Hyundai ix20 | ||||||||
Também chamado | Kia Venga | |||||||
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marca | Hyundai Motor | |||||||
Anos de produção |
2010 - 2018 Fase 1: 2010 - 2015 Fase 2: 2015 - 2018 |
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Aula | Minispace | |||||||
Fábricas de montagem) | Nošovice ( Morávia-Silésia ) | |||||||
Motor e transmissão | ||||||||
Energia |
Gasolina Diesel |
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Motor (es) |
Gasolina : 1.4 90 / 1.6 125 / 1.4 CRDi 90 / 1.6 CRDi 115 BlueDrive Diesel : 1.6 CRDi 115 |
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Deslocamento | 1396 a 1591 cm 3 | |||||||
Força maxima | 90 a 125 cv | |||||||
Torque máximo | 125 a 260 Nm | |||||||
Transmissão | Tração | |||||||
Caixa de velocidade | 6 velocidades manual ou automática | |||||||
Peso e desempenho | ||||||||
Peso descarregado | 1268 a 1380 kg | |||||||
Velocidade máxima | 167 a 184 km / h | |||||||
Aceleração | 0 a 100 km / h em 10,9 a 14,5 s | |||||||
Consumo misto | 4,2 a 7,1 L / 100 km | |||||||
Emissão de CO 2 | 119 a 250 g / km | |||||||
Chassi - Corpo | ||||||||
Direção | Elétrico | |||||||
Freios | Discos ventilados - Discos | |||||||
Dimensões | ||||||||
Comprimento | 4.100 mm | |||||||
Largura | 1.770 mm | |||||||
Altura | 1.600 mm | |||||||
Distância entre eixos | 2.620 mm | |||||||
Formas dianteiras / traseiras | 1.560 mm / 1.560 mm | |||||||
Volume do tronco | 440 dm 3 | |||||||
Cronologia de modelos | ||||||||
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O Hyundai ix20 é um miniespaço produzido pela montadora sul-coreana Hyundai Motor de 2010 a 2018 . Primo do Kia Venga , ele substitui a Matrix.
Em vez de investir na categoria de MPV mais vendida, a de compactos, a Hyundai optou por seguir sua interpretação do miniespaço. Como o Ford B-Max e o Opel Meriva , o ix20 assume um perfil monobloco, mas prefere portas traseiras clássicas. Tecnicamente próximo do i20, ele usa o bloco 1.4 CRDi de 90 cv, mas completa sua gama com motores mais potentes do que os de um carro urbano. No diesel, ele tem direito ao 1.6 CRDi de 115 ch, enquanto os fãs de sem chumbo usarão o 1.4 de 90 ch e 1.6 de 125 ch.
Como em seu primo, o Kia Venga, este último motor agora pode ser acoplado a uma caixa manual de seis marchas, além da automática. Pouco sexy e oferecido a preços relativamente altos (conte mais de 19.400 euros para o diesel mais barato), o ix20, entretanto, tem uma grande vantagem: sua garantia de cinco anos, sem limitação de quilometragem, transferível em caso de revenda.
Nesta primavera de 2015 , o ix20 se beneficia de um ligeiro restyling que vai para o mais simples. Na verdade, apenas a grade, faróis, aros e lanternas traseiras, agora iluminadas por LEDs, evoluem esteticamente. Tudo isso dá um visual um pouco mais moderno, complementado por novas cores de carroceria.
Por dentro, serviço mínimo também com um novo auto-rádio não multimídia para acabamentos básicos e uma alavanca de câmbio automática mais moderna, emprestada de outros modelos do fabricante. O acabamento Executive é o único a integrar o sistema multimídia com GPS Europe e câmera reversa de série. Os motores do miniespaço são mais leves (às vezes dependendo do preço), há menos penalidades e custam 6 euros.
Em outubro de 2017 , o ix20 foi substituído por um SUV urbano, o Hyundai Kona .