Le Port (Reunião)

O Porto
Le Port (Reunião)
Vista da cidade na Ilha da Reunião.
Imagem ilustrativa do artigo Le Port (Reunião)
Logotipo
Administração
País França
Região A reunião
Departamento A reunião
Borough São Paulo
Intercomunalidade Território da Costa Oeste
( Sede )
Mandato do prefeito
 Olivier Hoarau
2020 -2026
Código postal 97420
Código comum 97407
Demografia
Legal Portois
População
municipal 		33.531  hab. (2018 queda de 6,55% em relação a 2013)
Densidade 2.018  hab./km 2
Geografia
Informações de Contato 20 ° 56 ′ 22 ″ sul, 55 ° 17 ′ 14 ″ leste
Altitude Min. 0  m
máx. 110  m
Área 16,62  km 2
Eleições
Departamental O Porto
( escritório central )
Localização
Geolocalização no mapa: Reunião
Veja no mapa administrativo da Reunião Localizador de cidade 14.svg O Porto
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Veja no mapa topográfico da Reunião Localizador de cidade 14.svg O Porto
Conexões
Local na rede Internet city-port.re

O Porto é uma comuna francesa do departamento ultramarino na Reunião . Leva o nome do porto de Pointe des Galets , o único porto industrial da ilha, cuja construção começou pouco antes da criação da cidade.

Seus habitantes são chamados de Portois .

Geografia

Situação

Situada em uma área de aproximadamente 1.660 hectares, a menor da ilha, a cidade do Porto é atípica na paisagem urbana da Reunião. Nascido ligar a porta construída em Pointe des Galets e ferroviária Reunion , a cidade foi construída no final do XIX °  século em um espaço de quase-deserto ocupada por uma vegetação de savana e com base espinhosos "espinhos brancos", agora acomodar mais de 400 hectares de zonas de atividade económica e industrial e 150 hectares de espaços verdes municipais. A origem do nome desta cidade marítima pode ser encontrada na instalação portuária de origem da cidade.

Esta vocação marítima é evocada no brasão da cidade que apresenta um barco à vela, dois golfinhos e uma âncora. As pontas do escudo representam viagens e turismo.

Este município vê o desenvolvimento do segundo porto da ilha (depois do de Saint-Pierre) mas concentrar-se-á pela modernidade da sua instalação, pela sua adaptação às necessidades de uma navegação que passa da vela ao vapor e graças ao forma de ferro, toda a atividade de importação e exportação da ilha. Geograficamente, a cidade está enquadrada pelo município de Saint-Paul, do qual está separada pela Rivière des Galets e pelo município de La Possession, está localizada a 18  km de Saint-Denis e a 71  km de Saint-Pierre.

O Porto é a única localidade da Reunião em que nenhuma parte do território está incluída no perímetro de desenvolvimento dos Hauts de l'Île. Faz fronteira com os municípios de La Possession , a leste, e Saint-Paul , a sul.

A infraestrutura

A cidade alberga o único porto industrial da ilha: o porto de Pointe des Galets , cuja exploração está a cargo da Câmara de Comércio e Indústria da Ilha da Reunião (CCIR).

É também uma das poucas cidades francesas (com Lorient e Cherbourg ) a combinar as funções de terminal de balsas cinco , porto comercial , base naval (o 3 E depois de Brest e Toulon ), marina e porto de pesca .

O centro de detenção do Porto acolhe cerca de 500 reclusos condenados pela duração da pena. Está rodeado pela central fotovoltaica Bardzour , encomendada no final de 2014 pela Akuo Energy . Uma usina solar fotovoltaica de 1,34 MW com 1,33 MWh de armazenamento também foi inaugurada no oeste da cidade pela Albioma em 2019.

Clima

O porto (série 1991-2010)
Mês De janeiro Fevereiro Março abril maio Junho Julho agosto Setembro Outubro 11 de novembro Dez. ano
Temperatura mínima média ( ° C ) 24,6 24,9 24,2 23,3 21,7 19,9 18,9 18,9 19,4 20,4 21,7 23,5 21,8
Temperatura máxima média (° C) 31,5 31,8 31,2 30,7 29,2 27,6 26,6 26,5 26,9 27,9 29,1 30,7 29,1
Luz do sol ( MJ / m² ) 21,83 21,16 19,12 17,24 15,22 14.08 14,39 15,73 18,13 19,05 21,19 22,09 18,27
Precipitação ( mm ) 123 148 91 46 21 18 7 9 9 10 22 75 579
Fonte: Dados detalhados no Atlas do Clima da Reunião
Diagrama de clima
J F M NO M J J NO S O NÃO D
      31,5 24,6 123       31,8 24,9 148       31,2 24,2 91       30,7 23,3 46       29,2 21,7 21       27,6 19,9 18       26,6 18,9 7       26,5 18,9 9       26,9 19,4 9       27,9 20,4 10       29,1 21,7 22       30,7 23,5 75
Médias: • Temp. ° C máximo e mínimo • Precipitação mm

História

A criação da cidade é consequência do desejo de dotar Reunião de um porto localizado na Pointe des Galets . A construção do porto da Pointe des Galets durou sete anos, culminando com a sua inauguração em 1886. Atraiu para esta terra deserta uma multidão de trabalhadores dos quatro cantos da ilha e de todos os Mascarenes . A obra foi confiada a Alexandre Lavalley , engenheiro que participou da construção do Canal de Suez . O município foi criado em22 de abril de 1895, tinha então dois mil habitantes.

A construção do porto e da ferrovia

Em 1878, foi criada uma empresa, a CPR , para realizar as obras do porto e da ferrovia que ligaria Saint-Pierre a Saint-Benoit . O trabalho começou em 1879 e, emFevereiro de 1882, a ferrovia foi concluída, período que coincide com a conclusão dos molhes do porto.

A partir de 1883, a empresa responsável pela construção passou por sérias dificuldades relacionadas com a descoberta de um banco rochoso constituindo uma parede com cerca de trinta metros de espessura incrustada em solo muito duro e atravessando parcialmente o porto exterior. Para fazer frente a esse imprevisto e ao custo financeiro adicional da obra que ela engendra, a Companhia apresentou ao Ministério da Marinha e das Colônias, em 1884, uma minuta de convênio que permitiria a injeção de novos recursos no projeto. Após longas e difíceis discussões, um novo arcabouço financeiro é proposto à Companhia. Ela consegue, o14 de fevereiro de 1886, para trazer um navio de guerra e quatro grandes navios para a bacia interior do porto.

A empresa começou a operar o porto e a ferrovia, mas as receitas de 1 milhão de francos em 1887 equilibraram as despesas operacionais, mas não permitiram que a empresa pagasse a parte ao estado, receitas brutas que retornavam a ele de acordo com a convenção. O porto tinha recebido apenas um quarto do tráfego da ilha na altura: “Não mudamos em poucos meses os hábitos laicos, e os fuzileiros navais, encorajados pela situação precária da Companhia que se conhecia, procuraram apoiar uma luta que os a força das circunstâncias condena a um fim iminente ”, disse o diretor em um relatório em 1887. Arruinada pelo custo da obra e a falta de lucros operacionais, a Empresa informou então ao ministério que seria impossível continuar a operar além1 ° de janeiro de 1888 e por um decreto ministerial de 2 de dezembro de 1887, A Compagnie du Chemin de Fer e du Port de La Réunion foi encerrada, que se tornou propriedade do Estado de 1888 a 1950.

A construção, a operação do porto e da ferrovia exigido muito muitos trabalhadores e, ao final do XIX E  século , cerca de 8000 pessoas, Reunionese, indianos, Malagasy ou egípcios, gradualmente, estabeleceu-se em condições deploráveis., Em favelas reais feitos de cabanas e cabanas de palha.

A transformação da cidade no início do XX °  século

Com o crescimento demográfico da cidade, ela será confrontada por décadas com dificuldades importantes relacionadas à falta de água, moradias muito precárias e ausência de equipamentos públicos. Além disso, o porto sofrerá epidemias e ciclones, em particular o de 1926 que destruiu parte da cidade, bem como a ponte sobre a Rivière des Galets por onde passou a linha férrea. Outro ciclone em 1932 também danificou as instalações portuárias.

No entanto, a construção do porto permitiu não só abrir a Ilha da Reunião ao permitir a atracação de navios de grande tonelagem, mas também levou ao desenvolvimento na ilha de uma actividade industrial com grandes estaleiros de construção em que muitos trabalhadores trabalhos. A atividade portuária e ferroviária permanece central na cidade e é, no período entre guerras , administrada por uma organização chamada Chemin de Fer e Port de la Réunion (CPR), sob a supervisão do Departamento de Obras Públicas.

O Porto foi, portanto, uma cidade essencialmente operária, na qual nasceram diversos movimentos sindicais, principalmente após a Primeira Guerra Mundial . Assim, em 1936, nasceu o sindicato dos ferroviários e estivadores da CPR, que mais tarde se tornou a Federação Reunionesa do Trabalho . Foi também na cidade que a primeira grande greve foi deflagrada em 1937, enquanto na França metropolitana os acordos de Matignon haviam sido assinados no ano anterior.

Durante a Segunda Guerra Mundial , Le Port, como o resto da Reunião, permaneceu leal ao regime de Pétain . Se a cidade não sofreu um ataque, entretanto, sua atividade será desacelerada. Com efeito, se o porto tivesse mais ou menos continuado a funcionar normalmente desde o início da guerra, o tráfego marítimo será reduzido consideravelmente em 1940 até quase zero em 1942, principalmente por causa do bloqueio britânico .

O 28 de novembro de 1942, o destruidor Leopard das Forças Francesas Livres bombardeou o distrito de Butte. Dois dias depois, a ilha se uniu à França Livre do General de Gaulle  ; o tráfego e a atividade econômica na cidade estão gradualmente aumentando. Um nome local (“  Avenue du 28-Novembre-1942  ” 20 ° 55 ′ 50 ″ S, 55 ° 17 ′ 31 ″ E ) lembra esses eventos.

Da departamentalização aos dias atuais

Depois da guerra, o 19 de março de 1946, Reunion torna-se um departamento ultramarino francês . Naquela época, Le Port ainda era um município operário com pouco mais de 9.200 habitantes.

Ao mesmo tempo, grandes dificuldades de gestão levarão à separação do Chemin de Fer e Port de la Réunion (CPR) após a Segunda Guerra Mundial , sendo a Câmara de Comércio encarregada do controle do porto e a CFR se tornando pública serviço, à parte sob o controle da administração.

Mas a cidade não muda muito e Jacques Lougnon relata esta imagem do Porto de 1965: é apenas "uma enorme favela em uma paisagem árida". O fundador do Partido Comunista da Reunião, Paul Vergès, foi eleito prefeito da cidade em 1971 .

No início de 1980, a ideia de uma extensão do porto de Pointe des Rollers começa a pegar, porque a estrutura prevista para a marinha do XIX th  século, tornou-se impróprio para o tráfego que ela enfrenta e isto apesar das operações de modernização realizadas em os anos 1968 a 1971. Vários projetos foram então estudados, seja uma extensão do porto, ou a construção de um novo porto na baía de La Possession . Um projeto de extensão começou em junho de 1982, mas é a solução para a construção de um novo porto de La Possession, finalmente escolhido. A instalação de zonas de actividade económica junto ao novo porto, concluída nesta fase das obras em 1986, permite à cidade sobressair as duas estruturas.

As principais obras continuaram no final da década de 1980 até o início da década de 1990, com duas grandes conquistas. Em primeiro lugar, fimDezembro de 1988, a câmara municipal adopta o princípio do inquérito público aos projectos de planos de desenvolvimento e Paul Vergès bem como Raymond Lauret são designados para fazer parte da sociedade de economia mista (Semader) que vai associar o CCIR e o conselho geral. O Steering Committee assim formado criará novas zonas portuárias industriais: o ZAC Belvédère dedicado à atividade portuária, o ZAC Mascareignes para atividades industriais e artesanais e o ZAC Développement 2000, com uma área de 62 hectares, que visa acomodar as indústrias e empresas comerciais.

Os anos 1990 verão uma série de conquistas que renovam completamente a paisagem urbana. A cidade inaugura assim o21 de abril de 1990, o parque arborizado denominado “Fonkèr - Laurent-Vergès  ”, construído numa zona de savana. O ano de 1992 foi marcado pela inauguração do cemitério paisagístico, o único do género na Ilha da Reunião, que desenha no solo a forma de uma árvore, cujas folhas constituem os espaços reservados aos enterros. No mesmo ano, foram iniciadas as obras da barragem da Rivière des Galets , permitindo recuperar partes das margens e áreas anteriormente instáveis ​​devido às cheias do rio. A marina foi ampliada e a sua modernização começou em 1993 sob a égide do CCIR. O desenvolvimento das zonas de atividade econômica continua com o desenvolvimento do Zac Belvédère em 1994 e do Zac Environment em 1998.

Política e administração

Anexos administrativos e eleitorais

O município pertence ao distrito de Saint-Paul e ao cantão de Port , do qual é a sede centralizadora, desde a redistribuição cantonal de 2014 .

Antes de 2015, era a capital de dois cantões:

Para a eleição dos deputados, Le Port faz parte do segundo círculo eleitoral da Reunião , representado desde 1997 por Huguette Bello ( PLR ).

Intercomunalidade

Como La Possession , Le Port deixou a comunidade de municípios prenunciando a atual Comunidade Intercomunitária de Cidades Solidárias (CIVIS) e juntou-se a ela prenunciando o Território da Costa Oeste (TCO) antes de 2001 . A sede da intercomunalidade também está fixada ali.

Lista de prefeitos

Lista de sucessivos prefeitos
Período Identidade Rótulo Qualidade
Lista de prefeitos de 1895 a 1945
Período Identidade Rótulo Qualidade
11 de julho de 1895 9 de agosto de 1895 Bellevue Courteaud   Presidente da Delegação Especial
9 de agosto de 1895 19 de julho de 1900 Derieul de Roland    
19 de julho de 1900 18 de agosto de 1900 Jean Bertho   Presidente da Delegação Especial
18 de agosto de 1900 12 de novembro de 1902 Georges de Lépervanche    
12 de novembro de 1902 3 de janeiro de 1903 Jean Bertho   Presidente da Delegação Especial
3 de janeiro de 1903 12 de maio de 1904 Joseph diz    
12 de maio de 1904 18 de dezembro de 1919 Saint-Ange Doxile (filho)    
18 de dezembro de 1919 1920 Georges michel    
18 de dezembro de 1920 1921 Charles Renaudière de Vaux    
18 de dezembro de 1921 1923 Armand Garbay    
1923 12 de maio de 1929 Paul Baret    
12 de maio de 1929 12 de julho de 1937 René Michel    
12 de julho de 1937 8 de  março de 1941 Leon Desventes    
8 de  março de 1941 Outubro de 1941 Olivier Manes   Prefeito eleito por um conselho municipal nomeado pelo governador
Outubro de 1941 1 st  dezembro 1942 D r Leon Coaquette   Nomeado por decisão do governador
1 st  dezembro 1942 30 de  dezembro de 1942 Capitão Eugène Massinot   Assunção provisória de cargo
30 de  dezembro de 1942 21 de  outubro de 1943 D r Ismael Hassen Ormarjee   Presidente da Delegação Especial
21 de  outubro de 1943 1 ° de  junho de 1945 Joseph Lisador   Presidente da Delegação Especial
Fonte:  
1 ° de junho de 1945 14 de novembro de 1961
(morte) 		Léon de Lépervanche CRADS e depois
PCR 		Deputado pela Ilha da Reunião (1945 → 1951)
Conselheiro Geral do Cantão do Porto (1955 → 1961)
Presidente da Delegação Especial
31 de janeiro de 1962 25 de março de 1962 Paul Appolinaire Grondin   Presidente da Delegação Especial
25 de março de 1962 21 de março de 1971 André Gonthier DVD Cirurgião-dentista
Conselheiro geral do Cantão do Porto (1965 → 1975)
21 de março de 1971 12 de março de 1989 Paul Verges PCR Jornalista, diretor do diário Témoignages
MEP (1979 → 1989)
MP pela Ilha da Reunião (1986 → 1987)
Conselheiro Regional da Reunião (1983 → 2010)
Conselheiro Geral do cantão de Saint-Pierre (1970 → 1976)
12 de março de 1989 24 de março de 1994 Pierre Vergès PCR Conselheiro geral do cantão de Port-1 (1985 → 1998)
24 de março de 1994 4 de abril de 2014 Jean-Yves Langenier PCR Conselheiro geral do cantão de Port-2 (1992 → 1998)
Conselheiro geral do cantão de Port-1 (1998 → 2011)
4 de abril de 2014 Em andamento Olivier Hoarau PLR
Substituta oficial territorial para MP Huguette Bello (2012 → 2020)

População e sociedade

Demografia

A evolução do número de habitantes é conhecida através dos censos populacionais realizados no município desde 1961, o primeiro censo após a departamentalização de 1946. A partir de 2006, as populações legais dos municípios são publicadas anualmente pelo Insee . O censo passou a ser realizado com base na recolha anual de informação, sucessivamente relativa a todos os territórios municipais, ao longo de um período de cinco anos. Para os municípios com mais de 10.000 habitantes, os censos ocorrem anualmente a partir de um levantamento amostral de uma amostra de endereços que representam 8% de seus domicílios, ao contrário de outros municípios que têm um censo real a cada ano.

Em 2018, a cidade tinha 33.531 habitantes, uma redução de 6,55% em relação a 2013 ( Reunião  : + 2,5%, França sem Mayotte  : + 2,36%).

Evolução da população   [  editar  ]
1961 1967 1974 1982 1990 1999 2006 2011 2016
14.906 19 768 25.068 30 131 34 692 38.412 38 148 37.558 34 810
Evolução da população   [  editar  ] , continuação (1)
2018 - - - - - - - -
33.531 - - - - - - - -
De 1961 a 1999: população sem dupla contagem  ; para as seguintes datas: população municipal .
(Fontes: Insee de 1968 a 2006, em seguida, a partir de 2006) Histograma de desenvolvimento demográfico

No 1 ° de janeiro de 2004, a cidade tinha 40.521 habitantes, tinha mais de 34.128 habitantes em 2017, o Porto é uma das raras cidades na Reunião a experimentar um declínio demográfico relativamente significativo.

Educação

Existem 29 creches públicas e escolas de ensino fundamental no município:

Existem quatro faculdades públicas no território municipal :

Existem também duas escolas públicas de ensino médio:

A cidade também abriga a Escola Superior de Arte da Ilha da Reunião , a única escola de arquitetura, mas também um Instituto de Imagem do Oceano Índico, que treina alunos na produção de desenhos animados e videogames . Sua política cultural é realizada, entre outras coisas, por meio de uma associação chamada Village Titan .

Cultura e herança

Personalidades ligadas ao município

Desportistas Artistas Prefeitos Poetas e escritores

O conhecimento do Porto é marcado pela personalidade de dois autores que ajudam a tornar a imagem da cidade positiva e a ancorar a sua história: Patrice Treuthardt e Eugène Rousse:

  • A obra de Patrice Treuthardt, Pointe et Complaintes de Galets, Poèmessagerie , (UDIR, Village Titan, 1988) é publicada no contexto do centenário da inauguração do Porto. O autor, poeta, mestre dos Kabars oferece uma coleção de textos sobre o tema da Cidade. Verdadeiro cantor da cidade, escreve para e na cidade, celebrando o surgimento de uma cidade de seixos e inaugurando um olhar mais positivo sobre a urbanidade da cidade onde apresenta cenas da sua juventude. A segunda parte do livro, Pequena antologia do porto e da ferrovia , apresenta um conjunto de textos históricos consistem em artigos ou extractos de obras que datam principalmente a partir da primeira metade do XX °  século.
  • Eugène Rousse, professor de ciências do colégio, aposentado, apaixonado pela história local, é sem dúvida o "investigador do PCR" que mais visitou a história política do Porto, em La commune du Port a cent ans (publicação do ville du Port, impr. Graphica, 2000), uma série de três obras cuja história começa em14 de agosto de 1890data da criação do município de Posse. Ele oferece uma relação dos principais fatos políticos e sua conexão com a história da cidade. O estudo é de grande interesse pelos detalhes que oferece.
  • Outras obras de referência:
    • Fuzileiros navais no porto de Pointe des Galets: 1886-1986: centenário (Océan Édition, Saint-André, 1987). O livro é inteiramente dedicado ao porto de Pointe des Galets e constitui um dos estudos mais completos e recentes sobre o assunto. Um artigo de Elie Fontaine relata as etapas da construção do porto de Pointe des Galets (as motivações, o contexto da construção, o andamento desta e os projetos rivais).
    • Ilha da Reunião e actividades marítimas ( XIX th  -  XX th  século)  : Informação adicional que permite contextualizar a história da cidade ( Arquivos departamentais de Reunion , Saint-Denis, 1993); livro no âmbito de uma exposição para a mediateca do Porto, a mediateca Benoîte Boulard .
    • Port Réunion, Port Louis, Port Toamasina  : rumo ao surgimento de um hub portuário no Oceano Índico (2009 - IOCL) Livro de referência sobre a construção do porto da Reunião. De uma tese apoiada por Claude LAGIER, professor da Universidade de La Reunion e engenheiro em engenharia marítima.

Notas e referências

Notas

  1. Por convenção da Wikipedia, o princípio foi mantido para exibir na tabela do censo e no gráfico, para as populações legais após 1999, apenas as populações correspondentes a um levantamento exaustivo do censo para municípios com menos de 10.000 habitantes, e que as populações do anos de 2006, 2011, 2016, etc. para municípios com mais de 10.000 habitantes, bem como a última população legal publicada pelo INSEE para todos os municípios.
  2. população Municipal legal em vigor em 1 st  janeiro 2021, vintage 2018, definiu os limites territoriais em vigor em 1 de st  Janeiro de 2020 estatística data de referência: 1 st  janeiro 2018.

Referências

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  3. Rachida Boughriet, "  Ilha da Reunião: Albioma está comissionando a usina fotovoltaica com armazenamento em Port Ouest  " , em actu-environnement.com ,15 de março de 2019(acessado em 16 de março de 2019 ) .
  4. "  O Porto, a sua história  "
  5. Hai Quang Ho, Ilha da Reunião (1882-1960), história econômica: colonização, trabalho assalariado e subdesenvolvimento , Éditions L'Harmattan ,2008( leia online ) , p.  39 e s.
  6. "  Antes da cidade, havia o porto  "
  7. jean luc flohic, a herança das comunas da reunião , santo andré, edição flohic,2000, 509  p. , pagr 155
  8. Aguardando adição do site à lista de permissões ... site mi-aime-a-ou.com/histoire_le_port.php
  9. P. Caubet, Rades and ports of Reunion , vol.  45, col.  "Anais de Geografia",1936, cap.  254, pág.  182
  10. Hai Quang Ho, Ilha da Reunião (1882-1960), história econômica: colonização, trabalho assalariado e subdesenvolvimento , Éditions L'Harmattan ,2008( leia online ) , p.  164-165
  11. "  1942- Cidade do Porto é bombardeada, Reunião é libertada  " , no Imazpress ,28 de novembro de 2016
  12. Société d'Économie Mixte d'Aménagement, de Développement, d'Equipement de Reunion, criada em 1985 com o objetivo de lançar ações de planejamento e desenvolvimento intermunicipais ( site Semader )
  13. [PDF] Populações legais em vigor a partir de um r janeiro 2014 , em insee.fr
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  19. População por sexo e idade qüinquenal de 1968 a 2013 - Censos harmonizados - Séries departamentais e municipais
  20. para os anos de 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 e 2018
  21. "  Pessoas famosas: nomes de escolas  " , em www.ville-port.re ,2 de novembro de 2015(acessado em 21 de maio de 2018 )

Veja também

Artigos relacionados

links externos