven e Roberts, John, Cruzadores Britânicos da Segunda Guerra Mundial , Annapolis, MD, Naval Institute Press,1980( ISBN 0-87021-922-7 )
- Jürgen Rohwer , Cronologia da Guerra no Mar 1939-1945: A História Naval da Segunda Guerra Mundial , Annapolis, Maryland, Terceira Revisão,2005( ISBN 1-59114-119-2 )
- MJ Whitley , Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia , London, Cassell ,1995, 288 p. ( ISBN 1-86019-874-0 )