Kashima (cruzador)
| Kashima (鹿島) | |
 O Kashima em Xangai em 1940. | |
| Modelo | Cruzador leve |
|---|---|
| Aula | Katori |
| História | |
| Servido em | Marinha Imperial Japonesa |
| Patrocinador | Japão |
| Ordenado | 1938 |
| Quilha colocada | 6 de outubro de 1938 |
| Lançar | 25 de setembro de 1939 |
| Comissão | 31 de maio de 1940 |
| Status | Demolido em 1946-1947 |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 315 homens (+ 275 aspirante ) |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 129,77 m |
| Mestre | 15,96 m |
| Rascunho | 5,75 m |
| Mudança | 5.890 toneladas |
| Com carga total | 6.500 toneladas |
| Propulsão | 2 hélices, 2 turbinas, motores a diesel, 3 caldeiras Kampon |
| Poder | 80.000 hp |
| Velocidade | 18 nós (33 km / h) |
| Características militares | |
| Blindagem | Ponte: 50 mm |
| Armamento | 4 x 140 mm armas (2x2) 2 Tipo 89 canhões antiaéreos 127 mm (1x2) 4 x 25 mm Tipo 96 armas (posteriormente aumentado por 30) 8 Hotchkiss 13,2 mm metralhadoras 4 x 533 mm torpedo tubos (2x2) |
| Eletrônico | Radar tipo 13 e tipo 22 |
| Alcance de ação | 9.000 milhas náuticas (17.000 km) a 10 nós (19 km / h) |
| Aeronave | 1 hidroavião na catapulta |
O Kashima (鹿島 練習 巡洋艦, Kashima renshūjunyōkan ) Era um cruzador leve da classe Katori servindo na Marinha Imperial Japonesa . O navio tem o nome de Shinto Kashima Shrine , localizado na Prefeitura de Ibaraki , Japão .
Histórico
Arranque de transportadora
Construído pela empresa Mitsubishi nos Estaleiros de Yokohama , foi lançado emSetembro de 1939 e comissionado em Maio de 1940.
O 28 de julho de 1940, O Kashima e sua irmã-navio Katori tomar parte em um cruzeiro, visitar Etajima , Ominato , Dairen , Port Arthur e Xangai . Pouco depois de seu retorno ao Japão, Kashima é reconduzido ao 4 ª Frota como carro-chefe da 18 ª divisão de cruzadores. O1 st de Dezembro de 1941Torna-se o carro-chefe da 4 ª Frota Vice-Almirante Shigeyoshi Inoue , ramo da marinha japonesa baseada em Truk nas Ilhas Carolinas . No momento do ataque a Pearl Harbor , o cruzador estava ancorado em Truk.
Início da Guerra do Pacífico
Durante a operação "R" (invasões de Rabaul e Kavieng ) em 23 e24 de janeiro de 1942, cobre o desembarque de tropas japonesas. O20 de fevereiro, participa da perseguição do porta-aviões USS Lexington e da Força-Tarefa 11 . Três dias depois, ingressou na Truk, onde assumiu as funções de Guarda de Base, em março e abril.
O 4 de maio de 1942, durante a Operação "MO" (invasões de Tulagi e Port Moresby ), o Kashima chegou a Rabaul , Nova Bretanha , dirigindo as operações. Ele, portanto, não participa da Batalha do Mar de Coral. Após o desembarque bem-sucedido de tropas japonesas na Nova Guiné, o Kashima retornou à sua base.
Dentro Julho de 1942, o Kashima retorna brevemente a Kure . Ele é reconstruído a partir de 1 r a25 de agosto de 1942 : os 4 canhões de 50 mm são substituídos por 2 torres duplas de 1 "AA tipo 96. O cruzador zarpa de Kure, o26 de agosto de 1942 e chega a Truk em 3 de setembro, retomando suas funções como capitânia e guarda de base.
O 8 de outubro de 1942, é realizada uma conferência a bordo para desenvolver o plano de defesa do Pacífico. A conferência conta com a presença do contra-almirante Matome Ugaki , chefe do Estado-Maior da Frota Combinada e de vários oficiais do Exército Imperial Japonês .
Escolta pelos destróieres Asanagi e Yūnagi , ela partiu de Truk le17 de novembro de 1942para uma viagem de inspeção das Ilhas Marshall . Alcançando Kwajalein em20 de novembro, ele sai 24 de novembro. Ele então chegou em Jaluit em25 de novembro e molhado em Imieji até 29 de novembro. Cabe a Truk em2 de dezembro. O cruzador continua a ser um navio da Guarda Truk até7 de abril de 1943.
Em resposta à crescente ameaça sobre as Ilhas Gilbert e Marshall, ela partiu de Truk, o27 de agosto de 1943, escoltado pelos contratorpedeiros Hatsuzuki e Suzutsuki . O grupo chegou a Kwajalein em30 de agosto. Por algum motivo, saiu no mesmo dia com sua escolta, chegando a Truk em2 de setembro.
Ele navegou de Kwajalein em 13 de outubro de 1943para Roi-Namur , retornando a Kwajalein em21 de outubro então para Truk le 8 de novembro. Quando ele deixa Truk novamente, seu grupo é atacado pelo submarino USS Sculpin , que os afunda sem perder a perda japonesa. O Kashima chegou a Kure em25 de novembro de 1943, onde está em doca seca até12 de janeiro de 1944.
De 23 de janeiro no 15 de abril de 1944, o Kashima serve como um navio de treinamento para a Academia Naval Imperial Japonesa em Etajima , onde opera vários cruzeiros no Mar Interior .
Últimas fases da guerra do Pacífico
Para compensar as muitas perdas japonesas, o cruzador serviu de transporte. De26 de maio no 11 de julho de 1944, faz quatro viagens de ida e volta de Shimonoseki a Okinawa , carregando reforços e suprimentos. Durante a Operação "Ro-Go", o cruzador transportou pessoal e suprimentos para Taiwan , enquanto fazia várias viagens de Kagoshima , Kure e Keelung .
O 20 de outubro de 1944, ele é avistado pelo submarino USS Tang que não lança nenhum ataque.
O 20 de dezembro de 1944, o Kashima é modificado no arsenal naval de Kure , onde seu tubo de torpedo é substituído por duas torres gêmeas 12,7 cm / 40 Tipo 89 sem blindagem, quatro canhões triplos Tipo 96 de 25 mm , um radar de busca tipo 22, hidrofones e sonar . Dispositivos de comunicação também foram instalados. Seus compartimentos traseiros foram modificados e agora podem ser carregados com até 100 cargas de profundidade , com quatro lançadores em dois trilhos instalados no castelo de proa . Além disso, oito canhões de montagem simples Tipo 96 de 25 mm foram adicionados, elevando o número total para 38 canhões e um radar de busca aérea Tipo 13 também foi instalado.
A partir de Fevereiro de 1945, o Kashima conduz patrulhas de guerra anti-submarino no Mar da China Meridional e ao largo da Coreia . O19 de maio de 1945, colidiu e afundou o navio cargueiro Daishin Maru no estreito de Tsushima . Um tanque de gasolina foi danificado na colisão, causando um incêndio, que foi rapidamente controlado. O navio vai para Chinkai para reparos. Ele então continuou suas missões de patrulha anti-submarino fora da Coreia até o final da guerra.
O Kashima é riscado das listas da Marinha em5 de outubro de 1945.
Carreira pós-guerra
Após a guerra, as autoridades americanas usaram o Kashima como transporte de repatriação. Ele foi desarmado pouco depois.
De 10 de outubro de 1945 no 12 de novembro de 1946, o Kashima faz um total de 12 viagens à Nova Guiné , Ilhas Salomão , Ilhas Marshall , Cingapura , Indochina Francesa , Taiwan , Indonésia , Tailândia e Hong Kong , transportando cerca de 5.800 ex-soldados do exército japonês e prisioneiros de guerra retornando a Japão.
O cruzador é desmontado em Nagasaki entre o15 de novembro de 1946 e a 15 de junho de 1947.
Notas e referências
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " Cruzador japonês Kashima " ( veja a lista de autores ) .
Veja também
Artigos relacionados
Bibliografia
- David Brown , Perdas de Navio de Guerra da Segunda Guerra Mundial , Naval Institute Press,1990, 256 p. ( ISBN 1-55750-914-X )
- Andrieu D'Albas , Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II , Devin-Adair Pub,1965, 362 p. ( ISBN 0-8159-5302-X )
- Paul S. Dull , A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945 , Naval Institute Press,1978, 402 p. ( ISBN 0-87021-097-1 )
- (pt) David Evans , Kaigun: estratégia, tática e tecnologia na Marinha Imperial Japonesa, 1887-1941 , Annapolis (Md.), Naval Institute Press,1979, 661 p. ( ISBN 0-87021-192-7 )
- Stephen Howarth , The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945 , Atheneum,1983, 398 p. ( ISBN 0-689-11402-8 )
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